一鍵砍遍全城
探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是配置了，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到頂配也算是性?xún)r(jià)比很高的了，而且在配置上面很豐富，比如說(shuō)常用的倒車(chē)影像，自適應(yīng)巡航，座椅加熱這些功能都是有的，還有比較人性化的就是雨量感應(yīng)雨刮，這個(gè)很實(shí)用，下雨的時(shí)候也不用自己去調(diào)節(jié)了，不常用的自動(dòng)泊車(chē)這些功能也有，我基本上平時(shí)不怎么用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，探界者還沒(méi)有做到完美，畢竟是美系車(chē)，同樣的錢(qián)，可能都用在了配置還有底盤(pán)等方面，對(duì)于內(nèi)飾這樣感官上的東西注重的比較少。內(nèi)飾風(fēng)格單調(diào)，機(jī)械按鍵較多。
外觀：探界者的外觀前臉好看，然后這個(gè)造型一看就比較運(yùn)動(dòng)，一直都是我很喜歡的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾唯一好的地方就是全黑內(nèi)飾，我喜歡全黑的內(nèi)飾，開(kāi)個(gè)幾年時(shí)間不容易老舊，而且黑色的內(nèi)飾看上去更舒服，加上車(chē)內(nèi)到處都有的紅色線(xiàn)條，看上去就舒服。我并不介意車(chē)子內(nèi)塑料感強(qiáng)，每款車(chē)都有自己的做的好的地方和不足的地方，既然會(huì)買(mǎi)探界者肯定就是可以接受這個(gè)內(nèi)飾，我覺(jué)得內(nèi)飾還不至于看著討厭。多媒體:聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，音質(zhì)還是可以的，就是喇叭數(shù)量太少了。聽(tīng)DJ一類(lèi)的歌曲時(shí)候，沒(méi)有那種震撼的感覺(jué)。
空間：因?yàn)槲夷壳耙簿秃团笥褍蓚�(gè)人在這個(gè)城市，我們現(xiàn)在身邊的朋友親戚也都有車(chē)，空間方面我也就考慮我們這個(gè)小家最多加上雙方父母偶爾來(lái)看看我們的狀況，4.6米多的車(chē)長(zhǎng)，1.8米多的車(chē)寬，整個(gè)空間感還是不錯(cuò)的，不管我們兩個(gè)人坐前排還是后排都能坐得很舒服，至于后備箱這塊，我們也很看好，每周我們?nèi)コ幸淮钨I(mǎi)一周的東西，一進(jìn)超市就能把所有東西全部買(mǎi)齊了，還是比較方便的。
配置：探界者的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧，這個(gè)車(chē)子還算是價(jià)格比較實(shí)惠的吧，不算貴，主要是優(yōu)惠的力度讓我感覺(jué)還蠻好的。
動(dòng)力：探界者在動(dòng)力這塊更是沒(méi)話(huà)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就在糾結(jié)，是要買(mǎi)1.5T還是2.0T的，后來(lái)試駕了2.0T的動(dòng)力，被它強(qiáng)勁的動(dòng)力所吸引，索性就買(mǎi)2.0T頂配車(chē)型。到現(xiàn)在，每天開(kāi)著探界者還是很開(kāi)心，因?yàn)閯?dòng)力帶來(lái)的駕駛感，還有超車(chē)的信心都很有成就感。舒適運(yùn)動(dòng)模式:一般情況下我都不會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式的，因?yàn)楸旧?.0T的動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了，根本沒(méi)有用的到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)機(jī)，開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)偶爾開(kāi)上一兩次，體驗(yàn)下運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出的另一種感覺(jué)。
越野：
也許是我的駕齡才兩年的原因吧，我感覺(jué)探界者的操控體驗(yàn)不是很好，轉(zhuǎn)彎需要打很大的方向盤(pán)，并且方向盤(pán)的操控也不是很靈活。在駕駛的過(guò)程中，剎車(chē)很硬，需要用點(diǎn)力氣，我在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候有點(diǎn)難操作，因?yàn)榈管?chē)影像不是很好的顯示出來(lái)實(shí)際情況，所以每次倒車(chē)入庫(kù)我都要花費(fèi)大概10分鐘的時(shí)間。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了，行車(chē)電腦上顯示的是9個(gè)油，現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)比較多，高速開(kāi)了一兩次，高速上平均下來(lái)7個(gè)左右，這個(gè)油耗我還是可以接受的，畢竟是個(gè)中型SUV。
舒適：座椅靠背和后背很貼合，空隙的地方不會(huì)很多，開(kāi)車(chē)的時(shí)候腰就不會(huì)覺(jué)得累，空調(diào)是分區(qū)的，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)效果也很快，水溫上去了以后，車(chē)?yán)锩婧芸炀蜔峄鹆�，也沒(méi)有出現(xiàn)什么異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的性?xún)r(jià)比，二十幾萬(wàn)的頂配車(chē)型，2.0T的動(dòng)力輸出，加上整車(chē)的高端配置，還有車(chē)價(jià)幾萬(wàn)的優(yōu)惠空間，相比同級(jí)車(chē)的其他車(chē)型，性?xún)r(jià)比明顯高了很多。
