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探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體的感受還是不錯(cuò)的，首先說(shuō)一下它的油耗確實(shí)是很低的，目前油耗能降到9升百公里，2.0T動(dòng)力輸出是異常優(yōu)秀，近段時(shí)間跑的高速比較多，總體的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的。其次就是外觀上面了，說(shuō)到這個(gè)，我覺(jué)得只能用霸氣來(lái)形容，絕對(duì)不會(huì)比其他知名品牌差，看起來(lái)很有檔次，尺寸大這個(gè)其實(shí)不是重點(diǎn)，我覺(jué)得好看的地方是在外觀的設(shè)計(jì)上面，很對(duì)我的口味，不管正面還是側(cè)面的設(shè)計(jì)都是那種線條分明的，黑色的輪轂19寸的，讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的寬大，看起來(lái)就特別順眼。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是這款車(chē)的操控和舒適性了，后排座椅的體驗(yàn)性較差，中間位置居然沒(méi)有頭部依靠的地方，防噪和防震我感覺(jué)做的也不是很好，特別是上高速的時(shí)候隔音效果不太理想，過(guò)較高減速帶的時(shí)候，震感強(qiáng)烈。在操控性上，我感覺(jué)有點(diǎn)生硬，剎車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)艱難，轉(zhuǎn)彎半徑要很大。
外觀：整個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是傳統(tǒng)的雪佛蘭肌肉感的樣子，尤其是在這輛車(chē)的側(cè)面看過(guò)去那種線條的運(yùn)用，讓它側(cè)面的肌肉感十分明顯，車(chē)輪也很漂亮，當(dāng)然車(chē)頭的設(shè)計(jì)。我雖然覺(jué)得還可以更狂野一些，但也能接受，車(chē)尾的設(shè)計(jì)就相對(duì)來(lái)說(shuō)比較普通，不過(guò)因?yàn)長(zhǎng)ED車(chē)燈的緣故，至少開(kāi)出去也算醒目。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)，就是簡(jiǎn)潔，說(shuō)的不好聽(tīng)，就是節(jié)約成本。中間面板很多的機(jī)械按鈕，倒是簡(jiǎn)單易懂，很容易掌握。車(chē)門(mén)，面板，座椅等位置的紅色縫線很突出，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。我最喜歡的就是探界者的光線好，全景天窗，加上后備廂的兩邊的玻璃，把車(chē)內(nèi)的光線做到明亮的程度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:探界者的內(nèi)飾風(fēng)格就是運(yùn)動(dòng)感風(fēng)格，不過(guò)說(shuō)真的，我還是更喜歡內(nèi)飾可以用料好點(diǎn)，這樣摸起來(lái)也舒服點(diǎn)，在朋友們面前也可以更有面子。
空間：車(chē)子看重的就是開(kāi)的舒服不舒服，坐的是不是夠安逸，探界者的乘坐空間都很大，不敢說(shuō)是同級(jí)車(chē)中最大的吧，但是起碼我們一家人乘坐還是綽綽有余的。我們家的成員高度最高的也有1.8米了�；径际莿蚍Q身材。前排的空間不必多說(shuō)，因?yàn)檐?chē)子的長(zhǎng)度寬度和高度數(shù)據(jù)都是比較大的，前排座椅可以調(diào)節(jié)，所以重點(diǎn)是看后排的乘坐空間。后排地板比較平整，沒(méi)有凸起，頭部是全景天窗，所以帶有一定的凹陷空間。整車(chē)軸距又比較大，所以不管是腿部，頭部，還是左右的寬度空間都是非常不錯(cuò)的。后備廂容積:后備廂平時(shí)都可以放下許多東西了，我一般也沒(méi)有什么東西可以放的，所以后備廂經(jīng)常都是空空蕩蕩的，只是特殊情況下，車(chē)子需要運(yùn)東西的時(shí)候，探界者的后備廂空間就起到作用了。
配置：我買(mǎi)的是新探界者全款裸車(chē)18.9萬(wàn)，全部下來(lái)20萬(wàn)出頭，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)全球車(chē)型，還是性價(jià)比比較高的，霸氣的外觀，超大的空間，強(qiáng)大四驅(qū)的，2.0T+9AT的動(dòng)力組合，該有的配置都有了，開(kāi)到路上回頭率還是老高了。操控：低速的時(shí)候方向盤(pán)非常的輕盈，媳婦開(kāi)也能輕松的駕駛，高速會(huì)帶來(lái)那種比較穩(wěn)重的感覺(jué)，我買(mǎi)的這個(gè)是個(gè)高配，12項(xiàng)安全輔助配置，保證安全的同時(shí)也大大增加了駕駛的便利性。
動(dòng)力：探界者的動(dòng)力我感覺(jué)不行，我到現(xiàn)在都沒(méi)有覺(jué)得過(guò)有啥推背感，油門(mén)踩到一定的程度，車(chē)子就是只吼，只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)提升的聲音，但是不見(jiàn)速度有明顯的增長(zhǎng)了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向角度稍微有點(diǎn)小，低速和高速轉(zhuǎn)向力道調(diào)節(jié)很好。
