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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:作為一輛家用車來說,這個(gè)舒適性肯定是很關(guān)鍵的了,雷凌的舒適性好就好在它的這個(gè)NVH的效果,首先是噪音這塊,因?yàn)槭遣咫姷,所以有這個(gè)先天的優(yōu)勢(shì),這是一個(gè)。再就是它的這個(gè)底盤吧,說實(shí)在的實(shí)際開下來感受也是不錯(cuò)的,對(duì)于地面的這些細(xì)碎的坑洼的過濾,包括本身它的這種靜音效果也都是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性平常開的時(shí)候感覺不錯(cuò),特別要說一下它的座椅,軟硬度適中,而且兩側(cè)的包裹性很好,特別是過急彎的時(shí)候背部不容易滑出去。座椅的支撐性也很好,較長時(shí)間開車的話也不會(huì)很累。唯一美中不足的是減震,要是再搞的軟一些,或者聲音別傳到車內(nèi)就感覺好多了。不過反正是市區(qū)開的多,沒啥好糾結(jié)的了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可以,座椅坐著挺舒服的,座椅套透氣性也還不錯(cuò),現(xiàn)在天氣越來越冷了,也不感覺涼。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是很可以的,不管是座椅還是底盤都是非常不錯(cuò)的,坐在后面老是想睡覺。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3079公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體上還行吧,代步家用車這個(gè)水平已經(jīng)很OK了,車內(nèi)座椅是針織的,車內(nèi)噪音及發(fā)動(dòng)機(jī)跟其他的十多萬的車差不多,但我感覺還要安靜一點(diǎn),可能是因?yàn)殡妱?dòng)的原因,還有空調(diào)也是還不錯(cuò)的,制冷效果杠杠的,不知道冬天的制熱怎么樣。這車開起來還蠻順的,說到車?yán)飼?huì)不會(huì)顛簸,目前沒有這樣的感覺,平平穩(wěn)穩(wěn)的,因?yàn)槲抑饕舷掳噙有周六日去玩,路基本都是瀝青路面。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,主駕駛座位太短一點(diǎn),腿不舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體這款車舒適度還是蠻不錯(cuò)的,雖然后備箱的空間有點(diǎn)小,但是不影響到車內(nèi)的空間很大。后排空間也不顯擁擠。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,首先是座椅方面,雙擎E 的座椅坐感很舒適,內(nèi)部的填充物十分柔軟,座椅坐墊長度和靠背角度設(shè)計(jì)也非常人性化,能給身體充足的支撐。我這個(gè)配置帶有真皮座椅,皮質(zhì)非常柔軟細(xì)膩,摸著也很舒服,底盤方面,這車的表現(xiàn)有明顯的厚重感,在經(jīng)過減速帶回一些店鋪路面時(shí),車身可以保持一個(gè)非常平穩(wěn)的狀態(tài),不會(huì)產(chǎn)生太過明顯的顛簸和搖晃,坐在車內(nèi)舒適性很棒。靜音也是這車的強(qiáng)項(xiàng),因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候都是電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這一塊幾乎可以忽略,關(guān)車窗后車內(nèi)的環(huán)境十分安靜。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4585公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還算可以座椅是皮質(zhì)包裹性和支撐性還算可以,長時(shí)間駕駛也基本上沒問題,但是車子的胎噪很響,底盤的隔音不是很行。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子開起來平時(shí)在市里或是高速上都沒有太大的感覺,主要是隔音效果,我覺得還是挺好的,再加上本來他就是混動(dòng)車,自身噪音也不是很大,如果是回老家,要過那一段坑坑洼洼的路面,它這減震效果真是太好了,雖然說底盤比較低,但是現(xiàn)在的路基本上不會(huì)太爛。
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