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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.42萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤質(zhì)感好 加速快 質(zhì)量也很好 開(kāi)了這么久沒(méi)有什么小毛病
缺點(diǎn):也會(huì)有一些不太滿意的地方,畢竟他其實(shí)已經(jīng)做的很好了,但是也不能說(shuō)做的特別完美吧,所以其實(shí)也不免也會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如說(shuō)他的一個(gè)味道,包括說(shuō)他本身的一個(gè)減震和隔音效果沒(méi)有那么的好,雜音什么的有些大,但是其實(shí)也都是可以接受的,我覺(jué)得沒(méi)有大問(wèn)題,品質(zhì)上維持的好就可以了。
外觀:造型設(shè)計(jì)的很帥氣,是一款我值得炫耀的座駕。
內(nèi)飾:車內(nèi)是能使用豪華的材料就都用上。比起來(lái)奔馳寶馬,那豪華感更是絲毫不差。
空間:空間足夠使用了,后排滿載都很寬松呢,車內(nèi)儲(chǔ)物多。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是挺合適的,花這些錢買到CT6我感覺(jué)很值得,不是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了,而且配置方面也是我需要的,對(duì)得起他這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很充足,平順性上來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)。只要你肯踩油門,想要多快由你決定。
操控: 這個(gè)車5米多長(zhǎng),以為會(huì)很難控制車身。結(jié)果完全與想象的不一樣。不論轉(zhuǎn)彎或是倒車相當(dāng)精準(zhǔn)。當(dāng)然了如果你是新司機(jī)就不提了。跑高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),絕對(duì)不漂啊。
油耗:這方面表現(xiàn)完全能夠做到讓我放心,基本沒(méi)有太多其它的變化,現(xiàn)在開(kāi)得越來(lái)越熟了,也不用擔(dān)心消費(fèi)不起。
舒適:座椅的包裹性很好,充足的填充物讓坐感也更加舒適,過(guò)減速帶井蓋晃動(dòng)都蠻小的細(xì)節(jié)也做的很好,背靠著座椅感覺(jué)很放松,提高了家里人的乘車體驗(yàn)感,車內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿意,車內(nèi)的噪音也不是很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格42.22萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車子本身的優(yōu)點(diǎn)是很多的,吸引我的地方也比較多,這個(gè)首先就是它的品質(zhì)很不錯(cuò),然后就是覺(jué)得它整個(gè)車子的布局,還有他其實(shí)在日常方面的一個(gè)綜合表現(xiàn)都還是可以的,也算是可圈可點(diǎn)的吧,最喜歡的就是它的一個(gè)外觀,覺(jué)得挺能讓我相中的,再一個(gè)就是他的品質(zhì)也維持的很好,然后用起來(lái)的話,不管是動(dòng)力,空間,還是操控手感,其實(shí)各方面都還是比較合適的,所以確實(shí)也覺(jué)得很喜歡。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意也是有一個(gè)小小的方面,那就是車子的后備箱容積了,感覺(jué)還是不夠用。
外觀:前后的車燈很犀利,視覺(jué)沖擊力挺強(qiáng)的,開(kāi)在路上很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺好的,基本上內(nèi)飾都是很夠用,很充足的一個(gè)感受,所以內(nèi)飾其實(shí)也都還行,基本上也不會(huì)太大的問(wèn)題。
