一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格47.57萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較注重外觀這方面的，所以選擇凱迪拉克CT6，外觀的吸引自然少不了。修長(zhǎng)的車(chē)身很霸氣，也有種優(yōu)雅的紳士的感覺(jué)，太好看了。然后動(dòng)力也是超贊，操控方面有多重配置加持，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：有時(shí)就是這樣，越是優(yōu)點(diǎn)又越討厭，有時(shí)感覺(jué)大六真的有點(diǎn)長(zhǎng)了！
外觀：凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，整體看起來(lái)非常大氣，經(jīng)典凱迪拉克車(chē)頭加上流線型車(chē)身，看起來(lái)更年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：座椅坐著非常舒服，包裹性非常的好。我也比較喜歡內(nèi)飾的搭配，另外就是車(chē)內(nèi)的高科技設(shè)計(jì)，我非常喜歡，安吉星很有科技感。
空間：空間大小對(duì)于老婆一個(gè)人用車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了，后排座椅不怎么坐人都成了她的小倉(cāng)庫(kù)，后備箱都是空著的。
配置：性?xún)r(jià)比現(xiàn)在還沒(méi)法看，車(chē)子價(jià)格在那，后期看一下保養(yǎng)費(fèi)用高不高再說(shuō)吧！
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樾萝?chē)買(mǎi)回來(lái)之后我一直都很忙，基本上都是在市區(qū)里面來(lái)回開(kāi)一開(kāi)，而且我認(rèn)為市區(qū)里面根本就沒(méi)有辦法讓這個(gè)車(chē)施展開(kāi)它真正的能力，不過(guò)就最近這段時(shí)間我對(duì)它的了解，我認(rèn)為它的起步反應(yīng)還是聽(tīng)迅速的，油門(mén)一踩汽車(chē)就能夠立馬動(dòng)起來(lái)，感覺(jué)還是挺棒的。
操控：
雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，避免一次轉(zhuǎn)彎過(guò)不去的尷尬。兩個(gè)旋鈕設(shè)計(jì)的的非常貼心，不用在屏幕上也可以操作。
油耗：開(kāi)慣日系車(chē)，油耗覺(jué)得好似有點(diǎn)高，不過(guò)能接受的范圍，沒(méi)有傳說(shuō)中要一塊多一公里，而且平時(shí)開(kāi)的不算很多，完全可以接受。
舒適：舒適性挺好的，各項(xiàng)配置都很豐富，座椅包裹性很強(qiáng)，特別柔軟，還有座椅加熱空間，Bose音響很給力，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格46.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方~就是大白的外觀和空間，因?yàn)榧依锒蕹錾�，還是要換臺(tái)大點(diǎn)的車(chē)，一家四口出行會(huì)舒服些。大白5米2幾的車(chē)長(zhǎng)，平時(shí)停在停車(chē)場(chǎng)，和別的車(chē)放在一起，真的超級(jí)大氣，和5系放在一起都一點(diǎn)不輸氣勢(shì)。還有空間就是最看重的方面，因?yàn)槎蕹鰜?lái)，后排長(zhǎng)期坐三個(gè)人，CT6后排非常寬敞，不過(guò)有一點(diǎn)就是中間凸起真的太厲害了，大人坐著有點(diǎn)不舒服，不過(guò)大娃坐就剛剛好。不過(guò)有那么寬的位置可以接受了。
缺點(diǎn)：似乎內(nèi)飾看起來(lái)過(guò)于簡(jiǎn)潔了點(diǎn)，這么豪華的座駕，有點(diǎn)不太匹配，要么就是走的簡(jiǎn)約風(fēng)。
外觀：盾牌型的家族式前臉辨識(shí)度還是蠻高的，比較帥氣的還是它那層次感分明的車(chē)身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，做工和用料看著挺用心的，就是顏色太單一了
空間：車(chē)身那么長(zhǎng)，當(dāng)然空間很寬敞了，坐坐就知道！
配置：跟我車(chē)買(mǎi)的都是一個(gè)牌子，保養(yǎng)多送了2次，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：第一腳起步我就信任了它，動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，超車(chē)沒(méi)有給我一點(diǎn)的猶豫。
操控：
