上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1955）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1092）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（32）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.02萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克ct6一直就是凱迪拉克的旗艦車型，而且這個(gè)價(jià)錢在同等級(jí)的車型里是保持了自己的競爭力的。最滿意的絕對(duì)是這款車超級(jí)寬大的空間，非常適合差旅和帶小朋友們出門游玩
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的空間，它的前排不調(diào)整位置的話，我坐進(jìn)去還是會(huì)有點(diǎn)頂頭。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很大氣，尤其是大燈的造型豎下去，感覺非常有辨識(shí)度很高級(jí)，車身的線條也是挺有運(yùn)動(dòng)感的，尾部和前臉的設(shè)計(jì)都比較協(xié)調(diào)，讓基于這個(gè)造型真的無可挑剔。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面我也是最滿意的，整個(gè)內(nèi)飾總體來看，超級(jí)的高級(jí)，而且覺得這款車內(nèi)飾的顏色搭配比較協(xié)調(diào)，還有就是這款車的做工也是很精細(xì)的，內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)都看得出來，非常的用心。
空間：我個(gè)人認(rèn)為這款車對(duì)于我來說，后備箱的空間稍微有點(diǎn)小，我主要是覺得后備箱設(shè)計(jì)的不是很合理，能放下東西的地方不大，而且覺得如果想要外出旅行的話，這一款車就比較差。
配置：性價(jià)比特別的高，因?yàn)樗谋Ｖ德室卜浅：谩?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，提速也挺快的。
操控：
操控起來算是比較游刃有余的表現(xiàn)了，方向盤的精準(zhǔn)度很高。
油耗：我覺得車子的表現(xiàn)很大的程度都是基于它的油耗表現(xiàn)還是比較好的，因?yàn)樗暮笃诨ㄤN下來還是比較好的！
舒適：只是隔音效果偏差了一些，噪音稍微大了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.02萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車的性價(jià)比特別高，同價(jià)位車型里面算得上是一臺(tái)保值率比較高的車型，性能比較好。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款車，它的噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，車子的顏值也挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較漂亮，這款車的內(nèi)飾做工還是挺氣派的。
空間：前后排都非常寬敞，前后左右的空間都很寬松，坐在車?yán)锊粫?huì)感覺到擠還是很舒服的。
配置：我覺得這款車在我的預(yù)算之內(nèi)，性價(jià)比還是比較高的，是值得購買的。
動(dòng)力：這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，我覺得是非常好的，尤其是在高速行駛的過程中，整體加速很快，而且起步的時(shí)候也超級(jí)的輕盈，很靈敏，一點(diǎn)也不遲鈍。
操控：
操控性能相對(duì)來說是比較簡單的，方向盤感覺挺準(zhǔn)的那種，指哪兒打哪兒感覺很強(qiáng)，非常的好掌控，而且他給人的駕駛感很好，把方向盤感應(yīng)非常的強(qiáng)，而且還很精準(zhǔn)打方向盤，從來不會(huì)出現(xiàn)虛偽。
油耗：這款車的油耗還是挺低的，非常的劃算，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：我覺得這個(gè)座椅通風(fēng)加熱真的是讓人覺得貼心，加熱我是還沒機(jī)會(huì)感受，夏天嘛!通風(fēng)是真的很不錯(cuò)，包括說座椅的貼合度什么的都是很棒的感受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是凱迪拉克CT6這款車的整體性能比較好。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車現(xiàn)在的隔音效果偏差了一點(diǎn)，噪音大了一些，其他沒問題。