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真是是蠻好了,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠,是能夠感覺(jué)到車子特別寬敞的,會(huì)比較寬闊一些,車子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊,儲(chǔ)存空間方面的話也是設(shè)計(jì)的挺合理的,活動(dòng)范圍倒也還可以,實(shí)用性的話還是不錯(cuò)的,車子內(nèi)部的空間還算比較多的,腿部空間沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
配置:CT6我覺(jué)得在同級(jí)別里,性價(jià)比是挺高的吧。日常我們需要是配置它都有,性能方面、動(dòng)力方面也是比較出色。顏值更不用多說(shuō),這也是它的最大的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)惠力度挺大,價(jià)格也比較合適。
動(dòng)力:這么大的一臺(tái)車搭配2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),只能說(shuō)是完全夠用了吧,提速偶爾也能感覺(jué)到傳說(shuō)中推背感還是可以的,凱迪拉克的動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還是比較讓人滿意的。
操控: 操控整體來(lái)說(shuō)都相當(dāng)不錯(cuò),就是車身尺寸有點(diǎn)兒大,有時(shí)候停車的時(shí)候呢不太好聽(tīng),有的那個(gè)車的停車位的空間比較小,所以可能倒車的時(shí)候會(huì)麻煩一些。
油耗:油耗偏高,但對(duì)于四驅(qū)大車型來(lái)說(shuō)10點(diǎn)多的油耗已經(jīng)不算什么了。
舒適:舒適度很高的一款車,空間寬敞度不錯(cuò),座椅軟硬度控制的也好。除了上高速胎噪比較大,平時(shí)車內(nèi)比較安靜,老婆經(jīng)常做在副駕就睡著了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的空間非常的寬敞大氣,非常實(shí)用,作為家用車的話,真的各方面都相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)優(yōu)秀,然后我個(gè)人也比較喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌,內(nèi)涵真的是非常非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):路上超個(gè)車什么的沒(méi)啥問(wèn)題,駕駛起來(lái)特別的舒適,特有自信特有精神,開(kāi)在大街上回頭率也十分高。
外觀:外觀看上去非常的霸氣,商務(wù)特別適合公司用,像偶爾家庭用車的話,選個(gè)白色的最好,我選擇黑色,因?yàn)楣居玫谋容^多。
內(nèi)飾:很多地方做的還是比較細(xì)膩的,做工,都還是挺不錯(cuò)的表現(xiàn),細(xì)節(jié)處處理的都比較到位,看起來(lái)就比較的大方,滿足了我這個(gè)細(xì)節(jié)控的要求。
空間:在空間上的巨細(xì)還算是不錯(cuò)的,規(guī)劃上還是十分的好的,空間這一方面表現(xiàn)特別好。
配置:性價(jià)比還是可以的,我覺(jué)得整體用起來(lái)都挺合適的,所以自己也算是比較喜歡吧,就覺(jué)得也還行,可以接受。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力不錯(cuò),轟鳴聲有點(diǎn)大,太張揚(yáng)了。
操控: 靜謐、從容和柔和安逸的乘坐品質(zhì)展現(xiàn)出極高的機(jī)械素質(zhì)
油耗:油耗方面我覺(jué)得還可以的,不算很耗油,開(kāi)了有5700公里綜合油耗9.4升。
舒適:座椅的舒適性挺高的,真皮座椅軟硬適中,座椅寬大填充飽滿,又有通風(fēng)、加熱功能。雙層夾膠玻璃隔音不錯(cuò),Bose音響效果也好。就是減震效果一般,過(guò)減速帶和不平整的路面震感比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CT6外觀直接讓我為之心動(dòng),舒適性也是非常好的,想快的時(shí)候提速也是相當(dāng)迅猛給力的,感覺(jué)這算是同等價(jià)位的佼佼者了,在我心里品牌印象特別好。
缺點(diǎn):不滿意的地方是胎噪比較大,市區(qū)開(kāi)速度上不去所以沒(méi)什么感覺(jué),一上高速速度上去以后胎噪就很明顯,比較影響跟家人朋友聊天。
外觀:看車的時(shí)候也是能接受的,非常的耐看,整體的做工用料也是上乘之選,非常適合在市區(qū)內(nèi)開(kāi),整個(gè)車子看起來(lái)就非常的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較好,看上去挺豪華的,就是顏色上顯得有些老氣。
