沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款XC40的地方就是外觀了，前大燈的“雷神之錘”造型和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很抓現(xiàn)在年輕人的眼球。整體車身的線條很流暢，整體外觀造型可人、充滿活力和時尚感，簡而言之很滿意。其次，來說說這款車優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，每次起步都給我一種很輕快的體驗(yàn)，沒有一絲的遲滯感，整套發(fā)動機(jī)的動力響應(yīng)和變速箱的換擋操作都非常的靈敏干脆。踩油門時的推背感也是很棒，日常行駛時的感覺提速也挺快的，有非常不錯的動力感，駕駛體驗(yàn)感舒適。
缺點(diǎn)：后排的空間表現(xiàn)確實(shí)是不太滿意，坐三個大人會有點(diǎn)擁擠，尤其是中間那個大人的腿部空間會比較不足，因?yàn)楹笈胖虚g地臺凸起的有點(diǎn)高。家里有2個小孩，小孩還是比較的小的，對空間要求不是很大。但未來孩子長大了可能就不太夠用了。
外觀：第一眼看到XC40就感覺這臺車子顏值挺高的，看著很典雅、富有質(zhì)感，這或許就叫做與生俱來的氣質(zhì)，而且相處一段時間之后，我還發(fā)現(xiàn)XC40真的很耐看，一點(diǎn)都沒有審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面不太滿意，特別是座椅的材質(zhì)，它是皮和翻毛拼接的設(shè)計(jì)的，不是很規(guī)整，一節(jié)一節(jié)都是皺褶看起來挺上檔次，但是打理起來特別不方便，一些顆粒物和灰塵落在上面，要清理半天，而且每次兒子坐在車?yán)铮庵_踩在上面，答答的腳印擦起來非常麻煩，不像皮質(zhì)的么不一樣，姨媽就干凈，還有就是空調(diào)通風(fēng)口設(shè)計(jì)的不是很完美，看起來笨笨的，這點(diǎn)和每個人的審美不一樣，以上代表的是個人的看法。
空間：我180的個子，坐在前排時，頭頂距離車頂也好有一拳多的距離，對于我來說，這是比較友好的一個高度和空間感受。后面的乘坐空間更是充裕，我有坐過幾次，中間的地板凸起也不是很嚴(yán)重，所以空間這方面絲毫沒有什么問題。我這個身高的人可以舒適安心地乘坐和駕駛，想必大家都不會覺得擁擠。
配置：性價(jià)比從各方面的表現(xiàn)來看還是比較高的，優(yōu)惠幅度大，送的東西也好蠻多的，配置上也不低于同價(jià)位的車型，在聽價(jià)位的車型中還是有比較明顯的競爭力的。
動力：我非常滿意它的動力表現(xiàn)，本身油門的調(diào)校特別靈敏，再加上2.0T的發(fā)動機(jī)也有著足夠充沛的動力儲備，所以油門踩下去它的動力響應(yīng)是非常積極的，起步以及提速都是非常自然的過程，當(dāng)然尤其是到了后期才能顯現(xiàn)出這臺2.0T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大之處，尤其是在高速上，每一次猛加速都會伴隨著你的腎上腺素飆升（其實(shí)在市區(qū)里面都顯現(xiàn)不出來這臺車子的優(yōu)勢，我自己認(rèn)為在市區(qū)里面小排量和大排量幾乎是沒有什么太大區(qū)別的，除非是電動車和燃油車才有著明顯區(qū)別）。
越野：
我感覺這輛車的轉(zhuǎn)向特別容易掌控，而且還是電動助力的轉(zhuǎn)向特別輕，指向非常精準(zhǔn)，這樣的車子開著才省事又省心，別看它的底盤稍微有點(diǎn)高，但并沒有因此而影響到車身的穩(wěn)定性，整個車子開起來真的是非常輕松的，所帶給我的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯的。
油耗：目前買來沒開多少公里數(shù)，油耗不好說。一來個人對油耗不是特別在意，之前看過有人算過一筆賬，只要油耗在10以內(nèi)，5還是9的油耗，一年最多就差個兩三千塊錢，車本來就是用來開的，如果算計(jì)來算計(jì)去就沒意思了。