外觀：外觀帥氣的設(shè)計(jì)，整體的車身特別修長，辨識(shí)度非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺好看的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較上檔次。
空間：整車的空間特別大，使用起來也舒服，頭部的空間還是挺充足的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高的啦，同樣的級(jí)別價(jià)位里面，CT6的價(jià)格更低更實(shí)惠。
動(dòng)力：沒有辦法用言語解釋的動(dòng)力和推背感，2.0T 270多匹馬力，我覺得已經(jīng)很厲害了，對(duì)于一款商務(wù)車來說，我真的已經(jīng)很滿意了，雖然我是個(gè)女的，但是對(duì)動(dòng)力還是很追求的。平時(shí)在市區(qū)我還是比較悠著點(diǎn)的，一上高速我那個(gè)心情好啊!真的一腳油下去，滿滿的得意~
操控：
5.2米的車長駕駛起來并不難的，轉(zhuǎn)彎、加速、高速行駛很穩(wěn)，輕輕點(diǎn)一下油門 就可以開的很快。
油耗：油耗還是比較高的，綜合油耗差不多在11左右，一箱油差不多能跑到600km左右，但主要是車比較大，所以綜合來說油耗還可以
舒適：這款車的舒適性偏差了一點(diǎn)，噪音稍微有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格44.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)凱迪拉克CT6這款車滿意的方面非常多，你看車子的硬件設(shè)施和軟件設(shè)施都是達(dá)到了一百分，非常的完美。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，也就是雖然整個(gè)車型是寬大舒適的，但是駕駛空間沒有非常明顯的增加，不滿意的地方還有隔音吧，不算特別靜音
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，而且覺得我買這一款車很大一部分原因也是覺得外觀很好看，感覺外觀設(shè)計(jì)的跟其他車輛不太一樣，這款車的外觀設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的，而且從側(cè)面來看，整個(gè)車身的線條超級(jí)流暢，而且這款車的車燈設(shè)計(jì)也跟其他的車輛有所不同，整個(gè)車燈非常的獨(dú)特，而且看著比較高級(jí)。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾上整體也是比較好看的，這臺(tái)車的內(nèi)飾看起來并不廉價(jià)，整體的配置都挺高的，基本的配置都能夠給到你。中控屏簡單大方，沒有多少繁瑣的按鈕。我覺得這方面還是很值得稱贊。
空間：這個(gè)車的空間很足夠的，坐進(jìn)去非常寬敞，儲(chǔ)物空間也足夠。
配置：我對(duì)凱迪拉克的品牌認(rèn)可度越來越高了，買車之前就一直鐘情于凱迪拉克這個(gè)品牌。在我心里，這個(gè)品牌豪華度也可以，產(chǎn)品力也不錯(cuò)。配置和設(shè)計(jì)理念都在我的支持點(diǎn)上，也希望凱迪拉克可以自省自律，不斷提高自身的產(chǎn)品質(zhì)量，敬祝商祺。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別的快，車子在提速的時(shí)候也沒有什么延遲，開起來非常的穩(wěn)。
操控：
操控性也特別好，方向盤比較輕。
油耗：剛提車還在磨合期，油耗在14個(gè)油這個(gè)樣子，一般都是上下班在室內(nèi)開，還沒有上高速感受一下風(fēng)的力量哈哈，雖然現(xiàn)在的油耗不是特別真實(shí)，但是我還是覺得油耗有點(diǎn)多，不過既然選擇了它，我就會(huì)學(xué)著接受它。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)榍芭抛味己苁娣�，座椅也有加熱和通風(fēng)功能，現(xiàn)在是冬天，這個(gè)加熱功能就是太貼心了，一上車皮質(zhì)座椅也不用按座椅套直接就來了溫度，很方便也很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.77萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很容易上手，超級(jí)喜歡它的外觀簡直霸氣十足!本來我一個(gè)女的 選擇了黑色這款 還是很效酷!加速的聲音很好聽是滿意的還是得說bose音響了!平時(shí)開車就是愛聽歌買的時(shí)候就試了音響效果 真的是人聲還原做的很好!靜音也很不錯(cuò) 對(duì)噪音處理的很好，對(duì)與我一個(gè)喜愛音樂平時(shí)都愛聽歌的人來說，知音啊~