空間:完全不用去考慮個(gè)人的身高體重,因?yàn)榭臻g真的是非常大,管你是一米八幾的大個(gè)子,還是體重一百八斤的胖子,只要是坐在里邊絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠,就是這么的寬敞。
配置:整體性價(jià)比還是比較高的,總體看來(lái)性價(jià)比是不錯(cuò)的,做出來(lái)的讓我感到還是挺喜歡的,皮實(shí)耐用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也算是給了很大的驚喜吧,提速特別的快,車子在提速的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫感,說(shuō)提速就提速了,沒(méi)有延遲,起步迅速反應(yīng)靈敏,想超車就能迅速超過(guò)去,只要你舍得踩油門,CT6整車開(kāi)起來(lái)也是很平穩(wěn)的。
操控: 談到凱迪拉克CT5這款車的操控性能了,那么必須得好好的表?yè)P(yáng)一下了,先說(shuō)車子的整體配置吧,真的是應(yīng)有盡有,配置真的是太豐富齊全,什么360度全景影像等等都有,還有就是車子的油門表現(xiàn),剎車表現(xiàn)也是很棒。
油耗:綜合油耗大概10個(gè),北京的路況大家懂得,跑周邊最低百公里達(dá)到過(guò)4.5個(gè)
舒適:舒適性還可以的,駕駛感受也很不錯(cuò),高速上行駛中,跑到100邁以上,車窗全部關(guān)上的狀態(tài)下,車內(nèi)的靜音效果還是挺棒的。再加上有智能主動(dòng)降噪功能,駕駛的整個(gè)感受是非常舒適的。再加上車內(nèi)的BOSE音響完美的音質(zhì),駕駛的時(shí)候,聽(tīng)一首自己喜歡的歌曲還是很享受的。高速上駕車不建議音樂(lè)聲音過(guò)大,為了咱們的行車安全著想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,一般都是我開(kāi),很大方,不像BBA那種滿大街的給人產(chǎn)生審美疲勞。棱棱角角的鉆石切割設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)的肌肉感
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間確實(shí)有點(diǎn)兒少,也沒(méi)有眼鏡盒,前排中央扶手儲(chǔ)物箱很淺,可以在深些。氛圍燈顏色確實(shí)有點(diǎn)兒少,但可以自己花不到200買個(gè)刷隱藏的,還能再刷出五六種顏色,也足夠用了。后備廂容積:后備箱看著挺大的,但裝些東西感覺(jué)就一般般了 ,只能是中規(guī)中矩吧
外觀:個(gè)人比較偏愛(ài)這種風(fēng)格,這車子的顏值已經(jīng)夠可以了,給人的感覺(jué)的確是十分舒服的,把整個(gè)車頭的氣勢(shì)都襯托出來(lái),側(cè)身的線條也是十分流暢的,大氣不夸張,絕對(duì)深受年輕駕車一族的喜愛(ài)。
內(nèi)飾:方向盤的手感不錯(cuò),中控彩色大屏很高大上,各種按鍵布置合理,看得出凱迪拉克的內(nèi)飾做工還是挺精細(xì)的,接縫什么的都很精準(zhǔn),但也不是那種特別豪華的感覺(jué),給人有種奢華而低調(diào)的感覺(jué)吧。
空間:別看這款車只是一款轎車,它的空間可并不比那些suv小,而且利用合理,實(shí)用性強(qiáng)還更加美觀。車?yán)锏淖缓軐挻,后排直接坐他個(gè)三四個(gè)人都完全沒(méi)問(wèn)題。對(duì)我們家來(lái)說(shuō),車上大部分時(shí)間都是我們跟我媳婦兩個(gè)人,多余的空間可以用來(lái)拉東西,這就很得勁了。 .
配置:價(jià)格上邊非常的合適,我的愛(ài)車我來(lái)寵,性價(jià)比高,這是一目了然的。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)還是挺好的,坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快,不影響它在加速性能的表現(xiàn),動(dòng)力銜接得很到位,動(dòng)力很平順,高速上速度上來(lái)之后開(kāi)著非常爽,平時(shí)上下班開(kāi),有時(shí)候逛逛街,加速也很快,適應(yīng)能力挺強(qiáng)的,它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間。
操控: 方向盤還是很合適的,車子沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就直接給反應(yīng),力度是我喜歡的感覺(jué)!