舒適：關(guān)上車窗之后，車內(nèi)基本上聽不到什么噪音，在隔音效果方面真的做的是太好了，不得不夸贊沃爾沃的設(shè)計(jì)師，在阻止噪音傳播到人耳方面確實(shí)下了不少的功夫。當(dāng)然車子的價(jià)位也足夠支撐這種精雕細(xì)琢的設(shè)計(jì)與研究。坐在車內(nèi)有一種怡然自得的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程163公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力好，2.0的發(fā)動機(jī)提速毫不拖拉，起步快，后段的加速更是能體現(xiàn)出這臺2.0升渦輪增壓機(jī)器的優(yōu)勢，秒殺大部分的同級別車型。車子的外形，顏值漂亮，設(shè)計(jì)也非常大氣。各種配置，輔助功能，安全配置也提升了整車的性價(jià)比。方向輕盈指向準(zhǔn)確，空間也大，外出旅行的時候這樣的空間毫無壓力。以上這些都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適度提質(zhì)的座椅肯定是沒有真皮的舒適這點(diǎn)太可惜，而且整個車內(nèi)的氛圍做的不是很好，沒有氛圍燈的匹配，讓這里少了些動感，其次是油耗有點(diǎn)小高雖然車子提了一段時間，但整體在9.多個油，這個特別不喜歡，對于家用車來說是一個很大的壓力，其他方面還是可以。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，最完美的還是側(cè)面的線條，整體的感覺優(yōu)雅又協(xié)調(diào)。外觀真的是愛了這輛車，精致大氣，優(yōu)雅沉穩(wěn)，優(yōu)點(diǎn)也很明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有一種百萬級別汽車的既視感。特別是車輛的燈光上面，包含一股濃濃的藝術(shù)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：科技感和烤漆工藝讓它顏值滿分，對我來說，最最重要的是，它，真的，一點(diǎn)，味道也沒有。甲醛過敏的我來說，這個0甲醛的空間，也是吸引我的一個重要原因�！� 氛圍燈:其實(shí)我要稱贊它的是迎賓燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一開鑰匙，他就開燈靜靜地等著你，風(fēng)扇開始啟動，幫你封閉了一晚的車內(nèi)空氣換一遍，夏天室外停車的話真的很貼心了。
空間：對于一臺緊湊型SUV來講，沃爾沃XC40的車身尺寸確實(shí)有點(diǎn)小，當(dāng)時買車的時候也的確是有些欠考慮，在后邊的實(shí)際用車過程中，有時候全車滿載的情況下大家都會覺得比較擠，不過有一點(diǎn)值得表揚(yáng)的就是整個的后備箱空間確實(shí)是要更大一些，但一般來講，后排的空間肯定要比后備箱的空間所用到的頻率高很多，所以說我覺得這臺車子在空間上面還是沒有什么太大優(yōu)勢的。
配置：車的性價(jià)比還是蠻高的，也比較的實(shí)用。車的配置高，基本上能給的基本都給了，一點(diǎn)也不含糊。特別是安全的配置，除了主副駕駛的安全氣囊，還有前排的側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊和膝部氣囊都配備了給這車。還貼心的配備了ISOFIX兒童安全座椅接口，讓家里有兒童，需要安裝兒童安全座椅提供了接口。沃爾沃是豪華品牌，價(jià)格卻很優(yōu)惠，值得我們購買。
動力：動力只能說作為一款家用車已經(jīng)足夠了，平時的日常出行在起步和超車的時候都是比較有優(yōu)勢的，如果說想偶爾地激烈駕駛一下，這就完全滿足不了了，畢竟發(fā)動機(jī)的參數(shù)和數(shù)據(jù)在這里，不過家用是沒問題的。
越野：
就是一輛小車的操控感，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，停車也方便，這點(diǎn)老婆跟我都很喜歡。轉(zhuǎn)向輕但不虛，指哪打哪。底盤個人感覺有股韌勁，不是那種很軟的，但也不會感覺很顛。
油耗：油耗太高了，顯示20個油，自己也不會算問了，銷售那邊說是新車，現(xiàn)在不準(zhǔn)開幾個月就會降下來，也不知道真的假的，是不是忽悠我？
舒適：說到舒適性，我想說優(yōu)點(diǎn)就是整個車子的座椅坐上去確實(shí)舒服，前后排的支撐性以及包裹感都是非常棒的，配置也比較高，畢竟也是一臺豪華品牌SUV了；但目前所存在的唯一的問題就是XC40的隔音效果不太好，準(zhǔn)確的來講是本身的噪音比較大，這條2.0T發(fā)動機(jī)也并不安靜，開車過程中總是會受到比較大的噪音影響，這也確實(shí)是在很大程度上影響到了整個車子的乘坐舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3669公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1：相對其他同級別的車型來說，這臺車子的性價(jià)比算比較高的。2：顏值很高，看上去比較有質(zhì)感。3：配置非常充足，基本可以秒殺掉同級別的BBA車型。4：車身尺寸不大，在城市里駕駛起來很靈活。