油耗：油耗也是個(gè)問(wèn)題，車(chē)子雖然開(kāi)的舒服，有時(shí)候可以開(kāi)的歡快點(diǎn)，油門(mén)踩的深點(diǎn)，但是油耗也高了一點(diǎn)。不過(guò)我看好多人開(kāi)1.5T的油耗都和我2.0T的油耗差不多，心里也就平衡了許多。我現(xiàn)在平均油耗是9升。對(duì)于2.0T的動(dòng)力，這個(gè)油耗我覺(jué)得可以了。
舒適：對(duì)于舒適性這塊，我不太滿意它的隔音，舉個(gè)事例說(shuō)明一下，今天上班前啟動(dòng)車(chē)子，我在車(chē)?yán)锩娲蚬ぷ麟娫�，門(mén)窗都關(guān)上了，我媽就站在距離車(chē)子大概1米多的地方，她說(shuō)聽(tīng)得清清楚楚我的電話內(nèi)容，我震驚到了。除了隔音，還有它的防噪效果也做的不是很好，上高速的時(shí)候外面的風(fēng)越大，車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪也越大，在車(chē)內(nèi)的聊天都快聽(tīng)不到對(duì)方聲音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力充沛，操控性很好，配置豐富。
缺點(diǎn)：油耗我是最不滿意的了，雖然我買(mǎi)的是四驅(qū)的探界者，但是也不至于說(shuō)油耗就這么高吧，難道是我開(kāi)的模式不對(duì)嗎？
外觀：2.0T車(chē)型換了RS運(yùn)動(dòng)外觀套件，非常是符合年輕人的喜好，車(chē)燈用了分體式LED大燈。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾普通了一點(diǎn)，確實(shí)也是存在一些異味的，但是異響確實(shí)是沒(méi)有，做工比較馬虎吧。
空間：人到中年，現(xiàn)在我也不算是太瘦，這款車(chē)車(chē)身很長(zhǎng)，內(nèi)部空間相應(yīng)比較寬，坐進(jìn)探界者里面，它的空間好大，不論前排還是后排的空間都比其他類(lèi)型的車(chē)有大很多，總覺(jué)得我身材不夠?qū)�，�?chē)頂也沒(méi)有壓抑感，后排座椅可以放平，后備箱開(kāi)口也非常的大，深度也能完全滿足我的出行使用，儲(chǔ)物空間也比較多，目前還沒(méi)有出現(xiàn)儲(chǔ)物空間不夠用的情況。
配置：去年我們單位因?yàn)槿珖?guó)的情況，一直也就壓著我沒(méi)回老家，今年單位所有同事的收入上都翻了一番，買(mǎi)這個(gè)車(chē)是頂配，內(nèi)飾比較智能，樣子也說(shuō)得過(guò)去，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下它我覺(jué)得也不是太虧，今年提前回家了，回家后親戚也覺(jué)得我這個(gè)車(chē)買(mǎi)的好，我自己也覺(jué)得挺有面子。
動(dòng)力：高速公路行駛底盤(pán)特別扎實(shí)，加速推背感很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備很大，100以上加速很快，開(kāi)著讓駕駛者很放心，方向盤(pán)感覺(jué)好，轉(zhuǎn)向力道適當(dāng)，120公里車(chē)速油耗8個(gè)左右，轉(zhuǎn)速表2100轉(zhuǎn)。
越野：
目前感覺(jué)一切都挺好的，開(kāi)車(chē)感覺(jué)很輕。不管是市區(qū)還是高速開(kāi)著都挺舒服的
油耗：現(xiàn)在的城市道路一到上班期間都比較堵，這款車(chē)子城市道路基本上在9個(gè)油，跑高速就要低的多，基本上就在7個(gè)油�，F(xiàn)在95的油價(jià)在我這邊6.5L，油耗整體算下來(lái)我個(gè)人還是很滿意的。
舒適：后排中央地板全平，之前看過(guò)其他品牌的中間那里有很高一個(gè)坎，挪動(dòng)位置特別不方便，而且第二排坐的那個(gè)人會(huì)感覺(jué)特別不舒服，這款這方面我很滿意。而且擁有超大的全景天窗，人性化的兩個(gè)充電接口，這些設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)非常的舒適。車(chē)子里面頂部有那種小圓孔，最開(kāi)始我不清楚還專(zhuān)門(mén)問(wèn)了銷(xiāo)售顧問(wèn)，原來(lái)那個(gè)有專(zhuān)門(mén)降低噪音的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，9AT變速箱升減檔適當(dāng)，大燈明亮，剎車(chē)迅捷，自適應(yīng)巡航好用，車(chē)道輔助功能也有，座椅加熱通風(fēng)特爽，寬大的空間，坐5人沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，同時(shí)后備箱真大，總之很滿意！
缺點(diǎn)：新款探界者車(chē)子的排氣管現(xiàn)在用的是圓形的，我個(gè)人覺(jué)得還是那種矩形的要好看點(diǎn)，內(nèi)飾的話雪佛蘭也應(yīng)該做一些調(diào)整，如果能把內(nèi)飾做精致些就好了
外觀：探界者的外觀造型確實(shí)是好看，但是這個(gè)車(chē)子的外觀油漆方面，我覺(jué)得不夠厚實(shí)，是屬于那種很薄的油漆，鈑金的工藝也不是很好的那種，外觀的細(xì)節(jié)方面處理的不太好啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了縫線撞色的設(shè)計(jì)，紅色的線條讓內(nèi)飾也充滿了跳躍的味道，運(yùn)動(dòng)感由內(nèi)而外坐實(shí)了。語(yǔ)音識(shí)別執(zhí)行能力強(qiáng)，可以控制中控的多媒體，也可以完成接打電話的指令，這就是真正的人性化，解放雙手。
空間：我們有車(chē)以后，是單位里第一批回家的，決定比較急，手里因?yàn)槭掷镉袉挝话l(fā)的過(guò)年錢(qián)，所以去超市的時(shí)候，也就買(mǎi)的比較多，這個(gè)車(chē)本身空間就比較大，后備箱看那樣子放五個(gè)行李箱也是可以的，目前除了我們的行李箱，還放進(jìn)去不少的年貨，基本上所有我們能想到的東西也全都帶著了。前后空間上來(lái)說(shuō)，我們覺(jué)得不管是頭頂還是腿底下也足夠的寬敞，不覺(jué)得有任何擁擠的問(wèn)題。
