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江淮iEV6E車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
江淮iEV6E
官方指導(dǎo)價(jià):5.45-15.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬(wàn)元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.23萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬(wàn)元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.13萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬(wàn)元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬(wàn)元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬(wàn)元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬(wàn)元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.17萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬(wàn)元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.04萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬(wàn)元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬(wàn)元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.65萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.45萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.20萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.21萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.95萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬(wàn)元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8259.45萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬(wàn)元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.55萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格7.25萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車主印象: 配置很豐富
操控: 對(duì)操控我了解的不多,隨便說(shuō)幾點(diǎn),車身重心低,因?yàn)橛须姵,車身小但也有一噸多,所以五一跑了趟短途高速還挺穩(wěn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格5.95萬(wàn)元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸架初段的支撐夠扎實(shí),小振動(dòng)的過(guò)濾比較徹底,遇到大起伏時(shí)也沒(méi)什么多余的彈跳,舒適性有好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.95萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)細(xì)微的轉(zhuǎn)動(dòng),都能帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng),可以做到指哪打。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.25萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)不準(zhǔn)我沒(méi)有什么特別的感覺(jué),開(kāi)車印象中都這樣,但是6E的方向盤(pán)是真的輕
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
操控: 這車,就不談什么操控了,日常老老實(shí)實(shí)地開(kāi)著代步得了,操控上值得說(shuō)的就是方向盤(pán)的手感不錯(cuò),然后底盤(pán)很整。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車主印象: 動(dòng)力很充沛
操控: 剎車很靈,加速很快,方向盤(pán)很輕,操控感比上不足比下有余吧,這個(gè)價(jià)位感覺(jué)開(kāi)著比油車感覺(jué)好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
車主印象: 空間較局促
操控: 操控上都很順手,因?yàn)檐嚿硇。赃^(guò)彎很緊湊,底盤(pán)的感覺(jué)也是這樣,有一種整體的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有些操控感,主要是底盤(pán)穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)向有轎車的質(zhì)感,整體來(lái)講操控感對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
操控: 操控靈巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,指向還比較準(zhǔn)!
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
車主印象: 性價(jià)比高
操控: 代步而已講什么操控,這個(gè)價(jià)位的車操控感不能強(qiáng)求什么了,也沒(méi)有什么牛的操控感
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