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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡的是外觀，非常的動(dòng)感，前臉看起來(lái)很有侵略性，比較適合我們年輕人開，車身也是很有線條感，很有力量感，是典型的美式設(shè)計(jì)，感覺就是很大氣。我的這臺(tái)車是rs版本，黑色和紅色的撞色顯得更加的霸氣外露，19寸的輪轂讓探界者的霸氣程度又提升了一個(gè)臺(tái)階。還有滿意的地方就是動(dòng)力了，對(duì)得起它張揚(yáng)的外觀，這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出強(qiáng)勁的力量，搭配9at的變速箱，提速完完全全的陸地小飛機(jī)的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：車輛底盤較硬，這個(gè)分兩方面看，開著確實(shí)很爽，超車并線、過(guò)彎等支撐很到位，但坐的人來(lái)說(shuō)可能舒適度有所下降。整體隔音沒有想象中好，時(shí)速80以內(nèi)很安靜，上了100 比心里預(yù)期20萬(wàn)價(jià)位的車少了點(diǎn)高級(jí)感，稍稍有點(diǎn)吵。
外觀：車燈不用說(shuō)，肯定是前后LED的，日行燈比老款好看，很狹長(zhǎng)，也很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，個(gè)人覺得用料還是足夠扎實(shí)的，座椅方向盤這些都是真皮的，最關(guān)鍵的是配置很高，開車的時(shí)候特別輕松。
空間：這是我很滿意探界者的一點(diǎn)，后備箱真的很能裝，雖然平時(shí)可能不裝啥，但一旦裝過(guò)一次就知道后備箱大了還是真香，另外后備箱隔板下方也有不少的儲(chǔ)物空間，平時(shí)一些車用的小零碎比如吸塵器、小垃圾桶、滅火器、應(yīng)急手電、充氣泵等全能放到下面。4驅(qū)車后排地板純平，這一點(diǎn)不論朋友、家人、同事，均一致好評(píng)。家人乘坐評(píng)價(jià):全景大天窗，坐后排很通透，地板純平，很贊！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱隔板下方也有不少的儲(chǔ)物空間，平時(shí)一些車用的小零碎比如吸塵器、小垃圾桶、滅火器、應(yīng)急手電、充氣泵等全能放到下面
配置：無(wú)法站在任何的角度談一輛車的性價(jià)比，因?yàn)槊總�(gè)人需要考慮到的問題都不一樣，但是總而言之好開就完事了。
動(dòng)力：剛開始去4S店試駕車子的時(shí)候，我就感受到了它的強(qiáng)勁動(dòng)力，車子起步速度快，加速順暢，行駛過(guò)程中絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的情況�，F(xiàn)在開了一段時(shí)間了，車子動(dòng)力表現(xiàn)仍然像剛買回來(lái)時(shí)一樣充沛，不管是在市區(qū)里還是高速上行駛都特別得勁兒，符合我的要求，所以這點(diǎn)我還是挺滿意的。
越野：
別看這個(gè)大塊頭很大，很笨重的樣子，但是經(jīng)過(guò)我的駕駛，它完全被我馴服。過(guò)彎和轉(zhuǎn)向，憑借輕盈的方向盤，一個(gè)手都能輕松搞定。在彎道超車時(shí)候，它的指向也很精準(zhǔn)，十分的好開。脫困能力:過(guò)農(nóng)村老家的坑洼路面，有幾個(gè)地方，轎車基本一過(guò)都要托底，這次開我的探界者過(guò)年回家，這高底盤，一腳油門，輕松通過(guò)，瀟灑的離開。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還是比較適中的，我身邊有很多買suv的朋友，油耗都是跟我差不多的
舒適：車子總體舒適度表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的。真皮座椅的包裹，真皮的方向盤，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅加熱通風(fēng)部都帶。冬天開車再也不用擔(dān)心屁股會(huì)很涼，腰部會(huì)很涼。這就是減震方面，感覺略有一點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候還是有一些很顛的感覺。還有一點(diǎn)就是在跑高速的時(shí)候拍照聲略微有一點(diǎn)點(diǎn)大，隔音方面做的有一點(diǎn)點(diǎn)不太滿意。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款探界者跟老款探界者的區(qū)別我個(gè)人感覺真的是一個(gè)天上一個(gè)地下，對(duì)于我這個(gè)美系的忠實(shí)粉絲來(lái)講確實(shí)給了我煥然一新的感觸，接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)我自己個(gè)人對(duì)這輛新車的感受與看法吧
缺點(diǎn)：最不滿意的就是冷啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)了，和別克，凱迪拉克用的2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的，不知道其他車友有沒有遇到這個(gè)問題。