配置：還是比較適合家用的，省油，目前車(chē)輛沒(méi)有任何的故障，開(kāi)起來(lái)省心也放心，首保我前段時(shí)間已經(jīng)去做了，車(chē)也給我做了一個(gè)整體的檢查，沒(méi)有什么毛病，現(xiàn)在就等放假回家過(guò)年了，今年是第一年自己開(kāi)車(chē)回家，心里還是挺興奮的，提前祝大家新年快樂(lè)！都能選到自己喜歡的車(chē)開(kāi)車(chē)回家過(guò)年！
動(dòng)力：探界者的動(dòng)力還可以吧，我本來(lái)需求動(dòng)力就不高，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁就行了，這方面沒(méi)啥要求。
越野：
方向盤(pán)低速輕，指向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)喜歡這感覺(jué)，在高速或國(guó)道上用自適應(yīng)巡航解放了右腳就更輕松了
油耗：目前行駛兩千六百多公里，平均時(shí)速三十出頭，綜合油耗9.3，700公里高速占了些便宜，高速油耗7個(gè)多一點(diǎn)，純市區(qū)應(yīng)該10個(gè)上下，等首保后再觀察。已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：車(chē)上所用的真皮車(chē)座還是比較舒服的，前排車(chē)座比較寬，兩翼又比較大，造就了有很強(qiáng)的包裹感，加上座墊所用海綿又很厚，所以彈軟度也比較好，不是那種軟塌塌的，把人能陷進(jìn)去的感覺(jué)，反而有自己的韌性，底盤(pán)也比較有性格，過(guò)一些大坑過(guò)著走減速帶的時(shí)候，也很會(huì)能彈回來(lái)，不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2416公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：1、2T9動(dòng)力很棒換擋平順。2、乘坐空間裝載空間足夠大。3、配置豐富功能強(qiáng)大，駕駛輔助功能多，車(chē)機(jī)反應(yīng)迅速，安吉星有保障。4、車(chē)身結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)，一個(gè)是后排中間的座椅沒(méi)有配備頭枕，一點(diǎn)有點(diǎn)欠缺考慮，第二個(gè)是只有主駕駛的窗戶配置了一鍵升降，其他窗戶只能一鍵降不能一鍵升，升的時(shí)候要一直按著，這個(gè)級(jí)別了有點(diǎn)不應(yīng)該啊。
外觀：外觀我感覺(jué)是這個(gè)級(jí)別里面最漂亮的，線性，動(dòng)感
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾是屬于比較老舊的那種設(shè)計(jì)吧，不是很新穎，有科技感的那種。
空間：空間的話，我最喜歡的是后備箱，后備箱能裝很多東西，而且是那種比較高的，就算不能放下的話，座椅也可以直接放倒，放倒之后可以放大件的物品了，直接當(dāng)板車(chē)來(lái)用，而且在后備箱的下面，放輪胎的上面，還有一個(gè)比較小的儲(chǔ)物空間，也可以放很多東西。中控下面的空間也很大，放手機(jī)這些零碎的小東西都沒(méi)有問(wèn)題，副駕駛的空間我一般都沒(méi)有怎么用，放一些不常用的東西，中間扶手箱放的東西是最多的了，常用的東西都放在里面，眼鏡盒的話，我不帶眼睛，所以一般都是用來(lái)放行駛證，放進(jìn)去剛剛好，加油卡這些也放在里面，方便拿取。
配置：整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性價(jià)比我給五星，外觀及內(nèi)飾我很喜歡，不會(huì)很張揚(yáng)，也不會(huì)很刻意，完全符合我這個(gè)人�？臻g也是夠大的，動(dòng)力輸出也穩(wěn)定充足，油耗以后也會(huì)慢慢降下來(lái)，當(dāng)然，如果在隔音以及操控性上再升級(jí)一點(diǎn)點(diǎn)，我想就完美了。
動(dòng)力：凱迪拉克同款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且平順性非常得好。
越野：
探界者屬于很好開(kāi)的一款車(chē)子，調(diào)校更簡(jiǎn)單，操控起來(lái)更順手。試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)車(chē)子的操控，當(dāng)然了，自己的車(chē)子是不舍得那樣開(kāi)的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感很好，真皮包裹，紅色線條縫合，加上采用的是小幅的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向什么的都很干凈利落，方向感很精確。四驅(qū)穩(wěn)定性:作為一款智能四驅(qū)車(chē)，探界者的四驅(qū)能力非常穩(wěn)定，平常路況好的時(shí)候，都是前驅(qū)兩驅(qū)在行駛，當(dāng)遇到路況差的時(shí)候可以自動(dòng)切換成四驅(qū)模式，四個(gè)輪子共同用力，再也不用擔(dān)心車(chē)子被困在水坑這種情況了。
油耗：這款車(chē)的油耗還是挺低的，我一般用車(chē)時(shí)間段都是在上下班早晚高峰期，這些時(shí)間段是堵車(chē)最嚴(yán)重的時(shí)候，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，不管是什么車(chē)都不可能低油耗的，除非一直在高速或者遠(yuǎn)距離寬敞的馬路行駛。所以這款車(chē)的油耗我還是較為滿意的，對(duì)于普通的打工人，這個(gè)油耗費(fèi)用還是可以承擔(dān)得起的。