缺點(diǎn)：我覺得我對動力的感受是比較苛刻的，因?yàn)樵谖铱磥恚@個價(jià)位的車子屬于那種性能級別的車子了，當(dāng)我踩下油門沒有體會到那種強(qiáng)烈的推背感的時候，感覺它更適合家用，雖然是四驅(qū)車，但我覺得還是不夠強(qiáng)勁。
外觀：顏值絕贊，非常適合年輕人。黑白撞色頂?shù)脑O(shè)計(jì)深得我心。車子的線條較為硬朗，增加了一種厚重感，車子前臉也比較霸氣。雷神之錘的大燈非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有設(shè)計(jì)感，尤其是豎狀的中控屏以及空調(diào)出風(fēng)口正好相互呼應(yīng)，出風(fēng)口、車門開關(guān)、方向盤等等地方還用到了一些銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，增加了內(nèi)飾的精致感。用料和做工很不錯，大部分手經(jīng)常碰到的地方都用軟性材質(zhì)進(jìn)行了覆蓋，觸感很棒。內(nèi)飾配置也很高，有氛圍燈，一塊9英寸的中控屏，以及一塊顯示效果很細(xì)膩的12.3英寸的液晶儀表盤。
空間：這款車的空間不能說是非常寬敞,但是絕對是夠我使用的。在數(shù)據(jù)上看是符合一個緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn),而且它的空間布局是有用心設(shè)計(jì)的,我覺得還是蠻合理的,我坐在車?yán)镆膊粫刑嗟膿頂D感,我覺得坐在車?yán)镞�是比較舒適的。加上我平時也不怎么搭人都是我自己開,所以對空間這方面的需求就比較小，但是偶爾后排坐上三個人的時候就會感覺到擁擠了，沒有那么自在吧。
配置：有時候想想XC40這臺車子的性價(jià)比其實(shí)并不是特別高的，因?yàn)楸旧淼倪@個空間確實(shí)是小了點(diǎn)，實(shí)用性也隨之就要更弱一點(diǎn)，其次就是這輛車后期的保值率也不是很可觀，畢竟一臺車子不可能一直開到底，尤其是像沃爾沃XC40這種空間不是很大的車子，后期也很有可能因?yàn)榭臻g換車，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比真不算很高的。
動力：沃爾沃的2.0T發(fā)動機(jī)，T4的標(biāo)識，最大190馬力，200牛米。并且在1400轉(zhuǎn)的時候就可以爆發(fā)出300牛米的最大扭矩。開車的朋友都知道，低扭強(qiáng)的好處就是起步更快。在平常開車的時候這樣的感受也很明顯，別看它是臺SUV，但是起步的時候還是很快的。你給多少油它就有多少動力給到你，市區(qū)、高速，加速超車都是輕松自如的，還有推背感。
越野：
操控：女司機(jī)對操控沒什么感覺，就覺得方向盤比我原來的舊車絲滑了很多，剎車也是隨叫隨到，自動駐車這個功能不錯，停車等紅燈不用擔(dān)心遛坡了，不過倒車的時候最好還是關(guān)了比較方便。
油耗：這輛車確實(shí)沒有多么費(fèi)油，但如果也是像我們這樣成天開在市區(qū)路段的話平時開車最好還是穩(wěn)一點(diǎn)為好，目前它的平均油耗是8.6，完全在我的預(yù)期之內(nèi)，對于這輛車來說也是不算太高的。
舒適：其實(shí)座椅坐上去感覺還挺舒服的，前后排都是如此，但這輛車最大的問題就是隔音能力不夠好，況且我這還大多數(shù)都是在市區(qū)的短途代步，在走走停停的市區(qū)路段肯定不可能開得太快，但是胎噪以及風(fēng)噪等等各種噪音的影響還是很大，所以舒適性也確實(shí)挺一般。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子確實(shí)是給我們帶來了一個非常不錯的用車體驗(yàn)，首先在同級別的豪華品牌SUV里面XC40的這個價(jià)格確實(shí)不算太高，而且實(shí)力也確實(shí)是非常出色的: 這臺2.0T發(fā)動機(jī)擁有著非常強(qiáng)勁的性能，匹配著8AT變速箱也擁有一個非常平順的動力輸出，同時又擁有著全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以說整個車子的操控真的是非常出色的，也是開起來特別運(yùn)動的一臺SUV車型。車內(nèi)的空間還算夠用，雖然說談不上特別大，但應(yīng)付我們的日常需求是絕對沒有問題了，配置也是非常高的，這也是讓我用相對更低的價(jià)格，體驗(yàn)到了真真切切的豪華。
