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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子空間設(shè)計的非常好，前后排之間的距離把控很到位，后排地板上也沒有什么太大的凸起，坐著會很舒服。并且后備箱深度和寬度也都表現(xiàn)優(yōu)秀，平常經(jīng)常用的很多東西都可以放在里面，在空間這方面這輛車做的是非常不錯，我最滿意的也就是他這一點。
缺點：不滿意是內(nèi)飾，沃爾沃的車機我感覺使用的話其實流暢度啊，包括功能性這些都還有提升的空間的�，F(xiàn)在其實這個車機系統(tǒng)是很重要的一點，沃爾沃可以做的更好一點。當(dāng)然了沃爾沃的內(nèi)飾并非都是缺點，那就是它內(nèi)飾環(huán)保無異味。
外觀：整體風(fēng)格依然是家族式的外觀，但看起來相比于更加年輕化，也符合它主打年輕消費者的定位。大燈依然很銷魂，車側(cè)的線條依然很流暢，前后的防擦板和車頂行李架凸現(xiàn)出了它野性的一面。
內(nèi)飾：無異味這點非常好，設(shè)計也非常好，總之就是好，
空間：對于XC40的空間，我們家人包括我在內(nèi)，都是比較滿意的。它的前后排乘坐的空間都還是挺寬敞的，不能說是這個車的空間在緊湊型SUV這個級別中拍第幾，但我覺得排在第一梯隊是一點問題都沒有的。坐在前后排，這個頭部、腿部的空間感受都挺不錯的，坐在里面很寬松，也是比較舒適的。
配置：性價比挺好的一輛車吧，我現(xiàn)在越來越喜歡她，沒有讓我失望過。
動力：動力比較充沛，車子后期的加速性能我能很明顯的感受到，動力還是不錯的。
越野：
頭一輛車就是SUV，所以換車之后還是比較熟悉的，SUV的特點就是底盤和車身比較高，駕駛視野不錯，方向盤在轉(zhuǎn)向的時候也足夠輕盈，還有就是四驅(qū)的通過性會比較高。
油耗：我現(xiàn)在的油耗差不多是在七個多，說真的這一點還是很讓我吃驚的，相比較我身邊朋友的車都達到了十個點了，這樣一比較就更加讓我不得不讓我心動了，而且我感覺我開車的方式習(xí)慣也不是很成熟，經(jīng)常大踩油門兒，經(jīng)常在市里行駛的比較頻繁，不光堵車紅綠燈還又多，難免會出現(xiàn)一走一停的情況，對我這種情況車的油耗一直也是處于相對平穩(wěn)的狀態(tài)，不會忽高忽低，這點做的就很讓人安心。
舒適：開著它坐上面的舒適感還是不錯的，別看它是一臺SUV，但是底盤的風(fēng)格還是很軟的，就過濾地面的顛簸的時候很好。坐在車?yán)锩�，即便是遇上個減速帶什么的，覺得顛簸也是很小的很輕微的。座椅的包裹性很好，前排座椅可以調(diào)整到最佳的乘坐角度，長時間駕車也不會覺得勞累。沃爾沃的隔音做的也是豪華品牌之中還不錯的，高速行駛的時候噪音控制的也不錯，CV40這臺車整體感覺還是比較舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人買車的目的是考慮到家里缺輛代步用車，代步用車的舒適性，對我來說毫無疑問是一件重要的事情。選擇沃爾沃一方面是對它的品牌品質(zhì)比較放心，另一方面則是考慮到它的舒適性。不僅座椅的設(shè)計比較大氣，而且填充物的舒適度也比較到位，坐在座椅上不會感覺身體有塌下去的感覺，在腰部以及頸椎的部分都有不錯的支撐感。除了舒適性這一點以外，我對它的外觀以及動力配置都挺滿意的，總體而言，這款車滿足了我的使用，符合了我的預(yù)期。
缺點：舒適性配置相當(dāng)豐富，主駕駛電動座椅功能也非常實用。但前排座椅只配備了加熱功能，而并沒有配備通風(fēng)功能，在冬季還好說，加熱功能能提供相當(dāng)不錯的舒適度，但在夏季真皮座椅被太陽暴曬之后，乘坐上去真的非常不舒服。
外觀：感覺它的外觀是還是挺適合我這個小個子女生的呢，別看它小其實還是很有內(nèi)涵的，車身雖不是很大外觀倒是很有幾分霸道的，車身的線條很流暢英氣十足，大燈設(shè)計的也很有辨識度不僅好看還很亮，前臉和后尾也都別具一格很有感覺，整體看起來就很協(xié)調(diào)，很有辨識度，身邊的朋友們也都夸我眼光好，時不時要跟我走要車開我車出去呢。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的這塊屏，尺寸上還行，就是功能不夠全。沒有導(dǎo)航，這對于我這個路癡來說不夠友好。當(dāng)然了可以用手機的，但是如果車載導(dǎo)航有的話肯定用著更方便。再者它也沒有車聯(lián)網(wǎng)的功能，現(xiàn)在六七萬的中國品牌的車，都做到了車聯(lián)網(wǎng)還送好幾十G的流量，我覺得作為合資車豪華品牌的沃爾沃這一點有待于提升吧。