舒適：椅子的造型是包圍式的，坐下去包裹感很強(qiáng)，左右兩側(cè)凸起的能夠在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候牢牢地抱住我的身體，及時(shí)遇到急轉(zhuǎn)彎，我也還是能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)坐著，不受影響。真皮的材質(zhì)觸感很不錯(cuò)，手在上面撫摸的手感很好。后排因?yàn)橛斜�，所以犧牲了中間位置的舒適性，那個(gè)位置不適合久坐，只能應(yīng)付短途行程，而且那個(gè)位置靠背特別的平直，沒(méi)有一點(diǎn)弧度，坐久了就好像坐在木椅子一樣梗得慌。懸架減震調(diào)校不錯(cuò)，雖然探界者是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，但是我覺(jué)得它的濾震就是它剛中帶柔的一面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，目前和它也正處于磨合狀態(tài)，更深入的了解磨合我覺(jué)得還是要放在第一次保養(yǎng)后才能說(shuō)是最了解吧，就目前這種狀況來(lái)說(shuō)，我最滿意的首先還是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)就比較硬派，是我喜歡并想要的那種野性與肌肉感，還有就是它的系統(tǒng)配置，我買(mǎi)的配置屬于頂配，可以連接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)滑屏操作，也能連網(wǎng)，所以智能化機(jī)車(chē)系統(tǒng)比較全面，還有各項(xiàng)安全配置也比較全，開(kāi)車(chē)上路還是讓我挺放心的。
缺點(diǎn)：最不滿意：1、車(chē)內(nèi)裝飾件用料一般、可接受，門(mén)板裝飾件略有松動(dòng)。2、后輪拱內(nèi)襯包裹不嚴(yán)，卷起的小石子敲擊底盤(pán)有聲音。
外觀：新款探界者沒(méi)有了老款的中庸居家的風(fēng)格，整個(gè)的線條變成了更加的立體，視覺(jué)的沖擊力變得更強(qiáng)，波浪形中網(wǎng)，鍍鉻裝飾，配上黑色的雪佛蘭標(biāo)志，搭配到一塊，又協(xié)調(diào)又精致，紅色的RS運(yùn)動(dòng)標(biāo)志更給整車(chē)添加了不少運(yùn)動(dòng)氣息，全新的分體式大燈，造型非常的犀利，全新的LED大燈也更顯得犀利，側(cè)面相比老款變化不大，三條腰線清晰分明，勾勒出的一種肌肉感的效果，19英寸的熏黑輪轂，隱藏式的D柱設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常的高，尾部雙邊共四出的排氣孔，整體造型非常有力量感，肌肉感十足，每個(gè)細(xì)節(jié)都突出了運(yùn)動(dòng)的性能。
內(nèi)飾：這款探界者的內(nèi)飾較為簡(jiǎn)約，我覺(jué)得和它的外觀設(shè)計(jì)很符合，我選擇的車(chē)身是黑色的，它的內(nèi)飾也是黑色的，渾然一體的黑第一眼就讓人感到低調(diào)奢華有內(nèi)涵。內(nèi)部裝飾細(xì)節(jié)上做工也是挺好的，我喜歡駕駛座的座椅，坐久了也不會(huì)有硬磕的感覺(jué)，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。
空間：空間無(wú)敵，后排純平☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排純平地板，后排座椅可放倒，放倒之后是純平的空間組合。
配置：探界者的優(yōu)惠力度還是可以的，頂配車(chē)型的價(jià)格才二十幾萬(wàn)，加上優(yōu)惠后，車(chē)身的性價(jià)比就很突出了，這樣的一款空間大顏值高，配置高的SUV，沒(méi)多少人會(huì)不喜歡的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，排量不算太大，但是對(duì)于我和我女朋友工作生活還是足夠了，哪怕就是平時(shí)我工作時(shí)出個(gè)差，這個(gè)排量在高速是加速時(shí)感覺(jué)好像還是會(huì)感覺(jué)到一些推背感的。在市區(qū)開(kāi)車(chē)，更是不會(huì)有任何問(wèn)題，哪怕是爬大坡我也不會(huì)在乎。
越野：
操控來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)比較輕盈，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力。不過(guò)，這個(gè)車(chē)少了自動(dòng)駐車(chē)，這個(gè)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)不給力，以后如果能加上更給力。
油耗：油耗目前9.5升，算起來(lái)時(shí)速行駛的比較多，高速行駛起來(lái)，油耗會(huì)降低。城市道路，走走停停，對(duì)于油耗會(huì)有浮動(dòng)。高速行駛下，打開(kāi)定速巡航系統(tǒng)，會(huì)比較省油，這也是我比較喜歡的一點(diǎn)。開(kāi)空調(diào)油耗:冬天開(kāi)暖冬，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油耗有所變動(dòng)，開(kāi)空調(diào)，應(yīng)該會(huì)增加油耗吧，必定壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。
