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馬自達(dá)CX-8
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
馬自達(dá)的操控自然沒得說，在這個級別應(yīng)該是操控最好的車了，馬自達(dá)的車主應(yīng)該都是深有體會的吧。這款6速手自一體的模式，在前面低轉(zhuǎn)速的時候是沒有多少推背感的，0到100的加速在同級別實(shí)測里面它是排中下，但是它的高轉(zhuǎn)跟整個引擎特性持續(xù)性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)速起來了之后再搭配AT的變速箱 非常平順，同時它的油門反應(yīng)非常靈敏。還是有馬自達(dá)那種人馬合一體的感覺，整個的駕馭風(fēng)格取決于駕駛者。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格30.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
操控就是當(dāng)你在趕時間的時候，S形的行車超車，不會讓你感覺拖沓，有開轎車的感覺。越開越爽，乘馭愜意。故障-操控系統(tǒng):暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么故障，B柱小振動異響自己拆一下，沒找到原因，裝回去也就自己好了。☆ 并線輔助:并線輔助，高整有點(diǎn)用，平常還是要靠自己，電子產(chǎn)品只當(dāng)提醒，不能去依賴�！� 剎車輔助:沒有加A包，沒主動剎車，沒有自巡航差點(diǎn)意思。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭阻尼可以，不會過輕讓人回頭彎是打到極限還不知道。原來尼桑的車就是太輕了，打到“哐”一聲才停。底盤懸架支撐:高速過彎都穩(wěn)穩(wěn)的，直線更不用說了，最高時速能到200 。剎車表現(xiàn):腳感還是可以的，很線性，不會突兀讓人乘座難受。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格28.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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越野：
馬自達(dá)的車子操控一向是杠杠的，方向很準(zhǔn)，指哪打哪，直線行駛很舒服，過彎也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，一點(diǎn)感覺不到這是4.95米的大車。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格27.93萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
說到操控 這個毋庸置疑必須是滿分的 本來馬自達(dá)就有東瀛寶馬之稱 主打的也是操控 可以說操控是馬自達(dá)的靈魂 是最拿得出手的東西 像cx8這么大的一款中型SUV能開出接近轎車的感受實(shí)屬不易 給我的感覺就是方向沒有虛位 轉(zhuǎn)彎半徑不大 過彎和變道有信心 側(cè)傾不明顯 坐車?yán)锏娜硕颊f覺得很穩(wěn) 而且有GVC這個黑科技 過彎的自信是杠杠的
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格27.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格29.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11857公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格28.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
現(xiàn)在大部分車企緊隨大流，紛紛向渦輪張開雙臂！要知道，動力強(qiáng)，加速快，并不代表操控就好。cx8方向盤低速的時候比較輕盈，高速的時候比較沉穩(wěn)，方向盤往左或者往右打死只需要一圈半左右，而且指向精準(zhǔn)。再加上獨(dú)有黑科技GVC，兼顧了運(yùn)動性和舒適性。
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