操控性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕，CT6這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這方面表現(xiàn)明顯，車(chē)型適中，空間又大。這個(gè)底盤(pán)還算可以，小白一枚也不太懂。輕踩剎車(chē)，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)停好，操控還是挺好的，尤其是在一些比較細(xì)致的操作上，我覺(jué)得還是滿(mǎn)意的
油耗：它的油耗不算高，適合城區(qū)里面代步開(kāi)，一箱油能用好久呢。
舒適：舒適性還是很好的，座椅做工很精細(xì)，比較喜歡！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的點(diǎn)是這車(chē)的動(dòng)力，源源不斷的感覺(jué)，開(kāi)著很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這車(chē)的空間，CT6的后排空間說(shuō)句實(shí)在話，對(duì)于這個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度的車(chē)來(lái)說(shuō)，后排空間表現(xiàn)不算優(yōu)秀，只能稱(chēng)得上中規(guī)中矩，還有相當(dāng)大的一個(gè)提升空間。不過(guò)這也是跟美系車(chē)的造車(chē)?yán)砟钣嘘P(guān)系吧，不怎么注重空間，不更加不會(huì)去偷空間，真心是把精力都放在了動(dòng)力上啊。
外觀：外觀大氣，線條流暢，辨識(shí)度很高。喜歡滿(mǎn)天星中網(wǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面配置還可以的，就是新車(chē)有點(diǎn)小異味，需要開(kāi)窗處理一下。
空間：空間的話挺滿(mǎn)意的，畢竟是中大型車(chē)，空間自然不會(huì)小。
配置：CT6的性?xún)r(jià)比很高。同級(jí)別的車(chē)，要么 配置沒(méi)它高、要么動(dòng)力沒(méi)它好。我當(dāng)初也是比較看中性?xún)r(jià)比，所以才選擇了凱迪拉克CT6.
動(dòng)力：動(dòng)力真的不算很好，作為主打運(yùn)動(dòng)的大凱迪，大白的反應(yīng)還是略微有點(diǎn)遲鈍，不過(guò)上了高速就很舒服，但是低速起步還不如我的小思域~不過(guò)家庭用完全足夠了。
操控：
方向盤(pán)很好用，操控起來(lái)比較順手，輪胎有足夠好的抓地感，超穩(wěn)。
油耗：目前油耗10個(gè)油左右，油耗適中，也在接受范圍之內(nèi)。每天就在城市道路里穿行，感覺(jué)還是比較省油的。
舒適：CT6的舒適性也是一點(diǎn)很值得說(shuō)的點(diǎn)，主動(dòng)降噪的加持，車(chē)內(nèi)的噪音真的控制得很好，再加上懸架的風(fēng)格，切換到舒適模式的時(shí)候，車(chē)子還是變得很舒適的。用CT6跑過(guò)好幾次高速，真心不會(huì)很累。所以舒適性這方面，CT6還是做得很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格48.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款CT6我買(mǎi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，要說(shuō)滿(mǎn)意也是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)λ容^欣賞和喜歡的地方吧，當(dāng)然這個(gè)外觀設(shè)計(jì)方面凱迪拉克的車(chē)子是很帥的，和人一樣，看上去就是那種很貴氣的車(chē)。再就是這個(gè)車(chē)的舒適性真是非常的高，可以說(shuō)是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒钍娣囊惠v車(chē)了，油門(mén)響應(yīng)非常靈敏，但是也不是那種及特別的野性子。就是你用多大的力油門(mén)就會(huì)給多大的勁兒的。這種默契就會(huì)讓人很舒服。雖然這款車(chē)的車(chē)身非常的長(zhǎng)啊，可以說(shuō)是一輛大型轎車(chē)了，但是開(kāi)起來(lái)真是沒(méi)什么壓力，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：車(chē)身真的是很長(zhǎng)，找車(chē)位也真的是有點(diǎn)難，不知道這個(gè)能不能算是缺點(diǎn)，還有一點(diǎn)就是底盤(pán)略低，也咨詢(xún)過(guò)，得到的回答是因?yàn)檩S距長(zhǎng)，所以通過(guò)性會(huì)差一些，平時(shí)過(guò)個(gè)小坎兒，或者凸起的路段時(shí)，就要格外小心，總擔(dān)心蹭到底。可能因?yàn)榭偸切⌒囊硪淼�，目前保護(hù)的還不錯(cuò)，其他方面也就沒(méi)有什么了，剩下的就是喜歡了。