缺點(diǎn)：外觀還是挺霸氣的一款車(chē)，但是缺點(diǎn)就是它的內(nèi)飾上面設(shè)計(jì)的太低調(diào)了，沒(méi)有什么特別高級(jí)的地方，這點(diǎn)確實(shí)值得吐槽一下，雖然和外觀上面進(jìn)行了呼應(yīng)，也有一點(diǎn)小的RS標(biāo)識(shí)，不過(guò)這些都不是特別高級(jí)，中控下面的面板雖然是黑色的面板，不過(guò)看起來(lái)還是覺(jué)得塑料感比較重。
外觀：車(chē)燈對(duì)比老款來(lái)說(shuō)要年輕化許多，看起外形更加犀利，采用的是分體式大燈，非常迎合現(xiàn)在年輕人的審美，對(duì)于雪佛蘭的熱愛(ài)起源于速度與激情七，新款探界者的外形滿(mǎn)足了我對(duì)于SUV的一切想象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我比較干練簡(jiǎn)潔，平時(shí)打理起來(lái)也比較方便，座椅的做工也很細(xì)致，皮質(zhì)的加上紅色的線(xiàn)條點(diǎn)罪，各方面的功能按鈕手感也很好，大屏功能配置也非常的多，導(dǎo)航功能是用的最多的地方，多功能方向盤(pán)這些設(shè)計(jì)都是比較好的地方，唯一覺(jué)得不好的就是在裝飾上面，杯座的地方雖然看起來(lái)還是比較有質(zhì)感，不過(guò)感覺(jué)整體還是塑料的氣息要居多，所以材質(zhì)上面能改進(jìn)一下的話(huà)，這個(gè)設(shè)計(jì)上面是沒(méi)有問(wèn)題的。
空間：空間這方面夠用了，前排的駕駛視野很好，空間的活動(dòng)性也很大。整體創(chuàng)造出的空間還是比較大的，從中控臺(tái)到中央扶手到4個(gè)車(chē)門(mén)都有預(yù)留出的空間，平時(shí)的一些小東西放起來(lái)還是比較方便的。后排的空間活動(dòng)空間寬敞，坐三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，膝蓋到前排座椅還有一拳半的距離，這個(gè)空間在同級(jí)別車(chē)中是排在前列的表現(xiàn)，再加上后排可以比例放倒，再加上后備箱的一個(gè)空間，完全可以當(dāng)成一張臨時(shí)睡覺(jué)的床了，以前過(guò)年回家都因?yàn)橐?chē)東西不好拿，很多時(shí)候回去都是該吃的吃夠，今年可以在家里吃夠，再連吃帶拿啦，哈哈。后備廂容積:后備箱底下的驚喜，這個(gè)我覺(jué)得是特別好的地方，有時(shí)候可以放包，避免被砸窗~
配置：20萬(wàn)左右落地合資，四驅(qū)頂配城市SUV，除了探界者好像不好挑
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，還是很給力的，只要不在乎油耗
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏，不知道是不是沒(méi)調(diào)校好的，反正感覺(jué)有點(diǎn)歪，還有有時(shí)候冷車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)的抖動(dòng)會(huì)比較明顯。
油耗：目前公里數(shù)降低油耗還不是很準(zhǔn)確，9AT的變速箱高速巡航的時(shí)候應(yīng)該能比較省油。
舒適：座椅兩邊凸起中間凹陷， 這樣的座椅，可以很好的支撐起腰背，并且把人很好的包裹在里面，車(chē)子過(guò)彎的時(shí)候， 人也可以很好的固定在座位上。就是后排的座椅感覺(jué)有點(diǎn)上翹，長(zhǎng)度會(huì)短點(diǎn)，不過(guò)不影響乘坐的舒適感。車(chē)內(nèi)噪音:探界者帶有主動(dòng)降噪功能，說(shuō)不上工作原理，但是確實(shí)車(chē)內(nèi)的噪音很小，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不影響車(chē)內(nèi)談話(huà)的氛圍。懸架減震舒適性:減震效果一般，可能是越野性能得到了提升，所以舒適性就降低的關(guān)系吧。震動(dòng)的頻率大，顛簸感會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意探界者的細(xì)節(jié)處理，細(xì)節(jié)決定成敗，也能決定一個(gè)車(chē)子在造車(chē)時(shí)候的用心的程度，也能給消費(fèi)者帶來(lái)一些小驚喜。探界者RS給我的小驚喜是前排的門(mén)板隱藏了一個(gè)空間可以放傘，這個(gè)真的是一個(gè)很不錯(cuò)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，放在那里平時(shí)也不會(huì)礙著放水，不影響日常的收納空間，想要用的時(shí)候也能夠很方便的拿出來(lái)，真的是很不錯(cuò)的細(xì)節(jié)。
缺點(diǎn)：很多車(chē)子可以無(wú)鑰匙進(jìn)入全車(chē)，但是不知道為什么探界者僅前排可以無(wú)鑰匙進(jìn)入，我個(gè)人是覺(jué)得無(wú)鑰匙進(jìn)入還是全車(chē)門(mén)都可以進(jìn)入最好，這樣方便了很多，感覺(jué)也多花不了幾個(gè)成本。
外觀：整個(gè)車(chē)子不管從哪里看都很有辨識(shí)度，前臉的辨識(shí)度高來(lái)自于波浪型的進(jìn)氣格柵很獨(dú)特，車(chē)尾的辨識(shí)度來(lái)自那四個(gè)排氣管，整個(gè)車(chē)子的外觀帶來(lái)的就是一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。
內(nèi)飾：新探界者還是采用了雪佛蘭家族式的飛翼式座艙的造型。機(jī)械指針式儀表盤(pán)，搭配三幅式多功能方向盤(pán)，車(chē)內(nèi)有不少紅色的縫線(xiàn)點(diǎn)綴，紅色手工雙縫線(xiàn)，方向盤(pán)曜黑領(lǐng)結(jié)logo，檔把后方有一個(gè)醒目的紅色RS標(biāo)識(shí)，這個(gè)點(diǎn)綴增加了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍，讓車(chē)內(nèi)氛圍更加的運(yùn)動(dòng)激情，中控通電點(diǎn)火的時(shí)候，中控屏幕就會(huì)出現(xiàn)RS的字樣，提醒這你這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能，中控方面采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，摸上去非常的軟，非常的舒適。