外觀：探界者的外觀還是比較不錯(cuò)的，我們一家人也都是看上了這個(gè)外觀，覺得很好看，非常的有自己的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，精煉，物理的中控臺(tái)按鍵，操作很方便，很簡(jiǎn)單。不過(guò)，內(nèi)飾的配色太過(guò)于平常�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕顯示清晰，操作很靈敏。車機(jī)自帶很多軟件，我特別喜歡的就是在線音樂和電臺(tái)，聯(lián)網(wǎng)更新，每天都有時(shí)時(shí)的音樂享受。
空間：主駕駛的頭部空間，對(duì)于我這個(gè)身高1.78的胖子來(lái)說(shuō)，還有曠量。后排地板很平整，橫向空間很大，坐三個(gè)成年人，不擁擠。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的座椅可以純平放倒，放倒后空間進(jìn)一步提升。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱足夠深，很不錯(cuò)，還有車門上也有很多儲(chǔ)物槽，后備廂空間大。
配置：我覺得探界者的性價(jià)比還可以吧，主要是同級(jí)別的一些車型之中，我覺得探界者的優(yōu)惠還是蠻大的，比較劃算。
動(dòng)力：探界者的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，基于通用汽車全球新一代的中級(jí)SUV打造的底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它有兩個(gè)動(dòng)力搭配，高性能版本的1.5T+6AT和突破性的2.0T+9AT強(qiáng)勁動(dòng)力組合，我選擇的是第二個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)勁的。無(wú)論是崎嶇的荒野，還是陡峭的山路，面對(duì)大自然的不同路況，都能夠輕松的越過(guò)，讓每次的出發(fā)都是酣暢淋漓的。搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)，在0.2秒內(nèi)快速地響應(yīng)，可以輕松征服不同的路況，強(qiáng)悍的駕控能力，能夠輕松實(shí)現(xiàn)各種探索。
越野：
這款車的方向盤手感好，握起來(lái)舒適，打方向也精準(zhǔn)，并且它的轉(zhuǎn)向還挺穩(wěn)定的，猛打方向也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，這樣就很有安全感，對(duì)新手比較友好。當(dāng)初我把車提回家之后，沒用多長(zhǎng)時(shí)間就學(xué)會(huì)了，所以操控表現(xiàn)也挺不錯(cuò)。
油耗：我并不是太在意，11個(gè)油以內(nèi)我都能接受，畢竟我追求的是性能。少一個(gè)兩個(gè)油，對(duì)我一個(gè)月里程數(shù)千把公里的人來(lái)說(shuō)，沒啥區(qū)別。
舒適：舒適性這方面可圈可點(diǎn)，座椅對(duì)身體的包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)途開車的時(shí)候可以把巡航打開，相對(duì)來(lái)說(shuō)開長(zhǎng)途輕松了很多，今年過(guò)年回家的時(shí)候，準(zhǔn)備滿載而歸，滿載而回，到時(shí)候肯定會(huì)裝很多東西的，以前的車每次回老家?guī)|西都帶不到好多，因?yàn)榭臻g太小了，今年應(yīng)該可以多帶一點(diǎn)吃一段時(shí)間了。噪音隔離這方面設(shè)計(jì)的還是很好的，關(guān)上車門之后車內(nèi)很安靜，不管是在市區(qū)還是跑高速，外界的聲音聽的不是很大。剛提車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異味，不過(guò)放一段時(shí)間多曬一下就沒什么了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是能夠給到我一個(gè)強(qiáng)勁有力的動(dòng)力，這是我非常在乎的一個(gè)選擇標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是在我之前試駕，又或者是在現(xiàn)在的日常行駛中，動(dòng)力始終給我的感受就是充滿著爆發(fā)力，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓人有一種特別的駕駛欲望，不管是在超車的時(shí)候，還是在前期提速的時(shí)候，都能夠很快的跟上，然后能夠吸引到我的，就是它的外觀設(shè)計(jì)了，看上去有一種特別硬朗的美系肌肉感，而這種充滿力量感的設(shè)計(jì)，也是我覺得好看的一個(gè)原因之一，讓整個(gè)車的外觀檔次看起來(lái)更高級(jí)，有很大的好感。
缺點(diǎn)：最不滿意是因?yàn)槲壹臆囃５叵?層的車庫(kù)，車機(jī)沒有信號(hào)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)就用不上，可惜了。
外觀：外觀很帥，很年輕化，現(xiàn)在雪佛蘭這個(gè)品牌我感覺就是在往年輕運(yùn)動(dòng)的方向去發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是越來(lái)越凌厲，越來(lái)越有線條感，不知道各位車友怎么看待，我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是挺喜歡這種風(fēng)格的，尤其是探界者的前臉，波紋格柵裝飾的大嘴加上瞇瞇眼大燈，給人一種猛虎下山的感覺，比較適合三十歲上下的年輕人吧。
