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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.25萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，另外的話就是 空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車燈有 待改善，小區(qū)不好停車，洗車費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大帥
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺得 非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該 稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有 什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，電機(jī)動(dòng)力 來的響應(yīng)極快，比汽油車牛逼多了
操控：
方向指向準(zhǔn)確，A柱 寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：16朝上，雖說磨合期 電耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但是這超過了當(dāng)初的預(yù)期，希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用
舒適：座椅 包裹感一般，軟硬度適中
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.95萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前臉帥氣十足，線條流暢，緊跟時(shí)代步伐，很喜歡這種時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn)：目前沒有任何不滿意的地方，停車方便，動(dòng)力十足。
外觀：外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵，可能是個(gè)人喜歡吧，我覺得兼?zhèn)涞囊环N厚重和年輕時(shí)尚感
內(nèi)飾：用料材質(zhì)符合價(jià)格。但是細(xì)節(jié)處理的欠妥
空間：很大，能裝不少的東西。有時(shí)候一家人一起上街去，人都坐在車?yán)�，還能放下不少的小東西
配置：這版配置中中等等
動(dòng)力：動(dòng)力性能很不錯(cuò)，加速很快，減速也順暢，對(duì)于日常來開的話就很好了
操控：
操控個(gè)人覺得很好，指哪打哪，過彎支撐很足，現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣，沒什么明顯的傾斜，很有信心。
續(xù)航：主要是工作用車，平時(shí)可用慢充，電費(fèi)不貴，充滿又可以跑很久了
舒適：空間很好，調(diào)整好坐姿后，駕駛的時(shí)候感覺很好，很舒適，很適合我們的家用車
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.55萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是直接導(dǎo)致我選擇它的因素。底盤是我感到欣慰的一項(xiàng)。底盤才是真正好于那些車的地方，買過了就該最在意耐用性了。雖然希望有錢了換好車，但還是不想他出毛病。啊彌陀佛！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停夏天用不方便，即使你踩著剎車不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)在一二十秒后自動(dòng)啟動(dòng)，問了朋友都說是夏天開空調(diào)都會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)，確保電瓶電量。
外觀：還行吧，反正滿足我的審美，特別是白色好看且耐臟。不要相信那些說白色不耐臟的話，我特意查過資料，白色是最耐臟且是在行車中最安全的顏色
內(nèi)飾：絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，也沒有網(wǎng)友說的那么豪華，且能選擇的顏色太少，我買車的時(shí)候告訴我內(nèi)飾沒得選
空間：比較滿意了，在同類車中算是最大的一批了。后備箱還是很能裝的，貨一車?yán)?/span>
配置：這個(gè)配置完全夠我用，自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)很合適好用
動(dòng)力：能滿足上下班及自駕游的目的，跑高速還是杠杠的。市區(qū)紅綠燈起步確實(shí)有點(diǎn)慢
操控：
方向盤很輕，精準(zhǔn)度不錯(cuò)。油門和剎車踩著都很輕，腳的感受也不會(huì)太硬，這樣駕駛時(shí)間長了也不會(huì)很累
續(xù)航：偏高，高速行駛至少是16，市內(nèi)應(yīng)該不會(huì)超14
舒適：座位一般，腰部支撐太低，坐久了會(huì)不舒服，座位的調(diào)整方式，就是那幾個(gè)調(diào)整按鈕倒是挺順手的
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.95萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)， 性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：后視鏡調(diào)節(jié)有時(shí)抽風(fēng)了，其他目 前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)，屬于 比較耐看的那種，越看會(huì)越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實(shí)用方面，還是挺不錯(cuò)的
空間：空間很大，無論是 頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，倒車?yán)走_(dá) 這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力 比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
操控：
開習(xí)慣了 也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū) 開感覺比上高速要省電？為什么
舒適：舒適度不是太好，座椅的 腰部支撐不怎么好，開久了會(huì)比較累的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.55萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，過爛路的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：沒有一鍵升車窗的功能吧，還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢一分貨。。