空間：這輛中型車子已經(jīng)可以滿足我平常的需求了，在同級別的車子里它的空間表現(xiàn)屬于中等偏上的水平，我180的身高坐在前排駕駛位的話感覺非常的寬敞，頭部空間留出很大，一點都沒有拘束的感覺，而且腿腳那里可以伸展開來，平常開車會覺得非常舒服。這輛車子后排空間更加寬敞，平常坐著的話，不管是左右的距離還是距離前排的空間都不擁擠，家里人坐著覺得挺舒服的，買這一輛車子的話空間方面我本人還是挺滿意的。
配置：我是挺相中這輛車的性價比，感覺她挺符合我們家現(xiàn)在的使用需求，這段時間的使用表現(xiàn)我也是看在眼里，沃爾沃的品質(zhì)我信賴，XC40性價比合適。
動力：還沒有跑高速，市內(nèi)快速路上駕駛，動力輸出感受非常明顯
越野：
方向盤很輕，我現(xiàn)在另一只手不知道干點什么好。自適應(yīng)巡航和輔助駕駛，有效的減輕疲勞
油耗：提車時間不太長，對于油耗這方面暫時還沒有什么感受，以后有機會在來評測。
舒適：車子的隔音效果特別好，關(guān)閉車窗之后能隔絕掉外面一切的嘈雜，輪胎雖然尺寸比較大，但靜音效果依然很棒，即使在高速行駛時也感受不到輪胎帶來的噪音。主駕駛座椅支持多向電動調(diào)節(jié)，各種身材的乘客都能找到喜歡的坐姿，但副駕駛沒有配備電動功能，調(diào)節(jié)坐姿稍顯困難。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這臺車的駕駛感很滿意，2.0T發(fā)動機的動力很給力，并且方向盤也是很輕松的感覺。XC40這臺車本身的尺寸就不算大，再加上開著很順手的駕駛感，平時我開車在車來車往的城市當(dāng)中穿行也毫無壓力，尤其是在這個車位越來越難找的時候，開著這么一臺小車明顯能感受到方便和靈活。
缺點：這臺車的優(yōu)惠不是很大，我看著S90都優(yōu)惠六七萬，這個就優(yōu)惠了兩三萬，這一點不是很滿意。
外觀：在顏值這一塊，沃爾沃XC40做的挺到位，大氣動感時尚穩(wěn)重的造型很炫酷，無論是年輕人還是中年人開都合適。
內(nèi)飾：車子里面設(shè)計還是挺優(yōu)秀的，給人一種成熟的簡約風(fēng)，坐在車子里面感覺還是挺棒的。
空間：后備箱具體能當(dāng)多少東西，自己參考這個盒子吧哈哈
配置：性價比非常好，性能好，環(huán)保，這個價位豪華品牌，非常好，
動力：這輛車子是2.0t的動力，200的馬力對于日常在市區(qū)里面開的話是完全夠用了，即使是上高速也是完全沒有問題，只要舍得踩油，那么它帶來的動力那是源源不斷的，絕對不會有很吃力的情況出現(xiàn)。我對于這輛車子動力方面最大的體驗感受就是它的起步非常的快，能夠感到很強烈的推背感，每次紅綠燈一起步的時候我都可以一馬當(dāng)先，沖在前方，這種感覺讓我覺得非常的舒服和爽快。
越野：
雖然買車的時間并不長，但是現(xiàn)在我已經(jīng)把這輛車的操控摸得挺明確，能夠輕松的駕駛她。方向盤在我手中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度輕盈，就像是老伙計一樣，默契程度比較高。現(xiàn)在的車子在駕駛方面越來越人性化，新手也能輕松操控。
油耗：燃油經(jīng)濟性也可以，我是新車開了還不到1000公里，標(biāo)準(zhǔn)的磨合期之內(nèi)。我自己都覺得我現(xiàn)在的油耗其實并不是很準(zhǔn)確的，因為磨合期嘛。不過看到這個油耗數(shù)據(jù)我心里還是很開的，因為現(xiàn)在天冷了，早晚的時候上車是要開暖風(fēng)的。所以對車輛的油耗其實是一個考驗。才開了這么短時間，油耗就比同級車要少，這樣就已經(jīng)很不錯了。
舒適：前排座椅的長度尚可，能較好地支撐下半身。后排座椅較短，這樣的設(shè)計讓后排腿部空間有了很大提升，但是腿部卻不能得到很好的支撐了，感覺好像屁股只坐了一半