缺點(diǎn)：目前的這個油耗還是比較高的，現(xiàn)在這臺沃爾沃XC40的平均油耗也已經(jīng)接近10個了，而且還是已經(jīng)跑了3000多公里，同時又跑了高速的情況下，總之我覺得這臺2.0T發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是一般的，同時這臺車子的舒適性還是有些不太好的，其實(shí)配置確實(shí)做得很到位，但就是車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的，除了這個問題之外其他方面感覺還好吧。
外觀：嘻嘻，這個各人有各人的愛好，可能有人覺得它丑，對我來說它是滿分了，雷神之錘，維京戰(zhàn)斧，黑白車身，屁股最好看，在車流中一眼就可以辨識到這是一輛沃爾沃。美而不娘，又A又颯，容我再流一下口水。車燈設(shè)計(jì):這個車尾燈夠絢麗吧，真是性感！雷神之錘簡約大氣。
內(nèi)飾：一方面是我不太喜歡整個中控臺的布局，我還是更加傾向于那種比較有層次感的類型，另一方面就是這個9英寸的中控車機(jī)讓我有點(diǎn)失望，看著是挺大氣的，但就是這功能太單一了，實(shí)用性并不強(qiáng)。
空間：這輛沃爾沃XC40的空間對于我來說完全是夠用的，我平時一般都是自己開這臺車，偶爾可能會載載朋友或者同事，它的后排相對來說還是比較寬敞的，我前排駕駛位調(diào)到一個比較合適的位置之后，他的后排腿部空間還是有接近兩拳的富余，頭部空間也足夠用，車內(nèi)的儲物格都比較大，能放下挺多東西的，后備箱也能夠應(yīng)付我平時出去郊游所需要的放置的行李。。
配置：當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠幅度也比較大，因?yàn)槟莻�時候是買車的淡季，所以優(yōu)惠比較大，而我也是正好挑這個日子來買車的，并且4S店的銷售人員的服務(wù)態(tài)度非常熱情，徹頭徹尾地體驗(yàn)了一把做上帝的感覺，性價(jià)比這一塊的話的確也是比較給力的。
動力：我這個人對動力的看法就比較佛系一點(diǎn)，并不要求動力能有多么強(qiáng)勁，只要車子開著不那么肉就行，這輛車的動力輸出還是很OK的，油門踩下去動力也很跟腳，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以說是非常給力了
越野：
發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配很完善，加減檔都沒有什么頓挫。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，基本沒有虛位。而且由于車身尺寸不大，操控又比較好，所以在城市里駕駛起來很靈活。駕駛輔助配置特別多，比較常用的有倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車。另外還有一些比較高級的功能，其中包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車和疲勞駕駛提示。這些功能基本都還沒怎么用過，以后得抓緊時間研究一下才行。
油耗：油耗有點(diǎn)高看下來大概在九個油左右，問過朋友，他說正常油耗8.5正常我開出來竟然高了那么多，要不是開車方法有問題，新手上路對油門剎車掌握的不是很好。
舒適：舒適性我也覺得是非常的不錯的，除了偶爾急加速的時候能聽見發(fā)動機(jī)的嘶吼聲，其余的時候感覺車輛的靜音效果實(shí)在是太棒了。座椅的設(shè)計(jì)也比較寬松，用料也是軟硬適中，同時車內(nèi)的空調(diào)效果是真的好，上車不到兩分鐘打開空調(diào)整個車廂里面就已經(jīng)涼快了，而且車子的減震性也挺好的，能有效的過濾掉細(xì)小的震動。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意無論外觀還是整體性能詮釋了現(xiàn)代悅動SUV的概念在外觀上雙色搭配，加上流暢的線條，適合和動力上xxx c40強(qiáng)勁的動力，非常的棒，綜合來說性能與外觀就是我想要的車。
缺點(diǎn)：我覺得這臺車子在空間上面的表現(xiàn)確實(shí)是要略差一點(diǎn)點(diǎn)，雖然說本身的定位是一臺緊湊型SUV，但實(shí)際的車身尺寸確實(shí)不算太大，雖然說能保證一定的后備箱空間，但整個的后排空間也確實(shí)是有點(diǎn)小的，還有問題就是本身的這個保值率也比較低，所以說這臺車子在這些問題上也確實(shí)是沒有一個很大的優(yōu)勢。