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)有點(diǎn)異味，然后就是油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀：車子的外觀非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很豪華的，車?yán)锩婧芏嗟胤蕉际擒涇浀钠ぷ雍蛙浶圆馁|(zhì)，車內(nèi)布局簡單又不失豪華感，中控大屏尺寸很足，暫時(shí)沒有什么異響。
空間：整車的使用空間比較寬敞，包括他頭部的空間也挺大的。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別算是最高的，性能也是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力提速也特別快，沒有什么延遲，開起來非常的穩(wěn)。
操控：
這款車操控性非常好，方向盤比較輕，車子開起來非常的舒服。
油耗：這款車子一般出差跑的時(shí)間比較多，在高速跑跑的話一般去到8.7個(gè)油左右，在人們的影響中，美系的車子的油耗都挺高的，但是CT6確實(shí)出乎了我的意料之外。
舒適：在乘坐舒適性這點(diǎn)上，CT6還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的隔音好，而且座椅軟硬合適，包裹感十足。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格42.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀符合我的審美，做工不錯(cuò)，各個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好，整車線條流暢，看起來相當(dāng)高檔，大燈設(shè)計(jì)充滿立體感，看著很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)目前也沒發(fā)現(xiàn)什么，開的時(shí)間也不長，現(xiàn)在感覺個(gè)方面都挺好的。
外觀：外觀符合我的審美，做工精細(xì)，車子的線條流暢，車身修長，看起來蠻高檔的，大燈設(shè)計(jì)，立體感十足，看起來靈動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，風(fēng)格簡潔大方，做工也挺精致的，操作也很順手，各方面功能布局也挺實(shí)用的。
空間：前排空間夠大，坐著挺舒服的，后排空間也很寬敞，后備箱也夠用，裝載能力還是很強(qiáng)的。
配置：配置也是相當(dāng)?shù)目梢�，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是挺不錯(cuò)的，多功能方向盤操作也很方便，中控功能也挺好的，使用起來很流暢。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，開起來很平穩(wěn)，很有安全感。每次出車庫的時(shí)候都有一個(gè)比較大的坡，上坡的時(shí)候這款車油門反應(yīng)很積極。
操控：
易于操控，動(dòng)力足夠，剎車靈敏，輕踩就可以停下，反應(yīng)靈敏，不需要踩到最后才反應(yīng)過來，安全性能挺好的，方向盤也很精準(zhǔn)，開著沒難度。
油耗：我覺得油耗還行，目前的綜合油耗是11個(gè)左右吧，磨合期內(nèi)算是正常水平，以后肯定還會(huì)降一些的。
舒適：舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)寬敞，座椅柔軟，支撐性好，坐起來很舒服，減震效果相當(dāng)不錯(cuò)，減速帶過去的時(shí)候，干凈利落。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀我非常的喜歡，整個(gè)車身的線條比較流暢，看起來特別討人喜歡，感覺非常的時(shí)尚。還有就是安全性挺高的，開著信心十足。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是后排空間的表現(xiàn)中庸了一點(diǎn)，主要是中間地臺(tái)過高了，滿載的話會(huì)有些擁擠，其他方便還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前后車燈也都很有特點(diǎn)，車側(cè)線條硬朗，看著挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面中規(guī)中矩吧 ，設(shè)計(jì)上有自己的特點(diǎn)，豪華感和檔次感略顯一般，感覺有點(diǎn)配不上這個(gè)價(jià)格。