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子我選一點最滿意的地方應(yīng)該還要屬它的動力了，它帶給我的動力感受非常強，我本身很喜歡動力強一些、油門反饋感強一些的車子，這樣平常的駕駛體驗也會更好。在市區(qū)里邊行駛的話在注重安全性的同時，我個人更加傾向這種能帶給我刺激感的車子，這輛車子的動力方面我非常喜歡。
缺點：現(xiàn)在剛提車，她就像是我的孩子一樣，如獲至寶。我倆接觸了也有一段時間，從我親身的使用體驗來說這輛車的各方面表現(xiàn)沒有讓我失望。畢竟相處的時間有限，比較深層次的一些東西我現(xiàn)在摸的也不是很透徹，不過從我的認(rèn)知來看，這輛車的性能品質(zhì)應(yīng)該不會錯，很期待未來日子的表現(xiàn)。
外觀：整個車身的設(shè)計不管是從哪一個角度看上去都是挺時尚大氣，尤其是前臉更是我喜歡的風(fēng)格，比較有檔次感。每天開著她外出感覺有面子也有里子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，真皮包裹，水晶檔把�？刂婆_簡約，
空間：如果單獨看車輛外觀的話，xc40的整體尺寸并不顯大，但因為車內(nèi)空間設(shè)計比較人性化的原因，所以乘坐體驗還是很棒的。前后排都有不錯的腿部空間以及頭部空間，后備箱的尺寸也比較寬敞，還配備了電動開啟以及位置記憶等功能，對于女性司機來說非常的友好。
配置：整個車子的性價比我覺得還是有的，價格不高，各方面我都挺滿意的，在我看來性價比較高。
動力：動力方面有優(yōu)勢，搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，在功率方面基本上是不用擔(dān)心的。它的動力感受很強勁，雖然在低速提檔的時候稍微有一些遲滯的感受，但是渦輪增壓發(fā)動機在低速的時候都會有遲滯感，在中高速階段渦輪增壓介入之后就有較大的馬力迸發(fā)出來，為你提升速度，尤其是在高速上超過80碼的時候，很多車型在這個時候進入了一個疲倦期，而XC40這個時候才是動力真正表現(xiàn)的時刻。
越野：
車子方向盤有電子助力，低速的時候非常輕盈，而高速的時候又變得十分的厚重沉穩(wěn)，這樣子的話無論平常在市區(qū)里面開車還是上了高速都能很好的駕馭。車子還附帶了很多其他的功能，像車道保持和并線輔助等等這些對功能對于平常我們來說那是相當(dāng)?shù)挠袔椭�，還可以保證我們駕駛的安全性�？傮w來說這輛車子的一些配置很豐富，帶來的操控感受也就很好。
油耗：油耗比我想象的是要低一些，現(xiàn)在剛提車我開的比較小心，也沒出過遠門。以前想著越野車怎么著不得十個多油啊，沒想到現(xiàn)在剛提車油耗也就在八九個油左右，這要是等好好磨合穩(wěn)定以后應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)吧，哈哈不知不覺中感覺自己又省下了一筆錢呢。
舒適：無異味，發(fā)動機有噪音，可接受范圍內(nèi)，沒有十全十美，總之非常好
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬沃爾沃XC40的車內(nèi)空間，前后排都是挺寬敞的，坐著非常舒服，完全不會感覺到壓抑。后備箱空間也可以了，460L的容積完全能夠滿足日常使用需求。車輛的安全配置高，性價比也高，優(yōu)惠幅度大，這都是我滿意的方面。
缺點：底盤的舒適性還有提升的空間，走一些起伏不大的路面時沒有什么感覺，但是開在凸凹不平的路上，會有比較明顯的顛簸感傳到我身體上，在舒適性方面并沒有達到我理想中的狀態(tài)。
外觀：顏值爆表的小車車車燈設(shè)計:雷神托爾 錘子燈 辨識度太高了
內(nèi)飾：客觀來說，我不太喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計，當(dāng)然這和它內(nèi)飾的質(zhì)感是沒有任何關(guān)系的，內(nèi)飾的質(zhì)感做的很好，還搭載了環(huán)境氛圍燈。液晶材質(zhì)的儀表盤以及中控屏都有不錯的視覺感受，當(dāng)然操控起來也不會覺得很難。
空間：這空間基本夠我用啦，3-5好友出行可以。車內(nèi)儲物能力:各種儲物配備 其他車都沒這么多? 太實用了。最牛的還是中間扶手那個小垃圾桶，磕瓜子太實用了?乘坐空間:后排空間還是不錯的 最多一次我后排拉了4個閨蜜?
