一鍵砍遍全城
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雷凌雙擎E+
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾我有些不太滿意，感覺(jué)內(nèi)飾有些過(guò)于古板，設(shè)計(jì)的很多小細(xì)節(jié)也不是很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局看起來(lái)相當(dāng)?shù)暮廊A，而最為突出的應(yīng)該就是充滿了科技感的8英寸的顯示器了，它不僅可以用來(lái)GPS導(dǎo)航路線，而且還能于手機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙互聯(lián)，就算車(chē)主不坐在前排，他依然可以通過(guò)手機(jī)來(lái)控制著顯示器的功能，還有中控臺(tái)的做工以及周邊的用料也都比較出色，是一款很不錯(cuò)的家用型轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：織物的座椅材質(zhì)我是比較喜歡的，有朋友說(shuō)我就比較奇怪，一般都是喜歡皮質(zhì)的座椅材質(zhì)，但是我就喜歡織物的，我覺(jué)得織物的坐著很舒服，夏天也很透氣，也比較的柔軟，不會(huì)粘屁股。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：雷凌雙擎E 的內(nèi)飾做工不算很豪華，我買(mǎi)的次頂配車(chē)型座椅還是織物座椅，雖然織物座位比較實(shí)用但檔次看起來(lái)不高。方向盤(pán)支持四方向調(diào)節(jié)，不錯(cuò)，但是材料是塑料的。中控臺(tái)采用大面積的仿縫線工藝及仿炭纖維工藝，目的是提升視覺(jué)的高級(jí)感，但還是采用的塑料工藝。當(dāng)然內(nèi)飾也有不錯(cuò)的地方，比如多功能方向盤(pán)，功能齊全好用，中控大屏支持車(chē)輛數(shù)據(jù)查詢顯示，還支持CARlife娛樂(lè)性得到保障�？砷_(kāi)啟式天窗便于換氣等都是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾比較渣。簡(jiǎn)單，座椅不耐臟，做工其實(shí)也比較粗糙，沒(méi)有精細(xì)的感覺(jué)。中控比較簡(jiǎn)單，檔把太小了，欠缺操作感，但是檔位很少，只有前進(jìn)、倒退，這個(gè)很適合新手操作，因?yàn)楹?jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得這輛車(chē)做的一般，不是很滿意，屬于這次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)的敗筆，畢竟也算是上了20w的車(chē)，就想買(mǎi)個(gè)十全十美的。內(nèi)飾做工略顯粗糙，不夠精細(xì)。中控屏和按鍵的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)老氣，感覺(jué)就像是幾年前的設(shè)計(jì)，座椅也是織物料，不是真皮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)還行，做工方面來(lái)說(shuō)并不會(huì)讓人覺(jué)得塑料感很強(qiáng)很廉價(jià)，不過(guò)方向盤(pán)是塑料的手感并沒(méi)有太好，如果能夠換成皮質(zhì)的感覺(jué)應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)的，畢竟塑料的手感還是沒(méi)有皮的好，還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的，畢竟風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，看起來(lái)不會(huì)讓人覺(jué)得很復(fù)雜，一目了然，干凈整潔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)的還可以，就是有些細(xì)節(jié)做的不到位，如果細(xì)節(jié)做的更好的話就太完美了，它有的地方如果你仔細(xì)看的話，能發(fā)現(xiàn)有些針腳不均勻，而且有的地方縫隙有一點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾不管是風(fēng)格上還是材質(zhì)上都非常的一般，就說(shuō)材質(zhì)吧，方向盤(pán)還是塑料的，座椅也不是皮質(zhì)的，這種看上去就會(huì)覺(jué)得非常的低檔，而且摸起來(lái)的話，手感也是很差的，想想天天摸的方向盤(pán)是塑料的，心里的那個(gè)難受，異味別提了，到目前為止，還沒(méi)消除干凈的。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
