寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格72.07萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后雷達(dá)可視倒車，全景攝像，平視系統(tǒng)、電吸門、動(dòng)力、LED車燈、電尾門科技裝備齊全！
缺點(diǎn)：加速有些肉，內(nèi)飾從1到7沒(méi)有心意，做工比雷克薩斯和奔馳欠缺
外觀：非常的霸氣和新穎，它的天使眼，它的雙腎型進(jìn)氣格柵，
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺(tái)都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
空間：空間很大，尤其后排腿部擺放寬松有余
配置：國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大，再便宜點(diǎn)就更好了，但是既然是買豪華車，價(jià)格就必須是比較高的，這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車，但是，真的開上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
操控：
對(duì)于這塊不常有冰雪天氣的地帶，后驅(qū)車帶來(lái)的極致操控感是前驅(qū)車感受不了的。我曾試過(guò)用1.8T的后驅(qū)車和2.0T的前驅(qū)車切磋過(guò)，從靜止到100碼，前驅(qū)車前輪稍稍一打滑才起步，而后驅(qū)車油門一踩，屁股一個(gè)小甩尾就竄了出去，這種感覺(jué)真的很棒。
油耗：13個(gè)左右吧，可以接受，畢竟是5.23米*1.9米的車身。他的龐大身軀也是吸引眼球的方面。
舒適：多功能的方向盤，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體很好，很完整，我買的內(nèi)銷，可以到我朋友圈看詳細(xì)解析，yn3333333333,微我
缺點(diǎn)：13年9月提車，不常開，到目前為止行駛3000KM，常跑市區(qū)，走過(guò)兩次高速，唯獨(dú)起步后時(shí)速60KM之前換擋總有明顯的頓挫感。
外觀：車很大，外觀很和諧，相當(dāng)?shù)挠邪詺猓芟矚g
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，精致，給人帶來(lái)一種平和的感覺(jué)，不像奔馳那么質(zhì)感，不像奧迪那么花哨，也不像XJL那么的科技感，但是就能給你帶來(lái)一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺(jué)，讓人感覺(jué)很舒服，我喜歡。
空間：作為豪華車，雖然是入門級(jí)的，但是空間肯定沒(méi)得說(shuō)。后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題，那是很沒(méi)問(wèn)題。
配置：我買的時(shí)候在降價(jià)，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常的好
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車，但是，真的開上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
操控：
激烈駕駛還沒(méi)有試過(guò)，高速并線很有信心，過(guò)較大彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好，得益于空氣懸掛的自動(dòng)調(diào)節(jié)。高速上面的穩(wěn)定性就不用說(shuō)了，給人十足的信心，這點(diǎn)非常喜歡
油耗：之前看了壇友們的高油耗，我自己每天上班要經(jīng)過(guò)市區(qū)，異常的堵，所以我以為油耗會(huì)很高，結(jié)果油耗相當(dāng)?shù)臐M意，平均12左右，已經(jīng)很滿意了。
舒適：多功能的方向盤，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 740Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適豪華
缺點(diǎn)：優(yōu)秀的操控肯定會(huì)影響一些舒適度的
外觀：外觀也是我選擇這車的一個(gè)主要原因，穩(wěn)重大氣，適合商務(wù)接待。
內(nèi)飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾做工還可以，動(dòng)力充足�！�
空間：那是非常的不錯(cuò)，這車有時(shí)候坐個(gè)六七個(gè)人（包括小孩哦）那是完全的沒(méi)問(wèn)題啊 在這里必須要贊一下下 嘿嘿
配置：對(duì)于奔馳這樣的同級(jí)別車，寶馬的定價(jià)還是比較合理的，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只要油門踩下去動(dòng)力就源源不斷的上來(lái)。
操控：
寶馬的操控真的是沒(méi)得說(shuō)，方向盤的手感和指向性都非常好。底盤十分扎實(shí)。
油耗：12升的油耗對(duì)于這么大一輛車來(lái)說(shuō)也不算高，畢竟一年油也開不了多少。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，總的來(lái)說(shuō)后排的乘坐舒適還是可以的，畢竟空間擺在那里。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格71.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間 后排超大的空間和舒適度是沒(méi)得說(shuō)的 然后值得提一下的就是自動(dòng)吸合門 這一點(diǎn)可以很好地保護(hù)車門使用