外觀：個(gè)人覺(jué)得新款的CT6沒(méi)有老款穩(wěn)重氣派，新款的CT6多了一些時(shí)尚氣息，20-40歲都可以駕馭的車(chē)，外觀的顏值又提高了。有棱有角的設(shè)計(jì)，360度無(wú)死角的那種顏值，從外觀看都能感覺(jué)到它的動(dòng)感。最喜歡還是大燈的設(shè)計(jì)，很獨(dú)特，辨識(shí)度也很高，特別好看。側(cè)身的線條比例都非常的完美，軸距長(zhǎng)，車(chē)子呈現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)是很大氣的。
內(nèi)飾：CT6內(nèi)飾質(zhì)感看起來(lái)是相當(dāng)不錯(cuò)的，中控屬于那種很簡(jiǎn)潔的擺設(shè)，規(guī)規(guī)整整的中控臺(tái)布局完全是我想要的姿態(tài)，偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格，但是科技感又是滿(mǎn)滿(mǎn)的。顏色和手感還有舒適度都是很不錯(cuò)的，簡(jiǎn)約而不單調(diào)，細(xì)節(jié)處處都是驚喜
空間：空間是我換車(chē)最大的原因，有了二娃，之前的小思域真的滿(mǎn)足不了家庭用車(chē)，CT6的后排是真的寬，前后空間有點(diǎn)略微不符合這超大尺寸，不過(guò)寬度就很舒服，后排坐兩娃加兩大人都一點(diǎn)不擁擠~前排的座位就沒(méi)話說(shuō)，183的身高，真的躺著開(kāi)都可以。作為后驅(qū)車(chē)，后尾箱也是好優(yōu)秀，一家人出遠(yuǎn)門(mén)，二娃的東西都隨意裝。
配置：外觀的顏值爆表，內(nèi)飾高檔豪華，輔助功能呢又很齊全，綜合來(lái)講，這款車(chē)的價(jià)格有如此的配置，算是地道了，當(dāng)然在同級(jí)別車(chē)中也是占有很大的優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：CT6的動(dòng)力確實(shí)是很好的，跑高速只有一個(gè)感覺(jué)，平穩(wěn)有力。
操控：
車(chē)太大了，轉(zhuǎn)小彎的時(shí)候確實(shí)心里會(huì)打鼓，但正常路段駕駛起來(lái)，操控感還杠杠的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，可謂是指哪打哪，油門(mén)剎車(chē)都很給力，比較能夠輕松駕駛的車(chē)輛。
油耗：油耗老婆開(kāi)下來(lái)比我想象中的要低一點(diǎn)，平常都是家里公司開(kāi)的多，油耗差不多在8個(gè)油左右。
舒適：舒適性是沒(méi)得挑，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，軟硬適中，即使比較顛簸一點(diǎn)的路段，也不覺(jué)得疲勞，隔音效果好，基本上聽(tīng)不到胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是很小，無(wú)論是駕駛還是乘坐感都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)身外觀，沉穩(wěn)大氣。車(chē)燈很有辨識(shí)度，車(chē)尾雙排氣管設(shè)計(jì)提升檔次。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)也算正常吧，畢竟也是2.0T的車(chē)，可能我的駕駛習(xí)慣稍微比較暴力一點(diǎn)。
外觀：一個(gè)字帥，兩個(gè)字太帥，辨識(shí)度高，CT6具備的不止是面子，還有氣勢(shì)，修長(zhǎng)的車(chē)身，流暢的線條，尤其喜歡CT6的大燈，比較靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料方面非常厚道，都采真皮材質(zhì)包裹，質(zhì)感與美感都不錯(cuò)，做工精致
空間：說(shuō)起這款車(chē)的空間，相信大家從這款車(chē)的參數(shù)配置就能看的出來(lái)，不愧是凱迪拉克旗艦車(chē)型，不僅外觀顏值爆表，就連內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做工都是一流的�？臻g的話就更不多說(shuō)，前排座椅調(diào)節(jié)好，后排預(yù)留的空間，直接翹起二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題�？臻g真的是很大，很充足，前排的座椅也是非常的大軟而且包裹性也非常舒服。后備箱的空間，外出放2個(gè)大型的行李箱也是可以放的下去的。
配置：配置足夠高、空間足夠大、乘坐都很舒適，優(yōu)惠力度也比較的大。在豪華車(chē)?yán)飫P迪拉克在性?xún)r(jià)比方面是很有優(yōu)勢(shì)的，當(dāng)然最重要的還是要看個(gè)人需求了。
動(dòng)力：2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱，開(kāi)起來(lái)很帶勁。起步的時(shí)候有明顯的推背感受，超車(chē)的時(shí)候也不用深踩油門(mén)，開(kāi)起來(lái)很流暢，沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)。