舒適：帶有空氣過(guò)濾裝置，座椅柔軟度還可以。前排座椅是電動(dòng)的，有座椅通風(fēng)加熱�？梢赃h(yuǎn)程啟動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程51200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起滿意，就是滿意自己終于有一輛自己的愛(ài)車(chē)，讓我這個(gè)冬天溫暖回家，其實(shí)這款車(chē)我滿意的地方有很多，但如果實(shí)在要說(shuō)出最滿意的那就是它的大空間以及強(qiáng)動(dòng)力了。這款車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)勁，大功率搭配手動(dòng)一體的變速箱，讓它能輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力，保證了駕駛?cè)说男熊?chē)體驗(yàn)感；足夠大的車(chē)內(nèi)空間也是我的最?lèi)?ài)，整個(gè)車(chē)內(nèi)空間的設(shè)計(jì)保證了乘車(chē)人的舒適度，后備廂的空間也是挺大的，上周我去蔬果市場(chǎng)買(mǎi)了大概有6箱蘋(píng)果，還以為需要用到后排，沒(méi)想到一個(gè)后備廂就可以裝完了，愛(ài)了愛(ài)了。
缺點(diǎn)：操控目前是最不滿意的吧，我感覺(jué)換擋有比較明顯的頓挫，開(kāi)起來(lái)不舒服啊，上汽的變速器確實(shí)是不行啊。
外觀：外觀全憑個(gè)人喜好，動(dòng)感緊湊談不上時(shí)尚，新款前燈組改了感覺(jué)更秀氣一點(diǎn)，RS熏黑套件和黑色輪轂彰顯運(yùn)動(dòng)，而實(shí)際也確實(shí)很運(yùn)動(dòng)。故障-外觀:目前開(kāi)了一個(gè)多月，各項(xiàng)功能使用正常，日常功能及車(chē)機(jī)系統(tǒng)均正常。車(chē)燈設(shè)計(jì):新款前后燈組變化較大，雙層設(shè)計(jì)更顯得秀氣點(diǎn)，全LED照明亮度夠用，自動(dòng)大燈遠(yuǎn)近光切換挺好使。車(chē)流中前后燈組的辨識(shí)度很高。車(chē)內(nèi)氛圍燈雖說(shuō)是單色的，但有點(diǎn)亮光感覺(jué)挺溫馨�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:RS套件很有個(gè)性，19寸黑化輪轂235的胎面非常顯大氣，前后紅色RS專(zhuān)屬標(biāo)志運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，整體外沿的硬質(zhì)材料包邊減少小刮小蹭的麻煩，雙邊共四出排氣戰(zhàn)斗力十足，排氣聲音清脆有力。鈑金車(chē)漆:車(chē)身整體輪廓分明，車(chē)門(mén)腰線前機(jī)蓋縱線顯得很有肌肉感。海崖灰顏色比較耐看，隨光線明暗會(huì)有變色效果，金屬漆質(zhì)明顯。新車(chē)提回來(lái)做個(gè)整體鍍晶，洗完車(chē)感覺(jué)漆面更亮了。而且可以防止一些小的劃痕道子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，是我很喜歡的，因?yàn)槲业呐渲帽容^高中控臺(tái)用的基本也都是軟包的，摸上去的手感很舒服。而且車(chē)內(nèi)的異味，也能接受，并不是那樣大，就是做工有待提高，功能方面，體現(xiàn)不出檔次，比較的智能化，該有的功能還是比較齊全實(shí)用的。
空間：小身材大容量，前后排后備箱都很合適，本人180調(diào)好座椅后，滿員狀態(tài)座的都能很舒服。出游大四座，都能找到合適的姿勢(shì)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅調(diào)節(jié)豐富、儲(chǔ)物空間足夠用、軸距不大但后排空間當(dāng)真不小，地板純平后座放倒純平是亮點(diǎn)。
配置：我選擇的是2.0T頂配的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠下來(lái)裸車(chē)在20萬(wàn)左右，辦完22萬(wàn)多，額外4S店還贈(zèng)送了四次免費(fèi)保養(yǎng)，這款車(chē)我咨詢了一下雪佛蘭售后保養(yǎng)一次預(yù)計(jì)在700左右，整體算下來(lái)我非常的滿意，這款車(chē)整個(gè)動(dòng)力總成有一個(gè)8年16萬(wàn)公里質(zhì)保，超長(zhǎng)的質(zhì)保后期我可以放心的開(kāi)。之前有朋友買(mǎi)過(guò)雪佛蘭的車(chē)，朋友介紹說(shuō)雪佛蘭的售后服務(wù)很不錯(cuò)，相信我加入雪佛蘭的大家庭是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：新款2.0T為滿足排放動(dòng)力有下調(diào)，但沒(méi)啥影響。動(dòng)力依然強(qiáng)勁，低扭有勁高速有持久力，目前磨合期油門(mén)最多踩到三分之一，轉(zhuǎn)速2500以下，動(dòng)力隨叫隨到，等首保完再高轉(zhuǎn)速跑跑，體驗(yàn)一下LSY的四缸澎湃感覺(jué)。
越野：
開(kāi)始時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，幾天就開(kāi)的很順，它對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也是很友好的，很容易上手，能很快的找到適合自己的駕駛方式，確實(shí)節(jié)省了不少時(shí)間，方向盤(pán)做的也比較大，像我這體型使用也還不錯(cuò)，方向盤(pán)手感好，輕便靈活，指向準(zhǔn)確，輔助功能的配置比較高，倒車(chē)影像用起來(lái)舒適擋位切換順暢，無(wú)頓挫。