缺點(diǎn)：車子提車第4天，后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響，在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬(wàn)級(jí)別的車，異響是絕對(duì)不能容忍的，好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀：非常的霸氣和新穎，它的天使眼，它的雙腎型進(jìn)氣格柵，
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺(tái)都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
空間：空間寬大簡(jiǎn)單大氣，個(gè)人比較喜歡。
配置：國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大，再便宜點(diǎn)就更好了，但是既然是買豪華車，價(jià)格就必須是比較高的，這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力：3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車上。只能說(shuō)它帶來(lái)的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下，帶來(lái)的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控：
操控是寶馬的精髓。之前買車之前也試駕了其他幾款競(jìng)爭(zhēng)的D級(jí)車�？梢哉f(shuō)寶馬確實(shí)是拿來(lái)開的。開寶馬這句話也不是吹出來(lái)的。
油耗：油耗適中，我覺(jué)得既然買了這檔次的車基本就不會(huì)多考慮油耗的高低，我經(jīng)常一個(gè)人跑高速，油耗基本都控制在10-11點(diǎn)，市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適：多功能的方向盤，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的綜合性價(jià)比還不錯(cuò)。可以說(shuō)是入門級(jí)的D級(jí)車之中最高的。雖然我曾經(jīng)非常大愛(ài)捷豹XJ。
缺點(diǎn)：后面的2個(gè)屏顯有點(diǎn)2
外觀：相對(duì)奔馳和XJL來(lái)說(shuō)低調(diào)，但是依然威武，明顯看得出和5系的不同，就是不太好停車，有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去，7系就把后尾箱撞了一下，還是大啊。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，精致，給人帶來(lái)一種平和的感覺(jué)，不像奔馳那么質(zhì)感，不像奧迪那么花哨，也不像XJL那么的科技感，但是就能給你帶來(lái)一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺(jué)，讓人感覺(jué)很舒服，我喜歡。
空間：很大，很寬敞。特別是后排的VIP貴賓感覺(jué)，到機(jī)場(chǎng)或者高鐵接客戶很有面子，現(xiàn)在有些車后排設(shè)計(jì)成只能坐2個(gè)人，我覺(jué)得是設(shè)計(jì)的倒退，中間的扶手箱可以放下可以隱藏是多么方便呀，有時(shí)候因?yàn)槎嘁粋�(gè)人而坐不下了是很尷尬的。
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：加速能力很強(qiáng)，和同級(jí)別車型比小7的動(dòng)力完全沒(méi)的說(shuō)，差距很明顯 市區(qū)高速超車無(wú)壓力！
操控：
操控性是寶馬的特色，不過(guò)在這款商務(wù)性質(zhì)的車上沒(méi)有寶3操控性好。
油耗：油電混合或者柴油就好了，基本14個(gè)油，也算滿意。不知道730為啥沒(méi)有油電混合？雷克薩斯20萬(wàn)都用上了，我們100萬(wàn)車卻只能想想，740才有油電混合，，，，又半輛車的價(jià)格出來(lái)了。
舒適：多功能的方向盤，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格116.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常滿意
缺點(diǎn)：原車有輪胎偏磨現(xiàn)象。前磨外側(cè)，后磨內(nèi)側(cè)。現(xiàn)已經(jīng)加以改裝整車傾角拉桿。改完至今已經(jīng)行駛了2萬(wàn)多公里，目前4個(gè)輪胎磨損比較正常。
外觀：相當(dāng)?shù)拇髿�。品牌底蘊(yùn)很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國(guó)人么：仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾：很滿意�？赡苁亲约业暮⒆幼约簮�(ài)吧。
空間：后排腿部空間很好，可以翹二郎腿，前排空間一般，沒(méi)有奧迪A8的舒服，后備箱大小還可以。
配置：自己是商人，就用商人的眼光看世界。豪車哪輛都不保值。