操控：
操控方面真的很優(yōu)秀，那么大一個(gè)車(chē)，我老婆開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手，畢竟她都是開(kāi)的都是小型車(chē)，看她開(kāi)起來(lái)那么順手確實(shí)讓我挺意外的。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗是比較意外的，本來(lái)我覺(jué)得得十個(gè)油以上了，現(xiàn)在看起來(lái)才九個(gè)來(lái)油
舒適：要說(shuō)舒適性，CT6這款車(chē)真的數(shù)一數(shù)二的了，反正在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镞@車(chē)在舒適性上是征服了我的。就是坐進(jìn)去就感覺(jué)很柔和，安靜，啟動(dòng)車(chē)輛即使是在這種大冬天也沒(méi)有很大的聲音。再就是整個(gè)的懸架支撐到座椅的包裹性上都是很出色的。雖然是新車(chē)但是空調(diào)吹出來(lái)也沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)也是聽(tīng)出乎意料的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格47.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是他的空間和外觀，整體車(chē)身5米2左右，非常適合商務(wù)出行和家庭用車(chē)。凱迪拉克車(chē)身線條很流暢，棱角分明，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。前臉黑色進(jìn)氣格柵和犀利大燈，更有一種霸氣的感覺(jué)。內(nèi)飾做工也比較細(xì)致，整體感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏商務(wù)范，全黑的內(nèi)飾顏色顯得太正式了點(diǎn)，比起女生它更適合男生來(lái)開(kāi)。
外觀：外觀真的是運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)重了，前面全面的黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)，加上這個(gè)黑色的車(chē)身顏色，妥妥的黑武士一名了，太霸氣了。整個(gè)的外觀看起來(lái)還是比較符合我這個(gè)已經(jīng)40的年紀(jì)的人了。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料講究，檔次很高，特比喜歡座椅通風(fēng)加熱功能，夏天的時(shí)候通風(fēng)功能真的很實(shí)用。
空間：車(chē)身超長(zhǎng)，空間完全不用擔(dān)心的大呀，后排躺坐都沒(méi)問(wèn)題，后備箱也是具深，挺能裝東西的。
配置：凱迪拉克實(shí)際這兩年感覺(jué)價(jià)格也穩(wěn)定了，現(xiàn)在又缺芯片，價(jià)格這方面應(yīng)該不會(huì)買(mǎi)貴，希望后期保養(yǎng)費(fèi)用再低一點(diǎn)，性?xún)r(jià)比會(huì)更高一點(diǎn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力提速很快，也是后驅(qū)，踏板也挺輕快，別看那么長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)也挺溜！
操控：
自動(dòng)擋的車(chē)就是剎車(chē)和油門(mén)，而且開(kāi)這款基本用不上什么駕駛技能了。這個(gè)360度自動(dòng)泊車(chē)功能太棒了，媳婦開(kāi)車(chē)我也放心了，她自己開(kāi)車(chē)技術(shù)不太好，現(xiàn)在有了這個(gè)360度自動(dòng)泊車(chē)功能，也不用每次喊我去停車(chē)了。她自己只需要按一鍵尋找車(chē)位，車(chē)就可以自動(dòng)找到車(chē)我把車(chē)停進(jìn)去了�，F(xiàn)在真是科技改變生活啊，我們也不會(huì)因?yàn)橥＼?chē)吵架了，夫妻生活也和諧了。
油耗：油耗的問(wèn)題，只能是這樣來(lái)形容，在高速行駛的時(shí)候，我跑過(guò)最好的一次平均油耗是6.9個(gè)油，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，加上是上班的高峰期，最高的一次平均油耗是12.6，目前綜合的平均油耗是9.8油，還是在接受范圍內(nèi)的。還有一點(diǎn)就是油耗的多少還跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：座椅很軟，整體的駕駛感覺(jué)很舒服。主動(dòng)降噪這個(gè)功能也確實(shí)很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格46.