油耗：探界者的排量還算很大，車(chē)身體重不輕，到現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)了六百多公里的路，基本上也是磨合的差不多了，開(kāi)始大多數(shù)時(shí)間都在市區(qū)，所以開(kāi)始的油耗開(kāi)始稍微高一些，后來(lái)我適應(yīng)了這么個(gè)車(chē)，它的平均油耗有所下降，我也期待探界者油耗還能再下來(lái)點(diǎn)。
舒適：為了保證操控懸架調(diào)校的偏硬，但是還能接受，車(chē)上還配了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，以及后排出風(fēng)口使用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比方面是我最滿意的，探界者的價(jià)格確實(shí)是不貴的，優(yōu)惠也還蠻多的，感覺(jué)比較實(shí)在的，比很多合資車(chē)SUV這個(gè)級(jí)別的車(chē)子要便宜3萬(wàn)左右呢，還是很劃算的，而且配置也是很高的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位感覺(jué)挑不出啥毛病，等多開(kāi)段時(shí)間再看
外觀：這款車(chē)的前臉造型看上去挺有時(shí)尚的，前臉格柵，是全車(chē)中最漂亮的地方，引擎蓋線條剛硬，車(chē)身飽滿，看著給人感覺(jué)結(jié)實(shí)，也比較耐看，車(chē)燈做的個(gè)性，一條彎彎折折的線，讓它很有大車(chē)的味道，很有魅力，后尾設(shè)計(jì)的相對(duì)寬大一些，看上去飽滿。兩個(gè)車(chē)燈造型上也挺大的，后面還有一個(gè)小雨刷，挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾我覺(jué)得一般化了，這個(gè)內(nèi)飾比較普通吧，好像雪佛蘭的車(chē)子內(nèi)飾一直設(shè)計(jì)的都沒(méi)啥自己的特色，感覺(jué)上就比較平庸，設(shè)計(jì)的更加時(shí)尚動(dòng)感的一點(diǎn)的內(nèi)飾，那就會(huì)好很多的。
空間：駕駛和前排座位舒服寬大，后排空間也大，況且沒(méi)有地臺(tái)，三人也不擁擠，后備箱容積大，能放不少行李。
配置：探界者的性價(jià)比還可以吧，不算差，價(jià)格確實(shí)是不貴的，還蠻有誘惑力的。
動(dòng)力：我一直認(rèn)為，車(chē)子要看動(dòng)力，主要是還看怎么開(kāi)，探界者的車(chē)身不算輕，這個(gè)車(chē)搭配了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變缸四驅(qū)，這算是一臺(tái)很好的發(fā)動(dòng)機(jī)，和手自一體的變速箱強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的情況下，它只要油門(mén)給得夠，加速也可以很香，中半段動(dòng)力完全夠用，全車(chē)坐滿人上坡更是很容易，平時(shí)開(kāi)車(chē)起步，基本感覺(jué)還是有點(diǎn)肉感。
越野：
操控方面有一點(diǎn)虛位，不影響開(kāi)車(chē)的駕駛，不過(guò)還是有很多安全駕駛輔助的功能，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)也是比較安心的，一點(diǎn)點(diǎn)小毛病就算了。
油耗：車(chē)子的油耗高不高，那要看開(kāi)車(chē)的人有沒(méi)有技術(shù)了，這點(diǎn)我承認(rèn)我的技術(shù)不是很好。從新車(chē)提回家，一開(kāi)始的11升，慢慢的才開(kāi)到了現(xiàn)在的9.5升，問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)油耗怎么這么高，說(shuō)是新車(chē)油耗是比較高，開(kāi)段時(shí)間就好了，還有就是和開(kāi)車(chē)的人技術(shù)有關(guān)系。聽(tīng)了汗顏啊。原來(lái)我的開(kāi)車(chē)技術(shù)這么差的嘛。不過(guò)按照現(xiàn)在的油價(jià)換算下來(lái)，一公里幾毛錢(qián)也還算是接受的了的。車(chē)子有那么大嘛 。
舒適：整體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的大天窗還有比較貼心的后備箱開(kāi)始角度，都讓它的舒適程度增加不少。比如說(shuō)這個(gè)超級(jí)大的天窗，打開(kāi)遮陽(yáng)板后，車(chē)內(nèi)你能明顯覺(jué)得更加寬敞明亮，一下子讓你的開(kāi)車(chē)心情也提高不少。電子手剎的方便，也讓駕駛操作更加簡(jiǎn)單。懸架減震舒適性:使用這一段時(shí)間，減震過(guò)減速帶給我的感受還是很舒適，很柔軟的，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)也是那種很有感覺(jué)的舒適，很想一輛轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我是一月份入手的，而且提車(chē)也是沒(méi)等幾天就提車(chē)了，因?yàn)槿ツ甑那闆r，我們沒(méi)回成家，今年正好單位也沒(méi)什么事，就打算今年提前放假，讓我們也能分批早點(diǎn)回家，自從提了這個(gè)車(chē)以后，我就開(kāi)始準(zhǔn)備回家，這一路回來(lái)，首先我比較喜歡這個(gè)車(chē)的自適應(yīng)巡航，可以有效的減少了我路途中的疲憊感，還有就是空間真的很大，回家可以為爸媽帶上好多的東西，讓他們也能開(kāi)開(kāi)心心過(guò)個(gè)團(tuán)圓年。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置不夠豐富。比如說(shuō)，我這輛車(chē)是頂配，但是車(chē)輛的中控儀表盤(pán)并沒(méi)有想象的那樣高級(jí)和科技感。機(jī)械指針的儀表盤(pán)雖說(shuō)很粗狂，但少了很多科技的細(xì)膩。多媒體雖說(shuō)顯示很豐富，但是屏幕不夠大。