內(nèi)飾：我覺得探界者的內(nèi)飾還是十分的精致的，這個(gè)內(nèi)飾非常的好看，做工很高檔我覺得，內(nèi)飾里面也沒有什么異味，很干凈。
空間：我覺得探界者的后排空間比較小，坐成年人的話會(huì)比較難受，后備箱也不大，這個(gè)空間我是有點(diǎn)不滿意的。
配置：價(jià)格還是比較合適的，外觀也很合我的心意，再來(lái)就是我最喜歡的配置了，配置上面我覺得開車配置能多就多，因?yàn)槲乙郧暗能嚲褪且粋�(gè)前車之鑒，當(dāng)時(shí)買的是一個(gè)低配的，就什么功能都沒有，后期就自己東改改西改改的，自己花錢不說(shuō)，關(guān)鍵是很麻煩，所以這次我就直接買的頂配的，省了不少事。
動(dòng)力：新年新氣象，這次過(guò)年回家，開的是我的探界者，我們共行駛107公里高速公路，市區(qū)和鄉(xiāng)村道路大概40公里，其中高速公路上，探界者開啟運(yùn)動(dòng)模式后，特別是加速，超車一氣呵成。在市區(qū)，探界者的紅綠燈起步和高架橋的爬坡，提速和動(dòng)力輸出很快，很有勁�；径际俏业谝粋�(gè)沖出去。特殊路況行駛動(dòng)力:在老家，鄉(xiāng)村坑洼小路，探界者憑借高底盤和動(dòng)力，都能輕松通過(guò)。
越野：
整體開著很穩(wěn)，美系車都給人一種扎實(shí)的感覺很好。
油耗：油耗我覺得不算是很高，但是也不算是很低的，這個(gè)油耗目前還可以接受吧。
舒適：探界者搭載了全新一代Mylink智聯(lián)系統(tǒng)，可以手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，方便且快捷，簡(jiǎn)單而舒服；同時(shí)還有高德地圖、網(wǎng)易云音樂、考拉FM、墨跡天氣等一些APP，可以隨心隨意滿足自己的用車便利，增加用車的舒適度；帶有車載流量，終身免費(fèi)，可以肆意用、放開玩，同時(shí)多個(gè)個(gè)性的賬戶，打造自己的舒適個(gè)性空間，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，體驗(yàn)潮流應(yīng)用，支持蘋果Carplay和百度Carlife，輕松實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的無(wú)縫焊接，內(nèi)容共享，輕松的玩轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得探界者最好的地方就是它的動(dòng)力了，感覺開起來(lái)油門很輕，動(dòng)力還是很夠的，輸出很猛。
缺點(diǎn)：探界者這個(gè)車子我覺得最不滿意的地方就在于它的操控了，我感覺比較難開吧，方向盤也是比較重的。
外觀：百看不厭，前臉，側(cè)臉，后屁股，都是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我很喜歡，尤其是全景天窗，冬天的時(shí)候把遮陽(yáng)打開，感受冬天的陽(yáng)光很爽。中控臺(tái)還有座椅的顏色搭配，很協(xié)調(diào)，內(nèi)飾的配置也豐富，多功能方向盤加上中控區(qū)域的設(shè)計(jì)，功能分區(qū)明顯而且實(shí)用。就是在材質(zhì)用料上面差了一點(diǎn)，皮質(zhì)的部分有點(diǎn)少。
空間：這款車的空間還是算比較大的，但是后排空間略顯狹窄，后排坐三個(gè)大人的話可能會(huì)顯得有些擠，其次就是它的后備箱是非常大的，然后電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)的也非常人性，有時(shí)候拿東西是很方便的
配置：探界者的性價(jià)比還是比較好吧，我覺得價(jià)位算是合理的了，優(yōu)惠還是很給力的，但是這個(gè)車子我買的這個(gè)配置確實(shí)相對(duì)性價(jià)比低一點(diǎn)，因?yàn)槭歉吲洹?/span>
動(dòng)力：探界者的提速比較一般，因?yàn)檫@個(gè)車子本來(lái)排量就不大，所以說(shuō)動(dòng)力也就是這樣。
越野：
在操控的時(shí)候，首先不會(huì)讓我覺得，需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間去適應(yīng)，這是讓我覺得很滿意的，哪怕是平時(shí)去給老婆駕駛，也還是很容易上手的。而且方向盤的操控舒服，并沒有那種特別厚重的沉重感，讓人在操控的時(shí)候覺得還有些不適應(yīng)，整個(gè)駕駛就會(huì)顯得特別的輕松。
油耗：探界者整車采取高鋼、熱成型鋼設(shè)計(jì)，能夠有次奧降低車身的重量，達(dá)到降低有效的作用；搭配的9AT的全新變速箱，能夠完美的和2.0T變速箱的配合，完全利用每一滴汽油，燃燒更加充分，進(jìn)而節(jié)油；整車采用最完美比例設(shè)計(jì)，能夠有效降低行駛過(guò)程中的風(fēng)阻降低油耗。
舒適：探界者的舒適度我覺得還行吧，主要就是底盤懸掛有一點(diǎn)硬，不過(guò)座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的，還蠻高的，座椅的包裹性也很好，車子的隔音效果也不錯(cuò)，在高速上的時(shí)候，不會(huì)有特別大的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，最滿意的還是探界者的內(nèi)飾了，這個(gè)車子內(nèi)飾十分的耐看，很精致的感覺。