動(dòng)力：對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我，動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說(shuō)起步肉啊什么的，我只想告訴他：你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑，請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快，下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里，一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣，你的幸福生活也有了，心態(tài)也寬了，道路自然也暢通了。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是很滿意的。一個(gè)長(zhǎng)5米重約2等的車。在我手里玩的已經(jīng)是精精轉(zhuǎn)了。已經(jīng)跑了3萬(wàn)多，還沒(méi)有丁點(diǎn)的刮擦，哪怕是倒車鏡上。但是，左倒車鏡鏡片被人竊走過(guò)。
油耗：過(guò)磨合期以后，高速油耗最低記錄7.7L/100KM（嘉興到溫州半夜后單程400KM）。最高油耗，杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣，你懂的。
舒適：在車上時(shí)，基本都是自己開車。車輛沒(méi)有過(guò)在后排享受著聽(tīng)著音樂(lè)看著路邊的行人。只能說(shuō)夠平穩(wěn)夠安靜。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌優(yōu)勢(shì)，整車豪華大氣，穩(wěn)重中透著犀利。。。
缺點(diǎn)：一箱油只能跑450公里，保修期一過(guò)就開始?jí)�，車的質(zhì)量太一般太不可靠了，主要還是經(jīng)常壞維修費(fèi)太高。保修期一過(guò)，避震器壞了，高壓包燒了三個(gè)，水箱，副水箱，雨刮水箱，輪轂變形了三個(gè)，導(dǎo)航常常死機(jī)，太多問(wèn)題了后悔死了，一百多萬(wàn)買回來(lái)，最近去二手車市場(chǎng)估價(jià)，二手車市場(chǎng)現(xiàn)在回收這臺(tái)車只有25萬(wàn)，足足虧了120萬(wàn)啊，后悔死我了。還是豐田好，
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒(méi)上一代的好看。
內(nèi)飾：同噪音一樣，內(nèi)飾做工，個(gè)人感覺(jué)還是被奧迪和奔馳超越。但是寶馬系列的中控，造型方面?zhèn)�人比較喜歡，和外形一樣，老少咸宜的感覺(jué)。奧迪中控家族化嚴(yán)重，顯得老氣，奔馳S感覺(jué)無(wú)中控。并且方向盤也是唯一一個(gè)三幅的（雖然是上一代的造型），不多說(shuō)了
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，很好
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問(wèn)題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
什么是寶馬
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：還不錯(cuò) 雖然這不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng) 但畢竟也符合D級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格144.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著舒服，適合跑長(zhǎng)途
缺點(diǎn)：后排中央扶手沒(méi)有配備idriver旋鈕配個(gè)爛遙控器反應(yīng)慢有時(shí)還會(huì)死機(jī)，在臺(tái)灣的740旋鈕是標(biāo)配。感覺(jué)進(jìn)口車到中國(guó)都會(huì)減配加價(jià)。鑰匙和車內(nèi)的金屬塑料感很強(qiáng)。還有后排沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)電源接口很不方便。
外觀：外觀很滿意，特別是方圓型的LED大燈很給力，非常醒目，以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮，后輪275的寬胎給人很自信的感覺(jué)，外觀大氣飽滿，線條流暢。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，檔次沒(méi)有一點(diǎn)下榻的感覺(jué)，我認(rèn)為很多豪車都是棕色內(nèi)飾，比如卡宴，呵呵。
空間：后排空間寬大，前座與腿部4拳左右距離，超長(zhǎng)的軸距使空間感非常的大
配置：總的來(lái)說(shuō)還是滿意的，但是在使用過(guò)程中覺(jué)得豪華型多出的幾個(gè)配置不是很實(shí)用，使用率不高，相比領(lǐng)先型來(lái)說(shuō)覺(jué)得領(lǐng)先型夠用了。
動(dòng)力：3.0T，320馬力，足以應(yīng)付一切，更可以藐視路上一切車輛。特別是在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去，直接秒殺對(duì)手。在路況好的時(shí)候開啟運(yùn)動(dòng)模式，這簡(jiǎn)直可以用神車來(lái)形容。
