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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價:20.38-21.88萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2020年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子汽油模式的排量是1.8L自然吸氣的,99的馬力,動力還是可以的,發(fā)動機挺好,電動模式時,電動機的功率也是比較的大的,最大功率有100KW,永磁同步的電動機,純電續(xù)航能達到55公里,還是很可觀的。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5812公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺這款車的亮點在于它配備的有1.8的自然吸氣發(fā)動機,帶動這個緊湊型的重量不是很重的車真的感覺很充足,尤其是上高速的時候,踩油門就感覺動力特別靈敏,在高速上超車也一點都不延遲,超車就感覺很輕松,推背感也特別強,而且自然吸氣的發(fā)動機的好處在于它在變速的時候動力特別流暢,給人的舒適度比較高。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面整體感覺還挺好的,買車之前我還比較擔心油電混合的車動力會不會不足,開著沒勁兒,后來試駕的時候總體感受了一下,還是比較滿意的。 在混動模式下,或者純用電或者純用油,動力都很充沛,而且平時通勤開在市區(qū)里也跑不了多快的速度,我覺得這個動力表現(xiàn)對我來說達到合格線。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然說雷凌雙擎用的是小排量的發(fā)動機,但是好在起步使用的是電機驅(qū)動,起步夠快,油門響應(yīng)靈敏,在市區(qū)跑跑也能游刃有余了,十分的靈活。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 東營
裸車價格21.58萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動的動力輸出相比普通燃油汽車,油門響應(yīng)要更加迅速,經(jīng)常都是剛剛踩下就能感受到動力傳遞到的車輪上,提速超車都非常靈敏,開起來讓我更加自如,游刃有余。這套動力系統(tǒng)在電機還有發(fā)動機之間切換時,坐在車內(nèi)察覺不出什么異樣,切換非常自然平順。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車的動力我感覺超級滿意,因為它在路上行駛的時候,尤其是我們在市區(qū)行駛的比較多,在市區(qū)路面上表現(xiàn)的很不錯,提速也算是比較快的,只要舍得踩油門,想輕松超車也沒問題,整個車有三種駕駛模式,標準模式和經(jīng)濟模式比較適合父母開,我一般都開運動模式,我感覺運動模式下的動力特別強,有的時候在無人路面上行駛的時候,能夠充分享受到它動力帶來的快感。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:畢竟是二十萬左右的車子,動力還是很不錯的,不僅起步速度快而且在高速上加速也是反應(yīng)靈敏,一點也不會感覺肉,推背感也還算強勁,整體開起來很爽的感覺!車身不是SUV那種車型會顯得笨重,非常靈活,超車拐彎都超級輕松,這一點挺滿意的。跑高速:跑高速加速的時候車子反應(yīng)一點也不遲鈍 ,加速到時速130公里左右還是挺穩(wěn)的。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在城市道路這個車動力真的很厲害,起步很迅速,加速也很強勁。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力來講,我覺得這個車子的動力是很好的,不管是電動還是什么,動力都是挺好的,開起來不費力。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話,說實話這輛車我就沒追求過多猛的動力,畢竟買了油電混動,省油第一位的,而且我也經(jīng)常會開經(jīng)濟模式,運動模式倒不是經(jīng)常開,但是怎么說呢,作為代步車,我的要求就是起步順暢,開起來不會覺得太肉,就夠了,而這車基本滿足這個要求。
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