一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格46.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，我最終決定買(mǎi)下這輛車(chē)，質(zhì)量更可靠。價(jià)格和配置都有很大的優(yōu)勢(shì)，個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，做工精細(xì)，做工也很精致，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)整體看起來(lái)還算不錯(cuò)，能選到一輛符合我口味的車(chē)已經(jīng)很不容易了，外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，整體造型也很符合我的審美，看起來(lái)很有動(dòng)感。
外觀：我最喜歡的外觀，視覺(jué)和手感都很不錯(cuò)。這輛車(chē)的油漆很厚實(shí)，很有光澤，設(shè)計(jì)的非常的規(guī)規(guī)矩矩，車(chē)頭的設(shè)計(jì)非常的漂亮，不像之前那么沉默寡言，而是充滿了年輕人的氣息。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)和做工都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，看起來(lái)干凈利落，按鍵排列整齊，包裹性強(qiáng)，做工精細(xì)，功能齊全，操作方便。
空間：空間設(shè)計(jì)讓乘坐空間變得更加寬敞舒適，空間很大，放東西完全綽綽有余，日常生活中的雜七雜八的東西都可以一應(yīng)俱全，后備箱的空間很大，深度也很足。
配置：綜合來(lái)看，性價(jià)比還是很高的。一輛完美的家用轎車(chē)，一輛物美價(jià)廉的代步車(chē)，他覺(jué)得還是比較合適的。拋開(kāi)品牌的影響不談，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：日常駕駛還是很輕松的，開(kāi)著它給我的感覺(jué)特別的震撼，加速?zèng)]有任何的頓挫，動(dòng)力也讓我很滿意，每天開(kāi)車(chē)都很舒服，給人一種非常穩(wěn)定的感覺(jué)。所以我覺(jué)得這是個(gè)很好的地方。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，駕駛起來(lái)還算不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很清晰，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，操控起來(lái)也很輕松。
油耗：這輛車(chē)的油耗還真沒(méi)讓我失望，這是我第一輛油耗這么高的車(chē)，我很滿意。油耗的表現(xiàn)完全打消了我最初的顧慮，一般都是在市區(qū)內(nèi)使用，油耗方面比較均衡，以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)的油耗在同級(jí)別中算是比較好的了。
舒適：坐在駕駛座上，我并沒(méi)有感覺(jué)到任何的壓力，反而有一種質(zhì)感，很舒服。這車(chē)很大氣，坐著也很舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格46.72萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿意的就是這輛車(chē)的外觀和配置了，以前開(kāi)的是一輛豪車(chē)，那是他跟著老爸在工地上打工用的，現(xiàn)在他有了家庭，想要開(kāi)一輛車(chē)，就能買(mǎi)到一輛四十萬(wàn)左右的車(chē)。
缺點(diǎn)：他有點(diǎn)后悔買(mǎi)黑色的了，因?yàn)楹谏奶貏e耐臟，除了剛刷完車(chē)的時(shí)候好看，其他時(shí)候都是臟的。
外觀：我特別喜歡這輛車(chē)的外觀，感覺(jué)特別沉穩(wěn)，特別大氣，雖然我覺(jué)得黑色不耐臟，但是黑色剛刷完車(chē)，太帥了
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，屬于商務(wù)型的那種，黑色的內(nèi)飾，整體看起來(lái)還不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)五米，空間還算寬敞，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候，前后空間都比較大，后備箱空間也不小，買(mǎi)這輛車(chē)肯定不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且我去維修的時(shí)候發(fā)現(xiàn)維修費(fèi)用并不貴，在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：這是一輛2.0 t的車(chē)，動(dòng)力很好，我經(jīng)常在高速上超車(chē)，這輛車(chē)有一種隨叫隨到的動(dòng)力，很有安全感。
操控：
這輛車(chē)操控還算不錯(cuò)，為什么要買(mǎi)高配版，因?yàn)樗泻筝嗈D(zhuǎn)向功能，平時(shí)掉頭特別方便，雖然車(chē)大，但操控也比較靈活，但為什么給四星，不給五星，是因?yàn)檐?chē)太大，停車(chē)不方便。
油耗：這輛車(chē)的油耗出乎意料的高，八個(gè)多小時(shí)就停了下來(lái)，可能是因?yàn)槲以诟咚偕祥_(kāi)的太多了，在市區(qū)最堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)了12個(gè)油。