配置：沃爾沃這個品牌在我心中一直非常有情懷，他所堅持的環(huán)保，安全的理念，我也非常贊賞。國產(chǎn)之后的沃爾沃車型價格優(yōu)勢非常明顯，和他的競爭對手相比，產(chǎn)品力也相當(dāng)有優(yōu)勢，對于追求生活品質(zhì)的我來說真的非常適合。
動力：城市里開 見啥車我都敢超，動力沒得說，畢竟是2.0T還四驅(qū)。長春雪天我準(zhǔn)備再感受感受
越野：
操控好，方向盤可以自動調(diào)節(jié)，各方面設(shè)計非常好
油耗：車子目前的平均油耗量保持在了七個半，我對車子現(xiàn)在的油耗量還是挺滿意的。
舒適：車子給人帶來的舒適性挺不錯，首先車子里面設(shè)計的比較簡約坐在車子里面感覺比較輕松。另外車子的減震設(shè)計的不錯，平時走一些稍微坑洼一點的小路也不會感覺特別的顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6256公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還挺多的覺得他的外型對于這臺車的設(shè)計非常喜歡，車身輪廓也比較飽滿，運動19歲的輪廓看起來也非常大氣，前后的大燈辨識度很高，檔次感很強，當(dāng)然，這款車的配置方面表現(xiàn)也很不錯，但在自適應(yīng)巡航，電動后備箱，無論行駛還是日常使用非常方便。
缺點：我覺得這個車的內(nèi)飾異味太重，當(dāng)時在提車的時候打開車門就能夠聞到一股特別刺鼻的塑料味道，本來以為停車回家一段時間就消除了，但是這個味道整整迷散了大約有半個月左右，感覺非常的難受，每次在開車的時候都要一直開著窗戶，味道真的是特別不舒服。
外觀：車子的外觀線條很漂亮，而且也比較硬朗，整車有一種非常時尚而且大氣的感覺，這輛車也比較符合現(xiàn)在對于大眾車輛的審美觀，沃爾沃的外觀質(zhì)感就是很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計屬于那種比較簡潔的風(fēng)格，沒有什么花里胡哨的設(shè)計，其實這樣的設(shè)計對于我這樣的年輕人來說還是缺少了一些吸引力，不過好在功能方面還是比較齊全的，
空間：對于空間的看法主要是看個人的用車需求，像我們現(xiàn)在就是一家四口在用車的，肯定是不考慮小空間的車子，這輛車的空間就很符合我的要求，前后排坐進去完全不會有明顯的緊迫感，而且車內(nèi)的空間利用率也特別高，每次帶孩子出門都是要各種各樣的東西拿好多，豐富的儲物空間用起來就很順手了。
配置：這個車的性價比送回來講我還是比較滿意的，因為這個車子本身就是一個非常安全的配置，而且這款車動力以及操控方面的性能表現(xiàn)都非常不錯，不過就是感覺味道太大感覺不舒服。
動力：平時車子起步完全可以做到既迅速又平穩(wěn)，要想提速也是非常輕松的，只要稍稍給點油，車速就會立馬的提升起來，平時在市區(qū)內(nèi)行駛雖然能夠做到動力充足，但是車速基本上提不起來，因為路況不允許。跑高速的時候提速超車是很容易的，甚至是連續(xù)超車也沒有大問題。
越野：
說到駕駛感受，我想先說說題外話，我這個配置有全車無鑰匙進入功能，而且也支持遠程啟動在日常生活中的實用性也很強，尤其是對于我們這邊的冬天早晨熱車2~3分鐘也就是剛剛下樓的時間，出門之前遠程啟動下樓車子的發(fā)動機也熱的差不多了，真的是太方便！現(xiàn)在就說實際開起來的感覺：整個車子的底盤確實很厚重，開起來的感覺真的很穩(wěn)，同時這個全時四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的，8AT手自一體變速箱也很給力，換擋特別迅速，擋位之間的切換也很自然。
油耗：油耗不高不低，反正我開這個車從來都沒有擔(dān)心這個車的油耗過高。就是跟正常的車的油耗是差不多的。我跟別人的想法是不一樣的，我這個人是比較在意有好的，我就是希望自己的車油耗越低越好的，因為我覺得油耗越低的話，每個月可以為自己省不少的開銷，我這個人不管買什么東西或者是干什么，都是精打細算的，基本上自己買車的錢就是辛辛苦苦省下來的。所以剛開始開這個車的時候，我總覺得這個車的油耗有些高，后來掌握了這個車的油門之后，反正油耗就慢慢的低了下來。但是我問了一下身邊的朋友，他們都說這個車的油耗沒有那么高。后來我發(fā)現(xiàn)是自己的要求比較高，總是希望自己的車油耗越低越好，只要開車習(xí)慣好，油耗自然就慢慢的降下來了。
舒適：整體的配置確實非常難，但是這個高配置的前提，這臺車子并沒有給我?guī)砗芎玫氖孢m性體驗，主要本身底盤舒適度不夠好，包括座椅舒適性并不是很完美，相對于來講底盤和座椅都比較僵硬座椅的用并不是給我?guī)硪粋�很好的支撐性，底盤的應(yīng)用僅僅帶來一個很好的駕駛感受，對于舒適性產(chǎn)生的影響還是很大。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 懷化