缺點(diǎn)：我覺得最不滿意的就是探界者的空間了吧，這個(gè)車子后排空間我剛開始沒看，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)確實(shí)是比較小的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是那種非常霸氣的風(fēng)格，有時(shí)候我把車停在樓下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的去觀看它的時(shí)候，不管是線條還是它的肌肉感，真的給人一種，很不一樣的感覺，作為一個(gè)80后來(lái)說(shuō)，既要追求它的實(shí)用性，也同樣會(huì)追求外觀設(shè)計(jì)，探界者在外觀設(shè)計(jì)上，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是無(wú)可挑剔的。
內(nèi)飾：居家過(guò)日子的風(fēng)格，還帶有一點(diǎn)小騷動(dòng)的亮紅，悶騷啊
空間：車子整體空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，先拿車內(nèi)的儲(chǔ)物空間來(lái)講吧，小東西的存放空間還是較多的，門板子上放水的地方出格的空間也是相當(dāng)豐富的。后備箱也比較平整。沒有任何凸起的地方。整體空間很大，軸距也比較長(zhǎng)，從外觀上看就比較大，乘坐空間的話，前排乘坐空間是非常充裕的，本身嗯，個(gè)人身高就比較嬌小那種吧，第二排坐人的話是完全沒有問題的，后排地板是全平的。而且空間很大。坐三個(gè)人也是沒有問題的，但是中間的那個(gè)人會(huì)比較的不舒服，因?yàn)樗虚g的位置沒有頭枕的一個(gè)設(shè)計(jì)，所以坐三個(gè)人的話，中間乘坐的那個(gè)會(huì)比較累，長(zhǎng)時(shí)間乘坐脖子會(huì)酸，因?yàn)槟泐^沒有地方靠。
配置：整體上來(lái)講，這個(gè)車的性價(jià)比是真的很不錯(cuò)，價(jià)格公道，配置人性，這也是我考慮這個(gè)車的最終原因。配置:觀察了一下，1.5高配以上所有的車型幾乎都配備了電動(dòng)尾門，這點(diǎn)真的是特別方便實(shí)用。并且配備了BOSE音響，每當(dāng)你忙碌了一天，開車回家時(shí)候的心情，聽著音樂。感覺真的是很美妙的。
動(dòng)力：日常加速能力還是快的，油門也很強(qiáng)，在加上穩(wěn)定的變速箱。首先來(lái)說(shuō)它的加速能力，毋庸置疑還是非�？斓�，在市區(qū)里面紅綠燈起步，如果是深踩油門的話，能感覺到很強(qiáng)金的推背感。高速的加速能力也快，如果是跑長(zhǎng)途高速的話，我一般都開這個(gè)新車，因?yàn)殚L(zhǎng)途的時(shí)候可以把巡航打開，以前的車就沒有這個(gè)模式，所以開長(zhǎng)途的時(shí)候就很累，本來(lái)高速的時(shí)候就很疲憊，整體來(lái)說(shuō)的話，不管是加速能力、還是底盤的穩(wěn)重以及操控感，能力沒的說(shuō)，可以說(shuō)很好，平時(shí)開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也不大，變速箱這方面很穩(wěn)定，幾乎感覺不出來(lái)?yè)Q擋。
越野：
操縱這塊總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，不管是轉(zhuǎn)彎還是加速，方向盤也是指哪打哪，不會(huì)多了少了，駕駛感受很好，整個(gè)車身的穩(wěn)定性也比較不錯(cuò)，跑高速開快了也不存在車身是飄的那種感覺
油耗：油耗比較滿意，都說(shuō)美系車費(fèi)油，我到目前為止跑了2000公里，油耗8.8（之前照的圖片，最近沒照），這么大的一個(gè)車，車重1.7噸，還是四驅(qū)的。雖然說(shuō)跑的高速偏多一些，但油耗還是讓我很驚喜的，比我之前1.5T手動(dòng)擋還省油一些。所以說(shuō)大家都說(shuō)的不一定是正確的。自己開過(guò)才有資格評(píng)價(jià)。
舒適：得益于大空間，車子的舒適性還很好的，至少不會(huì)讓乘客覺得逼仄。座椅不是很軟，長(zhǎng)途的支撐還可以，座椅加熱通風(fēng)這兩個(gè)功能挺好的，冬天開車的時(shí)候屁股和腰部都能很快的暖和起來(lái)，而且有時(shí)候腰部不舒服的時(shí)候，還可以打開座椅加熱舒緩一下，雖然是小功能但是確實(shí)很實(shí)用。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者讓我感到最滿意的一個(gè)方面首當(dāng)其沖就要說(shuō)說(shuō)它的超大空間了，畢竟買車之前空間就是我的一個(gè)剛性需求，并且由于我家中包括我本人在內(nèi)都是屬于那種偏高偏胖的身材，所以買車肯定要選擇一臺(tái)空間夠大的車，這樣家人坐在車內(nèi)才會(huì)感覺到舒服。探界者的前后兩排都有著足夠?qū)挸ǖ某俗臻g，前排的主駕和副駕位置都很寬敞，后排的話，我183的身高是全家最高的，坐進(jìn)后排的話，頭部距離車頂還有一拳多左右的空間，搭配上全景天窗絲毫不會(huì)有壓抑的感覺，而且腿部還有足夠大的空間余量，對(duì)于大長(zhǎng)腿而言還是很友好的。而且動(dòng)力性能也是特別的棒，大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)配備上AT變速箱，開車的時(shí)候在動(dòng)力上面是完全不用擔(dān)心的，起步的一瞬間能夠感受到足夠強(qiáng)大的性能反饋，同時(shí)在中程加速方面也可以感受到很強(qiáng)的提速感，總體來(lái)說(shuō)加速是沒有任何毛病可以挑的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾了，但是我也知道美系車大部分的內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)單，還有就是這款車的后排略顯擁擠，有些窄。
