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江淮iEV6E
官方指導(dǎo)價:5.45-15.88萬元
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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 7.23萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 7.13萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 14.99萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 15.17萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.04萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.65萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.45萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.20萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 12.21萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時光版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 8259.45萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬元
11.0kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格6.55萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形是直接導(dǎo)致我選擇它的因素。底盤是我感到欣慰的一項(xiàng)。底盤才是真正好于那些車的地方,買過了就該最在意耐用性了。雖然希望有錢了換好車,但還是不想他出毛病。啊彌陀佛!
缺點(diǎn):自動啟停夏天用不方便,即使你踩著剎車不動,發(fā)動機(jī)也會在一二十秒后自動啟動,問了朋友都說是夏天開空調(diào)都會強(qiáng)制啟動,確保電瓶電量。
外觀:還行吧,反正滿足我的審美,特別是白色好看且耐臟。不要相信那些說白色不耐臟的話,我特意查過資料,白色是最耐臟且是在行車中最安全的顏色
內(nèi)飾:絕對對得起這個價錢,也沒有網(wǎng)友說的那么豪華,且能選擇的顏色太少,我買車的時候告訴我內(nèi)飾沒得選
空間:比較滿意了,在同類車中算是最大的一批了。后備箱還是很能裝的,貨一車?yán)?/span>
配置:這個配置完全夠我用,自動空調(diào)調(diào)節(jié)很合適好用
動力:能滿足上下班及自駕游的目的,跑高速還是杠杠的。市區(qū)紅綠燈起步確實(shí)有點(diǎn)慢
操控: 方向盤很輕,精準(zhǔn)度不錯。油門和剎車踩著都很輕,腳的感受也不會太硬,這樣駕駛時間長了也不會很累
續(xù)航:偏高,高速行駛至少是16,市內(nèi)應(yīng)該不會超14
舒適:座位一般,腰部支撐太低,坐久了會不舒服,座位的調(diào)整方式,就是那幾個調(diào)整按鈕倒是挺順手的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格6.55萬元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不提的一個優(yōu)點(diǎn)就是外觀了,實(shí)在是太帥了,剛買進(jìn)的時候都無法自拔了。
缺點(diǎn):各方面都還可以。
外觀:這款車的外觀,得到許多人的認(rèn)可,這點(diǎn)是我個人覺得最喜歡的,外形與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是物有所值的,用料和做工都跟價位匹配得上。
空間:現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了,還可以帶很多東西,每次朋友都說開我的車去,比較省事。
配置:ABS防抱死、制動力分配、胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力:發(fā)動機(jī)動力不錯,稍微踩點(diǎn)油門速度就馬上提速了,特別是遇到紅綠燈時比較好控制。
操控: 操控對于我一個老手來說,還是很順手的,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給我的感覺也很舒服。
續(xù)航:目前還在磨合階段,能耗量也不是特別準(zhǔn)確,還沒有資格下結(jié)論說江淮iEV6E的表現(xiàn)。
舒適:舒坦。車子的整體舒適性還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格6.95萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀前臉帥氣十足,線條流暢,緊跟時代步伐,很喜歡這種時尚的感覺。
缺點(diǎn):目前沒有任何不滿意的地方,停車方便,動力十足。
外觀:外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵,可能是個人喜歡吧,我覺得兼?zhèn)涞囊环N厚重和年輕時尚感
內(nèi)飾:用料材質(zhì)符合價格。但是細(xì)節(jié)處理的欠妥
空間:很大,能裝不少的東西。有時候一家人一起上街去,人都坐在車?yán),還能放下不少的小東西
配置:這版配置中中等等
動力:動力性能很不錯,加速很快,減速也順暢,對于日常來開的話就很好了
操控: 操控個人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心。
續(xù)航:主要是工作用車,平時可用慢充,電費(fèi)不貴,充滿又可以跑很久了