油耗:油耗的表現(xiàn)也還行,基本上來(lái)說(shuō)的話,就也已經(jīng)是挺穩(wěn)定的一個(gè)數(shù)值了,所以用起來(lái)也不會(huì)有什么太大的一個(gè)問(wèn)題,一直都保持的挺好的話,也不需要去過(guò)多的擔(dān)心了,所以這方面的話,也還可以。
舒適:這款車的座椅比較長(zhǎng),座面也很寬,坐起來(lái)很舒服。此外,懸架調(diào)節(jié)的那是不硬也不軟,增加了車輛對(duì)路況的抓地力。讓我舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,我經(jīng)常去工地上跑,路況經(jīng)常很顛簸,但是我開(kāi)著這車經(jīng)過(guò)的時(shí)候,路面的顛簸經(jīng)過(guò)懸掛的過(guò)濾就顯得很平緩了,在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候車身也沒(méi)有出現(xiàn)很大的傾斜。如果風(fēng)噪和隔音能控制得更好一點(diǎn),那就更加完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格43.27萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5731公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超豐富的座椅舒適性配置,操作時(shí)候的感腳超級(jí)棒,車子整體優(yōu)勢(shì)還是蠻明顯的,比較認(rèn)可的還是這款車的空間,像車身側(cè)邊的線條就非常的硬朗,開(kāi)起來(lái)比較酷,開(kāi)出去很有面子,在這里車子的動(dòng)力可以完全得到釋放,操作起來(lái)還是非常的輕松自在,在我的試駕過(guò)的車子里面舒適度是最好的,座椅很軟,而且減震性非常優(yōu)秀,整體看著很自然,所以我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):駕駛感覺(jué),真的特別不錯(cuò),非常適合我們上班族的開(kāi),外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣,方向盤操縱起來(lái)非常靈活精準(zhǔn),坐在車?yán)锔杏X(jué)也非常的舒適,很穩(wěn)重很有安全感,功能性非常實(shí)用,整體的活動(dòng)范圍非常寬敞。
外觀:冠軍座駕外觀必須霸氣,霸氣,霸氣。開(kāi)出門接客戶一點(diǎn)不掉面
內(nèi)飾:歸于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格,看上去很有個(gè)性,布局特別的整潔,摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了,比較注重內(nèi)飾的實(shí)用性,分布區(qū)域很合適,既好看又實(shí)用,細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。
空間:雖然設(shè)計(jì)感可能略差,平時(shí)開(kāi)也沒(méi)什么太別扭的,手機(jī)充電放些票據(jù)什么的空間足夠
配置:這車優(yōu)惠很大,而且也是個(gè)豪華品牌,用料上都是滿滿的豪華感,真的是比一般的豪車還要有檔次,我很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力爆發(fā)還算比較強(qiáng)勁,提速也可以做到比較順暢,給我感覺(jué)是非常舒適愉悅的,表現(xiàn)的都是非常穩(wěn)定的。
操控: 油門和剎車反應(yīng)夠快,操控上不用費(fèi)心,方向盤的轉(zhuǎn)向準(zhǔn),扭轉(zhuǎn)也輕松,手感不錯(cuò)好掌控。
油耗:油耗這方面給個(gè)四星吧,油耗也算是可以,沒(méi)有官網(wǎng)說(shuō)的那么低,但是相比那些油耗14個(gè)15個(gè)的來(lái)說(shuō),我的油耗算是比較穩(wěn)定,比較客觀的吧。高速上行駛一趟下來(lái),平均油耗就能在7個(gè)左右,市區(qū)用車,上下班用車的話,油耗就略微有點(diǎn)高,一般就在10個(gè)多了,反正油耗現(xiàn)在也算是穩(wěn)定了吧,還可以。