外觀：外觀的造型是我想要繼續(xù)詳細(xì)了解一個(gè)車的基礎(chǔ)，外觀不好看的話，我覺得就算里面再好，我也沒有什么興趣了，全車基本上都是黑色的，有一些小地方用紅色做了亮點(diǎn)，看起來(lái)眼前一亮的感覺，整個(gè)車的線條也做的很明顯，輪胎的尺寸也夠大。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾采用黑色的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)耐臟實(shí)用性也比較高，內(nèi)飾采取部分氣質(zhì)設(shè)計(jì)提升了高級(jí)感，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈；同時(shí)這款車屬于RS版本，帶有獨(dú)有顏色設(shè)計(jì)，更加獨(dú)特和高檔，不過(guò)內(nèi)飾的顏色只有一個(gè)選擇，如果再可以多一點(diǎn)就好了，顯的不那么單一。
空間：從來(lái)就沒有擔(dān)心過(guò)空間表現(xiàn)會(huì)給人任何的壓抑感，在駕駛的時(shí)候有很開闊的視野，尤其是坐在后排，能夠有很寬敞的活動(dòng)空間，家人坐在后排感覺到了舒適性，很大一部分的原因還是來(lái)自空間寬敞。
配置：我覺得探界者的性價(jià)比還行吧，這個(gè)車子優(yōu)惠還可以，但是本來(lái)我買的這個(gè)配置價(jià)位也不低，所以說(shuō)，家用的話，也不算是性價(jià)比之選。
動(dòng)力：基本上油門沒有踩到底過(guò)，爬坡、高速超車什么的 輕點(diǎn)油門就來(lái)勁。
越野：
操控的話，沒有什么特別的感覺。開的車也不多。之前的車也是SUV，感覺也都差不多。
油耗：在市區(qū)里面開的話，因?yàn)樯习嗟臅r(shí)間還是上班的路程還是比較長(zhǎng)的，油耗還是完全可以接受的，在高速的油耗更低，目前平均油耗在9.1L百公里。
舒適：座椅整體的舒適度是比較好的，因?yàn)槲移綍r(shí)回老家要開很久的山路，路面很顛簸，然后我下車的時(shí)候身體上也不會(huì)感覺到很疲憊，坐車的人也覺得很舒服，但是后排坐三人的話左右就會(huì)擁擠就有點(diǎn)不舒服了
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的大空間了。這款車子的空間真的是充分考慮到了每個(gè)坐車人的需求，不管是前排還是后排，空間都很寬敞，坐進(jìn)去之后腿部和頭部都能夠隨意活動(dòng)。并且這款車子也不會(huì)有身材限制，像有的車空間小，體型稍微大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)覺得憋屈，但這款就沒有這樣的感覺，后排坐三個(gè)成年男性剛剛好。另外車子的后備箱也挺大，平常出門購(gòu)物或者逛街的話，能裝很多東西，上下班回家也是充滿了溫暖和溫馨。
缺點(diǎn)：目前反倒是沒有發(fā)現(xiàn)有多么讓我覺得很難受的地方，畢竟是自己花了很長(zhǎng)時(shí)間挑選到的一款車，但也不是刻意的去吹捧這輛車有多么的好，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不滿意的地方，那就是油耗表現(xiàn)，目前看來(lái)我覺得還是有一些高，我看到有的車只有8個(gè)多的油耗，我也不知道他們是怎么開的，難道是我自己的駕駛習(xí)慣并不是很好？不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，我這個(gè)人的性子也是比較急的，有時(shí)候踩油門確實(shí)控制不住，或許我的要求有一些苛刻，畢竟能夠帶來(lái)如此大的爆發(fā)力，還要追求它足夠省油，這個(gè)估計(jì)也不太可能，不過(guò)我還沒有去做首保，希望首保之后能油耗低一點(diǎn)。
外觀：外觀的造型我覺得挺好看的，特別的突出了美系車的風(fēng)格，加上黑色的外觀，從前后左右四個(gè)方向，每個(gè)方向有不同的外觀感受，尤其是前臉進(jìn)氣格柵與大燈的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，這個(gè)整個(gè)車輛的層次感提升了，日間行車燈的配置上，整個(gè)車輛還是有高級(jí)感的，整體車輛的鈑金噴漆做的也很到位，噴漆很厚。
內(nèi)飾：我覺得探界者的內(nèi)飾算是比較差吧，異味也是比較大吧，硬質(zhì)塑料也比較多，做工不怎么好，這個(gè)內(nèi)飾和幾萬(wàn)塊錢的雪佛蘭的車子也是差不多的我感覺。