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的是CT6領(lǐng)先巡航，2個(gè)月開(kāi)下來(lái)對(duì)CT6這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方是舒適的空間和自適應(yīng)巡航。車(chē)子的座椅填充飽滿(mǎn)軟硬適中舒適度高，而且座椅比較寬大，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)角度多又帶加熱通風(fēng)的功能，夏天通風(fēng)功能特別好用。然后開(kāi)啟自適應(yīng)巡航，剎車(chē)油門(mén)根本不用踩，就可以控制好車(chē)速和前車(chē)距離，就算不把方向也可以車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)在路中間，不過(guò)我還是習(xí)慣控制一下方向，這樣我更安心。這樣的座椅和駕駛系統(tǒng)。讓我在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候輕松舒服了許多
缺點(diǎn)：異響，在60公里小時(shí)的時(shí)候會(huì)有共振異響產(chǎn)生，不是很舒服。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，就像是隱藏一個(gè)實(shí)力的美系學(xué)霸，另外的話，因?yàn)樗能?chē)身軸距很長(zhǎng)，感覺(jué)就是開(kāi)這個(gè)車(chē)的人，他的心胸一定很寬闊，不記得失的感覺(jué)，適合成功路上男人的得力助手！車(chē)燈設(shè)計(jì):一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得凱迪拉克CT6，它的車(chē)燈包括他的轎車(chē)系列，它的車(chē)燈是回旋鏢式車(chē)燈，就像它的宣傳語(yǔ)一樣。你是我特別的光，在道路中照亮回家的路！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料感覺(jué)用的挺好的，特別喜歡座椅通風(fēng)功能，我基本都是上車(chē)就開(kāi)著的，舒服。
空間：說(shuō)到空間方面，我覺(jué)得前排乘坐空間還是挺充足的，我身高180，前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常充足，后排空間也挺大的，就是中間的位置不太建議坐人，因?yàn)橹虚g凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較累，后備箱空間還是很充足的，日常出差放兩個(gè)行李箱完全夠用。
配置：性?xún)r(jià)比特別的高 ，非常建議入手 年輕人的專(zhuān)屬霸氣的外表非屬于當(dāng)今時(shí)代的潮流 性能也是高配 自駕游特別的舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力上稍微差一些，就是車(chē)子在起步時(shí)候有點(diǎn)慢，不過(guò)跑起來(lái)還行，加速比較給力，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)配置的還可以。
操控：
很優(yōu)秀了現(xiàn)在的CT6總體上的操控性還是很不錯(cuò)的，之前的機(jī)械檔桿變成現(xiàn)在的電子檔桿，用起來(lái)應(yīng)該是更舒服了吧，并且現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，很紳士
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，我剛開(kāi)始還以為這車(chē)的油耗要到12個(gè)多，實(shí)際開(kāi)下來(lái)在9.8，沒(méi)有我想象的那么高，這我也可以放心的開(kāi)。
舒適：乘坐舒適度挺好的，座椅都是真皮的沒(méi)有想象的中硬，隔音效果和音響效果挺好的，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售還特意帶我們感受了一下，音質(zhì)效果還不錯(cuò)有感覺(jué)音樂(lè)環(huán)繞在身邊，空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)，減振杠杠滴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.07萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4697公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樽罱覄倓偝霾罨貋?lái)，進(jìn)山出山好幾次，這個(gè)車(chē)在優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能之外，還能有很好的輪胎抓地力，尤其是它在雨天或濕滑的山路上，也能維持住它的優(yōu)秀的抓地表現(xiàn)，這對(duì)一輛大馬力車(chē)來(lái)說(shuō)，給我的安全感也就不言而喻了。