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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格48.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:他在空間方面的表現(xiàn)是最好的,整體加速很舒服,動力表現(xiàn)也不錯,控制力也不錯。
缺點:總體來說,這輛車的設計還算合理,沒有任何瑕疵,而且操控起來也很不錯,內(nèi)部空間也很合理。
外觀:很符合我的口味,很有辨識度,車身線條流暢,我第一眼看到這輛車的時候,就喜歡上了,氣質(zhì)很好。
內(nèi)飾:按鍵功能也非常方便,整體設計非常美觀,使用起來非常方便。
空間:沒有緊迫感,這款車的空間也是我最喜歡的類型,后備箱里可以放很多東西,就算坐滿了也沒問題。
配置:性價比我也非常喜歡,各方面都非常滿意,而且這個牌子我非常喜歡,舒服。
動力:大部分人在城市里開了這么久,都有一種被推倒的感覺,但不管怎么說,他們都很滿意,反應也很快,讓我很滿意。
操控: 新手應該考慮這樣一款安全系數(shù)高、綜合性能好、方向盤真的很輕、很實用的功能,因為方向盤確實比較放松。
油耗:可能是這方面做的比較好,而且,油耗控制得很穩(wěn)定,油耗也很低。
舒適:我沒有感到疲倦,觸感非常好,非常放心,腿部活動空間很大,隔音效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格48.22萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:CT6的強勁動力讓我刮目相看,操控性比較簡單,每次操作都非常舒適柔軟,不用擔心控制不好。
缺點:開出去很拉風,性能也很完美,日常出行非常方便,我覺得這輛車確實不錯。
外觀:外觀當然不錯,整體看起來很大氣,輪子也很有力,很符合年輕人的設計風格,讓人發(fā)自內(nèi)心的信任。
內(nèi)飾:比較簡潔大氣,按鍵使用方便,一些細節(jié)方面做的不錯,我覺得還不錯。
空間:空間是這輛車最大的優(yōu)勢之一,儲物空間更大,頭部空間更大,腿部空間也更大。
配置:這輛車的性價比很高,開起來也很舒服。
動力:這輛車的動力很足,在高速上也有很好的隔音效果,各種路況都能應付自如,超車一點問題都沒有。
操控: 操控性還算不錯,方向盤很靈活,在復雜的路況下,操控起來也很容易。
油耗:我的車每天都開在市區(qū)里,開得還算不錯。
舒適:總體來說,舒適度還是不錯的,空間很大,坐在駕駛座上很舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4682公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這段時間以來,我已經(jīng)盡可能地體驗過CT6的很多功能了,俗話說,愛美之心人皆有之,最讓我滿意的,就是這輛車的外觀。
缺點:空間利用的很充分,總體來說,配置還不錯,這輛車給我的實戰(zhàn)體驗的確很一般。
外觀:車頭的設計非常的漂亮,車身的線條也非常的修長,我覺得CT6是我的榮幸,看它的外觀,低調(diào)又不張揚。
內(nèi)飾:一切都在我的預料之中,里面的材料也不錯。車里的線條和做工,一看就是用心了。
空間:坐在車里,不管是前排還是后排,都不會覺得擁擠,后備箱的空間足夠大。
配置:安全性能相當出色,性價比高,優(yōu)惠力度大,特別是車內(nèi)靜音,開起來非常舒服。
動力:到現(xiàn)在為止,我都沒怎么踩油門。掛擋順暢,沒有任何的阻礙,應付日常生活當中的需求應該不成問題。
操控: 從舒適性和穩(wěn)定性上來說,這輛車的駕駛感覺還不錯。多么舒服的感覺。方向盤輕巧靈活,指向準確
油耗:油耗方面表現(xiàn)還算不錯。油耗還算正常,我開車的習慣還不錯,還挺省油的。
舒適:車里很安靜,即使在堵車的時候坐久了,也不會覺得累。CT6的座椅很柔軟,但是卻沒有任何的凹陷。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.37萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10124公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寫這篇文章的目的,就是為了感慨這輛車的溫暖。尤其是廣東的冬天,一夜之間,氣溫驟降十多度,車里還是很暖和的。最近深圳的氣溫只有幾度,車里開著暖氣,座椅暖洋洋的,像是剛從被窩里醒來,暖洋洋的。
缺點:目前還沒有什么讓人不滿意的地方,這輛車的舒適性還算不錯。
外觀:顏值高,看起來高端大氣上檔次,比五系要好很多,但是跟七系比起來,還是差了一些。
內(nèi)飾:不錯,做工和用料都是上乘之作。
空間:我對這輛車的空間很滿意。
配置:很好,我看中了這輛車的性價比,我和我老婆都很滿意。
動力:動力平順,不算太過激進,但是開起來卻是游刃有余。
操控: 我的配置是后輪輔助轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)彎的時候感覺還是比較明顯的,很多彎道都可以調(diào)過來。