空間：空間不知道怎么表達(dá)，明明是挺大的，但是后排的地臺(tái)確實(shí)很讓人糾結(jié)，前排很舒服，后排坐兩個(gè)人的話也還不錯(cuò)，但是滿載的話后排中間真是難受。
配置：配置很好，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是比較齊全的，真皮多功能方向盤質(zhì)感也挺棒的，整體還是很有豪車氣質(zhì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒什么問題，本來就是家用車，平時(shí)也不會(huì)開的太快，只要夠用就行，何況動(dòng)力輸出也挺不錯(cuò)的，基本上各種路況都能勝任。
操控：
操控性很不錯(cuò)，方向打起來很輕松，指向性很精準(zhǔn)，懸架的支撐很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的側(cè)傾很小。
油耗：油耗還好吧，剛提車回來的時(shí)候還是挺高的，現(xiàn)在已經(jīng)降到10個(gè)左右了，我覺得還不錯(cuò)，磨合磨合可以再降一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)空間比較寬敞，相對(duì)來說整體的舒適性也不錯(cuò)，隔音挺好的，基本沒什么噪音，除了后排的地臺(tái)，其他的我都挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我最滿意的就是這輛車的外觀了，外觀非常的大氣，修長，一看就是高端大氣的車，開出去也很有面子，而且這輛車的空間很大，非常的舒適，動(dòng)力十足，配置也非常的滿意，360全景，倒車?yán)走_(dá)，前后攝像頭，三百六十度的全景，倒車?yán)走_(dá)，前后攝像頭，讓我看的更清楚，以我的車技，這輛車的價(jià)格，絕對(duì)是物有所值。
缺點(diǎn)：這輛車才剛剛起步，暫時(shí)看不出有什么不滿意的地方，等過段時(shí)間再告訴大家。
外觀：外觀上，這輛車非常的拉風(fēng)，尤其是那菱形的設(shè)計(jì)，給人一種充滿了力量感的感覺，車尾的立體感和車燈設(shè)計(jì)的很好，四個(gè)排氣口，給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得黑色的內(nèi)飾很舒服，中控臺(tái)我很滿意，看起來很大氣，不像有些人看起來那么小氣，座椅的包裹性很好，里面的儲(chǔ)物空間也很合理，多媒體屏幕和倒車影像都很清晰。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，就算是過節(jié)的時(shí)候帶著父母出去玩，也不會(huì)覺得擁擠，雙腿也可以自由活動(dòng)。坐在上面還挺舒服的，里面還有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些小東西，手機(jī)還能無限充電，非常的方便。
配置：論性價(jià)比，我覺得他的價(jià)格、配置、動(dòng)力，都是豪華品牌中的佼佼者。尤其是在芯片短缺的時(shí)候，他的優(yōu)惠力度更大，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)，所以，我毫不猶豫的選擇了他。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，絕對(duì)是同級(jí)別車型中的佼佼者，而凱迪拉克的動(dòng)力參數(shù)，就更不用說了。開車的時(shí)候，有一種很強(qiáng)的推背感，加速的速度很快，超車也不是什么難事。加速的聲音聽起來很舒服，只有開過才知道它的動(dòng)力有多大，所以想買車的朋友們可以去4S店體驗(yàn)一下，絕對(duì)是非常優(yōu)秀的。
操控：
操控性也很好，畢竟是以操控性為主，很多人都說，這車太大了，不適合女士開，我覺得還不錯(cuò)，沒有死角。好在停車的時(shí)候有360度全景，可以看清周圍的環(huán)境。方向盤的手感很好，方向感也很好。