外觀：點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵是運(yùn)動版XC40的專屬，區(qū)分的很明顯，不過這樣看起來確實(shí)更有運(yùn)動氣息，沃爾沃的車標(biāo)也確實(shí)挺個性的，貫穿整個中網(wǎng)，這樣也更加能夠提高整臺車的辨識度，包括整個車子的車漆做的也是非常漂亮的，看上去特別精致，以及這個鈑金工藝也做得非常棒，給人一種特別厚實(shí)特別有安全感的感覺。
內(nèi)飾：這臺XC40的內(nèi)飾部分就讓我有點(diǎn)失望了，第一眼看上去，沒有這個價(jià)位應(yīng)該有的豪華感，而且整體的設(shè)計(jì)感也比較一般，尤其是中控部分的造型，讓人感覺有點(diǎn)廉價(jià)感，空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計(jì)得也太過隨意了，沒有質(zhì)感。
空間：空間一般般，不喜歡，感覺后排空間有點(diǎn)小，靠背也太直了，不舒服，嗯，我自己開也夠用，平常接送孩子上下班嗯，過幾年等孩子長大再換個大點(diǎn)的空間吧
配置：除開BBA的價(jià)值三五萬的標(biāo)來說，這款車的性價(jià)比不差的，在我自己更看重的配置上一點(diǎn)都不差。
動力：車子的動力還是很充沛的，提速很快，像我平時都是在市區(qū)里面駕駛的，從來也沒有拉過跨，根本不用擔(dān)心后續(xù)跟不上的問題，跑長途動力也絲毫不會削減，一直源源不斷的輸送能量，而且這款沃爾沃的平順性很好，換擋之間幾乎也沒有什么頓挫感，動力就一直都很充足。
越野：
沃爾沃XC40前后都采用的是獨(dú)立懸架，支撐性特別棒，再加上它的底盤調(diào)教也會給人一種特別扎實(shí)的感覺，這樣車子開著也讓人覺覺得更有安全感，其次就是四驅(qū)系統(tǒng)的車子讓人開著也更加安心，脫困能力和通過性都是很OK的。
油耗：其實(shí)從買車到現(xiàn)在時間也并不是很長，但是我平時的用車頻率很高，平時絕大多數(shù)都是在市區(qū)用車的，但是前一段時間也跑了一次高速，按道理說現(xiàn)在跑了3000多公里磨合期已經(jīng)過去了，就是這個油耗一直是處于一個居高不下的狀態(tài)，目前的平均油耗為9.7L100KM，不知道大家對于這個油耗怎么看，總之我認(rèn)為對于這臺車來講，目前的這個油耗確實(shí)是有點(diǎn)高的。
舒適：舒適性方面沒話說，各方面都很滿意。座椅的材質(zhì)比較好，不軟不硬很舒適，新車內(nèi)飾用的環(huán)保材料，也基本沒有什么異味。特別要提一下駕駛員靠背的腰部充氣功能，極大地提升了駕駛的體驗(yàn)感，路程較遠(yuǎn)也不會覺得非常疲勞。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得沃爾沃XC40就是一臺特別有個性的豪華SUV，也正是因?yàn)樘貏e有個性，所以說也讓愛的人特別愛，不喜歡的人根本不會多看一眼，我覺得這臺車子身上的閃光點(diǎn)還是比較多的，首先這個顏值就很高，看起來特別帥氣，而且整個的操控也是非常有優(yōu)勢的，畢竟擁有全時四驅(qū)，擁有著靈活的車身以及厚重的底盤，所以說整個的駕駛感受就已經(jīng)是非常棒的，包括這臺8AT變速箱也能看得出來其本身的誠意，如果說要真的是很注重實(shí)際體驗(yàn)的話，那么我覺得在這個價(jià)格里面去選擇一臺豪華車，沃爾沃XC40確實(shí)是一個很不錯的選擇。
缺點(diǎn)：首先我認(rèn)為這臺2.0T的發(fā)動機(jī)也并不省油，目前的平均油耗9.6，對于這臺車來講，這個油耗也確實(shí)是不低的，還有就是整個車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，最起碼我自己不是很喜歡，這種感覺看上去確實(shí)是缺乏一種很好的層次感，，這種方形元素放在這里確實(shí)是比較個性的，但完全沒有外觀給我的感覺這么簡潔美觀，包括這臺9英寸的中控車機(jī)，也并不是很實(shí)用，反應(yīng)速度倒挺快的，但并沒有給我們帶來一個很好的實(shí)用性，所以在這一塊這臺車子也做的不是很好。
外觀：外觀造型特別獨(dú)特性，整車的線條特別硬，讓別人看上去有一種鐵血硬漢的感覺，整個的前臉設(shè)計(jì)也非常美觀，因?yàn)橘I的是運(yùn)動版車型和普通版不一樣的是，中網(wǎng)采用的點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵，這樣看起來更具有運(yùn)動進(jìn)行同時辨識度也很高。