油耗:平時都是輕手輕腳的,F(xiàn)在10個油,已經(jīng)很不錯了。
舒適:座椅和懸架都很舒服,但卻不會晃動。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.67萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9764公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是它能給我和家人帶來安全感,它更看重的是安全性,這輛車的用料很好,車身也很長,如果出了什么事,它可以起到緩沖作用。不僅僅是為了自己的安全,還有家人的安全。
缺點:車比較長,深圳是個車位緊缺的地方,很多普通車都能停的地方,但這輛車就差了一截。尤其是小區(qū)里,想找個車位都不容易。
外觀:黑色外觀簡潔大氣,俗話說得好。大的買黑的,小的買白的。這是完全正確的。黑色比較適合它,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。這是一個成功的中年男人。
內(nèi)飾:做工精細,縫得非常整齊?吹贸鰜,這輛車是經(jīng)過精心設計的。沒有任何奇怪的聲音,也沒有任何聲音。內(nèi)飾采用的是木質(zhì)的,看起來更加的豪華。
空間:空間做的很好,超長的車身,軸距。孩子們可以在后排玩。不過為了安全起見,他一般都會把安全帶系好。
配置:我很滿意它的性價比。那時候,他第一次交了十萬塊錢,而現(xiàn)在,他的月供只有五千多塊。我們家也沒有太大的壓力。不必為家庭安全和空間承擔更多壓力。很滿意自己的選擇。
動力:動力控制的很好,很符合我的駕駛習慣。在高速上跑起來并不吃力,動力輸出就像流水一樣源源不斷。
操控: 雖然是后輪轉(zhuǎn)向,但畢竟是長車。比如一些快速的變道、切線。確實沒有小推車那么靈活。而且還比較擔心會不小心撞到后面的車。
油耗:美系的車技,我覺得能開到十個油就不錯了。畢竟平均油耗在9左右。而且,這輛車的體積很大,重量也很大。跑起來消耗的油量也在情理之中。
舒適:座椅非常舒適,有很多調(diào)節(jié)功能,即使在長時間堵車的情況下回到老家也是如此。坐在那里,屁|股都疼了。懸架很軟,但是很有韌性。老婆孩子不暈車。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格47.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前臉采用了非常獨特的設計語言,中間是一條巨大的進氣格柵,再加上熏黑處理,給人一種高級的感覺。
缺點:油耗比以前的小排量車要高一些,也是可以理解的.
外觀:車燈造型別致, LED大燈更是給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾:車內(nèi)設計延續(xù)了凱迪拉克的簡潔時尚風格,配備了非常流行的雙屏設計。
空間:凱迪拉克CT6各方面的表現(xiàn)都很均衡,前排、后排、后備箱的空間都很不錯,坐在里面也挺舒服的。
配置:終身保養(yǎng)還是很劃算的,畢竟保養(yǎng)也是用車的成本。
動力:2.0T動力強勁,有推背感,先生特別喜歡駕駛,感覺加速非常好.
操控: 配置也相當不錯,方向盤手感也不錯.
油耗:油耗還可以,畢竟是排量,動力和油耗并存.
舒適:空調(diào)也分區(qū)域,和家人坐車能照顧家人的心情.
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格46.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,喜歡開轎車,最后我選了一輛凱迪拉克CT6,空間和外觀都很符合我的要求,而且還是凱迪拉克品牌。
缺點:目前還沒有最不滿意的,整體看起來還不錯,空間很大,動力也不錯,朋友們覺得挺合適的。
外觀:我看過其他車型,覺得還算中規(guī)中矩,第一眼看到凱迪拉克的時候,就覺得這個品牌很有特色,別人的車燈都是橫著的,而凱迪拉克的車燈是豎著的,所以我更喜歡這種有個性的設計。
內(nèi)飾:凱迪拉克的內(nèi)飾做工還算不錯,不過豪華品牌的用料要好一些,摸上去是真皮,質(zhì)地柔軟,但是顏色方面最好不要太拘謹,畢竟我才30多歲,可以用棕色的皮毛來裝飾。
空間:我一米八多的身高,坐在里面都覺得很大,而且儲物空間和后備箱空間都很大,因為我個子高,又胖,所以我更喜歡大車,大一點的車,空間大一點,坐在里面會舒服一些。
配置:凱迪拉克最擅長的就是性價比,所以這一項也沒什么好說的,基本配置都是高端大氣上檔次,價格還算不錯。
動力:凱迪拉克的動力是毋庸置疑的,一踩油門就能跑到紅綠燈前,而且我也跑過幾次高速了,車速也很快,超車的時候很有安全感。
操控: 雖然這輛車比較大,但是操控起來還是比較靈活的,我買的這個配置是帶后輪的,后輪也可以轉(zhuǎn)向,這樣在轉(zhuǎn)彎的時候,可以更加的靈活。
油耗:凱迪拉克的油耗很高,我也很擔心,所以我買這輛車的時候比較注意油耗,平時我跑的地方多,偶爾也會上高速,現(xiàn)在平均油耗在八到十個左右,這還在我的承受范圍之內(nèi),我覺得油耗和本田差不多。