舒適：車(chē)內(nèi)空間比較大，坐在上面感覺(jué)很舒服，而且配置也比較高，所以舒適配置也比較多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格48.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1402公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是凱迪拉克CT6那豐富的配置，更容易操控。
缺點(diǎn)：新車(chē)的優(yōu)惠力度并不大，市區(qū)的油耗也在十以內(nèi)。
外觀：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很豪華，線條很漂亮，顏色也很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精致，中控臺(tái)的按鍵手感很好。
空間：座椅設(shè)計(jì)的很寬敞，一米八幾的身高坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：我并不覺(jué)得自己買(mǎi)了凱迪拉克有什么損失，只是錯(cuò)過(guò)了打折的機(jī)會(huì)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是好車(chē)，起步不到七秒。
操控：
主要是CT6有很多電子輔助，操作起來(lái)比較快，超車(chē)也不會(huì)猶豫。
油耗：在城市里開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)貴，走走停停都很費(fèi)油。
舒適：車(chē)子的隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格48.32萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是我買(mǎi)的第二輛車(chē)，花了半年時(shí)間才選好。這是一份非常滿意的禮物，是一份精心挑選出來(lái)的禮物。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗有點(diǎn)高，綜合油耗在12.5個(gè)油左右，比一般的轎車(chē)要高很多，美系車(chē)的油耗是公認(rèn)的，而且每天上下班都開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著舒適的車(chē)也是可以接受的。
外觀：他更喜歡凱迪拉克的中網(wǎng)，看起來(lái)還挺帥的。尾燈很有個(gè)性，有點(diǎn)像7字型，很容易辨認(rèn)。我認(rèn)為車(chē)帥開(kāi)到哪兒都會(huì)有面子，吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，皮質(zhì)的材料比較多，座椅比較柔軟，腿部有支撐，坐起來(lái)很舒服。
空間：空間還算寬敞，坐在第二排伸個(gè)懶腰都沒(méi)問(wèn)題，車(chē)身足有五米多長(zhǎng)，看起來(lái)很長(zhǎng)。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這輛車(chē)是他花了半年時(shí)間買(mǎi)的，和 BBA比起來(lái)，還是差了不少。開(kāi)了一段時(shí)間，開(kāi)著車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，有時(shí)候買(mǎi)點(diǎn)喜歡的東西，心情也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，加速的速度也很快。我更在意的是它的駕駛體驗(yàn)，畢竟這是旗艦車(chē)型，最重要的就是安全。
操控：
5米長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)很長(zhǎng)，但是駕駛起來(lái)卻非常的靈活。新手可能會(huì)覺(jué)得倒車(chē)很困難，但別擔(dān)心，這款車(chē)配有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，可以輕松轉(zhuǎn)彎。而且剎車(chē)很靈敏，很安全。中控屏上的各種按鈕都非常方便，新手看一遍就會(huì)。
油耗：目前油耗為12.5，確實(shí)有點(diǎn)貴，比官方宣傳的要高一些。慢慢磨合吧，這樣可以省點(diǎn)油錢(qián)。
舒適：我很喜歡后座中間的扶手箱，可以放在不需要時(shí)。平板電腦可以放在上面，喜歡追劇的人，一定會(huì)很開(kāi)心的。聽(tīng)著喜歡的音樂(lè)，感覺(jué)還真不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格47.57萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的外觀了，我想要一輛更大一點(diǎn)的豪車(chē)，但是這個(gè)級(jí)別的車(chē)太老土了，凱迪拉克CT6開(kāi)出去，看起來(lái)比較年輕，比較運(yùn)動(dòng)，不像是開(kāi)著自己家的車(chē)，周?chē)呐笥褌兌颊f(shuō)這輛車(chē)很漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意的是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，等了一個(gè)多月才買(mǎi)到車(chē)，不過(guò)這款車(chē)現(xiàn)在好像很難買(mǎi)到了，所以我很慶幸自己買(mǎi)到了。
外觀：我很喜歡這輛車(chē)的外觀，如果有機(jī)會(huì)的話，可以把它黑掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，每個(gè)人都有自己的看法，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格不低，但是內(nèi)飾卻很豪華，不過(guò)我爸覺(jué)得挺好的。
