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馬自達(dá)CX-8
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛2.5 L車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。一百九十馬力，靈活，加速，在滿載的情況下，這款車(chē)的定位就是為了追求舒適的運(yùn)動(dòng)感和侵略性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3975公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)很平靜，比增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，而且聲音也很好聽(tīng)。油門(mén)踩下去的時(shí)候，會(huì)有一種推背感，加速的感覺(jué)也很好。當(dāng)然，你也不要吝嗇油門(mén)，因?yàn)檫@是一款高速發(fā)動(dòng)機(jī)，只有在高速行駛的時(shí)候，才能體現(xiàn)出它的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4879公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面就差了點(diǎn)，這輛車(chē)雖然自重比較大，但是匹配的是2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)和駕駛感受并不是特別好。油門(mén)控制的很好，在城市里開(kāi)的還算不錯(cuò)，但在80公里以上的時(shí)候，加速就慢了下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始的時(shí)候，他對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很有信心，因?yàn)檫@輛車(chē)只配了2.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不足。但是開(kāi)了一次車(chē)，我就發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。這輛車(chē)的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步很順暢，后面的加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。即便是深踩油門(mén)，也能感受到一股推背感，自吸車(chē)型的線性加速讓人很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8065公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的力道很大。在上坡的時(shí)候，變速箱會(huì)自動(dòng)選擇降檔，加速。雖然引擎的耗油量增加了，但是在上坡的時(shí)候，動(dòng)力和信心取代了所有因?yàn)橛秃亩a(chǎn)生的不快。在下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)減慢，并盡可能地降低油耗，同時(shí)保證動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在7座 SUV上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，偶爾滿載也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能用中規(guī)中矩來(lái)形容，因?yàn)檐?chē)身重量太大，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)也不是很好，所以加速效果很一般。當(dāng)然，這只是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，如果是 A級(jí)的話，它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力差了點(diǎn)，雖然技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，但輸出功率并不高。在這輛車(chē)?yán)�，只能算是勉�?qiáng)夠用，駕駛起來(lái)也沒(méi)有太大的激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得這個(gè)尺寸的車(chē)還是綽綽有余的，雖然起步不像渦輪車(chē)那么快，但是平順性還是不錯(cuò)的，每天的加速能力都很強(qiáng)，我還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速呢，如果超車(chē)的話，油門(mén)稍微深一點(diǎn)，超車(chē)還是比較容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力是什么，2.5四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒(méi)有渦輪增壓那么給力，但平順性還是很不錯(cuò)的，超車(chē)的時(shí)候不會(huì)有太大的停頓，會(huì)比較線性。我上一款2.0的馬3發(fā)動(dòng)機(jī)跑了16萬(wàn)公里都沒(méi)動(dòng)過(guò)一顆螺絲，相信創(chuàng)馳藍(lán)天也不會(huì)讓我失望！
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