內(nèi)飾：不屬于那種一眼看上去很豪華的內(nèi)飾，低調(diào)不單調(diào)，簡約不簡單，設(shè)計(jì)感十足，不內(nèi)飾金屬條比豪華款的木板好看，nappa皮配真皮的座椅也不顯單調(diào)，唯獨(dú)缺了個水晶檔把。 很加分的一點(diǎn)是新車真的沒有異味，大贊。
空間：儲物空間是比較大的，基本上三四個大箱子應(yīng)該能放下。駕駛位、副駕以及后座的空間是足夠大的。
配置：性價(jià)比一般般，要不是有這個顏色的現(xiàn)車，我也不會考慮這個車，就感覺太貴了，第一次買車，買了這么貴的車，朋友都說我沒開過車，第一次買車就買這么好的車，練手有點(diǎn)浪費(fèi)，可惜。前兩天又給碰了一下，氣死我了，嗯，給4S店打電話開過去，還沒有給弄好第一次，說是沒有報(bào)保險(xiǎn)，得再開過去報(bào)保險(xiǎn)，氣的我就開回來了。
動力：我是新手司機(jī)，所以開的慢，現(xiàn)在屁股后面“實(shí)習(xí)”兩個大字都還沒有去掉呢，所以對動力這塊要求不大，而且我開下來覺得動力還是很充沛的，強(qiáng)勁的。
越野：
車子的操控性沒得說，方向盤的指向很精準(zhǔn)，方向盤還有電動助力，非常的輕盈。方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，老婆開都說女人開也很適合。車是配備了剎車輔助和主動剎車的系統(tǒng)，能很好的幫助我剎車，剎車非常的靈活。車在過彎的時候，會有車身穩(wěn)定控制來控制車身不會過度的傾斜，出現(xiàn)推頭的幾率很小。有時候開車一不小心偏離了車道，還會有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)輔助我，或者我專注度不夠的時候，車內(nèi)還會提示我疲勞駕駛。
油耗：這款XC40還是挺省油的，百公里油耗不過9升，我開出來的平均油耗大概在8.6L左右吧，因?yàn)槲沂情_來平時上下班代步的，所以油耗低對于我來說，平時的用車成本也能夠降低。
舒適：噪音和減震對的起豪華車的名頭，它本身的發(fā)動機(jī)聲還是比較響的，關(guān)上門窗后幾乎感覺不到。上班路上的道路被工程車開的到處是洞，現(xiàn)在通過的時候再也不顛簸了，畢竟它的車身高度和四驅(qū)在那里�？照{(diào):空調(diào)非常好用，一點(diǎn)氣味也沒有。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：最滿意的當(dāng)然是它的安全系統(tǒng)啦，沃爾沃全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)充滿了對人的關(guān)懷，讓人滿滿的安全感。沒有想到的是我用的最多的功能是自適應(yīng)巡航，堵車的時候，開高速和高架的時候，這個可真是太太太省力了。還有作為顏狗的我，當(dāng)然對它的外表最為滿意了，又美又剛，剛?cè)岵?jì)。車身大小也是剛剛好，城市用車真的不需要太大，想想你家那個貴的要死又小的可憐的停車位吧！！
缺點(diǎn)：手動副駕。二十多萬的車了，還是手動副駕，而且無法加裝，這點(diǎn)差點(diǎn)勸退，要電動副駕就要加3萬多上到智雅版，這個3萬多提升的東西記得好像還有哈曼卡頓音箱、無線充電這些無關(guān)緊要的東西，實(shí)在不劃算。因此當(dāng)時差點(diǎn)選了同根同源的領(lǐng)克01。不過綜合下來，最后其他的優(yōu)點(diǎn)讓我們接受了手動副駕，畢竟車無完車，知道自己需要什么，買適合自己的才是最好的。當(dāng)然大家如果有錢，就上智雅吧。
外觀：外觀造型有自己的獨(dú)特處，整車線條特別硬，讓人看上去有一種鋼鐵硬漢的感覺，從前臉設(shè)計(jì)非常大氣，美觀，買這個車是運(yùn)動版車型和普通版不一樣，這個中網(wǎng)采用的點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵看起來更具有運(yùn)動風(fēng)格，同時辨識度也更高一些真的是帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊不太滿意吧，特別是這個座椅的材質(zhì)，它是皮和翻毛拼接的，而且它的設(shè)計(jì)是不平整的，一截一截有褶皺的，看起來是挺高檔的，但是打理起來真的不太方便，一些小灰層和顆粒物掉上面去要弄半天。每次侄兒子坐我車就喜歡穿著鞋子在上面踩，踩的一個個的大腳印擦起來比較麻煩，不像皮質(zhì)的抹布一抹就干凈了。還有就是幾個空調(diào)通風(fēng)口我覺得設(shè)計(jì)的不太好看，看起來有點(diǎn)笨笨的，不要噴我，每個人審美不一樣，以上僅代表我的個人想法