操控：
本人開過(guò)的車雖然不是特別多，但是我覺(jué)得同級(jí)別車型里，我最喜歡寶馬的操控性是最好的，最直接的感覺(jué)就是雜開都不累，無(wú)論是過(guò)彎還是直行都是穩(wěn)穩(wěn)的妥妥的。
油耗：我認(rèn)為比較高在高速行駛，行車電腦都顯示16個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)比較高。
舒適：開奔馳坐寶馬，這話說(shuō)的一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò)，空氣懸掛特舒適，真皮座椅挺舒服，座椅的松軟程度也正合適包裹度也正合本人。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體很好，很完整，我買的內(nèi)銷，可以到我朋友圈看詳細(xì)解析，yn3333333333,微我
缺點(diǎn)：1、車一啟動(dòng)就自動(dòng)打開空調(diào)。2、性價(jià)比不高比國(guó)外賣的貴。3、前排放手機(jī)的地方太少。4、車載藍(lán)牙是免提通話，不能解決私密性，不夠方便。5、沒(méi)有座椅通風(fēng)，男人你懂的！
外觀：7系的外觀絕對(duì)可以用大氣來(lái)形容。
內(nèi)飾：除了一些塑料的部位，其余部分覺(jué)得還是可以的
空間：車子的定位決定了車子的空間很給力，縱向的長(zhǎng)度和傲人的軸距讓后排和前排腿部空間都很寬裕，橫向的寬度讓你坐在車內(nèi)什么坐姿都很自在。
配置：買的時(shí)候剛好趕上換代，所以我買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很大的并且車的一些配置也有提升
動(dòng)力：3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車上。只能說(shuō)它帶來(lái)的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下，帶來(lái)的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控：
在買之前我根本對(duì)操控不太報(bào)希望，可是真的開了之后我覺(jué)得，開的時(shí)候真沒(méi)有覺(jué)得這車有那么大，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來(lái)很舒服。
油耗：油耗適中，我覺(jué)得既然買了這檔次的車基本就不會(huì)多考慮油耗的高低，我經(jīng)常一個(gè)人跑高速，油耗基本都控制在10-11點(diǎn)，市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適：雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺(jué)得開起來(lái)真心沒(méi)有話說(shuō)，但是坐起來(lái)還是沒(méi)有BENZ舒服。懸掛也沒(méi)有BENZ舒服。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程47580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體很好，很完整，我買的內(nèi)銷，可以到我朋友圈看詳細(xì)解析，yn3333333333,微我
缺點(diǎn)：車子提車第4天，后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響，在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬(wàn)級(jí)別的車，異響是絕對(duì)不能容忍的，好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀：7系的外觀絕對(duì)可以用大氣來(lái)形容。
內(nèi)飾：德系傳統(tǒng)的ABB三強(qiáng)。不管從入門級(jí)還是到標(biāo)桿級(jí)。幾乎內(nèi)飾和前臉都沒(méi)有多大的改觀。傳統(tǒng)的寶馬內(nèi)飾。不同的在于材料和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)帶來(lái)的感覺(jué)不同。雙拼顏色+皮質(zhì)材料帶來(lái)的感官上營(yíng)造的是豪華的氛圍。
空間：空間絕對(duì)夠用，前后牌的空間都很充足，就是中間隆起較高，乘坐舒適感較差。
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車，但是，真的開上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
操控：
還不錯(cuò) 很精準(zhǔn)
油耗：目前跑了3000多公里。綜合油耗大概在12.8左右徘徊。一直沒(méi)有跑過(guò)高速。全部都是純粹的市區(qū)油耗�？梢哉f(shuō)在這個(gè)3.0排量和將近2噸的車重之下，還是全部在擁堵的市區(qū)之內(nèi)。這個(gè)油耗我是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適：雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺(jué)得開起來(lái)真心沒(méi)有話說(shuō)，但是坐起來(lái)還是沒(méi)有BENZ舒服。懸掛也沒(méi)有BENZ舒服。
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