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寶沃BX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象|
購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.83萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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舒適：座椅彈性特別棒，皮質(zhì)材料的手感也很舒服，坐墊對大腿的承托對于肩膀的支撐都很到位。春節(jié)的時候開車跑了一個小長途，4個小時的駕駛路程，下車之后并不會過于疲勞。底盤的質(zhì)感很扎實，過彎時穩(wěn)定度很高，為了更好的通過性能，減震對路面震動的過濾并不算徹底，前排感受并不明顯，但后排乘客會有一些顛簸。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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舒適：座椅厚實，填充物也比較軟，坐著還是挺舒服的。而且對身體有很好的承托感，平時開車久了也不會覺得太累。車內(nèi)噪音:噪音控制的不夠好，特別是在急加速的時候，發(fā)動機(jī)噪音還是挺明顯的，跑高速的時候也會有路噪傳到車?yán)铩?/span>
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適：雖然買的是次低配車型，但是座椅是皮質(zhì)的，坐上去也很舒服，包裹性很好，腰部和腿部的支撐都做的很到位。隔音也做的很到位，個人感覺完全不輸一些豪華車，再加上音響系統(tǒng)，每天上下班開著非常輕松愜意。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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舒適：底盤的質(zhì)感是我試駕過的這些車中最好的，完全沒有任何單薄的感覺，無論是行駛在非鋪裝路面，還是行駛在高速上，車內(nèi)乘客的感受都特別厚重。在舒適性配置上，這臺車做的也比較強(qiáng)，主駕駛配有電動調(diào)節(jié)功能，車頂配有天窗，后排配有空調(diào)出風(fēng)口，整體的感受很高檔很舒適。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：整個車的舒適性還是很不錯的。座椅很舒服，材質(zhì)也很不錯，就算是長時間開車也不會感覺到很累，另外隔音效果感覺還不錯，人在車?yán)镄菹杏X到很舒適，底盤避震功能做的也很好，平時過一些減速帶或者坑坑洼洼的路段，不會感覺到有明顯的頓挫感。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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舒適：空間充足是可以為舒適性奠定一些基礎(chǔ)的，真皮的方向盤和皮質(zhì)材料包裹的座椅觸感都很好，坐在座椅上也很放松，對于身體有很好的承托作用，前排后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度循環(huán)也很快，美中不足就是隔音問題，要是隔音能好一點(diǎn)，舒適性就完美了。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：得益于優(yōu)秀的車內(nèi)空間，所以車內(nèi)座椅設(shè)置的也比較寬大，如果較胖的人坐在車內(nèi)，那一定會很舒適。雖然我的身材不算胖，但優(yōu)秀的座椅設(shè)計還是能帶給我很棒的包裹感，高速過彎的時候身體都沒有任何的側(cè)傾，但副駕駛沒有配備電動座椅，這一點(diǎn)經(jīng)常被我媳婦吐槽
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：bx7的皮料座椅造型寬大厚實，填充物也挺軟的，舒適性非常好。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音控制的也是可圈可點(diǎn)，也是得益于它厚重的車身吧，車速80以下車廂里幾乎聽不到什么噪音。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.23萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：車輛的隔音效果很棒，配合音質(zhì)出眾的音響系統(tǒng)，長途旅行成為了一件很享受的事。座椅的填充很飽滿，前后排的承托都特別到位，前排主駕駛還支持電動調(diào)節(jié)功能。角度很細(xì)膩，對于我這個強(qiáng)迫癥來說，真的太實用了。車身自重偏大，給人一種天生的穩(wěn)定感，通過崎嶇路段的時候車輛振動不明顯，車內(nèi)的平穩(wěn)度也非常高。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
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舒適：舒適性前面已經(jīng)說了，這輛車底盤的表現(xiàn)不是特別優(yōu)越，扎實度是沒問題的，只是隔音和濾振達(dá)不到我滿意的程度，每天上班有兩條路可以選，都是水泥路的話就要繞遠(yuǎn)，要是走村里會更近一些而且不堵車，不過就要通過一段砂石路，舒適性就有些影響了。
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