一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我覺(jué)得還不錯(cuò),雖說(shuō)這款車(chē)很大,但是完全沒(méi)有我想象中的笨重感,不只轉(zhuǎn)向靈活,而且還非常精準(zhǔn),車(chē)身的連帶性也非常不錯(cuò),整個(gè)車(chē)操控起來(lái)還是比較靈活的。高速上駕駛的時(shí)候,我就會(huì)和老婆換著駕駛,原本還擔(dān)心他不太適應(yīng)這款車(chē)的操控,但是老婆上手幾分鐘就熟悉了,而且對(duì)它的操控也是贊不絕口。而且底盤(pán)也是比較穩(wěn)的,高速駕駛或者急轉(zhuǎn)彎的是侯,車(chē)子也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也不錯(cuò),這個(gè)車(chē)用的是9速的變速箱,換擋挺平順的,聽(tīng)說(shuō)是通用的頂尖技術(shù),不太懂,哈哈,銷(xiāo)售員告訴我的,轉(zhuǎn)向也很靈敏,指哪打哪,方向盤(pán)吧,不能說(shuō)太輕,但是也不重,剛剛好,如果太輕了這么大的車(chē)我估計(jì)也不太好控制,為什么選擇美系車(chē)還是因?yàn)槊老弟?chē)操控不錯(cuò),之前那臺(tái)小蒙操控也很好,就是有點(diǎn)小了,說(shuō)實(shí)話之前我真的不舍得賣(mài)掉他,要不是要換車(chē)還能再開(kāi)好多年呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車(chē)靈敏,轉(zhuǎn)向靈敏,開(kāi)拓者配備的主動(dòng)輔助功能挺多,基本上開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的,四驅(qū)模式下,動(dòng)力輸出很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō),操控這塊的手感還是比較出乎意料的,預(yù)想這么大的車(chē)操控起來(lái)方向盤(pán)會(huì)吃力,但實(shí)際情況竟然是低速時(shí)非常輕盈,高速時(shí)沉穩(wěn),讓人非常放心的安全感。底盤(pán)估計(jì)有點(diǎn)硬,過(guò)減震帶非常明顯,方向盤(pán)“疼、疼、疼”的手感,加上座椅P股的反饋,這酸爽一言難盡啊。轉(zhuǎn)向時(shí)倒時(shí)很精確,方向盤(pán)指哪轉(zhuǎn)哪,不拖泥帶水,急轉(zhuǎn)彎時(shí)整車(chē)保持一定的重心,左右晃動(dòng)不太明顯,這點(diǎn)不錯(cuò),很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野:
起步和提速很靈敏,油門(mén)響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)向也很靈活,基本上在路上超車(chē)加速,輕輕松松。開(kāi)到100以上,車(chē)也很穩(wěn),之前從店里開(kāi)走車(chē)時(shí)候,過(guò)了一片石子路,基本在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到太強(qiáng)烈的顛簸感,整體感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很好,方向盤(pán)很輕我很喜歡這種輕盈的力道,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較靈活一點(diǎn)。剎車(chē)也是很靈敏,剎車(chē)間距很短,基本上輕輕踩一下車(chē)子就立馬停下來(lái)了,這樣也讓我覺(jué)得很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)拓者前輪用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛,后輪用的五連桿獨(dú)立懸掛,搭配上米其林輪胎,走一些坑洼的路面不在話下,方向盤(pán)很靈敏,指哪打哪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
整車(chē)駕駛起來(lái)的操控感受非常的出色,雖然車(chē)身尺寸很大,但是開(kāi)起來(lái)卻不會(huì)有感覺(jué)笨重,方向盤(pán)操作靈活,指向正,擋位切換順暢,整體操控感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
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越野:
毫不夸張的來(lái)講,我覺(jué)得開(kāi)拓者是我在試駕了那么多的7座SUV中最好開(kāi)的一輛,雖然車(chē)身尺寸大,但這并沒(méi)有成為操控方面的壓力;2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT手自一體變速箱也配合的很默契,它的換擋過(guò)程是非常迅速而又平穩(wěn)的,幾乎沒(méi)有明顯的頓挫,而且這臺(tái)變速箱相對(duì)來(lái)講還是很聰明的,降檔和升檔的動(dòng)作都非常的積極。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)手感特別好!手感偏輕!高速行駛手感會(huì)更沉穩(wěn),2噸的車(chē)開(kāi)出1.5噸的感覺(jué)!懸掛特別軟!開(kāi)拓者全車(chē)標(biāo)配4根米其林運(yùn)動(dòng)攬圖輪胎,抓地力強(qiáng)?操控好!
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