一鍵砍遍全城
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寶沃BX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國(guó)產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動(dòng)感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價(jià)格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)稍顯模糊，指向性沒(méi)有轎車那般精準(zhǔn)，但這種設(shè)計(jì)可以在越野時(shí)更好的保證方向機(jī)可靠性。同時(shí)較多的圈數(shù)也讓車輛在方向微調(diào)時(shí)變得更加精準(zhǔn)，屬于十足的越野設(shè)計(jì)，比較符合這臺(tái)車的定位。底盤的質(zhì)感很扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)定，緊急剎車時(shí)點(diǎn)頭的狀況也不明顯，四個(gè)懸架能牢牢的拉住車體
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤給我的感受特別沉穩(wěn)，尺寸也偏大一點(diǎn)，操控的精準(zhǔn)度非常不錯(cuò)。剎車和油門的調(diào)校特別線性，踩下油門的瞬間你甚至?xí)岩蛇@輛車動(dòng)力不足，但只要繼續(xù)深踩，動(dòng)力就會(huì)隨之而來(lái)。如果切換到運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱的換擋會(huì)更加積極，轉(zhuǎn)速維持在一個(gè)比較高的階段，動(dòng)力響應(yīng)速度更快，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5370公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤打轉(zhuǎn)精準(zhǔn)，我每天來(lái)回25公里，很多彎曲的道路都開(kāi)過(guò)，方向盤的打轉(zhuǎn)很精準(zhǔn)，在打轉(zhuǎn)過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有虛偽，剎車系統(tǒng)也很好，點(diǎn)到就到，剎車的距離也比較短。還有BX7一個(gè)很優(yōu)秀的操控，那就是后備箱的自動(dòng)啟，后備箱不用我去用力把他抬起來(lái)，我只要點(diǎn)一下鍵，它就自己起來(lái)了，很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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越野：
BX7開(kāi)起來(lái)比較有質(zhì)感，尤其是在彎道中的表現(xiàn)，方向盤指向很精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)基本不需要什么多余的修正動(dòng)作，懸架的支撐力也很好，感覺(jué)在彎道中的信心比較足，即使速度達(dá)到八九十了，也感覺(jué)車子完全是在掌控中的�？傊@款車無(wú)論是在城里還是郊區(qū)山路上的表現(xiàn)我覺(jué)得都比較有有駕駛樂(lè)趣。方向盤操控感:偶爾會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)虛位，無(wú)傷大雅，還在掌控之內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的指向性特別精準(zhǔn)，對(duì)于車輛的操控非常有幫助。無(wú)論是在市區(qū)內(nèi)擁堵的環(huán)境下駕駛，還是在野外惡劣的環(huán)境下越野，駕駛員都能對(duì)車輛有一個(gè)很準(zhǔn)確的把握。底盤扎實(shí)穩(wěn)定，但因?yàn)殡x地間隙比較高的原因，所以高速過(guò)彎時(shí)會(huì)有一定的側(cè)傾感
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較沉穩(wěn)，高速行駛的狀態(tài)下穩(wěn)定感特別好，剎車和油門踏板的反應(yīng)也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，駕駛平穩(wěn)度做得不錯(cuò)。BX7的車身尺寸比較大，在狹窄路段行駛時(shí)確實(shí)有些困難，好在廠家配備了360全景影響以及前后駐車?yán)走_(dá)。讓狹小路段內(nèi)行駛不在困難，也讓停車更加輕松，對(duì)于駕駛員的幫助非常大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤采用了前后獨(dú)立式懸掛的設(shè)計(jì)，讓車輛的操控感變得更強(qiáng)，對(duì)于路面顛簸的吸收也更為徹底。后懸掛能在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候牢牢的拉住車身，車尾不會(huì)有任何的晃動(dòng)，操控穩(wěn)定性特別好。方向盤的力度不算輕，但沉穩(wěn)的感受非常適合大尺寸的車身，能讓高速行駛更加穩(wěn)定，也能一定程度的提高安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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越野：
承載式的車身結(jié)構(gòu)，保證了高速行駛的穩(wěn)定性，前后獨(dú)立懸掛，讓車輛的操控感得到了極大的提升。車輛還支持多種的駕駛模式進(jìn)行選擇，運(yùn)動(dòng)模式下車輛動(dòng)力性大幅提升。經(jīng)濟(jì)模式下可以更好的保證燃油消耗。360全景影像搭配前后駐車?yán)走_(dá)，狹窄路段停車非常方便，進(jìn)行野外穿越時(shí)，也能幫助駕駛員更好的掌握車身周邊路況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4740公里
綜合評(píng)分
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越野：
中控屏幕的智能度很高，語(yǔ)音操控的識(shí)別率也不算低。再加上方向盤配備的多功能操作按鍵，主要的功能基本都可以通過(guò)語(yǔ)音和方向盤操控按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。駕駛員開(kāi)車的時(shí)候不用低頭，大幅度提高了安全性。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)較多，這是和轎車明顯不同的地方，帶來(lái)了更精準(zhǔn)的操控感受，也讓路面的顛簸不會(huì)傳遞到駕駛員的手中
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
