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馬自達(dá)CX-8
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不用說(shuō)了，調(diào)教的很舒服，原來(lái)的森林人是機(jī)械助力，現(xiàn)在的電子助力方向盤操控很線性，沒(méi)有豐田車那種特別特別輕的感覺(jué)，能夠讓你切身體驗(yàn)人馬合一的感覺(jué)，感覺(jué)很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)累，至于四驅(qū) 這種城市SUV的四驅(qū)聊勝于無(wú)吧，不過(guò)森林人的四驅(qū)算是個(gè)另類吧，也曾經(jīng)在積雪的高速上發(fā)揮過(guò)幾次，XMODLE 名不虛傳，但是CX8的HUD 也是讓行車安全提高了不少，需要吐槽一下自動(dòng)駐車功能，為什么每次啟動(dòng)都得再開(kāi)啟這個(gè)功能，沒(méi)法記記，增添了不少麻煩
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，方向輕盈，我媳婦開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定。油門的高度也是合適的，踩起來(lái)很舒服，很輕松。前后盤剎制動(dòng)效果也比較滿意。方向盤的手感還不錯(cuò)，剎車的靈敏度也不錯(cuò)，剎車效果也不錯(cuò)，不需要太費(fèi)勁的踩剎車。這是我開(kāi)過(guò)的最好的車，開(kāi)起來(lái)很有質(zhì)感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控我就想拍馬自達(dá)的彩虹屁了，獨(dú)有的GVC加速度矢量系統(tǒng)，在過(guò)彎道很穩(wěn)側(cè)傾特別小，讓我有種很穩(wěn)的漂移的感。而我老婆最滿意的卻是360度全景倒車影像，說(shuō)再也不怕倒車了。哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬粉，馬自達(dá)追逐的操控感，讓這個(gè)大車有一種轎車的舒適度，靈活的大個(gè)子！方向盤操控感:精準(zhǔn)，靈活，GVC的自動(dòng)調(diào)整，跑起車來(lái)穩(wěn)定性很好。主被動(dòng)安全配置:氣囊，氣簾夠用，畢竟誰(shuí)也不想用得到！可以選裝科技安全包，我沒(méi)裝，后悔了！建議買車的兄弟加一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
人馬一體，車隨意動(dòng)這個(gè)真的不是官方吹噓，兩個(gè)字：好開(kāi)�。�！方向盤操控感:方向盤虛位很小，基本指那打那，低速很靈活，高速很輕松主被動(dòng)安全配置:我的車是加裝了安全包的，該有的安全配置和輔助系統(tǒng)基本都有，當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)旗艦版，但是貴了三萬(wàn)多，覺(jué)得沒(méi)有必要
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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越野：
車大并不代表笨重，廣場(chǎng)繞圈，最高速外圈跑70邁還是能控制的住的，再快就不敢了，沒(méi)有挑戰(zhàn)過(guò)極限，不過(guò)CX-8不會(huì)局限在70邁的
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何的陌生感，有去試駕過(guò)漢蘭達(dá)和銳界，操控性CX-8是最好的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，過(guò)彎的時(shí)候很有信心，不用擔(dān)心會(huì)側(cè)傾。變道的時(shí)候很穩(wěn)，底盤支撐很好。確實(shí)馬自達(dá)的車有自己的運(yùn)動(dòng)基因。越是大的車操控性就越重要。告訴你們一個(gè)細(xì)節(jié)，我試過(guò)了，時(shí)速在70碼的時(shí)候，換到手動(dòng)模式，一腳油門踩到底，會(huì)從6擋直接降到2擋，不僅非常平順，而且還有推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2553公里
綜合評(píng)分
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越野：
選這款車就是因?yàn)轶w驗(yàn)過(guò)它的操控，特別是過(guò)彎和方向指向精準(zhǔn)度，你真的會(huì)忘記你開(kāi)的是一輛7座SUV，在這點(diǎn)上馬自達(dá)真不是蓋的！大拇指！
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：馬自達(dá)主打操控開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)很好開(kāi)超車變道方向盤很靈敏很輕巧。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時(shí)方向要多打點(diǎn)畢竟這是七座車車身很長(zhǎng)。剎車踏板、油門踏板操作時(shí)反映都很積快，座椅多功能調(diào)節(jié)也很便捷。
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