空間：探界者的空間算是比較好的，一是車(chē)子本身就是SUV定位的，整車(chē)比較高，對(duì)于身材魁梧的漢紙來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)可是解決了空間小，乘坐不舒適的問(wèn)題。車(chē)身高，人坐在里面，頭部不會(huì)頂?shù)剑⑶乙曇案�，俗�?huà)說(shuō)，坐的高看的遠(yuǎn)，就是這個(gè)道理。還有就是前后的空間很大，完全不必?fù)?dān)心膝蓋頂?shù)角胺降拿姘寤蛘咦巍：笈诺牡匕鍥](méi)有凸起，就算是坐三個(gè)人，中間的人，腳也可以自由的擺放 。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，并且很大，后備廂的容積也大。并且在后背箱還有很多的暗格，可以放置一些不想讓別人看到的東西。座椅放平后的擴(kuò)充空間可以在出門(mén)旅行的時(shí)候放置更多的行李物品。可以說(shuō)全家出門(mén)旅行必備。
配置：這款車(chē)其實(shí)上市的時(shí)間并不是太長(zhǎng)，我買(mǎi)的時(shí)機(jī)還是比較好的，那段日子剛好趕上雪佛蘭正在年底打折優(yōu)惠，像我現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)頂配的，過(guò)去也只能買(mǎi)一個(gè)中高配的，于價(jià)格而言，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下它確實(shí)挺實(shí)惠，更別提有了車(chē)，今年回家過(guò)年不管見(jiàn)家長(zhǎng)，還是出去旅游，也更方便了。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)以前，就有朋友說(shuō)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)排量不是太大的，但我也看很多要評(píng)論說(shuō)，這也是一個(gè)趨勢(shì)，不管怎么樣，還是因?yàn)殄X(qián)的緣故，我們決定買(mǎi)了這個(gè)排量的，我不能說(shuō)它多有沖勁，至少在起步的階段不會(huì)太肉，高速超車(chē)也能隨踩隨有，不會(huì)讓我太過(guò)去掉隊(duì)。
越野：
人家都說(shuō)美國(guó)的FBI最喜歡開(kāi)探界者，原來(lái)還不以為然，可是自己開(kāi)過(guò)之后才知道，車(chē)子的操控性能很好，雖然說(shuō)國(guó)內(nèi)的路況基本上就是開(kāi)一段距離就要踩剎車(chē)，沒(méi)啥機(jī)會(huì)體驗(yàn)到高超的操控感，但開(kāi)起來(lái)還是比較舒適的。很容易上手。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)身的電子配置超高，很多的功能，像是主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持，并線(xiàn)輔助，自動(dòng)泊車(chē)，車(chē)身穩(wěn)定啥的就更不用說(shuō)了，這么多的電子配置，讓平日里的開(kāi)車(chē)樂(lè)趣增加到了極致。
油耗：油耗高了，我的目標(biāo)是開(kāi)到8個(gè)油左右，現(xiàn)在離我的目標(biāo)還是有一段差距的啊。
舒適：探界者的舒適度我感覺(jué)是屬于比較差的那種，SUV的舒適度確實(shí)比不上轎車(chē)，懸掛也硬多了，顛簸感強(qiáng)烈很多，然后降噪的效果不好，車(chē)子里面比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，典型的美式SUV設(shè)計(jì)，2.0T+ 9AT的動(dòng)力組合，滿(mǎn)足外觀的同時(shí)，又不失動(dòng)力。
缺點(diǎn)：中控布局老舊，內(nèi)飾用料很一般，座椅有點(diǎn)短。
外觀：外觀是我覺(jué)得很帥的一個(gè)地方，比起其他品牌的車(chē)，看起來(lái)要更加的有味道，整體基本上都是黑色的，而且車(chē)標(biāo)也是黑色的，比之前黃色的車(chē)標(biāo)看起來(lái)更有質(zhì)感，車(chē)頭一個(gè)紅色的RS看起來(lái)多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)尾也可以看見(jiàn)英文標(biāo)識(shí)，可惜就是在耐臟這個(gè)問(wèn)題上，黑色的車(chē)確實(shí)不耐臟，我一般一周就要洗一次車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不招我膩歪就行，用料中規(guī)中矩。這個(gè)水平的合資SUV都差不多，探界者的內(nèi)飾中等以上。
空間：探界者的空間只能說(shuō)一般，我感覺(jué)探界者的空間比一般的合資車(chē)緊湊型的SUV的空間要稍微小一點(diǎn)，但是不算多，從軸距上面就可以看出來(lái)。
配置：無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配置還是車(chē)內(nèi)的舒適性科技配置，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里，算配備的非常全面。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出對(duì)于2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還說(shuō)，爆發(fā)不錯(cuò)。特別是在四驅(qū)和運(yùn)動(dòng)模式下，隨叫隨到的動(dòng)力，也讓它應(yīng)付大角度的爬坡和坑洼的鄉(xiāng)村小路更加輕松。特殊路況行駛動(dòng)力:對(duì)于我這這個(gè)喜歡偶爾去野外撒個(gè)歡的人來(lái)說(shuō)，四驅(qū)的動(dòng)力正好讓坑洼的路面更好通過(guò)。切換四驅(qū)后，征服比較大的溝壑，能輕松搞定。
越野：