舒適:我剛才已經(jīng)說過了,凱迪拉克的性價比比較高,配置也比較高,同樣的,這輛車的舒適性也會更好,就像上面說的,空氣過濾,空調(diào),后排出風口,座椅加熱等等。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格48.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然,最讓我滿意的還是外觀,修長的車身讓我第一眼就被吸引住了,黑色的商務氣息讓我很滿意。
缺點:要說不滿意,那就是車太長了,停不下來……
外觀:外觀非常經(jīng)典,輪廓感強烈,商務風中帶點運動感,霸氣十足,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不算特別出眾,但也不算太難看。
空間:空間足夠大了,無論是坐著還是儲物,都是綽綽有余。
配置:物美價廉,在同級別的車里算是物有所值了,買不到就虧大了,反正我也沒后悔,目前還沒出什么問題,期待著后續(xù)的發(fā)展。
動力:凱迪拉克的發(fā)動機是2.0 t,動力毋庸置疑,只要把油門踩到底就行了。
操控: 很容易控制,新手也不用擔心會不會上手,女孩子可能會比較大,但是如果是女孩子的話,那就很酷了。
油耗:油耗有點高,不過還在可以接受的范圍內(nèi),目前有9個油量,比起最初的11-12個油量來說,已經(jīng)相當不錯了。
舒適:舒服的很,座椅包裹的很好,冬天窩在里面很舒服,下班后坐在車里聽音樂,也是一種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格47.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的整體外觀讓我很滿意,外觀線條比較硬朗,車燈設計別具一格,盾形的中網(wǎng)配上盾形車標,看起來一點都不違和,整體的設計給人一種商務運動的感覺,音響的音質(zhì)很好,聽起來沒有任何雜音,車子的性能也很不錯,加速快,轉(zhuǎn)向精準,總的來說性價比很高。
缺點:底盤比較低,一些深坑和陡坡都盡量避開,以免刮傷底盤,后排凸起比較高,坐三個人會影響舒適性,剎車踏板也比較硬,尤其是堵車的時候,踩剎車會有點酸。
外觀:外觀設計是我最滿意的,前臉設計也很霸氣,硬朗的車身給人一種很有安全感的感覺,多幅輪轂設計非常時尚,尾部的雙排排氣非常運動,看起來非常時尚年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計也很沉穩(wěn),中控臺是鑲嵌式的,觸摸式按鍵,全液晶顯示屏,給人一種科技感十足的感覺。
空間:車里的空間很大,孩子的水杯,老婆的包,我的錢包,手機,后備箱的空間都很大,足夠我們兩個人用了。
配置:物美價廉,空間大,顏值高,價格優(yōu)惠,花了三系買一輛五系,物有所值。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率237馬力,在城市里動力還是很足的,動力很足,動力也很足。
操控: 車子的轉(zhuǎn)向很準,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,只有車頭稍微長了點,視線會不太好,底盤比較低,遇到陡坡或者深一點的坑洼,很容易刮到底盤,所以一般都是繞道而行,而且剎車有點重,在堵車的時候會很累。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,在市區(qū)行駛10個油左右,畢竟1755公斤的重量擺在那里。
舒適:座椅的舒適性很好,座椅很寬敞,包裹性也很好,隔音效果也不錯,坐在車里聽音樂還算安靜,唯一美中不足的就是后排凸起了一些,三個人坐在中間會不舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格47.12萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到滿意,這輛車長空間大,開起來舒服,車燈也很有個性。
缺點:油耗有點高,可能是因為車大費油!還有一個原因,就是年輕一輩的人,開車省油,喜歡踩油門。
外觀:5米2的車身配上黑色的外觀看起來很有氣勢,特別喜歡凱迪拉克的前燈和尾燈,特別是夜晚。
內(nèi)飾:當時覺得黑色的內(nèi)飾更方便打理,真皮座椅舒服,液晶儀表盤看起來高端大氣。順便說一句, BOSe的音響效果很好。
空間:空間也說了,他買這輛車的時候,就看中了這輛車的車長,身高一米二左右,我一米八的身高坐在后排也不會覺得擁擠。想坐哪就坐哪。
配置:怎么說呢,只選對的,不選貴的。我覺得這輛車的動力和配置挺適合我的,畢竟一輛價值40多萬的車,在任何地方都是很有面子的。我想,我的眼光是對的。
動力:2.0T發(fā)動機的動力是毋庸置疑的,不管是起步還是加速都很快,基本上超車都不費吹灰之力。
操控: 凱迪拉克的剎車系統(tǒng)比較穩(wěn)定,在高速行駛的時候遇到緊急情況可以剎車,車身不會晃動,而且非常的平穩(wěn),非常的安全。
油耗:因為這輛車太大了,所以油耗比較高。另外,我喜歡在路上超車享受速度,個人駕駛習慣對油耗影響很大。
舒適:這款車有腿部支撐,長途駕駛時不會感到太累。后座中間有一個扶手,可以放東西,非常方便。聽一首自己喜歡的歌,倒也是一種享受。
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