空間：空間這方面呢還是非常大的，坐進(jìn)以后給我的感覺還是很空，很寬敞的，尤其是主駕駛的空間寬敞，不會(huì)感覺到擁擠，膝蓋部位不會(huì)卡腿，而且在前排的駕駛視野也寬廣，腿部的活動(dòng)空間大，還有就是整個(gè)座椅的位置設(shè)計(jì)很到位。再來(lái)就是后排的空間了，我的后排其實(shí)一般都是家里面的小孩和老婆坐，本來(lái)身高也不是特別高，所以后排看起來(lái)比前排更加寬，如果我坐在后排的話，膝蓋到前排座椅還有接近兩拳的距離，關(guān)鍵的是后排中間的座位凸起來(lái)的部分很低，不像有的車凸起部分那么高。再來(lái)說(shuō)一下整體車內(nèi)的儲(chǔ)物空間吧，設(shè)計(jì)的放東西的地方很多，平時(shí)一些零散的東西放起來(lái)也是比較方便的，讓整個(gè)車輛看起來(lái)不是那么雜亂，顯得很整潔。后備箱的空間放兩三個(gè)行李箱是完全沒有問題的，使用起來(lái)也比較的方便，總體空間的方面還是滿意的。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，外觀可以，車燈可以，空間可以，動(dòng)力可以，內(nèi)飾稍差，對(duì)我來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)打過(guò)缺點(diǎn)，雪佛蘭探界者這款車還是用料比較實(shí)在的，我覺得，因?yàn)槲屹I的是最高配的，座椅加熱通過(guò)，還是四驅(qū)的，過(guò)坑沒難度，還是挺不錯(cuò)的，空間坐起來(lái)沒毛病，外觀還是很棒的，動(dòng)力237匹可以說(shuō)挺高的吧，都上2開頭了，車燈犀利，總結(jié)來(lái)說(shuō)還是很棒的這款車。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是非常好的，我滿載的時(shí)候爬山路沒有絲毫的停頓，不順暢，轉(zhuǎn)急彎穩(wěn)定性也是很好的，跑平路超車的時(shí)候也是一下就超過(guò)去了
越野：
我覺得探界者這個(gè)車子的方向盤有點(diǎn)重，而且側(cè)傾和虛位都是比較明顯的，SUV確實(shí)不太好開。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，就覺得美系車的油耗會(huì)比較高，所以我買車的時(shí)候，就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)心理準(zhǔn)備，現(xiàn)在開了幾個(gè)月了，我覺得油耗的表現(xiàn)還是有點(diǎn)偏高的，但是回頭想一下，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)想要他做到真正的省油，似乎有一些雞蛋里挑骨頭，目前也駕駛了有4000多公里，整體的油耗表現(xiàn)在百公里10.5升，也還算是一個(gè)比較平均的水平。當(dāng)然其實(shí)在動(dòng)力的表現(xiàn)上有足夠的優(yōu)秀了，它的油耗似乎可以不用太過(guò)在乎，畢竟也不算是特別的耗油。
舒適：探界者的隔音做的不錯(cuò)，我開車喜歡聽歌，開著音樂的時(shí)候，基本聽不到外面的噪音。高速上的造音會(huì)大一點(diǎn)。懸架減震舒適性:市區(qū)開進(jìn)停車場(chǎng)時(shí)，一路過(guò)了好多減速帶，顛簸感還是有的，畢竟底盤偏硬。座椅舒適性:座椅很舒服，最喜歡電動(dòng)座椅加熱功能�，F(xiàn)在這個(gè)天早上出門還是有點(diǎn)冷的，出門前用安吉縣APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，空調(diào)和座椅加熱也會(huì)打開，吃完早餐再出門，進(jìn)車溫度正合適。倒車時(shí)，如果后面有障礙物，它的提醒方式很特別，他是通過(guò)座椅震動(dòng)提醒的，距離越近，震動(dòng)的越厲害。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者最滿意的地方是探界者的外觀，它本身?yè)碛酗枬M的力量感，傳承了雪佛蘭的美式基因，并且融入了當(dāng)代的潮流元素，億時(shí)代詮釋的經(jīng)典美學(xué)，勾勒出了力量感與設(shè)計(jì)感兼?zhèn)涞拇髿馔庑�，檔次感和科技感十足，彰顯美式的硬漢本色。
缺點(diǎn)：最不滿意的新車的內(nèi)飾皮子味道比較大，跑高速時(shí)候，車外面的風(fēng)噪有點(diǎn)大。
外觀：這款車的外觀是我很喜歡的，大小適中，線條優(yōu)美，灰色車漆顯得也很沉穩(wěn)
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾十分的普通，這個(gè)內(nèi)飾我感覺和雪佛蘭幾萬(wàn)塊錢的車子的內(nèi)飾就差不到哪里去了，幾乎是一樣的。
空間：作為中型SUV，空間利用率一般。不如我之前緊湊型的H6，國(guó)產(chǎn)車這一塊兒確實(shí)做的好。
配置：落地價(jià)22.4萬(wàn)，送了7次保養(yǎng)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，再加上我的預(yù)期長(zhǎng)期持有，對(duì)我來(lái)說(shuō)，頂配就是對(duì)我最有性價(jià)比的車。
動(dòng)力：路上沒車的時(shí)候，深踩下油門，兒子會(huì)大叫，起飛咯
越野：
開起來(lái)還是挺容易上手的，底盤不是特別高，也不是轎車那么矮，視野確是出奇的好，盲區(qū)基本上可以忽略。再加上車內(nèi)配備了很多開車時(shí)候常用的功能，畢竟我買的捍界版是頂配車型，配置上面是絕對(duì)很爽的，當(dāng)初也是覺得配置齊全價(jià)格優(yōu)惠才會(huì)買的，倒車影像這些的話，屏幕的分辨率也很高，晚上倒車影像也能看的清清楚楚。