空間：空間方面，這輛車(chē)有五米多長(zhǎng)，我一米八六的身高，坐在前排和后排都綽綽有余，五米多高的車(chē)在同級(jí)別中并不常見(jiàn)，但這輛車(chē)卻是最大的，而且后備箱空間也很大，我家里都是身材高大的人，坐起來(lái)感覺(jué)還挺寬敞的。
配置：凱迪拉克絕對(duì)是物美價(jià)廉的，這么貴的配置，這么低的價(jià)格，這性價(jià)比也太低了吧？
動(dòng)力：作為凱迪拉克，這輛車(chē)的動(dòng)力自然是毋庸置疑的，2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不知道具體參數(shù)，但是踩油門(mén)的感覺(jué)還是很好的，而且，在高速上超車(chē)的時(shí)候，也是輕而易舉的事情。
操控：
這是一款凱迪拉克的后驅(qū)車(chē)型，大家都知道，后驅(qū)車(chē)的操控感更強(qiáng)，所以我開(kāi)著這輛車(chē)，操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以變得更好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也更容易掉頭。
油耗：綜合油耗大概在八九個(gè)左右，不能說(shuō)高，但也不能說(shuō)低，我一般都是市區(qū)和郊區(qū)對(duì)半對(duì)半的油耗，如果是在市區(qū)，油耗應(yīng)該比這個(gè)高一些，如果是高數(shù)的話，油耗可能會(huì)比我高，甚至更低。
舒適：前幾天，我和朋友聊天，說(shuō)他車(chē)?yán)镉斜�，我還以為是什么豪車(chē)呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格48.32萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是空間和舒適感，車(chē)很長(zhǎng)，座椅也很寬敞，空間也很大。座椅的材質(zhì)很好，很舒服。
缺點(diǎn)：CT6起步比較慢，內(nèi)飾顏色也是黑色的，不夠豪華，車(chē)內(nèi)也有一股淡淡的臭味。
外觀：車(chē)身修長(zhǎng)，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很商務(wù)，白色的車(chē)漆很干凈，很漂亮。
內(nèi)飾：多媒體、倒車(chē)影像、音樂(lè)、導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音，應(yīng)有盡有。材料還是有點(diǎn)問(wèn)題的。
空間：里面的空間很好，前排的視野很好，頭上的空間也很大，坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：CT6是一款很豪華的車(chē)，坐起來(lái)很舒服，內(nèi)部空間很大，坐上去很舒服。物美價(jià)廉。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)在起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，開(kāi)起來(lái)還算穩(wěn)定，作為家用，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)做的很大，握起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)彎也很順暢。剎車(chē)軟硬適中，多媒體顯示輔助駕駛功能，使用起來(lái)簡(jiǎn)單方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)到了2160公里，平時(shí)開(kāi)車(chē)和上下班，一百公里的油耗只有8.5公里，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅用料上乘，軟硬適中，空間寬敞，隔音效果好，車(chē)內(nèi)溫馨舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克這個(gè)品牌，他從小就聽(tīng)說(shuō)過(guò)，偶爾也會(huì)關(guān)注一下，以前只在美國(guó)的電影里見(jiàn)過(guò)，充滿了商業(yè)氣息，從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)給人一種很有商業(yè)氣息的感覺(jué)，在同價(jià)位的車(chē)?yán)�，他從�?lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么多的商務(wù)氣息。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)的話，那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是這是所有美系車(chē)的風(fēng)格！
外觀：CT6的整體造型很霸氣，車(chē)頭很寬，車(chē)頭也很長(zhǎng)，給人一種尊貴的感覺(jué)。線條分明，給人一種充滿了力量感的感覺(jué)，車(chē)燈是直列式的星瀑大燈，晚上看起來(lái)非常的漂亮，而且白天開(kāi)著的時(shí)候，還會(huì)有日間行車(chē)燈，非常的顯眼，尾部的剎車(chē)燈我也很喜歡，從后面看，尾燈是翹起來(lái)的，很性感！
內(nèi)飾：我選擇的這款是領(lǐng)先的超級(jí)巡航型，黑色的內(nèi)飾更加耐臟，座椅的皮質(zhì)非常柔軟，座椅設(shè)計(jì)非常的寬大，坐起來(lái)非常的舒服，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單，液晶儀表盤(pán)非常的漂亮，可以變換兩個(gè)主題，方向盤(pán)上有一個(gè)類(lèi)似于 logo的小盾牌，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，而且屏幕也比較大，觸摸式設(shè)計(jì)，操作起來(lái)非常方便！