新款探界者的操控性我個(gè)人還是比較喜歡的，畢竟是采用9AT的變速箱，輪胎也是采用固特異19寸的輪胎，過(guò)環(huán)島還有跑高速整個(gè)車(chē)身的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：目前油耗12左右，可以接受，因?yàn)槭切萝?chē)加上冬天的緣故吧
舒適：真皮打孔座椅，還有座椅加熱，座椅通風(fēng)的功能，并且前排座椅有10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，使用起來(lái)非常的方便，包裹性比較強(qiáng)，座椅的長(zhǎng)度也正好，坐上去非常的舒服。方向盤(pán)能上下前后四項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)，這么大的車(chē)媳婦也能輕松駕駛。8英寸的中控屏，科大訊飛的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，在準(zhǔn)確度和靈敏度上還是非常的不錯(cuò)的，語(yǔ)音就能控制部分功能，車(chē)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置的APP不在少數(shù)，涵蓋了智能導(dǎo)航，娛樂(lè)音樂(lè)，新聞咨詢(xún)，實(shí)時(shí)天氣等實(shí)用功能，雖然配備了一個(gè)比較智能化的中控屏，但是仍然保持了物理按鍵，非常方便的盲操旋鈕，前排有USB接口，有TYPC接口，后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，2個(gè)USB接口，還有一個(gè)220V 的電源接口，這一點(diǎn)對(duì)后排乘客的乘坐便捷性還是非常的棒的。后排空間還是比較大的，我前排調(diào)好坐到后排，腿部離前排靠背有半個(gè)小臂的距離，并且地排是個(gè)純平的，這個(gè)在同級(jí)別中有四驅(qū)的SUV里面還是比較少見(jiàn)的，新探界者座椅靠背有兩級(jí)調(diào)節(jié)，坐在后面也是非常的舒服，同時(shí)音響還是BOSS的，這個(gè)車(chē)還有全景天窗，坐在里面聽(tīng)著音樂(lè)打開(kāi)天窗，十分的愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初就是沖著動(dòng)力和空間去的，最滿(mǎn)意的就是空間和動(dòng)力。我選的是2.0，四驅(qū)，9AT的變速箱對(duì)于日常駕駛，既能兼顧動(dòng)力，又能讓換擋平順和駕駛舒適。平時(shí)來(lái)著它出去，地庫(kù)的爬坡輕松就能上去。城市代步，動(dòng)力很有勁。紅綠燈起步，一加油就有很不錯(cuò)的推背感�？臻g上，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我最滿(mǎn)意的就是后備箱和后排空間。得益于這輛車(chē)的長(zhǎng)度和寬度，后備箱和后排空間都不錯(cuò)。再把后排放倒后，空間還能得到進(jìn)一步的提升。
缺點(diǎn)：低速時(shí):抬起加速踏板有拖拽感；緩加速拖拽感不明顯。轉(zhuǎn)向角度稍小。
外觀：廠家外觀設(shè)計(jì)方面還有很有想法的，雖然看著這個(gè)車(chē)頭真不覺(jué)得它有多好看，但是整體搭配起來(lái)就是那么順眼，LED車(chē)燈還可以延時(shí)關(guān)閉，這點(diǎn)就比較方便，要說(shuō)最好看的還是側(cè)面，因?yàn)檐?chē)上各種線(xiàn)條的運(yùn)用，讓它的側(cè)面不是平直的，而會(huì)在光影下有一種凹凸感，加上車(chē)上自帶的車(chē)輪很有一種野性美，讓人還是愛(ài)了。至少車(chē)尾我覺(jué)得還可以，是屬于耐看型車(chē)尾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約爾不簡(jiǎn)單，個(gè)人不喜歡花里胡哨的內(nèi)飾
空間：探界者的空間我覺(jué)得是剛好合適的吧，不大不小，我們一家人都在里面，會(huì)覺(jué)得很溫馨。
配置：我買(mǎi)車(chē)是當(dāng)然希望花更少的錢(qián)去買(mǎi)個(gè)實(shí)惠的東西，這車(chē)的性?xún)r(jià)比經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格20多萬(wàn)的車(chē)，價(jià)格還給了這么大的優(yōu)惠力度，并且我買(mǎi)的時(shí)候問(wèn)過(guò)，后期費(fèi)用還可以，真的是太劃算了，感覺(jué)這一款性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子，還是買(mǎi)的比較值的，也算是買(mǎi)到就是賺到吧。
動(dòng)力：加速能力還是比較快的，2.0t的排量還是挺兇猛的，日常加速能力也很快，稍微輕點(diǎn)一下油門(mén)，動(dòng)力輸出反饋的很靈敏，高速的后半程加速能力強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出源源不斷，再加上油門(mén)踩的感覺(jué)輕，感覺(jué)沒(méi)有怎么踩，速度就已經(jīng)很快了。
越野：
車(chē)子的輔助功能多，車(chē)子開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)比較輕松，就說(shuō)這個(gè)簡(jiǎn)單的并線(xiàn)輔助，車(chē)子在車(chē)道上只要偏差壓線(xiàn)了，系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)發(fā)出警告，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候就能一直在正確的車(chē)道上行駛。再者就是后備箱，一個(gè)小小的后備箱暗藏了許多玄機(jī)，擁有電動(dòng)功能和位置記憶，十分的智能化人性化，關(guān)后備箱的時(shí)候，就可以?xún)?yōu)雅地按動(dòng)按鍵，而不是像個(gè)斗牛士一樣使勁把后備箱車(chē)門(mén)往下按。這方面存在的問(wèn)題就是我認(rèn)為很反人類(lèi)的無(wú)鑰匙進(jìn)入，不管后排無(wú)鑰匙進(jìn)入使用的頻率高不高，這不影響全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入啊，有沒(méi)有浪費(fèi)什么東西是吧。