油耗：油耗目前表現(xiàn)的稍微有一點(diǎn)高，但是這個(gè)油耗我相信后期應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的，因?yàn)楝F(xiàn)在跑的基本上都是城區(qū)，還沒怎么跑過(guò)高速，油耗自然也會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：買車的時(shí)候已經(jīng)是秋天了，冷風(fēng)基本沒用過(guò)，現(xiàn)在冬天暖風(fēng)，不打開ac，壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，暖風(fēng)也是呼呼的。最爽的是座椅加熱，座椅通風(fēng)也試過(guò)，屁屁冰涼。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，開過(guò)其他車就能明顯感覺到探界者2.0T動(dòng)力的強(qiáng)悍，同時(shí)匹配9AT變速箱也讓強(qiáng)悍的動(dòng)力順暢不少�？臻g：自己買車主要是家用，偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門啥的，探探整體空間很符合我的用車需求，后備箱隔板下方還有一定空間可以容納車用的一些細(xì)碎東西。作為一輛4驅(qū)車型，后排底盤能做到純平，這個(gè)身邊家人、朋友、家里領(lǐng)導(dǎo)沒有一個(gè)不稱贊的。外觀比較年輕，樣式也深得我心，比較耐看。
缺點(diǎn)：我覺得探界者的內(nèi)飾是我最不滿意的，這個(gè)車子的內(nèi)飾比較老套，也沒有什么豪華的品質(zhì)。
外觀：外觀做得真的非常不錯(cuò)，車頭以及車燈，能給到人眼前一亮的感覺，車燈的形狀就是盯著你看的那種犀利的眼神一樣，讓我感覺很兇煞的感覺，而且燈是分開的，不是全部擠在一起，就以這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，做的不錯(cuò)。整車的線條看起來(lái)也挺和諧的，非常運(yùn)動(dòng)風(fēng)，適合年輕人開的車。車輪輪廓的形狀挺運(yùn)動(dòng)的，開在路上都挺拉風(fēng)的，開出去都能增加回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，唯一的一點(diǎn)就是車內(nèi)有點(diǎn)異味，這方面還需要加強(qiáng)一個(gè)處理。但是內(nèi)飾不管是液晶顯示屏，儀表盤在向中控大屏的設(shè)計(jì)很清晰，我個(gè)人還是很喜歡的。
空間：其實(shí)整個(gè)車的空間都是挺好的，在后排中間的凸起處也不是很高，唯一的一點(diǎn)就是在后排的位置，因?yàn)橹虚g的扶手箱位置比較靠后，所以如果后排中間坐人的話，會(huì)覺得坐在中間的時(shí)候，腿不是特別的放得開，還有一個(gè)就是在中間坐的話，座椅的高度要比兩邊的座位高一些，所以中間扶手箱顯得有點(diǎn)礙事了，除開這點(diǎn)以外，其他地方倒是空間都設(shè)計(jì)的很合理，就是扶手箱靠后這是唯一的缺陷，不過(guò)中間坐一個(gè)小孩的話還是沒什么問題的。除此之外，后備箱的空間也大，能夠放很多的東西。
配置：性價(jià)比對(duì)于每個(gè)車友來(lái)說(shuō)都有不同的衡量標(biāo)準(zhǔn)，可能有的會(huì)覺得省油是關(guān)鍵，關(guān)系到它的性價(jià)比，又或者是后期的保養(yǎng)是否昂貴。但是我所關(guān)注的是，在駕駛時(shí)能夠讓我覺得舒服，車子的動(dòng)力表現(xiàn)是否足夠強(qiáng)勁，外觀設(shè)計(jì)，是不是我所想要的風(fēng)格，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：開車走過(guò)高速，也走過(guò)城市街道，探界者搭載的2.0T 9AT動(dòng)力組合的動(dòng)力體驗(yàn)非常棒！高速上加速?gòu)?qiáng)勁，開起來(lái)很平穩(wěn)。
越野：
車子整體開起來(lái)的感受還不錯(cuò)，就是感覺方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重，對(duì)于女孩子來(lái)講的話，其他的各方面表表現(xiàn)都很不錯(cuò)，不光是地盤，還是剎車也好，都是比較舒服的，走一些不平的路面，底盤的反應(yīng)也是比較積極的。 而且車子還配有碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車，車道偏離輔助等等，安全性的一些功能再開起來(lái)，大大的提高了一定的操控性，而且比較好的。
油耗：油耗的話可能現(xiàn)在還沒有出磨合期，現(xiàn)在油耗稍微有一點(diǎn)高，但是聽了其它一些車友說(shuō)的過(guò)完磨合期之后這個(gè)車的油耗就會(huì)低很多下來(lái)。城市道路行駛:基本上平均現(xiàn)在14多，估計(jì)在做完首保之后，這個(gè)油耗肯定會(huì)有大幅下降的，畢竟這個(gè)新款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是可以的。