空間：CT6是 C級(jí)車(chē)?yán)镒铋L(zhǎng)的一款，寬度也很大，一米九的寬度，一米三的軸距，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了，有時(shí)候在應(yīng)酬的時(shí)候，也會(huì)得到客戶的一致好評(píng)。
配置：相比之下，凱迪拉克CT6的性價(jià)比還是很高的。就是品牌影響力差了點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T的變速箱配上10 AT，雖然談不上多么強(qiáng)大，但也足夠了。剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)胖，我記得有3.0的時(shí)候，不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)了。
操控：
因?yàn)镃T6是后驅(qū)，所以雖然車(chē)身很大，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活，不會(huì)給人一種笨重的感覺(jué)。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得，這車(chē)在十一個(gè)油左右還能接受，但這輛車(chē)開(kāi)了這么久，還保持在11個(gè)油左右，確實(shí)很省油！
舒適：隔音效果很好，車(chē)?yán)锖馨察o，很安靜，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格47.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了有一段時(shí)間了，最滿意的就是座椅的舒適性和操控性，坐了這么久，肩膀、脖子、腰部都不會(huì)有任何不適，座椅的支撐效果和包裹性都很好，前排的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。中間座椅的乘坐舒適性不高，不過(guò)偶爾應(yīng)急還是沒(méi)問(wèn)題的。CT6的操控性也不錯(cuò)，方向盤(pán)非常靈活，但是非常的精準(zhǔn)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抓地力很強(qiáng)，操控性也很不錯(cuò)，最讓人喜歡的就是這輛車(chē)的外觀，看起來(lái)很有質(zhì)感，而且車(chē)身線條流暢，空間也很適合我，這點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，開(kāi)了這么久，我唯一的問(wèn)題就是底盤(pán)比一般的車(chē)要低得多，遇到崎嶇不平的路面，我都不敢踩油門(mén)，一不小心就會(huì)刮到底盤(pán)。最讓人滿意的是，這輛車(chē)的后座確實(shí)有些凸起，對(duì)后排的乘坐體驗(yàn)也有一定的影響。
外觀：外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，凱迪拉克的外觀一直都很獨(dú)特，尤其是它的家族式前臉，前大燈和尾燈都很有辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，凱迪拉克的內(nèi)飾用料還算厚實(shí)，看起來(lái)很有質(zhì)感，車(chē)內(nèi)的配置也比較豐富，讓人很滿意。內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但卻很豪華，整體看起來(lái)很耐看，很符合大眾的審美。
空間：這車(chē)的空間也太大了吧！我183米高，坐在前排很舒服，腿部空間和頭部空間都很好，后排坐兩個(gè)人還是綽綽有余的，更貼心的是里面有大大小小的儲(chǔ)物空間，第二排有杯子托，很方便，后備箱也很大，可以放很多東西。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的配置算是比較好的了，如果不打折的話，這輛車(chē)還是挺貴的，不過(guò)有了這么大的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格還是不錯(cuò)的。C級(jí)車(chē)的定位，價(jià)格， D級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度，科技感，論性價(jià)比，CT6無(wú)論是價(jià)格還是科技配置，都是無(wú)可挑剔的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了完美的變速箱，爆發(fā)出了極強(qiáng)的爆發(fā)力，起步快，反應(yīng)快，超車(chē)速度快，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，基本上只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)跟上。
操控：
操控方面，我還是很滿意的，尤其是換擋的時(shí)候非常流暢，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，駕駛起來(lái)還算不錯(cuò)，最值得一提的是，它的 Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，就像市面上常見(jiàn)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)一樣，需要一定的先決條件。不過(guò)條件并不是很苛刻，只要在高速上就能啟動(dòng)，但是 Super Cruise的靈敏度很高，而且我在高速上的時(shí)候，還會(huì)不斷的提醒我安全。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了四五個(gè)月了，油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，平均在市區(qū)的平均油耗是11.3。在高速上，油耗已經(jīng)降到了7個(gè)油，這么大的車(chē)，這么大的排量，我已經(jīng)很滿意了，以前聽(tīng)別人說(shuō)美系車(chē)太費(fèi)油了，那就試試凱迪拉克吧，讓你大吃一驚！