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃自身的實力是我一直做欣賞的，我覺得這輛車子平時就算是停在那里最吸引人的地方也有很多。首先是它的外形，它是一輛特別帥氣的車子，造型方面更多的是偏向越野的風(fēng)格，時尚中帶著一絲豪華的氣質(zhì)，作為一輛非常適合城市和高速上開的車子來講，我對于它的外形方面是非常滿意的，在這個價位里邊，我想沒有比它更好看的車了。當(dāng)然這只是在我的審美范圍之內(nèi)，但是我身邊絕大多數(shù)人都會覺得我這車子真的很好看，所以我也想我的眼光應(yīng)該是很不錯的。除了外形以外，我覺得它在舒適度方面做得也特別好，在日常行駛的過程中底盤比較扎實抓地感也比較強，尤其是在一些路況不太好的路段上行駛的時候，都會有一種穩(wěn)定的感覺，不會讓人覺得很顛簸，這兩點是我最滿意的地方。
缺點：作為一輛比較實用的車子來說，其實它本身也是會有一點缺點的，不可能是有十全十美的地方。我認(rèn)為它在空間方面其實是設(shè)計的沒那么合理，還是因為它前排更加寬敞一些，相比來說后排就沒有那么舒服會有一點緊湊。當(dāng)然了，這車子本身它大小就這么大，如果要是自身的長度寬度再長一些，那么可能會表現(xiàn)的更好，這也沒法說了。
外觀：外觀設(shè)計簡約大氣，非常有氣質(zhì)，總裁出了機場非常強大，因為本身我就喜歡在側(cè)面開車，這款xc40的輪廓樣式，或者說車身的腰線處理的非常得當(dāng)，就連車尾的小尾翼都有足夠的運動時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計，我覺得風(fēng)格也是比較實用的，而且最重要的就是功能很齊全，在使用的時候各方面表現(xiàn)都非常好，車子的中控屏能夠支持與手機的互聯(lián)映射等功能，能夠再通過藍牙進行連接，屏幕使用起來也非常順暢。不過感覺車子座椅材質(zhì)不是很好，味道太重�！� 語音識別控制:車子內(nèi)還有一個語音識別的控制功能，通過說話來對于車子的功能進行一個操控，在開車的時候就能夠?qū)崟r對話，感覺特別安全
空間：空間的話確實有點小xc40定位為一臺緊湊型SUV不過對于家用空間還是可以的，空間夠用行車身高度也不錯，加上配置還有全景天窗，坐在車內(nèi)也不會感到任何的壓抑感。
配置：對比同價位的車來說，性價比還是很有優(yōu)勢的，高顏值的外觀，溫馨兼并科技感十足的內(nèi)部設(shè)計，還有好開的操作和不錯的油耗，都讓我十分的滿意。
動力：雖然我平時在上下班用車的機會比較多一點，但我還是喜歡開這種動力更加強勁的車子，這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)確實不錯，不僅很強勁，也很平順，
越野：
五一還出門自駕游了一趟，高速上駕駛感受很輕松，讓我很享受駕駛的過程，這車的車道保持和主動剎車等功能，更加的安全一些。而且讓我開車很安心。開高速時，方向盤也變得重一些，開起來很穩(wěn)定。城區(qū)低速行駛時，方向盤還是很輕便的，女司機開起來也不會很累。
油耗：現(xiàn)在這個油耗呢是9.6升，在一個2.0T四驅(qū)的SUV上面我覺得這個油耗表現(xiàn)還是很棒的，而且首保過后還會降低。之前一直聽別人說沃爾沃的車油耗高，嘻嘻，并沒有，很驚喜，誰用誰知道~
舒適：每天上下班開著新車，對于剛結(jié)婚的小兩口感情也特別好心甘情愿每天早起送老婆去單位上班，兩個人住在車?yán)锸孢m性特別不錯，座椅軟硬適中，靠在椅背上很有感覺，家庭使用的話方面都是挺不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1531公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車子的外觀了，特別是前臉的造型那叫一個好看，當(dāng)時看車的時候就被深深的吸引住了，整體的顏值方面非常高，開著也很運動，回頭率很高。內(nèi)部的空間設(shè)計也不錯，家用完全充足，出行也不用為空間而煩惱了。然后一問價格，就更加的讓我驚喜了，優(yōu)惠上力度很大到手的價格上很合理，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，買來作為家用的代步車正合適。