舒適:舒適性的感受也挺好的,基本上都是很舒適的,因?yàn)樽蔚钠焚|(zhì)很好,包括空調(diào)的效果也都很不錯(cuò),所以其實(shí)大多數(shù)情況下,開(kāi)車跟乘坐的狀態(tài)都是比較舒適的,雖然說(shuō)也會(huì)有一些小問(wèn)題吧,比如說(shuō)它的隔音效果也沒(méi)有那么的好,但是我覺(jué)得總體來(lái)說(shuō)的話,還是一個(gè)很有優(yōu)點(diǎn),然后各個(gè)方面也比較可圈可點(diǎn)的一個(gè)車子,所以其實(shí)也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格42.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是挺多的,首先就是u后輪轉(zhuǎn)向,那就更完美了。全車搭載了10顆BOSE揚(yáng)聲器,聲音環(huán)繞整個(gè)車內(nèi),非常的動(dòng)聽(tīng),就好像身臨其境在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一樣。CT6的空間足夠大,不管是商務(wù)用車,還是家用都很符合我的要求。智能降噪功能,讓我在駕駛中更安靜更舒適。簡(jiǎn)約豪華的內(nèi)飾,雖然有些過(guò)于單調(diào),但是不浮夸不花哨。12英寸液晶儀表盤更是讓車內(nèi)充滿了科技感,CT6的油耗力度很大,性價(jià)比超高,座椅的質(zhì)感也是又柔軟,又舒適。這些都是我喜歡它的原因吧,總之滿意的地方很多,這款車子是選擇對(duì)了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這車底盤有點(diǎn)兒低剎車有點(diǎn)兒硬其他方面還是可以接受的整體來(lái)說(shuō)還是非?梢缘
外觀:外觀顏值可以說(shuō)也是我比較喜歡的一個(gè)地方了,因?yàn)楸旧砭鸵餐糜玫,然后整個(gè)車子的風(fēng)格設(shè)計(jì)我也是很喜歡的,所以就覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式總體還錯(cuò)實(shí)用,算是比較耐看吧,用料高檔,做工比之前開(kāi)的福特好太多
空間:空間上是比較充足的,對(duì)于空間方面,我的要求本來(lái)就不高,只需要他夠用,沒(méi)有什么大問(wèn)題就行了,目前看來(lái)的話,空間上絕對(duì)是挺充足的,因?yàn)槠綍r(shí)我們一家人的乘坐,放東西都是沒(méi)有任何問(wèn)題的,空間上的設(shè)計(jì),包括使用起來(lái)都是非常合理和舒坦的一個(gè)地方。
配置:性價(jià)比還是相當(dāng)可以的,各方面都令人滿意。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在加速提速上自然是沒(méi)的說(shuō),一點(diǎn)不因?yàn)檐囬L(zhǎng)而受影響,動(dòng)力滿滿,給油就跑,并且絲毫不影響舒適感
操控: 這車子在雨天的時(shí)候不要太踩剎車,不然有點(diǎn)推頭。
油耗:油耗真的是至關(guān)重要的,你看看現(xiàn)在油價(jià)這么的高,但是凱迪拉克CT6這款車的油耗表現(xiàn)真的是讓我非常滿意,因?yàn)閯?dòng)力給到了,然后油耗還是這么的低。
舒適:談到凱迪拉克CT6這款車的舒適性效果了,那么必須得一一表?yè)P(yáng)一下了,你看首先就是車子的隔音效果了,這方面絕對(duì)是至關(guān)重要的,記得有一回坐在朋友的車上,價(jià)格和我的車價(jià)格差不多,甚至還高點(diǎn),但是在高速行駛的時(shí)候隱隱約約有點(diǎn)噪音,非常的不好,不得不說(shuō)的就是凱迪拉克CT6這款車的隔音效果,真的是做到了最細(xì)致入微,然后就是車子的底盤懸架了,那感覺(jué)真的是太好了,通過(guò)性必須非常的棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.37萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)也挺多的,自己從使用方面來(lái)感受的話,就是覺(jué)得她顏值挺高的,自己從這個(gè)外觀這方面也挺能相中的。