油耗：探界者別看高高大大的一個(gè)，但是一點(diǎn)都不費(fèi)油�，F(xiàn)在還在磨合期所以我對(duì)油耗的關(guān)注度很高，觀察了這么一段時(shí)間下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)探界者的油耗總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)得蠻不錯(cuò)，走高速或者國(guó)道的時(shí)候油耗在9.5升以下，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)，因?yàn)榧t燈多堵車(chē)也比較嚴(yán)重，油耗就是在9.5以上，但是絕對(duì)不會(huì)太高，車(chē)子油耗最高的時(shí)候是提車(chē)回家的那個(gè)星期，大概是百公里10.5。
舒適：當(dāng)然舒適的還是車(chē)子的座椅和車(chē)內(nèi)的空間，前后座椅間距大，后排很寬敞，坐三個(gè)人很寬松，座椅設(shè)計(jì)軟硬適中，包裹感強(qiáng)烈，是一臺(tái)整體比較舒適的車(chē)。底盤(pán)方面感覺(jué)他的減震不錯(cuò)，平時(shí)過(guò)一些不太平整的路，或者長(zhǎng)段的減速帶，能快速通過(guò)，也還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這個(gè)車(chē)已經(jīng)開(kāi)了有一個(gè)月時(shí)間了，對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的是車(chē)子全新的外觀，大燈，動(dòng)力，空間。和價(jià)格，從這幾方面來(lái)選擇中型suv的話(huà)就沒(méi)有其他更多的選擇了，2021款的改版讓我更加喜歡這個(gè)車(chē)了，led大燈，2t9的動(dòng)力組合，這個(gè)價(jià)格，同級(jí)別別無(wú)他選。希望在后面的用車(chē)過(guò)程中順心順意。
缺點(diǎn)：從提車(chē)到用車(chē)，也有一段時(shí)間了，這段時(shí)間車(chē)子用的還是很滿(mǎn)意的，不過(guò)車(chē)子也不是完美的，也還是有一些地方必須吐槽下的，一個(gè)是后排座椅，中間沒(méi)有頭枕的設(shè)定。另一個(gè)就是車(chē)子的隔音性不是很好。
外觀：外觀很有棱角，看起來(lái)層次比較分明，前面進(jìn)氣格珊的設(shè)計(jì)還是帥的，整個(gè)外形設(shè)計(jì)霸氣外露，前臉進(jìn)氣格珊的設(shè)計(jì)還是比較有造型的，配置了LED大燈，晚上視野的效果敞亮。
內(nèi)飾：RS版本采用的是炫紅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格搭配的還是比較可以，我喜歡紅色，覺(jué)得紅色更加運(yùn)動(dòng)，不管是方向盤(pán)，座椅，還是檔把上隨處可見(jiàn)的紅色設(shè)計(jì)使整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)熱情許多。車(chē)內(nèi)的整個(gè)材質(zhì)手感還是很不錯(cuò)的，比較細(xì)膩，方向盤(pán)還有座椅都是采用的真皮設(shè)計(jì)。
空間：這款車(chē)的空間還是很滿(mǎn)意的，坐在第二排不管是蹺二郎腿還是葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比無(wú)敵。2.0T，9AT，中級(jí)SUV。合資車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力上面絕對(duì)是很爽的那種，我試駕的時(shí)候就是試駕的2.0的，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有考慮要買(mǎi)1.5的，因?yàn)橐郧暗能?chē)就是1.6L的，我就是覺(jué)得動(dòng)力這些配置上面跟不上了，所以才會(huì)想要換車(chē)，既然是換車(chē)肯定就要換一個(gè)稍微好一點(diǎn)的了，所以動(dòng)力上面沒(méi)得選，只買(mǎi)2.0的，整個(gè)動(dòng)力輸出的話(huà)，我可以這樣說(shuō)，不管是在高速，還是在市區(qū)，那速度是說(shuō)走就走，上坡的路段即使是滿(mǎn)載的話(huà)，也絲毫不會(huì)受到影響，起步的時(shí)候，如果猛踩油門(mén)的話(huà)，還會(huì)有推背感，但是新車(chē)我自己覺(jué)得還是不要猛踩油門(mén)，對(duì)車(chē)不好。
越野：
整體車(chē)輛的底盤(pán)懸掛支撐確實(shí)比較有韌勁兒，我一般跑高速的時(shí)間會(huì)比較多，尤其是在高速的情況下，車(chē)身的質(zhì)量穩(wěn)定，舒適性很高，操控起來(lái)很方，車(chē)輛的輔助配置也很豐富，像什么倒車(chē)影像，自適應(yīng)巡航以及電動(dòng)尾門(mén)，自動(dòng)泊車(chē)入位，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，都間接的增加了操控性。
油耗：目前油耗市區(qū)油耗9L百公里，高速的油耗是7.4升百公里，這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)土�，平時(shí)加油的話(huà)都是加油站搞活動(dòng)的時(shí)候再去加，還能便宜一點(diǎn)，一般都是加滿(mǎn)一箱。
舒適：座椅寬大舒適，高速公路很舒服，道路不好情況下稍微有點(diǎn)顛簸，我感覺(jué)這就是SUV的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是車(chē)的動(dòng)力吧，油門(mén)不用深踩動(dòng)力就很強(qiáng)，再就是開(kāi)高速很爽，再就是空間比較大，后排能放純平偶爾拉個(gè)大件方便，再就是安全配置比較全。