缺點：到現(xiàn)在為止，讓我感覺不太滿意的地方就是它的油耗偏高，可能是因為它發(fā)動機的排量比較大，動力比較強勁，再加上它車身和自重的影響，所以油耗是比較高的，而且現(xiàn)在車子還在磨合期內(nèi)，所以百公里基本上是10個油以上。
外觀：外觀一直他都有獨特的魅力，無論是雷神之錘的前大燈設(shè)計還是流暢的線條設(shè)計，毫無疑問，這一代的外觀改變是非常成功，加上各類顏色選裝和車輛防護，選裝提供了非常多的獨特性選擇，說讓我看到十次的第一眼，就深深愛上了它。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來真的是高級感與科技感并存，首先，車內(nèi)的用料是特別扎實的，真皮材料的皮質(zhì)看著都很細膩，而且這個12.3英寸的液晶儀表盤以及9英寸的中控車機我都挺喜歡的，主要是也很實用。
空間：這個車的空間分兩部分來考慮吧，首先就是前排的空間，前排主駕駛和副駕駛位感覺還是特別舒服的，而且空間也比較大，但是呢后排的空間就感覺稍微小了一點，由于地板的凸起本來可以乘坐三個人的空間只能乘坐兩個人，如果真的要乘坐第三個人的話，那么第三個人在中間地板凸起上面伸腿特別難受。后備廂容積:這個車的后備箱容積也不錯，在放東西的時候非常方便，打開后備箱底板非常平整，而且只要把空間利用起來，放的東西還是比較多的
配置：其實說白了，沃爾沃XC40最大的亮點就是車子的性價比，因為無論從哪一方面來看，它都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯，雖然在某些方面也會略有不足，但是和它優(yōu)秀的地方相比較的話，也是不值得一提的，因為根本沒有非常完美的車子，它能夠做到這些已經(jīng)完全體現(xiàn)出了它的高品質(zhì)，所以說我一直都非常喜歡它，它的好口碑真的不是浪得虛名。
動力：動力方面在我看來十分充沛，本身開車就喜歡速度與激情的整個油門的踏板響應(yīng)速度不錯，隨踩隨有特別是運動模式，整個車子變得更加靈活之后的速度也是特別棒，甚至中后期的提速也絲毫差跑高速130碼深踩油門還是有不錯的動力感，完全不會感到虛，市區(qū)代步，超車也是完全沒有問題。
越野：
操控是我非常滿意的一點，這輛車的操控性能很好，而且這輛車子在路上行駛的時候給我非常好的安全感，沃爾沃主打的就是安全也是它的性能，在上路開車的時候，車子的內(nèi)部功能也能給予我很強的支持，平時呢在路上有車道保持輔助系統(tǒng)，能夠讓車子一直在自己的車道上的穩(wěn)定形式，不至于偏向其他的車道，而且主動剎車的功能，也是為了在緊急情況下車子能夠自動剎停，要防止危險隱患的發(fā)生，這兩個功能都是我非常信賴以及在平時經(jīng)常使用的功能�！� 感應(yīng)后備廂:之前在手上拿東西的時候還需要把東西放在地上，再把后備箱的門關(guān)上，現(xiàn)在這個車子有了感應(yīng)的功能，也不需要這么多繁瑣的過程，只需要用腳輕輕的觸控一下，感應(yīng)的地方就能夠自動把互相的門關(guān)上，感覺非常的方便。方向盤操控感:這款車的方向盤操控起來相當(dāng)靈活，而且也比較輕松，在駕駛的時候轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確，在市區(qū)駕駛感覺非常順手。
油耗：別看沃爾沃XC40是一臺SUV就以為它的油耗會很高，這么說吧，幾個月下來我感覺沃爾沃XC40的油耗還真不高，幾個月下來的平均油耗下來基本上就是8.4L100km，這個油耗的在我看來那是非常的棒，因為它都是在堵車的情況下?lián)碛兄@樣的油耗，我的生活區(qū)域和上班區(qū)域堵車情況非常眼中，而且本人開車還有一點小小的暴力駕駛，所以對于沃爾沃XC40這樣的油耗表現(xiàn)，我是完全可以接受的。
舒適：這個車的后排座位有空調(diào)的出風(fēng)口，也有空調(diào)的分區(qū)控制，而且我感覺這兩個功能還是非常不錯的，在車內(nèi)使用起來也相當(dāng)舒服，座椅的舒適性也相當(dāng)好，觸電也非常柔軟，而且這款車在隔音以及減震方面的效果也是相當(dāng)顯著的，在車內(nèi)非常的安靜，而且秩序的穩(wěn)定性也相當(dāng)好，在路面上完全沒有任何顛簸的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性真的是做的很周到，不僅僅是在安全性配置上做的比較全面，就連車內(nèi)的用料都考慮到了環(huán)保和健康，所以說這臺車子新車幾乎是沒有什么太大味道的，對于我們有兩個孩子的家庭來講，這也確實非常給力了，還有就是這臺車子在性能上也是非常出色的，2.0T+8AT的這套動力總成就已經(jīng)是很讓我滿意了，動力表現(xiàn)很出色，而且燃油經(jīng)濟性也還不錯，同時整個車子的外觀設(shè)計同樣也是非常漂亮的，整體看上去比較精致低調(diào)一些，完全是我喜歡的類型。