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，雖然說(shuō)是車(chē)子是比較大的，但是在油耗方面吧，個(gè)人還是在預(yù)期之內(nèi)的，另外就是這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的稍微老氣了一些，其他的地方都是挺好的，而且行駛了這么長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)子一點(diǎn)兒毛病也沒(méi)有�；旧铣吮ｐB(yǎng)之外，就沒(méi)有網(wǎng)維修點(diǎn)跑過(guò)。
外觀：CT6外形我看了一眼就喜歡上了，時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說(shuō)是收集美譽(yù)標(biāo)簽與一身。 我最喜歡CT6的車(chē)身流暢的線條感，前后的車(chē)燈還有辨識(shí)度極高的，非常帥。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方明了，科技感爆棚，它的豪華感也是彰顯無(wú)疑，并沒(méi)有說(shuō)類(lèi)似的簡(jiǎn)潔而喪失豪華感體驗(yàn)，它的真皮座椅和各種空調(diào)式的一個(gè)出風(fēng)口按鍵都是非常的動(dòng)感，而且非常富有手感，就像是坐進(jìn)勞斯萊斯一樣。
空間：這臺(tái)車(chē)五米多的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，首先來(lái)說(shuō)車(chē)就比較大，所以空間也會(huì)比較大一些，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高，我對(duì)車(chē)的舒適感的要求就是要比較大一些，因?yàn)榇笠稽c(diǎn)的車(chē)空間會(huì)大一些，然后你再坐車(chē)的時(shí)候，或者說(shuō)是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，身體就可以放松出來(lái)，不會(huì)太拘束，這也是我買(mǎi)轎車(chē)的原因
配置：最主要的會(huì)買(mǎi)車(chē)的原因就是性?xún)r(jià)比吧，相信很多車(chē)友們應(yīng)該跟我考慮的是一樣的吧。購(gòu)車(chē)時(shí)送了兩次免費(fèi)的保養(yǎng)，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還行，小姐姐腿挺長(zhǎng)的。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力給油就能推背，還伴隨著低沉的聲浪，平時(shí)用的最多還是舒適模式，給油比較平順，減少駕駛疲勞，不上高速基本不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)，舒適模式在市區(qū)也能激情，畢竟兩百多匹馬力等我給油呢
操控：
方向盤(pán)手感好，操控靈敏，我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣較好，沒(méi)有猛打方向急踩剎車(chē)等習(xí)慣。底盤(pán)很穩(wěn)。
油耗：油耗呢還算合理，畢竟這么大的車(chē)，總的來(lái)說(shuō)跑高速的油耗是非�？梢缘模袇^(qū)有點(diǎn)勉強(qiáng)。
舒適：車(chē)子內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)寬松，前后排坐人都比較寬敞，座椅的材質(zhì)使用的號(hào)，軟硬適中，坐在上面即時(shí)時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得多疲勞，車(chē)子在過(guò)減速帶時(shí)候顛簸小，乘坐的舒適感做的挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格46.12萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車(chē)很長(zhǎng)，朋友調(diào)侃說(shuō)花A6的價(jià)格裝了S級(jí)的B，而且前排和后排的空間也很大，翹起二郎腿壓根沒(méi)有任何問(wèn)題的，后尾箱的空間也非常大。2.因?yàn)橘I(mǎi)的是頂配，配置也非常的齊全，360全景影像，座椅通風(fēng)加熱，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，還有自動(dòng)巡航功能，但是這個(gè)功能我還不怎么使用，畢竟我覺(jué)得這個(gè)功能不太實(shí)在，還是要用人操控的比較好，還有自動(dòng)泊車(chē)功能也雞肋，也沒(méi)怎么使用過(guò)。還有個(gè)我最喜歡的功能，就是電磁懸掛，可以通過(guò)路面的情況來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)子的懸掛，可以輕松的通過(guò)坑坑洼洼。3.動(dòng)力方面：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)，動(dòng)力感十足，完全可以帶這臺(tái)這么重的車(chē)，提速也快啊這臺(tái)車(chē)。加速的時(shí)候很平順，沒(méi)有絲毫的頓挫感。
