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長安馬自達-馬自達CX-8

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馬自達CX-8
官方指導價:25.88-33.08萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 29.00萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 30.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 33.67萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 26.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時間2019年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達的操控就不用說了。根本感覺不到這是一輛4955長的大車。變道靈活,操控不是一般的精準。這個可以打6星,istop很聰明。變道輔助也是相當棒,50米內(nèi)有比自己速度快的移動物體都會報警。底盤懸架韌性而不軟,這點好過漢蘭達的開船,銳界太硬,兩者之間真的好。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格29.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話就是靈活感,當時試駕時候覺得車很大,真實來說車身也達到了4950,應該算得上是中大型SUV了。但是掉頭過彎卻感覺是4.8米的車型一樣,據(jù)說轉(zhuǎn)向的角度很大,其他車不能一把方向掉頭的,CX8能做到。另外高速上開起來就像老虎一樣吧,有力,穩(wěn)重,一點都不飄的感覺。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 之所以選杠8還有最大的一個理由,就是杠8是我試駕7座SUV里面開的最不像中型SUV的SUV,駕駛感覺就像開轎車,非常容易上手。
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購買時間2019年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控是馬自達的王牌,我有時候竟然不記得我開的是輛SUV,感覺就像是在開一臺安靜的轎車,提速輕松,方向精準,上高速速度蹭蹭往上飆,安全感十足,剎車靈敏,信心十足,不過暫時還沒體驗ABS、ESP介入的感覺。車身這個長,最開始倒車時會有點不習慣,360度全景監(jiān)控可以感知路面狀況,進退自如淡定從容更加直觀,盲區(qū)監(jiān)控,停車可以減少車的刮蹭。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 云浮
裸車價格29.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 原來馬自達的操控比較馳名的,這是后來用車之后才發(fā)現(xiàn)的。人馬一體,經(jīng)常聽能到車友說這個詞,這是你實際操作了馬自達才會體會到的。方向盤可以滿足你輕輕的操作就可以,讓你不會感覺到你開著一臺很霸氣的車輛很吃力的感覺
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程92公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面整體上也比較好,上手不論是方向盤還是剎車,各方面的操控都比較舒適輕盈。
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購買時間2019年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格31.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7138公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤力度相對還是較輕,比較好掌控。指向性精準,轉(zhuǎn)彎會車都很順暢
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.33萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控這個方面確實是驚喜,本來以為這個車這么大可能操控是要打折的,但是從試駕開始帶給我的感覺就是驚艷,跟我的老馬3和CX-5一個感覺,其實開慣了馬自達很不習慣開其他車的,但是這款車確實讓我感覺就是還在開我原來的CX-5一樣,這點確實符合馬自達的一貫造車理念。
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購買時間2018年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格29.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8256公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在朋友的熏陶下,又重新認識了下操控這一詞,然后再到體驗,真真正正的體會到了朋友說的那種感受,操控輕松,走彎道毫無壓力,雖然肉身重一點,但完全沒有影響到這個操控,馬自達還是挺注重這一點的吧!
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格30.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3497公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達的車是在我試駕過幾款車中操控比較好的,19寸大輪轂,扎地力比較強。Cx 8那么大的一臺車也是打哪指哪,方向盤虛位小,還有轉(zhuǎn)彎時通過性比較順暢。前后都是采用獨立懸架,過凹凸路面時還是比較平順。
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