缺點(diǎn)：目前車(chē)子可能是因?yàn)槎斓木壒�，加上換了雪地胎，總體油耗稍微偏高。第二點(diǎn)就是覺(jué)得剎車(chē)感覺(jué)不太好，有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)。
外觀：車(chē)型漂亮?xí)r尚，線(xiàn)條明快大氣，大燈像個(gè)瞇縫著眼的俠客眼神犀利，絕對(duì)100分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較給力的。門(mén)板經(jīng)常能觸碰到的地方都是氣質(zhì)包裹，我比較喜歡的用料，比如這個(gè)音響，還是個(gè)名牌，音質(zhì)不錯(cuò)。中控臺(tái)的細(xì)節(jié)不錯(cuò)，紅色縫線(xiàn)，軟質(zhì)材料的覆蓋，還有符合面板的邊緣點(diǎn)綴，讓它的檔次也提升不少。
空間：空間上我還是比較滿(mǎn)意的。這輛車(chē)用到現(xiàn)在，也算是在空間讓我挺滿(mǎn)意的。首先說(shuō)的后備箱空間，在沒(méi)有放倒后排的情況下，這輛車(chē)依舊有不錯(cuò)的裝載能力。平整的后備箱地板，再加上后備箱的開(kāi)始角度也很大，還支持分段式開(kāi)始的方式，也讓平時(shí)身材矮小的老婆，也有比較方便的操作。乘坐空間:前排的座椅很舒適，包裹性不錯(cuò)。后排的橫向空間很大，平時(shí)滿(mǎn)座也不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱的深度足夠應(yīng)付平時(shí)的雜物，我的很多小東西都在里面。手套箱的開(kāi)口角度也讓拿點(diǎn)物品很方便。
配置：同配置的車(chē)便宜4.5W，這不就是最好的性?xún)r(jià)比嗎，有幾個(gè)人看了車(chē)都說(shuō)要30萬(wàn)呢。
動(dòng)力：我很滿(mǎn)意這款車(chē)的動(dòng)力，大功率搭配手動(dòng)一體的變速箱，讓我輕松實(shí)現(xiàn)超速變道，起步以及提速的時(shí)候也不會(huì)有什么等待幾秒的事情。之前我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候認(rèn)為每輛車(chē)的動(dòng)力都是差不多的，不用太考慮這點(diǎn)，后面才發(fā)現(xiàn)是我太天真了。我試駕了單位的手動(dòng)擋汽車(chē)，在駕駛過(guò)程中總有種使不上勁的感覺(jué)，直到駕駛自己的車(chē)，我才發(fā)現(xiàn)，選對(duì)一款動(dòng)力好的車(chē)是一種很重要的事情。而探界者充足的動(dòng)力就恰恰滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
越野：
操作起來(lái)很巴適，整體的配置很多，基本上開(kāi)車(chē)能用到的，能想到的，它都有了，而且都是那種比較實(shí)用的，不是虛的那種，想想以前的車(chē)，過(guò)年回家開(kāi)高速的時(shí)候，還在一直自己開(kāi)的那種痛苦，今年過(guò)年回家不用自己開(kāi)了，有自適應(yīng)巡航開(kāi)高速的時(shí)候要省心很多，可以舒舒服服的溫暖回家過(guò)年了。
油耗：油耗算比較穩(wěn)定，我看到儀表盤(pán)上面，一般都是停留在9.4左右，我覺(jué)得不算高，畢竟排量是2.0的，在10以?xún)?nèi)我認(rèn)為都是可以接受的。
舒適：座椅軟硬適中，提車(chē)后開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)高速?zèng)]有感覺(jué)到累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是探界者的外觀啊，這個(gè)外觀我十分的滿(mǎn)意的，很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，我一看就非常的喜歡。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)間是上個(gè)月，到現(xiàn)在其實(shí)也沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間，以這不到一個(gè)月的用車(chē)感受來(lái)看，整體車(chē)況還有整個(gè)使用感受還是挺好的，至于最不滿(mǎn)意的地方，我目前對(duì)于它的表現(xiàn)只能說(shuō)是比較平均，也沒(méi)有太多要吐槽的地方，至于女朋友說(shuō)開(kāi)上它有點(diǎn)費(fèi)勁，會(huì)讓胳膊不舒服，我覺(jué)得這也只是她個(gè)人感受，那么我也就估且把它當(dāng)成不滿(mǎn)意的地方吧。
外觀：新款的車(chē)型在外觀上變化不是非常的大，最重要的就是大燈的變化，變成了上下分體式的大燈組合，看上去更有神采。前臉也更有沖擊性，更兇悍的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈用的是上下分體的設(shè)計(jì)，上面日間行車(chē)燈，下邊大燈，比起老款的會(huì)更犀利，并且提升了前臉造型的時(shí)尚感。車(chē)身及車(chē)輪:輪轂搭配的是19寸的黑色輪轂，不管是從哪個(gè)角度看，都非常搭。很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)的雪佛蘭風(fēng)格，不時(shí)尚但是好用，用料實(shí)在。
空間：探界者的空間還算是一般的，不算很大，但是也不是很說(shuō)很小，家用夠了。
配置：性?xún)r(jià)比必須滿(mǎn)分，同級(jí)別的SUV里探界者四驅(qū)頂配優(yōu)惠后也在20W內(nèi)，合資品牌里無(wú)敵了。
動(dòng)力：剛起步時(shí)確實(shí)有點(diǎn)慢，中段提速比較快，高速就比較爽了，120邁2100轉(zhuǎn)，超車(chē)很輕松加速推背感:不暴力駕駛，百公里加速大約8到9秒吧，比我以前的科魯茲強(qiáng)的太多
越野：
低速的時(shí)候方向盤(pán)非常的輕盈，媳婦開(kāi)也能輕松的駕駛，高速會(huì)帶來(lái)那種比較穩(wěn)重的感覺(jué)，我買(mǎi)的這個(gè)是個(gè)高配，12項(xiàng)安全輔助配置，保證安全的同時(shí)也大大增加了駕駛的便利性。