油耗：平時(shí)在城市里，油耗九個(gè)油左右，高速行駛七到八個(gè)油，畢竟這么大的車，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。大家對(duì)美系車的第一印象可能是耗油，但是這組數(shù)據(jù)卻是非常有說服力的，美國車并不像大家說的那么費(fèi)油，現(xiàn)在什么都在發(fā)展，一切都要按照大眾的要求來生存，美國車也在發(fā)生著變化。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，他聽朋友說過，美國的車都很大。CT6果然沒有辜負(fù)我的期望，前排的座椅非常的寬大，座椅非常的柔軟，包裹性也非常的好，腰線可以調(diào)節(jié)，最重要的是座椅還能加熱，真的是太棒了。隔音玻璃是雙層的，隔音效果很好，加速、空間、儲(chǔ)物空間都很好。我建議大家先試一試，看看有沒有效果。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格48.02萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來很帥，很有成功人士的感覺，白色真的很好看，棱角分明，充滿了肌肉感，這么精致的大塊頭，真的很吸引人。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)長，停車不方便，其他都還好，沒有什么大問題。
外觀：外觀不錯(cuò)，修長的車身，充滿了商務(wù)氣息，車燈設(shè)計(jì)的很好，讓人一看就知道是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，不愧是頂級(jí)配置，座椅質(zhì)感不錯(cuò)，液晶儀表盤也很有科技感，只是顏色不太好看。
空間：空間非常實(shí)用，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都設(shè)計(jì)的恰到好處。
配置：性價(jià)比很高，不比一線豪華品牌差，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格，四十萬買這么多配置的車，值了！
動(dòng)力：加速很快，推背感也很強(qiáng)，但是換擋的時(shí)候會(huì)有一些頓挫。
操控：
方向盤打的很準(zhǔn)，方向也很準(zhǔn)，油門也很快，剎車也很靈活。
油耗：現(xiàn)在看起來還是有點(diǎn)高，堵車的時(shí)候嚇了一跳，希望能盡快適應(yīng)。
舒適：剛買的時(shí)候，味道有些怪怪的，不過還能接受，不是很濃，和打車的味道比起來，我愿意吸十年。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格50.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它那流線型的車身，充滿了美式肌肉范兒的外觀，再加上它的運(yùn)動(dòng)套件，還有布雷博的剎車卡鉗。其次，座椅加熱，方向盤加熱，油門調(diào)節(jié)，非常實(shí)用，尤其是 Bose音響，非常適合長時(shí)間的高速行駛，非常的安靜，各種安全配置都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：在通過鵝卵石路面的時(shí)候，底盤會(huì)聽到一些小石子和零件碰撞的聲音。
外觀：我覺得CT6的外觀設(shè)計(jì)比較低配，并沒有太多的運(yùn)動(dòng)和帥氣，都是比較傳統(tǒng)的，只有最頂級(jí)的車型才能感受到它的運(yùn)動(dòng)氣息，輪轂和剎車都是原廠布雷博的剎車，手感很好，視覺效果也很好！
內(nèi)飾：做工很好，細(xì)節(jié)和按鍵都很精致，碳纖維飾板也很漂亮，手感也很好。
空間：它的后座比較凸起，可以容納三個(gè)人。
配置：有人勸我，低配的CT6，中配車型的性價(jià)比很高，但是我覺得頂配版的CT6，會(huì)有更多的功能鍵，更多的選擇，給人一種奢華的感覺，這是中配和低配車型都沒有的，我和家人商量了很久，家里人勸我買中配和低配車型，但是我覺得還是買頂配比較好。
動(dòng)力：推背感很好，畢竟有運(yùn)動(dòng)模式，如果開啟運(yùn)動(dòng)模式的話，油門會(huì)更快，尤其是在高速上，超車的時(shí)候，動(dòng)力是無窮無盡的。
操控：
轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，這是后驅(qū)的優(yōu)勢，而且還有很多種駕駛模式，比如舒適模式，比如雪地模式，比如防滑模式，比如舒適模式，比如方向盤比較重，阻尼感比較重，這樣操控起來會(huì)更加的舒服。
油耗：如果是在市區(qū)的話，我占了80的油量，而在高速上，每隔一兩個(gè)月，就會(huì)降到百分之二十，最低的時(shí)候，每小時(shí)一百公里，7.4個(gè)油，而現(xiàn)在，綜合油耗有點(diǎn)高，因?yàn)槭袇^(qū)堵車。
舒適：座椅很舒服，車?yán)锏母粢艚翟胍埠芎茫热缭谑袇^(qū)的繁華地段，城市里很吵，這個(gè)時(shí)候把車窗打開，車?yán)锞秃馨察o了。
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