空間：空間對我來說完全夠用，因?yàn)槲业纳砀咧挥幸幻灼叱鲱^，坐任何車都不會覺得憋屈。不過 XC40的車內(nèi)空間也的確不小，我一個將近一米八朋友坐在后排也不會頂頭頂腿。后備箱空間很大，就算不放倒后排座椅也可以放下好幾個行李箱。
配置：相比較同級別其他品牌的車型來說，XC40的性價(jià)比算是很高的，畢竟車輛的終端優(yōu)惠幅度挺大，裸車價(jià)格不高，而且還擁有2.0T發(fā)動機(jī)加8檔手自一體變速箱的動力組合，同時還搭載了這么多操控、舒適性配置，不香嗎？
動力：動力方面，我講究的并不是很多重要，有一個2.0t的發(fā)動機(jī)感覺車子的整體動力不會差，通過一段時間的駕駛考核，xc40沒有讓我失望加速的推背感非常明顯，并且中期加速絲毫不虛，同級別的車輛變速方面也很平順，爬坡以及坑死沃爾沃xc40動力系統(tǒng)是無可調(diào)整非常完美。加速推背感:畢竟是2.0l的排量動力方面表現(xiàn)非常突出，起步提速換擋都很迅速，沒有頓挫感的存在。
越野：
操控方面的話轉(zhuǎn)向的手感比較輕巧，雖說這是一輛緊湊型SUV車型，但是表現(xiàn)得一點(diǎn)也不臃腫。操作起來很靈活，也十分輕便，加上車子的底盤懸架調(diào)校的比較好，所以開起來的感覺特別舒適。行駛質(zhì)感特別好。方向盤上面的按鍵使用也比較順手，操作起來比較舒服，特別好上手，不錯的感覺。車內(nèi)的功能很豐富，大部分開關(guān)都集成在中控屏幕上面了，使用起來也很有科技感，確實(shí)值這個價(jià)錢。
油耗：我基本上都是在市區(qū)里面跑，基本是8.9個油，目前這個油耗我覺得對我來說是比較友好的。雖說這么大的車子加上這么重的車身在擁堵的道路上面行駛也不到10個油。這就是我喜聞樂見的，或許是跟我的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，不怎么喜歡大腳油門開車，所以才會有今天認(rèn)為比較低的油耗吧。
舒適：舒適性整個車子座椅非常適中，后排列支撐以及包裹特別的棒畢竟是一臺豪華品牌suv目前存在的問題是隔音效果不太好來講，本身的噪音比較大這點(diǎn)需要改進(jìn)。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺XC40讓我最為滿意的是它配置對比起同價(jià)位的其他SUV真的要高出不少，三十萬不到的價(jià)格，不僅前后都配備了獨(dú)立懸掛，而且還有全時四驅(qū)系統(tǒng)，安全氣囊的個數(shù)也足夠多，還有膝部保護(hù)氣囊，而且還有許多非常實(shí)用的主動安全輔助配置，車子會只能檢測駕駛者的精神狀態(tài)，如果判斷疲勞駕駛，還會對駕駛者進(jìn)行題型，還是比較不錯的，這輛車前后都有駐車?yán)走_(dá)，并且倒車影像的分辨率也比較高，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠在巡航的時候?qū)崿F(xiàn)跟車，非常智能化，科技感也強(qiáng)，還有四種駕駛模式可供選擇，上坡輔助、陡坡緩降這些越野方面的功能也有。
缺點(diǎn)：其實(shí)說實(shí)話大部分都是我一個人開車，所以感覺不到后排的空間怎么樣，直到上次假期車?yán)锩孀鴿M之后，后排的空間感覺不是那么夠用了。與其他的緊湊型SUV相比較起來。這個后排空間確實(shí)不算大。坐進(jìn)去膝蓋距離前排座椅也就大概一拳的距離，如果要想翹二郎腿的話可能就有點(diǎn)費(fèi)力了，不過日常的話基本上也用不到后排，想到這里也就釋然了。不過車子的后備廂空間還算是比較充裕，可以放不少的東西。
外觀：首先我認(rèn)為沃爾沃XC40的這個外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的，無鑰匙啟動以及全車的無鑰匙進(jìn)入等等這些功能在我這車上應(yīng)有盡有，確實(shí)是挺方便的。最主要的就是不用去選裝，直接都是標(biāo)配，而且這輛車的燈光配置也很全面，LED大燈的照明效果非常好，同時這個霧燈的穿透力特別強(qiáng)，尤其是現(xiàn)在冬天車子開著也是很有安全感的。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)的設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，中控的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人一看就覺得很有氣質(zhì)。
