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寶沃BX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動(dòng)感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價(jià)格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺還是不錯(cuò)的，只是因?yàn)橹伴_的是飛度，所以換了這么大的車需要適應(yīng)適應(yīng)，除了塊頭大，掉頭、停車什么的不太習(xí)慣，平時(shí)開起來還是挺輕快的，沒感覺是在開一個(gè)4米7的大車，可能是兩驅(qū)的緣故吧。方向盤指向比較精準(zhǔn)，虛位不明顯。方向盤手感還是比較輕盈的，媳婦偶爾開，也沒覺得沉。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然bx7車身尺寸比較大，但開起來挺順手，沒有開大車的不適感，底盤平穩(wěn)厚重，開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾，也給了我很足的信心。剎車表現(xiàn):剎車調(diào)教也是我喜歡的風(fēng)格，初段靈敏，反饋很及時(shí)，中后段平穩(wěn)，不管開多快都能穩(wěn)穩(wěn)的剎停。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的尺寸比較大，但手感非常舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的質(zhì)感也特別的沉穩(wěn)。配備了倒車影像功能，停車入庫的時(shí)候非常實(shí)用，能減少事故的發(fā)生，也讓操控變得更加簡單。底盤的質(zhì)感偏向硬朗，雖然能提供非常強(qiáng)的支撐性，讓高速過彎以及激烈駕駛變得更加穩(wěn)健，但在顛簸路段確實(shí)會(huì)喪失一定舒適性，后排乘客的震動(dòng)感相對(duì)比較強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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越野：
bx7用了6檔手自一體變速箱，雖然檔位數(shù)不多，但是絕對(duì)夠用，檔位清晰，平順度也很不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)向穩(wěn)重扎實(shí)，指向會(huì)有一些虛位，不過影響不大，不會(huì)有那種開大車的不適感，開著還是比較靈活的。底盤懸架支撐:底盤懸架很有厚重感，很有德系車的感覺，開起來很踏實(shí)，速度快一點(diǎn)也很有安全感。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力度，會(huì)隨著速度的不同而變化，低速時(shí)輕柔，高速時(shí)沉穩(wěn)，保證了市區(qū)內(nèi)駕駛的靈活性，也保證了高速行駛的穩(wěn)定性。變速箱采用了傳統(tǒng)的at變速箱，可靠性非常高，耐用度也特別不錯(cuò)，而且還具有著極其優(yōu)秀的平順性。換擋時(shí)感受不到任何頓挫，高速行駛時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制也比較理想。懸掛很扎實(shí)也很渾厚，通過顛簸路段的時(shí)候很沉穩(wěn)，基本感受不到路面的顛簸。憑借著較高的底盤離地間隙，通過能力也相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控還是比較容易上手的，方向盤稍微偏重，但是很靈活，感也是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，整個(gè)車子的底盤也非常的工整，過一些減速帶或者坑坑洼洼的地方也不會(huì)有明顯的顛簸，聲音也很小，比較自然。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為中型SUV，bx7的身材比較高大，初次接觸時(shí)會(huì)給人一種小小的恐懼感，但實(shí)際只要上手之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的操控感受真的很靈敏。車輛配備了360全景影像以及倒車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候是沒壓力的。市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)因?yàn)橐暰�比較充足，所以基本沒有視覺死角，駕駛難度也非常低。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤尺寸不大，覆蓋了真皮材質(zhì)，手感很優(yōu)秀，兩側(cè)都配備了多功能按鍵，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度相當(dāng)高，在市區(qū)內(nèi)駕駛靈活的感受不次于轎車。雖然車身尺寸不算小，但轉(zhuǎn)彎半徑并不大，一般的馬路一把就能輕松掉頭。剎車和油門調(diào)教比較靈敏，4個(gè)大尺寸的輪胎配合4個(gè)加大尺寸的剎車盤，制動(dòng)效果很強(qiáng)悍。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控倒不是很復(fù)雜，都屬于很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，真皮的多功能方向盤手感很好，控制方向準(zhǔn)確，沒有虛位的問題，多功能按鍵很全面，接打電話，調(diào)節(jié)音量，切換歌曲都可以實(shí)現(xiàn)，根本不用再去中控大屏進(jìn)行操作了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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越野：
bx7給我的第一感受就是很好開，因?yàn)橹耙矝]開過什么好車，對(duì)比之前的寶來要高級(jí)了很多。舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向很輕巧，指向性也很好，基本上指哪打哪，變速箱和油門配合也非常到位，動(dòng)力隨踩隨有。底盤調(diào)教的比較均衡，過一些減速帶的時(shí)候干脆利落，既保留了一定的韌性，也保證了該有的舒適性。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