舒適:空間很好,調(diào)整好坐姿后,駕駛的時候感覺很好,很舒適,很適合我們的家用車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格6.95萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,駕駛舒適,車內(nèi)飾也不錯, 性價比較高。
缺點(diǎn):后視鏡調(diào)節(jié)有時抽風(fēng)了,其他目 前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀:外觀顏值還算不錯,屬于 比較耐看的那種,越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸大氣,偏實(shí)用方面,還是挺不錯的
空間:空間很大,無論是 頭部空間還是腿部空間都很大,后備箱一般大。
配置:配置不錯,挺多配置的,倒車?yán)走_(dá) 這些都有了,比較實(shí)用,我也挺喜歡的。
動力:動力 比較肉,適合溫柔駕駛,速度要慢慢提上來,使勁踩油門也沒用。
操控: 開習(xí)慣了 也挺好開的,操控挺靈活的,換擋也很輕松。
續(xù)航:電耗很省,在市區(qū) 開感覺比上高速要省電?為什么
舒適:舒適度不是太好,座椅的 腰部支撐不怎么好,開久了會比較累的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格6.95萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體車的質(zhì)量和做工都要強(qiáng)很多,從安全方面、底盤、懸架、操控、提速方面比,全面勝出……這是綜合對比后的最深感受,性價比很好的。
缺點(diǎn):油耗,每天上下班,接媳婦,一共也就15公里左右,一半時速在10公里,一半時速在25公里,堵堵堵堵,現(xiàn)在表顯10個多點(diǎn)
外觀:外觀顏值很高,車身大氣有氣質(zhì),有型好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的提不錯的,很有中級轎車那種范,看著用著都愛不釋手。
空間:整體空間足夠使用,后排腿部空間剛剛好,我1.78個子,老婆和孩子坐也更好了
配置:無匙啟動、進(jìn)入系統(tǒng)、電動天窗、倒車影像等等,實(shí)用多功能。
動力:動力挺不錯,加速也是挺有力的,尤其在轉(zhuǎn)速上去了之后,動力突然間加強(qiáng)了
操控: 方向盤細(xì)微的轉(zhuǎn)動,都能帶動前輪轉(zhuǎn)動,可以做到指哪打。
續(xù)航:續(xù)航300左右,可以拍下跑高速,但跑完得立馬充電了,快充比較快。
舒適:車子的舒適性可以,雖然減震不算特別軟,但是在好一些路況上行駛,車子的舒適性非常好,至于這車給我們家的感覺也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞利行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.90萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚
優(yōu)點(diǎn):手握8萬的預(yù)算,這個價位的電動車全部看了一遍,要說對6E最滿意,應(yīng)該是沒什么短板吧,從配置,到內(nèi)飾,到快充速度到外觀,都符合我的要求
缺點(diǎn):內(nèi)飾的異味,到現(xiàn)在跑了一個月的時間了,最近氣溫高,一開車味道撲面而來,放了很多活性炭效果一般
外觀:小巧,時尚,電動的辨識度比較高,開在路上總有人問這電動車開著怎么樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的我是真喜歡,看過幾款6E最入我的審美,但是現(xiàn)在內(nèi)飾曬過后有些味道比較大,久久散不去
空間:空間坐進(jìn)去滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),尤其是后排坐了兩個人的情況下,感覺空調(diào)開著沒啥用,我一個人開著還算可以,后備箱用到不多,空間也一般。
配置:一分價錢一分貨,買車主要看適合度吧,我覺得6E性價比高,配置很齊全,就適合我,可能不適合別人,所以我建議,看過實(shí)車再做決定
動力:車身小加速快,開著很靈活,我一直S模式開,還有E和L模式選擇,除非電量低不然一直S,就因?yàn)閯恿Ω杏X好
操控: 買回來一直溫柔開,上下班沒有跑過什么爛路,最快的速度上了80,操控的感覺沒啥毛病,穩(wěn)當(dāng),底盤厚實(shí)
續(xù)航:我沒有怎么關(guān)心過電耗,有時候注意下續(xù)航,充滿電我預(yù)估能跑280不到,開著空調(diào)冷風(fēng),反正怎么開都比較省錢,一公里一毛多,不在乎那幾分錢了,哈哈
舒適:空調(diào)這幾天開的比較多,34度以上進(jìn)車開空調(diào),還比較給力,開了幾秒鐘能感到冷風(fēng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格7.25萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 配置很豐富
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,是用著省錢,養(yǎng)車不肉疼,到現(xiàn)在一個月五一出了趟遠(yuǎn)門自駕游玩,合計充了五次電,一次大概22塊錢左右,差不多100塊錢跑了1000公里,出去玩近一點(diǎn)的比坐火車便宜,這是真的。
缺點(diǎn):空間小,這次五一出去玩后排坐的是孩子,也說不舒服,空間小太悶了。
外觀:之前糾結(jié)新款老款,但是還是喜歡新款的小背包,起碼長一些看著大氣一些,其他的差別真不大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著按鍵設(shè)置的用著都還順手。
空間:我自己開還好些,因?yàn)橐粋人開座椅可以往后移到最后面,但是后排的乘坐空間就受到擠壓了,這個車說白了就適合一個人上班代步開開。