空間：空間沒得說的，很大，比英朗好多了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò)，不過手動(dòng)空調(diào)就一般般了，整體打個(gè)80分吧。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門推背感很強(qiáng)。。
操控：
操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
續(xù)航：目前電耗保持13.5個(gè)左右，還算滿意，要是電耗方面能保持到12個(gè)以內(nèi)的話那就好了。
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排，但是家人覺得還行。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.25萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾 可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：電耗確實(shí)有點(diǎn)高，續(xù)航能有官方的一樣就好了。
外觀：前臉屁股也非常耐看，尾燈很 有個(gè)性，就感覺鈑金有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控 顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒有問題，但是，空間 有些地方利用率不高
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：舍得踩油門，60以內(nèi)一腳就完成。
操控：
方向盤 基本 上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)。
續(xù)航：目前行駛1000公里，磨合期市區(qū)15個(gè)多電耗。
舒適：隔音不錯(cuò)，輪胎薄，但是不管開 還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.25萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀對(duì)眼，內(nèi)飾精細(xì)，空間寬敞。
缺點(diǎn)：剛買進(jìn)沒有多長時(shí)間，暫時(shí)沒看出什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，給人的感覺就是很Q，很呆萌。
內(nèi)飾：外觀很圓潤，內(nèi)飾很簡單，但也很有個(gè)性。
空間：空間就是上下班這樣使用，偶爾也會(huì)接送一下小孩。
配置：配置方面比較簡單，就是滿足日常所需。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很夠用的，沒有什么高要求，畢竟大部分時(shí)間還是在市區(qū)跑動(dòng)的。
操控：
方向盤手感非常好，操控感非常好。
續(xù)航：天天都有跑動(dòng)，目前就是11度電每公里、
舒適：座椅很軟坐上也不是很舒服，就是喜歡這種軟硬適中的感覺，車內(nèi)的噪音也不會(huì)很大的，總體的舒適性是可以讓人接受的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.25萬元
耗 電 量11.1kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，動(dòng)力很夠用，空間利用率很高。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀很酷，尤其是前臉很帥氣，覺得比老款時(shí)尚大氣多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有花俏的設(shè)計(jì)，留下的都是實(shí)用性很強(qiáng)的。
空間：一坐進(jìn)去感覺很寬敞，后排座2個(gè)人不顯得擁擠，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：后雷達(dá)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較給力的，動(dòng)力輸出也比較順暢，隨叫隨到的。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤手感好，指向也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活，很方便。
續(xù)航：這車的電耗還是比較低的，目前行駛了500公里，差不多就是11.1.
舒適：包裹性舒適性在同級(jí)車中表現(xiàn)還是可以的，座椅很舒服。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.55萬元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不提的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是外觀了，實(shí)在是太帥了，剛買進(jìn)的時(shí)候都無法自拔了。
缺點(diǎn)：各方面都還可以。
外觀：這款車的外觀，得到許多人的認(rèn)可，這點(diǎn)是我個(gè)人覺得最喜歡的，外形與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是物有所值的，用料和做工都跟價(jià)位匹配得上。
空間：現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了，還可以帶很多東西，每次朋友都說開我的車去，比較省事。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，稍微踩點(diǎn)油門速度就馬上提速了，特別是遇到紅綠燈時(shí)比較好控制。
操控：
操控對(duì)于我一個(gè)老手來說，還是很順手的，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的感覺也很舒服。
續(xù)航：目前還在磨合階段，能耗量也不是特別準(zhǔn)確，還沒有資格下結(jié)論說江淮iEV6E的表現(xiàn)。
舒適：舒坦。車子的整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.25萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點(diǎn)：上坡不降檔就會(huì)比較吃力，有時(shí)不夠積極
外觀：側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒問題，用料就一般吧
空間：他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡直就是一輛小貨車了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力不就不多說了，畢竟是電的車。
操控：
操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，檔桿也精巧
續(xù)航：表現(xiàn)14,但感覺不太準(zhǔn)，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國道，只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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