外觀：啥都不用說(shuō)，就是我喜歡的，看了好久了這車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)我覺(jué)得挺好看的，比較簡(jiǎn)單，而且設(shè)計(jì)的中控的地方，我個(gè)人認(rèn)為是很好看的，中控的屏幕也是8寸的，自帶的功能也多，還有安吉星服務(wù)之內(nèi)的，座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的，整個(gè)質(zhì)感還是挺好的。
空間：探界者的空間是真的沒(méi)的說(shuō)，夠大，夠敞亮。不管是前排還是后排的頭部都留足了空間，即使是駕駛位往后移動(dòng)一些，后排位置也不會(huì)顯得太擁擠。存儲(chǔ)以及搬運(yùn)貨物的能力也挺強(qiáng)的，前天，我?guī)蛦挝焕艘粔K面積較大的KT板，直接放倒后排座椅就可以平放進(jìn)去了，也不會(huì)頂?shù)角芭盼恢�，后備廂的門(mén)也可以正常關(guān)上，不怕被交警盯上。
配置：探界者的性價(jià)比還是很好的，這個(gè)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)是便宜很多，優(yōu)惠還蠻給力的。
動(dòng)力：新款探界者2.0T的在提速上我特別滿意，高速路上遇到開(kāi)車(chē)很墨跡的一腳油門(mén)輕輕松松的就超了，前幾天去竹海旅游，滿載的情況下爬坡也特別輕松。
越野：
我提到車(chē)到真正回家過(guò)年，時(shí)間真的是很緊湊，所以關(guān)于如何和車(chē)相適應(yīng)，完全是靠這一路高速自己適應(yīng)出來(lái)的，因?yàn)橐郧皼](méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，操作方面還是有很多不熟悉的地方，也就讓我駕駛的自信心有點(diǎn)不是那么足，加上9擋的變速箱是真沒(méi)開(kāi)過(guò)，有時(shí)候?yàn)榱四膫�(gè)擋也有點(diǎn)糾結(jié)，其它方面還有待我慢慢磨合吧。
油耗：市區(qū)復(fù)雜路況油耗11個(gè)油，市郊油耗最低7個(gè)多點(diǎn)，高速120車(chē)速8個(gè)油，總之感覺(jué)油耗和排量車(chē)重匹配。
舒適：我感覺(jué)探界者對(duì)于隔音的控制不好的，這個(gè)車(chē)子的隔音效果比較一般，風(fēng)噪是真的大，特別上高速，100碼以上的時(shí)候，風(fēng)噪特別的明顯，很吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間，對(duì)于同等級(jí)的車(chē)子，這個(gè)價(jià)格，大多都是買(mǎi)的1.5T的車(chē)動(dòng)力，動(dòng)力上探界者就強(qiáng)了不少了，還有變速箱用的是9AT的�？臻g雖然說(shuō)不是同級(jí)車(chē)中最大的，但是也夠用了。
缺點(diǎn)：我也是35歲的人了，對(duì)于這個(gè)年齡段的人來(lái)說(shuō)，越到這個(gè)年齡，還是比較成熟穩(wěn)重，選車(chē)也一樣，有了這款車(chē)我們一直害怕駕馭不了，這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量不時(shí)太大，它的整體的動(dòng)力表現(xiàn)是挺充足的，就是起步時(shí)，還是略顯肉，還有就是內(nèi)飾做工方面還是差了點(diǎn)，看著那么的粗糙，其他都還好，反正目前覺(jué)得還可以。
外觀：在外觀上，這款車(chē)真的是絕了，我很喜歡它的車(chē)頭設(shè)計(jì)，夠霸氣！整款車(chē)呈現(xiàn)給我的是一種沉著、時(shí)尚以及質(zhì)感佳的氣息，相當(dāng)于放在一堆車(chē)?yán)锩妫褪曲Q立雞群的那個(gè)。外觀細(xì)節(jié)做的也很到位，車(chē)前的車(chē)燈夠亮，晚上行車(chē)增加安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格過(guò)于老舊，但是配置非常的豐富，車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)映射，車(chē)載導(dǎo)航等娛樂(lè)系統(tǒng)都是配備了的。
空間：提車(chē)時(shí)后排放到拉了中的動(dòng)感單車(chē)和自行車(chē)好無(wú)壓力，后排中間地板純平也是很難得的。
配置：之所以選探界者，還是它比較滿足我的空間動(dòng)力需求。對(duì)于2.0的渦輪動(dòng)力，加速，超車(chē)，滿載用車(chē)都能滿足。加上四驅(qū)的配置，也讓它的脫困和越野能力增加不少。保養(yǎng)維護(hù):前天去做的保養(yǎng)，免費(fèi)的。更換了機(jī)油，機(jī)濾，以及做了很多詢問(wèn)，感覺(jué)還是很貼心的。
動(dòng)力：探界者的動(dòng)力不太好，我覺(jué)得起步的時(shí)候感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)小肉的樣子，不順暢。
越野：
操控方面我覺(jué)得起步和加速的過(guò)程中還是有明顯的頓挫感的，這個(gè)操控不太好。
油耗：本來(lái)想著排量不大，在油耗方面應(yīng)該就不會(huì)太高，但是這幾百公里開(kāi)出來(lái)，油耗并沒(méi)有我想像的那么少，有人說(shuō)可能還是我開(kāi)車(chē)不那么熟悉才造就的油耗比較高吧，我覺(jué)得可能也有這個(gè)問(wèn)題，只能等我再和它好好磨合好了，也許以后油耗會(huì)有所下降吧。