配置:沒有啥優(yōu)惠,但是沒有購置稅,配置基本上我之前預(yù)想的都有了,比如胎壓監(jiān)控,倒車影像,自己上的牌,全款,所以落地價就加了5000的保險,100萬的第三者,落地8不到。
動力:整體的動力感,很夠用,電動車的加速感比油車好,起碼不會有任何的頓挫,平順感好
操控: 對操控我了解的不多,隨便說幾點(diǎn),車身重心低,因?yàn)橛须姵,車身小但也有一噸多,所以五一跑了趟短途高速還挺穩(wěn)的。
續(xù)航:平均達(dá)到了13.5,續(xù)航300不到,官方標(biāo)的是320,實(shí)際上開不到,但也看怎么開,有時候一大腳下去明顯能感覺到電量掉的快。但我還是喜歡S模式放開開,續(xù)航多個十幾二十公里意義不大,前提是充電方便。
舒適:座椅挺舒服,這幾天氣溫高開了冷風(fēng),來的也很快,基本上開了后十幾秒冷風(fēng)就來了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價格7.25萬元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開的時間不長,半個月不到,綜合這半個月的用車感受,最滿意的是續(xù)航表現(xiàn)和內(nèi)飾。綜合續(xù)航320,實(shí)際上我感覺能跑285,基本上接近于300,我上下班30公里左右,一周充一次電完全夠用。還有就是內(nèi)飾看著賞心悅目,
缺點(diǎn):外觀設(shè)計工藝精致度不夠,有些地方接縫很粗糙
外觀:外觀有喜有吐槽的地方吧,造型第一印象還可以,時尚小巧帶點(diǎn)運(yùn)動感,前臉鍍鉻和C柱的噴黑有設(shè)計想法。有些地方的工藝比如接縫和皮質(zhì)膠條有進(jìn)步空間,缺少檔次感。
內(nèi)飾:之前18款的內(nèi)飾看到的紅黑的,現(xiàn)在貌似取消了,全部都是純黑的內(nèi)飾,內(nèi)飾很精致,雖然幾萬塊但還是給了部分的軟包材料,喜歡
空間:空間湊合著用,不大但我一個人開著上下班也夠了,如果后排坐朋友我會感覺相當(dāng)尷尬
配置:配置有比較才有性價比,整體配置除了ESP我覺得很齊全了,中控大屏,倒車影像雷達(dá),皮質(zhì)座椅,多功能方向盤和胎壓監(jiān)控
動力:S模式下提速油門一踩下去,動力立刻立竿見影,這種感覺油車上面體會不到。
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)不準(zhǔn)我沒有什么特別的感覺,開車印象中都這樣,但是6E的方向盤是真的輕
續(xù)航:電耗現(xiàn)在大概是13.8,不到14個,我開一般都是S模式和E模式換著開,堵車就是E模式,續(xù)航按照里程小計來算充滿電在285左右,很滿意了。買回來就沖過一次電,一夜就充滿了,以后體驗(yàn)多了再慢慢跟大家說。
舒適:舒適上電動車的優(yōu)勢就是噪音小,車子行駛中基本上不發(fā)出任何噪音,座椅是皮的感覺還挺厚道,坐著有真皮的質(zhì)感,我比較喜歡這個座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格7.25萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動感的外形,質(zhì)感的內(nèi)飾 可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn):電耗確實(shí)有點(diǎn)高,續(xù)航能有官方的一樣就好了。
外觀:前臉屁股也非常耐看,尾燈很 有個性,就感覺鈑金有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:座椅包的真皮大騷,百看不厭又顯b格,中控 顯小氣,比較耐看
空間:乘坐空間沒有問題,但是,空間 有些地方利用率不高
配置:配置有點(diǎn)太少,基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個倒車?yán)走_(dá)。
動力:舍得踩油門,60以內(nèi)一腳就完成。
操控: 方向盤 基本 上沒有虛位,行駛非常穩(wěn)。
續(xù)航:目前行駛1000公里,磨合期市區(qū)15個多電耗。
舒適:隔音不錯,輪胎薄,但是不管開 還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價格7.20萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
優(yōu)點(diǎn):舒適性比較滿意,噪音很小,空調(diào)的冷風(fēng)到位,這幾天氣溫30多度,進(jìn)車第一件事就是開空調(diào),冷風(fēng)打開就有,中控操作也很方便,按鍵一目了然。
缺點(diǎn):最明顯的缺點(diǎn)就是空間小,一個人開還感覺不到,后排坐著人呼吸都感覺悶得慌
外觀:比較順眼吧,屬于第一眼不驚艷,但是越看越順眼的類型。嘴巴有點(diǎn)大,但是比較多的鍍鉻飾條看著相對時尚。
內(nèi)飾:看了幾款電動車小車,內(nèi)飾用料基本一個樣,就6E的設(shè)計感看著還好吧。
空間:空間真緊湊,買回來就有一次坐滿了五個人,那感覺真的悶,車?yán)锩鏉M滿當(dāng)當(dāng)?shù)牟皇娣乙粋人開著還是很愜意的。
配置:買6E,買車的時候肉疼一次,但是越用越省錢,充電充滿30塊不到,跑270公里,保養(yǎng)兩萬公里一次,越用性價比越高。
動力:S檔的感覺很爽快,不拖拉,喜歡加速快的老鐵可以親自開開試試
操控: 操作起來比較細(xì)膩,方向盤阻尼適中,油門剎車踏板也比較細(xì)膩,底盤過減速帶厚實(shí)穩(wěn)當(dāng),這點(diǎn)好評。安全配置我買的低配,略寒酸
續(xù)航:這幾天開基本上進(jìn)車?yán)锞烷_著冷風(fēng),標(biāo)定的320基本上每次滿電續(xù)航不到270,官方標(biāo)定的一般人肯定開不到
舒適:靜音型非常好,關(guān)著窗戶各種噪音很小,電動車這點(diǎn)優(yōu)勢第一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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