缺點：按道理來說豪華品牌的底盤調(diào)校方面水準(zhǔn)應(yīng)該是很高的，但是xc40底盤質(zhì)感卻很一般，主要問題是緩沖效果不夠明顯，走爛路或者坑洼路段覺得會很生硬，對于路面震動化解這一塊兒做的稍微有一點欠缺不過市區(qū)開不怎么明顯。
外觀：它的外觀設(shè)計就很有沃爾沃自己的那種風(fēng)格，車頭的進氣柵格以及大燈都是沃爾沃常見的那種經(jīng)典設(shè)計，除了有繼承它本身原有的設(shè)計之外，還進行了一些獨特的創(chuàng)新，使得它整體呈現(xiàn)出來的那一種視覺效果是讓我覺得挺滿意的，很好的把SUV那種大氣的風(fēng)格給體現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒有太多的花里胡哨的設(shè)計比較簡單簡潔，有些材料還是用的很環(huán)保的，沒有異味，而且還是比較貼心的網(wǎng)絡(luò)中控臺向著駕駛員稍微傾斜，方便駕駛員操作，空調(diào)出風(fēng)口和車尾燈有點像內(nèi)哄，ing儀表盤采用全液晶顯示出車輛的信息方便更好的了解情況。
空間：在車內(nèi)乘坐感覺空間很寬敞，前后兩排的設(shè)計相得益彰，而且也比較合理，在車子的前后兩排，感覺腿部活動也特別的舒服，在伸腿的時候也不會頂?shù)角芭诺淖�，而且在后排乘坐的時候能夠乘坐三個人伸胳膊也不會造成打架的情況發(fā)生著，這個車的后備箱以及他的儲物能力都是相當(dāng)不錯的后備廂容積:平時去超市購物或者去自駕游，為什么就有了很大的用處，在后備箱里面可以放不少東西容積也比較大。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物能力相當(dāng)好，這個車的前后兩排左右的門把手下方都能夠放不少東西，而且中央的扶手箱以及車子的副駕駛手套箱都能夠放一些貴重的物品，在放東西的時候，我覺得還是比較方便比較整潔的
配置：同級別價位的車，這款總體性價比最高。當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)一次價格一千三百多，一萬公里保養(yǎng)一次，比一線豪華品牌要便宜些，在豪華車?yán)锩嫠惚容^實惠的了，還能接受吧。畢竟能用錢解決的都不是事，買車是為了舒服方便的，不是省錢的，買車就是費錢的?
動力：買了這個車后，朋友同事問我2.0T的發(fā)動機夠用嗎，我想說的是，如果說沃爾沃XC40的動力不夠用那完全是瞎扯，平時在使用過程中，沃爾沃XC40的動力表現(xiàn)還是非常強勁的，發(fā)動機不管是起步、加速都沒有任何疲軟的感覺，一旦速度起來后，那動力杠杠的，并且變速箱的平順性也值得肯定，中后段加速地體驗也很好，對于開車很穩(wěn)的我來說，完全足夠。
越野：
操控起來輕松又簡單指向性也很準(zhǔn)確，上坡輔助和陡坡緩解真的很實用，就算遇到結(jié)冰的路況是需系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對車道保持輔助系統(tǒng)能夠自動糾正。
油耗：油耗方面覺得還可以畢竟車子買的時間不是很長而且主要是在市區(qū)代步時能夠穩(wěn)定在九點多覺得還挺滿意的，而且現(xiàn)在天氣熱了，我一直把空調(diào)開著，也不算高。
舒適：座椅的舒適性不錯，之前自己帶著家里人出去玩，開了大概有四個小時的車子了，也不會覺得累，整個人還是比較放松的。其次就是這車的懸架避震的止震抑制抖動的效果不錯，路感并不是很清晰，過減速帶也比較平緩，車內(nèi)的隔音也好，高速都沒有挺大的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1828公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡和滿意的還是這款車的主動安全防御系統(tǒng)和車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)。其他基本都滿意，讓我娓娓道來你聽～關(guān)于駕駛：其實本人不太懂車，但是我覺得這款車的車道偏離輔助、自適應(yīng)巡航、L2半自動駕駛、障礙物主動剎車這些功能真的非常好用！跑了一次高速，大部分用自適應(yīng)巡航駕駛，有效緩解疲勞，安心安全。再說一點我喜歡的功能，當(dāng)車子加速快且距離前車較近時，車會主動緊急剎停（會發(fā)出嘟嘟嘟急促的聲音，不過有時候會被嚇一跳?）。關(guān)于車內(nèi)空間和材質(zhì)：駕駛和副駕駛位空間很大很舒服，我喜歡高視野，這款車可以自動調(diào)節(jié)高低，帶座椅位置記憶，滿足我的需求。