其次的話,就是這個(gè)車子它的操控手感也挺好的,就是開(kāi)起來(lái)的話,能讓有一個(gè)比較簡(jiǎn)單和輕松的感受,沒(méi)有什么特別軸的地方,所以其實(shí)整體在操控這一方面也是很順手,很舒坦的。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么特別不滿意的,總體就覺(jué)得還是挺好的,雖然說(shuō)隔音效果沒(méi)有那么好吧,在高速上的時(shí)候,窗外的聲音還是一定程度的會(huì)影響到使用的感覺(jué)的,但是其實(shí)也算不上是一個(gè)大問(wèn)題,看你自己能不能的接受。
外觀:車燈搭配的我也還是很喜歡的,我覺(jué)得它的顏值是在線的,大氣時(shí)尚的外觀特別漂亮,自我感覺(jué)非常的良好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很喜歡,加入的木紋裝飾感覺(jué)有些的老氣。
空間:空間上也是還可以的,因?yàn)榭臻g上本身就也挺不錯(cuò)的,確實(shí)是非常的充足的一個(gè)表現(xiàn),用起來(lái)的話,日常絕對(duì)是沒(méi)有什么問(wèn)題的,包括出門旅行放一些比較多的東西也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,所以這一塊兒的話,只需要你去規(guī)劃一下,日常用起來(lái)是完全可以的,非常充足的一個(gè)地方。
配置:性價(jià)比滿意,該有的都有;外觀霸氣側(cè)漏。油耗呢是高了點(diǎn),但是超車后期的一騎絕塵絕對(duì)讓你心潮澎湃。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以,基本上都是非常充足的,包括在高速的上的一個(gè)提速,還有在半坡起步的時(shí)候,他的一個(gè)動(dòng)力支持都是非常到位的,所以動(dòng)力這一塊兒我覺(jué)得也還行,只是剛開(kāi)始大家不都不是很熟悉,所以需要稍微有一個(gè)磨合期,才能更好的跟他配合。
操控: 車子開(kāi)起來(lái)還行,很多的功能比較的實(shí)用,非常的好掌控,我一上手感覺(jué)就很明顯,整體的底盤挺穩(wěn),而且他給人的駕駛感很好可以給我一個(gè)舒適的操控體驗(yàn),也沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的特意磨合,能夠保持一個(gè)非常良好的通過(guò)性,倒車入庫(kù)很輕松就能搞定,安全性能方面我還是很有好感的。
油耗:油耗真的是和車子動(dòng)力和車身的重量來(lái)計(jì)算的,在這我想說(shuō)的就是凱迪拉克CT6這款車的油耗真的是很低,在此還有什么說(shuō)的呢,很喜歡,也很欣慰。
舒適:舒適度相當(dāng)不錯(cuò),坐起來(lái)非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):基于Omega后驅(qū)平臺(tái)打造,轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)態(tài)性能的表現(xiàn)
缺點(diǎn):后期維修或者更換零部件時(shí)4S店服務(wù)略差,而且店內(nèi)wifi無(wú)法使用
外觀:凱迪拉克CT6這款車家庭用車較合適,外觀也好看。
內(nèi)飾:談到內(nèi)飾效果了,那么必須得用豪華大氣上檔次來(lái)形容了,然后就是車子的布局上邊了,簡(jiǎn)單明了。
空間:五米二的車長(zhǎng),三米一的軸距,這臺(tái)車不用說(shuō)是一臺(tái)很大的轎車,空間自是沒(méi)的說(shuō),就是后排的后驅(qū)凸起稍微有點(diǎn)感覺(jué)空間上沒(méi)那么便捷
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是很好的,因?yàn)檎w來(lái)說(shuō)的話,就是挺合適的一個(gè)車子,各方面也都沒(méi)有超出我的預(yù)期,所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:高速動(dòng)力,踏板輕重適中,動(dòng)力比較好,總體比較滿意。
