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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格20.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格22.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.13萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
其實混動車的通病就是車子因為電池組和電動機的原因變得厚重，變得難以操縱，這一點雷凌雙擎E 其實還是保持了很不錯的操控性。因為車身較厚重，所以搖晃的幅度不會太大，反而穩(wěn)定性比較強，懸掛顯得更有韌性，濾震性感覺不錯，在高速上駕駛感覺更穩(wěn)定。只是后部的電池組會影響到整車的重心，偏，在急轉(zhuǎn)彎的時候有時候會感覺明顯的重心不穩(wěn)導致轉(zhuǎn)向軌跡沒有那么流暢。平時我主要在上下班時開，在純電狀態(tài)下安靜的在深圳的街道行駛，高級而舒適。
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購買時間2019年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程12136公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格21.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5109公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2372公里
綜合評分
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