油耗：這個(gè)車(chē)開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)想到也開(kāi)了兩千多公里了，這兩千多公里之內(nèi)也是出差站了一大半兒，可能也是因?yàn)槌霾畋容^多所以油耗平均下來(lái)并不顯得那么多，如果過(guò)陣子市區(qū)開(kāi)的多的話(huà)，可能油耗還會(huì)有所波動(dòng)吧。
舒適：座椅的舒適性還是比較高的，對(duì)身體的包裹性也很強(qiáng)，減震表現(xiàn)優(yōu)秀，在中低速的情況下，對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾的還是很到位的，在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不會(huì)那么的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先從外觀上說(shuō)雪佛蘭新款的探界者整個(gè)車(chē)身看起來(lái)是很霸氣的那種，完全滿(mǎn)足了我對(duì)SUV的想象，之前在看速度與激情7的時(shí)候就覺(jué)得雪佛蘭的SUV好霸氣，以前老款的探界者我覺(jué)得對(duì)于我而言稍稍老氣了點(diǎn)所以就一直沒(méi)有下手，終于新款的探界者一發(fā)布出來(lái)我就堅(jiān)定了信念，新款的探界者外形上個(gè)人覺(jué)得比老款時(shí)尚了很多，也年輕化了很多，是我喜歡的款式。其次從空間上這款車(chē)子坐上去不管是第一排還是第二排都還是很不錯(cuò)的，家里有老人要暈車(chē)，但是坐過(guò)幾次家里的老人也說(shuō)坐新探界者不會(huì)有很壓抑的感覺(jué)，舒適度還是很高，而且第二排的地板是全平的，就算坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得難受。新款探界者高配的采用的是BOSS音響，音響效果還是很不錯(cuò)的，我喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)歌，由于工作原因，我會(huì)經(jīng)常到處跑動(dòng)，有了BOSS音響以后的路途也不會(huì)很枯燥。車(chē)子買(mǎi)了的第三天我就帶著家人去蜀南竹海玩了幾天，整個(gè)旅途下來(lái)對(duì)于新探界者的喜歡又多了幾分，去的那幾天天氣比較好，到了竹海那邊我把天窗全部打開(kāi)了，整個(gè)車(chē)子的視野很不錯(cuò)，天窗面積也很大，視野特別好。旅途的心情得到了提升。還有值得一提的是這款車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，不管是爬坡還是超車(chē)都是輕輕松松的。關(guān)于油耗方面，這款車(chē)采用的是實(shí)時(shí)智能四驅(qū)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也相比老款多了一個(gè)閉缸技術(shù)，油耗確實(shí)要低了許多，目前跑了十多天基本上油耗在8.6L，這個(gè)油耗我也是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲姨彳?chē)沒(méi)幾天就直接回家，所以這一路其他倒是沒(méi)怎么擔(dān)心，反而是因?yàn)樾萝?chē)的緣故，開(kāi)在路上的時(shí)候，有些操作上還是不那么的熟悉，而且變速箱因?yàn)閾跷槐容^的多，也讓我有時(shí)候把握不好它的擋位，這點(diǎn)上還是有待提高。還有就是新車(chē)，油耗還真是沒(méi)少多少，并沒(méi)有他們說(shuō)的那么懸乎。
外觀：外觀我比較喜歡它的運(yùn)動(dòng)套件和點(diǎn)綴。就像中網(wǎng)上的紅色rs標(biāo)識(shí)，從視覺(jué)上就說(shuō)明它的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。霧燈區(qū)域封閉的窩蜂點(diǎn)綴，也讓它更想電動(dòng)車(chē)的科技。外觀感受:整體的外觀感受給人很魁梧和大氣的異域風(fēng)情。高高的地盤(pán)，黑色的輪轂，加上大氣的流線(xiàn)，就是一輛SUV應(yīng)該有的氣息。車(chē)燈設(shè)計(jì):我比較喜歡這個(gè)大燈，能夠隨著光線(xiàn)的變化自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉，這也讓平時(shí)比較粗心的我，省了不少心。LED的光源設(shè)計(jì)，把小區(qū)的地面顯得更加亮，安全出行，很贊。車(chē)身及車(chē)輪:多幅的鈦黑輪轂，動(dòng)感很科技，輪胎用的固特異的，用料很給力。高高的車(chē)頂，在配上行李架，正是我想要的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)約型的，布局也是一目了然，一坐進(jìn)去一看就會(huì)看得明白清楚，車(chē)上自帶的智能化系統(tǒng)也比較便捷，具備有可以互聯(lián)手機(jī)的功能，也能直接可以上網(wǎng)，語(yǔ)音識(shí)別也比較的方便，有些時(shí)候?yàn)榱朔奖�，我就語(yǔ)音直接操作了，其他安全方面的操作系統(tǒng)也能讓我更好的開(kāi)車(chē)。
空間：四驅(qū)車(chē)型后排地板也是成平的，第二排座椅，放倒貨非常平整。
配置：新款的探界者我從提車(chē)到現(xiàn)在也開(kāi)了不少時(shí)間了，買(mǎi)車(chē)最忌諱的就是對(duì)比來(lái)對(duì)比去，最后自己都不知道啥車(chē)子好了，或者是買(mǎi)車(chē)后想想當(dāng)初如果買(mǎi)其他車(chē)可能更好，我這人就是針對(duì)自己想要的，買(mǎi)了就都是好的，探界者不能說(shuō)完美，但是動(dòng)力還有空間等，確實(shí)表現(xiàn)的還可以 ，而且價(jià)格真的是很誘人，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0T+9AT的動(dòng)力組合，輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，馬上往前竄，高速上超車(chē)也是很輕松，也能給到你想要的動(dòng)力。并且這個(gè)車(chē)還帶著強(qiáng)大的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以主動(dòng)的在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行切換，過(guò)村里的面一些爛路也是相當(dāng)?shù)妮p松的。
