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寶沃BX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國(guó)產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動(dòng)感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價(jià)格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間�。�208）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適：bx7支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在北方冬季特別適用。如今天氣馬上就要冷了，對(duì)于沒有車庫(kù)的用戶來說，上車之前可以提前打開遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓車輛盡早的預(yù)熱，也可以讓車內(nèi)更早的溫暖起來，對(duì)于舒適性有著很大的好處。前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，調(diào)節(jié)的角度也非常細(xì)膩，還配備了座椅加熱，整體的功能性特別齊全
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬度，既保證了舒適性，又有很好的支撐性，很有德系車的風(fēng)格，人體工程方面也做得很到位，座椅可以多向調(diào)節(jié)，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累腰。整車隔音也不錯(cuò)，而且我平時(shí)開車比較喜歡聽歌，還是非常舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的噪音控制很好，只要你在車內(nèi)，你就聽不到車外的一點(diǎn)聲音，就跟兩個(gè)世界一樣，還有車子的座椅舒適，有加熱的功能，坐久了不會(huì)感覺到累。霧霾天:遇到霧霾天，我都是開了空調(diào)的過濾器，之前不懂的時(shí)候，一直都是開著窗戶才能讓霧消失，后來去研究了一下用車手冊(cè)，才發(fā)現(xiàn)了空就還有過濾霧霾的系統(tǒng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅調(diào)教的軟硬適中，支撐性和包裹性都挑不出毛病來。隔音效果兩極分化比較嚴(yán)重，平時(shí)市區(qū)里面慢悠悠的開著，車廂內(nèi)還是很安靜的，再加上自己平時(shí)喜歡聽聽音樂，基本上也很難聽到噪音，但是到了高速上，速度一單超過100，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪就會(huì)比較明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)空間比較寬大，前后獨(dú)立式懸掛為舒適性提供了良好的基礎(chǔ)，底盤的濾震能力相當(dāng)好，車輛的隔音效果在市區(qū)內(nèi)也是比較不錯(cuò)的。再加上豐富的舒適性配置，乘坐舒適性沒有任何問題，唯一的槽點(diǎn)就是高速行駛時(shí)風(fēng)噪偏大，SUV高大的身形導(dǎo)致了這一情況，確實(shí)不太好避免。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的舒適性還去很好的，隔音效果處理得很好，基本上進(jìn)去車內(nèi)，關(guān)上窗，就很少可以聽得到外面的噪音了。平時(shí)上班累了，喜歡安安靜靜與他獨(dú)處一片空間的感覺，安靜，放松，舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5370公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性整體說，是舒服的。分開說，這車不僅座椅乘坐很舒服，而且坐姿高，所以視野很好很開闊，坐在前排那種暢快的感覺如同長(zhǎng)江之水一瀉千里般的愜意。而且由于寶沃的底盤高，我開車的時(shí)候通過性都挺強(qiáng)，駕駛起來感覺很爽。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛的舒適性由配置和車輛的結(jié)構(gòu)決定，這臺(tái)車采用了前后獨(dú)立式懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，對(duì)于路面的震動(dòng)過濾很徹底。厚重的車身提供了優(yōu)秀的隔音性能，在高速上行駛時(shí)真的很安靜。車輛的座椅填充也特別的厚實(shí)，前排座椅還支持加熱功能，配合電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適度相當(dāng)?shù)母摺?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后獨(dú)立式的懸掛對(duì)于舒適性幫助很大，過彎時(shí)提供了不錯(cuò)的支撐性，經(jīng)過顛簸路段時(shí)也能提供很好的過濾效果。前排的座椅功能很強(qiáng)大，支持加熱功能，非常的實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)很寬大，填充物也比較厚實(shí)，坐著很舒服，包裹性和支撐性也是樣樣不差，不管是開車的還是坐車的都挑不出來毛病。車內(nèi)噪音:得益于它厚重的車身和底盤吧，隔音效果還是很好的，跟我預(yù)想的差不多，而且它的音響系統(tǒng)很不錯(cuò)，不管高音還是低音都不會(huì)失真，聲音很立體，每天開著車聽著音樂也是一種享受。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
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撼路者