操控: 必須首先要說(shuō)的就是車子方向盤了,多功能方向盤使用起來(lái)方便,快捷,順手,輕盈度很強(qiáng),反正就是順手。
油耗:這個(gè)車的油耗表現(xiàn)還是可以的,
舒適:凱迪拉克CT6這款車家庭用車較合適,舒適性較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.02萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款凱迪拉克的優(yōu)勢(shì)是安全配置很全面,車子整體的質(zhì)量很棒,加速動(dòng)力很穩(wěn)定,踩油門時(shí)候的轟鳴聲聽(tīng)起來(lái)對(duì)我們老司機(jī)來(lái)說(shuō)就很治愈。還有凱迪拉克作為二線的豪華品牌,主打的就是豐富的豪華配置,對(duì)于一個(gè)普通的司機(jī),以及一個(gè)普通的家庭需求來(lái)說(shuō),這個(gè)配置以及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是完全可以勝任的。
缺點(diǎn):地盤感覺(jué)有些低,進(jìn)地下車庫(kù)的時(shí)候總是小心小心再小心,還是磕了點(diǎn)點(diǎn)皮。
外觀:CT6的外觀是非常的大氣,年輕化的運(yùn)動(dòng)車身設(shè)計(jì),整體的線條很流暢,無(wú)論是從哪個(gè)角度看都美感十足。也算的上是顏值界的天花板吧,反正我買車的時(shí)候,第一眼就是看中了它的外觀它的設(shè)計(jì)感,俗話說(shuō)的好啊,眼緣很重要,第一眼也很重要,這不就一見(jiàn)鐘情把它帶回家了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是很高端很豪華的,一開(kāi)始覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些過(guò)于簡(jiǎn)單了,但是時(shí)間長(zhǎng)了,覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很合理的。我本來(lái)也不是一個(gè)喜歡花哨的人,而且本人愛(ài)干凈,車?yán)飽|西多了看著就不順眼,CT6的簡(jiǎn)約內(nèi)飾,就會(huì)使整個(gè)車內(nèi)看起來(lái)是比較整潔,一目了然的。
空間:空間上也很不錯(cuò),用起來(lái)的話,基本上都是很充足的,然后也沒(méi)有什么太大問(wèn)題的,所以空間上其實(shí)也很不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)地方其實(shí)只要夠用就可以了,基本上用起來(lái)也都是夠的。
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別車?yán)镞@個(gè)價(jià)只此一家。有里有面,豪華不止于此。
動(dòng)力:動(dòng)力足,三種駕駛模式,想到強(qiáng)勁些的動(dòng)力可以換到運(yùn)動(dòng)模式。大多時(shí)間都是經(jīng)濟(jì)模式,加速上坡沒(méi)問(wèn)題,超車輕松。
操控: 操控感我覺(jué)得還是挺好的,別看這么大的車身,但是整車是比較輕的,所以操控起來(lái)也是比較輕松容易上手的。方向盤的握感也很舒適,轉(zhuǎn)彎半徑還算可以把,比較好控制。用車這么長(zhǎng)時(shí)間,算是對(duì)它已經(jīng)很熟悉了,現(xiàn)在的操控感對(duì)我來(lái)說(shuō),更是沒(méi)有一點(diǎn)毛病。
油耗:日常用車基本上都是開(kāi)著上下班,放假時(shí)還喜歡開(kāi)著到處去玩,現(xiàn)在這點(diǎn)油耗還可以,我覺(jué)得很適合家用。
舒適:降噪方面做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),能很好的支撐起駕駛者身體的受力部位,不會(huì)覺(jué)得有負(fù)擔(dān),對(duì)我們來(lái)說(shuō),也是很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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