缺點(diǎn)：1. 可能是因?yàn)橹伴_(kāi)的天籟車(chē)身長(zhǎng)度比較短吧，現(xiàn)在開(kāi)這臺(tái)車(chē)，停車(chē)的時(shí)候，要停好幾遍才能倒進(jìn)去，可能車(chē)身真的有點(diǎn)太長(zhǎng)了。2. 可能真皮的車(chē)的座椅都會(huì)有一點(diǎn)味道的，這臺(tái)車(chē)的皮革味道有點(diǎn)強(qiáng)烈，最?都在開(kāi)窗通風(fēng)了，味道還是有。3. 自動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能，太敏捷了，導(dǎo)致我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候要把它關(guān)掉，因?yàn)橛浀糜?次，嚇到我了，因?yàn)槿?chē)的時(shí)候，我跟車(chē)比較緊，可能車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別到了，自動(dòng)剎車(chē)就啟動(dòng)了，嚇到后面跟我的車(chē)了，我也給安全帶勒了一下，印象還是非常深刻的。至于大家都關(guān)心的油耗問(wèn)題，現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里了，也有跑過(guò)高速，平均油耗去到10.6這樣吧，我覺(jué)得也不算太過(guò)分了，這個(gè)油耗，畢竟我以前的天籟油耗也去到9個(gè)油左右了。
外觀：外觀顏值不用說(shuō)，這是我最喜歡的鉆石切割設(shè)計(jì)，大燈采用的鷹眼是雙透鏡LED前打燈。說(shuō)到車(chē)尾部，飛翼式后尾燈加高位剎車(chē)燈辨識(shí)度極高，業(yè)界有一句話，200米開(kāi)外能看見(jiàn)尾燈是豎起來(lái)的那一定就是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以適當(dāng)調(diào)的更鮮艷一點(diǎn) 局部很漂亮，
空間：空間真大，5米2的車(chē)廠，同級(jí)別少有的軸距。內(nèi)部空間完全可以滿(mǎn)足你的所有需求。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不小。
配置：性?xún)r(jià)比就不多談了，真的劃算，一個(gè)C級(jí)車(chē)的價(jià)格享受D級(jí)車(chē)的待遇。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)提車(chē)速度很快，畢竟是一個(gè)后驅(qū)車(chē)，踏板挺輕快的，靈敏度不用說(shuō)了吧，頓挫感是指什么呢，加速踩油門(mén)的時(shí)候并不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，起步挺快的，上坡也不會(huì)出現(xiàn)油箱的轟鳴聲，nice~
操控：
底盤(pán)的調(diào)教還是比較舒適一些的，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)健。轉(zhuǎn)向的手感也比較舒適，低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向的力度比較輕盈，車(chē)速超過(guò)130公里每小時(shí)之后轉(zhuǎn)向的手感相對(duì)會(huì)更沉一些。遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)配置我是真喜歡啊，有逼格，提前開(kāi)空調(diào)，熱車(chē)，這波操作估計(jì)都會(huì)非常喜歡的吧。
油耗：感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高，畢竟經(jīng)常在市區(qū)行駛，再加上市區(qū)的路況不好，不是堵車(chē)就是修路，油耗基本在11.2升上下，高速跑起來(lái)倒是沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油，差不多在7個(gè)多，整體算是在可以接受的范圍。