舒適：探界者的舒適度我感覺(jué)就是座椅不算很舒服，沒(méi)有很細(xì)節(jié)，座椅有點(diǎn)小硬了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者的空間我是很滿意的，感覺(jué)還是比較寬敞的，軸距也比較長(zhǎng)，所以乘坐起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得貴的車(chē)子也有不完美之處，就比如這輛車(chē)雖然是這款車(chē)?yán)锏捻斉淞�，但是還是有不足之處，從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，它的油耗水平并不是特別理想，所以我們對(duì)這一點(diǎn)還是覺(jué)得不是特別滿意的，另外，雖然這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間比較好，但是后排的乘坐空間還是稍微有些緊湊的。
外觀：因?yàn)楝F(xiàn)在是看顏值的時(shí)代，買(mǎi)什么東西一般都要看它的外觀設(shè)計(jì)的好不好看，再加上買(mǎi)車(chē)這件事本身就是個(gè)大事，所以當(dāng)時(shí)挑選的時(shí)候也很仔細(xì)。當(dāng)時(shí)看到它的時(shí)候感覺(jué)對(duì)我的第一視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的。所以它的辨識(shí)度很高，開(kāi)出去還是很拉風(fēng)的，而且家里人也都比較喜歡這一點(diǎn)還是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面挺有設(shè)計(jì)感的，我很喜歡它的這種設(shè)計(jì)，看上去是比較內(nèi)斂低調(diào)的，還有它的用料也是比較實(shí)在的，摸著手感挺好的，看著也很有檔次感，做工方面也是挺精細(xì)的，這點(diǎn)很吸引我，而且不會(huì)存在線頭之類(lèi)的瑕疵，中控屏幕的設(shè)計(jì)我也很喜歡，反應(yīng)特別迅速給我?guī)?lái)的使用感還是比較好的。
空間：畢竟我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)子是一輛中型SUV嘛我感覺(jué)它在空間方面表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，每次帶著朋友滿員出行也不會(huì)有什么拘束感坐五個(gè)成年人也是很輕松的，而且別看我是190的身高還這么胖但是它的空間對(duì)于我而言也是蠻充裕的，畢竟我不管是坐在前排還是后排腿腳都能夠隨意的伸展開(kāi)，就算是坐直身體頭部距離車(chē)頂也會(huì)有很大一段距離，再加上它的儲(chǔ)物空間也比較充足能夠滿足我的用車(chē)需求整體而言還是挺不錯(cuò)的。
配置：我覺(jué)得配置很到位了，反正什么都有，我也很滿意，這款車(chē)的性價(jià)比真的沒(méi)話說(shuō)，怎么說(shuō)都是劃算的，就是價(jià)格便直所以配置什么的也高，但是也能接受，再加上這款車(chē)外觀時(shí)尚，動(dòng)力也足，操控還好，最主要還挺節(jié)省，所以我覺(jué)得這款車(chē)真的是我看過(guò)的所有車(chē)?yán)锏男詢r(jià)比之王了，我對(duì)比過(guò)很多車(chē)子，一定得買(mǎi)個(gè)性價(jià)比比較不錯(cuò)的，才行，我覺(jué)得還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：平時(shí)上下班開(kāi)，都在市區(qū)，開(kāi)的不是特別快，所以動(dòng)力沒(méi)有那么高的追求，但是油門(mén)的響應(yīng)還是很快，很到位！幾乎沒(méi)有延遲，一腳油門(mén)輕松上801就是這么牛，四驅(qū)模式暫時(shí)沒(méi)有過(guò)多的體驗(yàn)，希望后面有時(shí)間和朋友一起體驗(yàn)一把。有個(gè)朋友也準(zhǔn)備入手一臺(tái)，想著以后可以一起自駕游了！
越野：
這輛車(chē)一般都是我跟老婆在開(kāi)，當(dāng)時(shí)還擔(dān)心這么大的車(chē)身對(duì)老婆可能不友好，不過(guò)實(shí)際駕駛過(guò)程中的還可以，我看她開(kāi)的還挺得心應(yīng)手的，主要也是因?yàn)檫@輛車(chē)給出的輔助型操控配置特別全面，所以說(shuō)這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)相對(duì)就比較輕松了，同時(shí)原廠的整個(gè)的方向盤(pán)手感也是非常輕盈的，指向性也比較精準(zhǔn)，就包括這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)。
油耗：之前我也經(jīng)常聽(tīng)朋友說(shuō)美系車(chē)比較費(fèi)油，其實(shí)油耗表現(xiàn)也跟個(gè)人的駕駛方式以及平時(shí)的用車(chē)環(huán)境有很大的關(guān)系，我一般開(kāi)車(chē)就比較穩(wěn)一點(diǎn)，尤其是還開(kāi)這么大一臺(tái)SUV，而且平時(shí)也有很多的出差機(jī)會(huì)，經(jīng)常跑在高速國(guó)道等的，這臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭探界者的油耗真不高，現(xiàn)在的平均油耗是8.9L100KM，。
舒適：探界者前后的懸架都是獨(dú)立設(shè)計(jì)的，所以在減速帶或者一些爛路上的顛簸感并不是很明顯，座椅的包裹性也很好，系好安全帶就能和座椅有很好的貼合感，而且前排座椅還有加熱通風(fēng)的功能，空調(diào)還帶有溫度分區(qū)控制，不同的人可以享受不同的溫感覺(jué)，蠻能享受的一款車(chē)子。
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