越野：
方向沒(méi)有虛偽，而且指向精準(zhǔn)底盤(pán)支撐信號(hào)，配置非常的豐富，車(chē)道保持輔助，并線(xiàn)輔助，自動(dòng)泊車(chē)輔助等等功能全部都有。
油耗：提車(chē)快一個(gè)月了，跑了800多公里國(guó)道和高速比較多，油耗還行吧
舒適：空調(diào)有負(fù)離子過(guò)濾，這東西感覺(jué)不出來(lái)，有總比沒(méi)有強(qiáng)。座椅較舒適，捍界版前排調(diào)節(jié)鍵很多，總能找到個(gè)舒適的坐姿，后排座椅傾斜角度可調(diào)坐墊長(zhǎng)度適中長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒服度也夠，地板是純平的乘坐三人無(wú)壓力，后排放倒后有個(gè)純平的大床，可以應(yīng)急睡個(gè)覺(jué)或裝載點(diǎn)大件物品。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)噪音大，怠速下來(lái)就正常了，熱車(chē)狀態(tài)停車(chē)感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，雙邊四出排氣管有點(diǎn)性能車(chē)的取向，排氣聲音清脆有力。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音不算大，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期有點(diǎn)大，基本過(guò)個(gè)二三十秒怠速下來(lái)就正常了。有主動(dòng)降噪功能，高速120開(kāi)著也不吵，不影響正常說(shuō)話(huà)交流。懸架減震舒適性:懸架偏硬，回彈較快，支撐性好，我是喜歡駕駛，這種感覺(jué)挺對(duì)自己的路子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者的空間還蠻好的，這個(gè)車(chē)子大小很舒服，家人乘坐都說(shuō)空間剛好合適。
缺點(diǎn)：其實(shí)整個(gè)我都沒(méi)有什么地方是最不滿(mǎn)意的，其實(shí)我很早就有買(mǎi)探界者的打算，只是一直聽(tīng)說(shuō)要出新款，我就一直在等，當(dāng)時(shí)剛剛出來(lái)的時(shí)候，我就去看了，所以對(duì)于買(mǎi)這個(gè)探界者的話(huà)，我是做了很久的研究的，也不存在什么特別不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀的顏色選擇性不多，但是外觀造型我基本上是滿(mǎn)意的，做工也挺好的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)室里的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于比較中庸，我個(gè)人覺(jué)得也不影響視線(xiàn)，也不影響開(kāi)車(chē)，這就沒(méi)什么問(wèn)題。至于智能化系統(tǒng)方面，我覺(jué)得還是挺方便的，現(xiàn)在不管什么時(shí)候都離不開(kāi)手機(jī)，而車(chē)子的系統(tǒng)可以和手機(jī)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了人車(chē)可以交互。
空間：空間足夠用，后排即便坐上三個(gè)人，后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后背箱的空間足夠大，并且非常的平整，揭開(kāi)之后有一個(gè)小的儲(chǔ)物空間，再往下拉開(kāi)蓋板才是備胎，后排座椅還能四六比例放到，做到全平的效果，承載空間可以得到進(jìn)一步的提升，搬家都可以用。前排檔前面有個(gè)儲(chǔ)物槽，比較深，隨手放些東西非常的方便，檔把后面有兩個(gè)杯架，再往后是中央扶手，非常的大，能裝不少東西。還有個(gè)眼鏡盒，非常的人性化。
配置：探界者的配置同價(jià)位里算是比較高檔的，價(jià)格也不高，主要是配置特別的豐富，所以我認(rèn)為性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：推背感已經(jīng)足以說(shuō)明探界者RS的動(dòng)力了，這種在SUV上從未體驗(yàn)過(guò)的推背感讓我很驚喜，也讓我知道了動(dòng)力好壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是什么，探界者RS這樣的就是好的。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，踩下去就能感覺(jué)到充沛的動(dòng)力，后期加速的時(shí)候也比較得心應(yīng)手，我以前的車(chē)子在后期爆發(fā)力就沒(méi)有探界者這么強(qiáng)。九檔手自一體變速箱換擋的時(shí)候也只有這么絲滑了，頓挫感這個(gè)詞不復(fù)存在。
越野：
懸架偏硬朗，車(chē)身尺寸緊湊，開(kāi)著較靈活，匝道過(guò)彎側(cè)傾小支撐到位。過(guò)減速帶回彈較快需要適應(yīng)一下。
油耗：我反正覺(jué)得現(xiàn)在的綜合油耗很高了，不知道是不是我操作的方式不對(duì)，還是什么開(kāi)關(guān)打開(kāi)了，我感覺(jué)像漏油似的。
舒適：本身就是頂配的車(chē)子，按說(shuō)他的舒適感方面應(yīng)該做得很好，不會(huì)有多大問(wèn)題，但是雖然在用料方面廠家已經(jīng)做了改進(jìn)，用了比較環(huán)保的材料，味道不是太大，但是車(chē)?yán)镉糜菜芰系牡胤竭�是能摸得出來(lái)，雖然不影響我開(kāi)車(chē)，但是舒適感上還是差了點(diǎn)。
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