舒適：車(chē)子的舒適性不錯(cuò)，因?yàn)閼覓煺{(diào)校的比較軟，過(guò)溝坎兒的時(shí)候兒也沒(méi)有太大的顛簸感覺(jué)，另外就是車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷和制熱都比較快捷，不論冬天夏天也都比較方便，而且車(chē)子的座椅是多向調(diào)節(jié)的，不論是短途還是長(zhǎng)途，在座椅方面還是非常好的，另外就是車(chē)內(nèi)座椅都是真皮的，坐著也比較舒服，然后進(jìn)入其內(nèi)的話也能感覺(jué)到凱迪的豪華。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3093公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有車(chē)的生活很美麗。今年買(mǎi)的車(chē)就是凱迪拉克CT6，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)是出于我的年齡和工作職位而選擇的，畢竟我這三四十的年齡，再加上我這個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理的職位，偶爾玩出去接客戶(hù)，如果沒(méi)有一輛好的車(chē)子，我開(kāi)著也沒(méi)自信。有輛好的車(chē)，開(kāi)出去都精神滿(mǎn)滿(mǎn)，自信多了，而且客戶(hù)也會(huì)更加信任我，當(dāng)時(shí)看了很多款車(chē)子，寶馬、沃爾沃、凱迪拉克。在車(chē)群中最后選中了凱迪拉克CT6。主要是它的外觀符合我的審美，我選的是白色車(chē)，白色整潔干凈也非常的耐看，車(chē)身的造型看過(guò)去也豪華，再加上像Y形的大燈，停在路上辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：ct6這款車(chē)呢，離地面面積僅為14厘米不適合跑山路，但我也不會(huì)選擇去爬山了，因?yàn)楫吘官I(mǎi)它的話呢，考慮的是家用上下班跑高速旅游，等等。當(dāng)時(shí)有一次回家的路上，晚上天黑了是那種坎坷路面嗎？畢竟是老家開(kāi)的速度的話能在60公里每小時(shí)，前面突然是有一個(gè)5厘米深的坑坑，我沒(méi)有太注意走過(guò)去的時(shí)候的話呢，左前輪直接就是掉進(jìn)去了，把我前唇差了，那么一點(diǎn)點(diǎn)頓時(shí)，我好心疼。
外觀：這款CT6的外觀也是我最喜歡的，地方，尤其是從車(chē)子的前面看車(chē)頭看上去挺霸氣的，也比較有高端車(chē)的品質(zhì)，車(chē)身設(shè)計(jì)的長(zhǎng)，腰線流暢，看上去挺運(yùn)動(dòng)的，車(chē)燈一條7子型造型，看上去比較個(gè)性一些，外觀是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：坐里面的感覺(jué)真的很舒服，座椅都是真皮包裹的，方向盤(pán)也是摸起來(lái)軟軟的感受，一點(diǎn)都不硬，另外打開(kāi)BOES的音響，那種音樂(lè)的質(zhì)感真的會(huì)讓人如癡如醉，有一種余音繞梁的感受。中控大屏下面的按鍵使用起來(lái)也是很有質(zhì)感，觸摸屏的的反應(yīng)也是挺快的。
空間：車(chē)內(nèi)空間做的可以，這車(chē)本來(lái)車(chē)身就比較長(zhǎng)，這也是增加了車(chē)內(nèi)的前后空間，前排座椅寬松，視野好，頭頂也高，后排腿腳伸展輕松，左右寬松，坐在上面挺有空間感的，儲(chǔ)物空間也比較多，就是后備箱感覺(jué)稍微挨了一點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比是真的高，CT6這個(gè)價(jià)位的車(chē)買(mǎi)個(gè)BBA的話也只能買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)別的，要啥沒(méi)啥，加錢(qián)選配這選配那的。但是CT6就不一樣了，配置也很高，能想到的也基本上都給你安排上了。不得不說(shuō)性?xún)r(jià)格是真的高。
動(dòng)力：和老款對(duì)比的話新款的凱迪拉克CT6在動(dòng)力上面表現(xiàn)的還是有點(diǎn)弱，這方面我覺(jué)得我不是很滿(mǎn)意，但是也還能接接受吧，現(xiàn)在凱迪拉克全系車(chē)都是2.0T的，也倒沒(méi)什么可挑剔的。
操控：
操控我覺(jué)得沒(méi)有虛位，哪怕是專(zhuān)業(yè)的一個(gè)車(chē)評(píng)人說(shuō)車(chē)再好那我也是不一定會(huì)相信，一開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的操控感覺(jué)不如日系的阿特茲和五系，但是最近感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踩到一半越來(lái)越舒服，在起步的一個(gè)情況，速度提升也是非�？臁Ｋ訡T6起步也是非�？臁�
油耗：油耗基本上在市區(qū)里面11個(gè)油不到吧，在城郊區(qū)定速巡航70邁速度左右，大概是在八個(gè)油，高速的話在七個(gè)油左右。
舒適：座椅包裹性很好，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)異味，掛了個(gè)香氛好多了，基本沒(méi)異味。
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