至于后排座椅嘛，是小了點，但是平時也就一家三口，后排不常坐人，無所謂的。車內(nèi)座椅全部真皮包裹，質(zhì)感挺好，據(jù)說都是環(huán)保材質(zhì)，新車拿到手幾乎是沒有任何味道的，很贊。還有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以定時清潔。關(guān)于外觀：顏值個人覺得無可挑剔，外觀是真的好看，氣質(zhì)擺那，車停那一眼就能瞄上她，男女老少通吃。車子停小區(qū)，已經(jīng)有好幾個人來問我了，都說好看^_^。關(guān)于油耗：跑了一趟高速，現(xiàn)在綜合油耗在8.9，還可以接受。市區(qū)費油些，高速省油。關(guān)于儲物：后備箱能滿足正常家庭短途出行用，不過對我來講還是欠缺了一些，畢竟小月齡寶寶出門要帶很多東西，所以我把擋板卸下來，增大了儲物空間，總體還是可以的。
缺點：感覺這臺車子的油耗還是有點高，總之并沒有達到我想要的效果，現(xiàn)在的平均油耗10個多，的確是要比我印象中的更高一些，還有就是這臺車子本身的舒適性也不是很好底盤和座椅都是比較硬的，雖然說配置比較高，但實際所帶給我的舒適性體驗也確實是挺一般的。
外觀：外觀好看，是我喜歡的設(shè)計，簡約也有氣質(zhì)，整臺車的氣場還是比較強大的。本身我自己就喜歡在側(cè)面看車，這款XC40的輪轂樣式或者說車身的腰線處理都不錯，就連車尾都有小尾翼在，足夠的運功時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個中控的布局和外觀，非常講究，相對于來講比較中庸成本，而且防木紋的裝飾給整個內(nèi)飾增添了豪華氣息，車內(nèi)的配置非常豐富，用了一個真皮座椅，中共設(shè)計也可以選裝十英寸的屏幕，但覺得這個大小對于我來說夠用就行，整個內(nèi)飾非常厚道，非常實用。
空間：儲物的空間是非常大的，我這個人比較喜歡喝水，也喜歡吃零食，就會在儲物空間里面放很多的東西，反正這個車的儲物格的空間非常的大。比較方便于自己放一些零食或者說其他的東西，對于這點我是比較滿意的�？梢哉f明廠家在一些細節(jié)方面都考慮的是比較周到的。
配置：非常慶幸人生中的第一臺是沃爾沃xc40，價格方面確實拿出了足夠的誠意，給人非常大的優(yōu)惠力度，而且質(zhì)量有非常豐富的安全配置，其他方面補助性操控配置也很齊全，氛圍他就挺值這個價位車子開出去，安心又放心，同樣也顯得更有品位。
動力：動力的話是一輛自己發(fā)動機的車型性能沒什么感覺，看上去這款車確實覺得動力十分充沛，加速也非常強勁，換擋平順，而且所有搭配了四驅(qū)系統(tǒng)性能上簡直沒話說，即使?jié)M員的情況下，超車也是很快的，那個大坡確實感覺不錯，完全可以滿足對動力方面的需求。
越野：
這個車子在操控的時候感覺還是比較順手的，在駕駛方面也比較稱心如意，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且在路面上能夠在轉(zhuǎn)向的時候提供電奏力的幫助，我覺得還是非常不錯的。然后這個車子的車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員在路上轉(zhuǎn)向輔助以及一些使其他方面的功能。☆ 主動剎車:主動剎車這個功能可以在緊急情況下及時的預(yù)警，有效避免危險隱患以及碰撞的發(fā)生，如果駕駛員沒有及時調(diào)整剎車制動系統(tǒng)就會自動剎車保證安全☆ 感應(yīng)后備廂:這款車子的后備箱采用了感應(yīng)的設(shè)計，再也不用擔(dān)心，手上拿著東西關(guān)不了后備箱了，只需要輕輕的觸控一下就能夠自動合上。
油耗：到目前為止其實用車時間并不是很長，就目前而言的話，它的油耗是比較高的，一方面是路況，一方面是駕駛習(xí)慣，還有一方面就是車子還在磨合期內(nèi)，所以目前的油耗確實想它低是不太可能的，但基本都是10個油以上確實有點超出我的預(yù)期了，雖然我這邊是市區(qū)，但是我的上下班時間是朝十晚七，所以算是錯開了上下班高峰期的，所以目前的話，我對它的油耗表現(xiàn)確實不怎么滿意，希望它過了磨合期之后能有所下降吧。
舒適：底盤兒抓地感很強的，車子特別的穩(wěn)當(dāng)在市區(qū)里面跑，如果要是遇到一些不太好的狀況的時候它能夠很好的把這些感受給消減掉，這其實就是它非常適合市區(qū)里邊使用的原因，也是我很欣賞它的一點，開車最大的感受就是穩(wěn)當(dāng)。
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