舒適：CT6真的很神奇，看起來(lái)賞心悅目，乘坐起來(lái)也很舒服，尤其是座椅寬大、柔軟、厚實(shí)，貼合身體，包裹性很強(qiáng)。這輛車(chē)很大，坐起來(lái)也很舒服，而且隔音效果也很好，凱迪拉克的隔音效果很好，主動(dòng)降噪，雙層玻璃，在高速行駛的時(shí)候，還能有效的降低噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是接近5米2的車(chē)身，外觀非常漂亮，我買(mǎi)車(chē)喜歡看起來(lái)又大又長(zhǎng)的車(chē)�？臻g很大，坐起來(lái)也很舒服，作為一個(gè)豪華品牌，用來(lái)接待客人還是很有面子的。
缺點(diǎn)：雖然這輛車(chē)看起來(lái)很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服，但是停車(chē)卻是一件很麻煩的事情，尤其是小區(qū)里的停車(chē)位太小了，每次停車(chē)都要小心翼翼，生怕刮到別人的車(chē)。
外觀：車(chē)身線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為凱迪拉克的內(nèi)飾用料比較講究，做工也比較精細(xì)，總之我比較喜歡。座椅是有支撐的，坐起來(lái)很舒服。
空間：空間不夠的話，五米二的車(chē)身，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)顯得擁擠。隨便坐吧。后備箱的空間很大，足夠你出行了。
配置：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，很適合自己，選的配置也是最好的，該有的都有，不需要額外花錢(qián)去裝修。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上10速手自一體變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，紅綠燈的時(shí)候反應(yīng)更快。
操控：
雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，還是比較靈活的。我更喜歡CT6的檔位設(shè)計(jì)，每次掛擋都很順暢，沒(méi)有任何頓挫。中控臺(tái)上的大屏，可以直接用手指操作。
油耗：目前油耗還不到11個(gè)油，基本可以接受，畢竟這么大的車(chē)不耗油是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅全部都是真皮，可以根據(jù)自己的舒適程度進(jìn)行調(diào)整。而且方向盤(pán)有加熱功能，冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，手也不會(huì)凍著。后排座椅帶扶手箱，手機(jī)、茶杯都可以放在里面，不需要的時(shí)候直接收起來(lái)，非常實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格46.37萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀，一眼看去還挺帥的，設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)像商務(wù)車(chē)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算一般，尤其是在上坡的時(shí)候，需要踩著油門(mén)才能感覺(jué)到動(dòng)力。
外觀：車(chē)身修長(zhǎng)，線條流暢，造型時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置很高，有多媒體顯示屏，清晰，倒車(chē)影像，導(dǎo)航，語(yǔ)音功能齊全。內(nèi)飾顏色的搭配也比較協(xié)調(diào)。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，前后排的空間也很大，張開(kāi)雙腿也很輕松，頭頂也有很大的空間。
配置：這車(chē)的價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，和同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)，還是有很多優(yōu)勢(shì)的，空間大，舒適性好，顏值高，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)在爬坡的時(shí)候有些吃力，但是開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)輕盈，操縱桿握在手中的感覺(jué)很好。上面的多媒體顯示效果更好。唯一的區(qū)別，就是剎車(chē)有點(diǎn)硬。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子已經(jīng)行駛了七千六百公里，平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)的比較多，交通也比較順暢，平均下來(lái)，每公里的油耗在8.5左右。還算滿意。
舒適：寬敞的內(nèi)部空間，舒適的座椅填充材料，隔音效果很好，在崎嶇的道路上顛簸并不大。
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