舒適：整車的舒適性最大的體驗(yàn)就是在駕駛的時(shí)候，個(gè)人感覺很舒服，其次是真正在乘坐的時(shí)候，無(wú)論是座椅的包裹還是整車的減震過(guò)度上面，都做的很棒。所以在舒適性上，最大的感覺就是坐在車內(nèi)不會(huì)有任何的不適感，哪怕是在長(zhǎng)途的行駛中，無(wú)論是坐在前排，還是在駕駛的時(shí)候，總是能夠給人一種放松的狀態(tài)，這是非常難得的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年沒剩幾天了，馬上就要過(guò)年了，這個(gè)月才提的車子，首先這車空間大，副駕駛可以放的很平，后排翹二郎腿都沒有什么約束感，后排車座全部放平，鋪個(gè)墊子就可以直接躺下，空間真的是非常的舒服，還有就是它的外觀非常大氣，它的側(cè)面線條讓他車身有棱有角，非常的立體，精神十足，走到哪都特別吸引人，希望這款車能在今后的日子里，能陪伴我和我的家人渡過(guò)快樂的每一天。
缺點(diǎn)：我覺得舒適度是最不滿意的，探界者這個(gè)車子的懸掛很硬，然后降噪效果也不好，吵的很。
外觀：外觀是探界者的一大特色，車身的線條不是非常多，簡(jiǎn)單明了。但是卻能營(yíng)造出一種大氣的感覺。外觀感受:探界者的引擎蓋肌肉線條明顯，懸浮式的車頂，還有大面積的進(jìn)氣格柵，讓人一看就喜歡，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，看著很有駕駛的欲望。車燈設(shè)計(jì):前大燈不管是日間行車燈，還是大燈都是修長(zhǎng)的那種，白天開啟日間行車燈，很亮。晚上大燈的照明程度也好。很亮，很實(shí)用。車身及車輪:19寸的黑色輪轂，很大，很潮。搭配上探界者非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，沒有大屏，但是該有的功能都有
空間：前排的空間很寬敞，主駕駛和副駕駛的位置坐起來(lái)都感覺很寬敞，頭部可能是受車子外觀的影響，前排剛好是車頂有弧度向下彎曲的地方，所以頭部的空間并不是很出色，但是也夠用。腿部的空間就很出色了，大長(zhǎng)腿也不會(huì)覺得局促。后排純平的地板我覺得值得大做文章，很少有車子的后排是純平，尤其是四驅(qū)的車子，探界者能做到純平，了不得了不得，我有輕微強(qiáng)迫癥，車子后排凸起的地板一直是讓我很心煩的地方，現(xiàn)在好了，強(qiáng)迫癥患者得以解救了。
配置：價(jià)格上面優(yōu)惠相比其他的車型算是比較大的了，我最看得起的就是它的整體配置，在配置上面很多，這樣自己開車的時(shí)候不至于像以前一樣那么累，現(xiàn)在大燈也不用自己開了，高速的時(shí)候我也基本上都是用巡航，倒車影像的話，對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)用處不大，不過(guò)有時(shí)候倒車的時(shí)候還是會(huì)看一下，反正整個(gè)車我是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全不必多說(shuō)，就說(shuō)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)知道，它的動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)勁的。237的馬力，加速度非常快，加上車身帶有的運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力之強(qiáng)勁不言而喻。舒適運(yùn)動(dòng)模式:探界者的四驅(qū)模式是自動(dòng)切換的，但是車子還帶有運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕。如果是想要體驗(yàn)車子的極限加速，那么可以試試運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)是可以讓人滿意的程度 。動(dòng)力平順性:9速變速箱，現(xiàn)在通用旗下高端SUV都在用的變速箱，換擋很平順，幾乎是感覺不到什么頓挫。電腦模塊控制換擋，就算是在低速下頻繁的加油門踩剎車，也能快速的切換檔位。就一點(diǎn)，我不怎么喜歡，變速箱的的排擋桿有點(diǎn)丑。
越野：
操作這塊，因?yàn)槲覀児疽郧熬褪且慌_(tái)雪佛蘭車子，這個(gè)車的方向盤好像比起以前的方向盤大點(diǎn)，我個(gè)人覺得方向盤大點(diǎn)，更適合我這個(gè)大長(zhǎng)胳膊，最近女朋友。終于拿到了駕照，有時(shí)候需要顯擺一下她的車技，就會(huì)偶爾開一下這個(gè)車，開短途的話她覺得還行，如果是長(zhǎng)途的話就覺得特別累，總說(shuō)會(huì)漲肌肉。
油耗：探界者的油耗是屬于比較一般的，這個(gè)油耗暫時(shí)可以接受，但是不能再高了。
舒適：探界者的內(nèi)部環(huán)境很舒適，不管是乘坐的舒適感，還是空間的寬大都可以帶來(lái)非常好的乘坐享受，座椅包裹度極佳，不過(guò)后排的座椅設(shè)計(jì)的不是很人性化，后排應(yīng)該是設(shè)定的3人座位，可是，在中間卻沒有頭枕，并且靠背的地方，還是設(shè)計(jì)的扶手設(shè)計(jì)可以下拉的，而且?guī)в悬c(diǎn)點(diǎn)凸起，這樣的座位，坐在中間的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐非常難受。車內(nèi)噪音:隔音性能也是要吐槽的，車子在經(jīng)過(guò)水坑的時(shí)候，底盤的避震性能一般，感覺偏硬一點(diǎn)，底盤的聲音很大，輪胎的聲音也是。
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