空間：整個車子內(nèi)部的空間是完全夠用的，老爸老媽都在老家，現(xiàn)在用車主要就是我們一家三口，我的身高是1.75米，不管坐到前排還是后排腿部以及頭頂都不會覺得很緊迫，那對于老婆孩子來說就更沒什么問題了，這輛車的空間利用率也確實(shí)很高，隨處可見的儲物空間實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：XC40的價(jià)格在同級別車型中不確實(shí)是比較低的，當(dāng)時也有考慮BBA品牌，主要就是寶馬X1以及奧迪Q3，但最終還是選擇了沃爾沃XC40，其實(shí)現(xiàn)在我也能體會到，在預(yù)算不是很高的情況下，選擇豪華品牌，盡量還是以實(shí)用為主，而非品牌，當(dāng)然每個人的出發(fā)點(diǎn)不同，所得出的結(jié)論是大不相同的，總之現(xiàn)在入手了這臺沃爾沃XC40之后，我認(rèn)為實(shí)際的體驗(yàn)比品牌要更重要一些，就是在價(jià)格預(yù)算不充足的情況下。
動力：這臺2.0T的發(fā)動機(jī)還是有一定實(shí)力的，官方給出的零百加速時間僅需要8.5秒，在正常的開車過程中它的動力表現(xiàn)也確實(shí)沒有讓我失望，發(fā)動機(jī)和變速箱之間的調(diào)校水平還是比較高的，整個的渦輪介入速度也很快，動力輸出非常猛。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車內(nèi)搭載了豐富的行車安全輔助系統(tǒng)，不管是胎壓報(bào)警還是主動剎車系統(tǒng)，沃爾沃XC40在安全性和方便性上都做到了盡善盡美，種種配置的加持，讓行車操控簡單了不少。
油耗：當(dāng)時決定買這輛車的時候我并沒有過多的考慮油耗問題，但實(shí)際的油耗表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的，主要也是因?yàn)楸旧頁碛腥珪r四驅(qū)系統(tǒng)，雖然能享受到更穩(wěn)定的動力體驗(yàn)，但現(xiàn)在的油耗平均下來徘徊在11個左右了，所以說我覺得這個油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，皮質(zhì)的座椅坐著感覺也很舒服，減震效果做的也很不不錯，就是隔音方面做得不是很好，胎噪跟風(fēng)噪聲比較明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺豪華品牌的SUV車型，我覺得這臺沃爾沃XC40還是非常給力的，所帶給我的用車感受也確實(shí)是比較上檔次的，完全符合自己的這個定位，我買的這個也算是一個T4版本的高配車型了，本身的價(jià)格確實(shí)不貴，因?yàn)槎▋r(jià)就低，而且優(yōu)惠力度又大，最主要的就是實(shí)際的用車體驗(yàn)非常棒，2.0T 8AT的這套動力總成擁有著相當(dāng)出色的動力表現(xiàn)，同時整個車子的操控也是非常給力的，因?yàn)榭雌饋矸浅７�(wěn)當(dāng)，還有就是這個全時四驅(qū)系統(tǒng)也確實(shí)會給我更強(qiáng)的信心，整個車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，看上去足夠簡約，而且也足夠上檔次，完全是我想要的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格，外地的價(jià)格25左右就能辦齊，我自己算下來得合到28萬多，將近29，感覺沒有占到便宜，賣車的銷售說網(wǎng)上的價(jià)格是騙人的，這款車子不可能25萬辦齊，但是抖音上邊又有這種辦齊的價(jià)格，也不知道聽誰的，沒辦法，工作太忙，沒有時間去外地提車，大差不差就在本地買了。
外觀：XC40這個車的整體外形設(shè)計(jì)，算是比較符合現(xiàn)代人的審美標(biāo)準(zhǔn)的，個人覺得它的設(shè)計(jì)是既有時尚感，又有豪華感的！特別是這個車的前臉，給人的感覺就是它非常的低調(diào)，但是呢又足夠高級。家用車選個好看的還是很重要的，畢竟你開車出去，也是一個比較關(guān)系到面子的事情。XC40這臺車它的檔次感和質(zhì)感還是很好的。從這一點(diǎn)來說，我覺得XC40要比同級別的一些其它緊湊級SUV要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡約風(fēng)，不喜歡過于華麗的內(nèi)飾的人會比較喜歡。氛圍燈比較少，這一點(diǎn)好評。此外，內(nèi)飾有非常多的細(xì)節(jié)讓人感到意外。比如，副駕駛座儲物空間外翻一個掛鉤可以用來掛包，對于外出購物的人非常方便。車門內(nèi)側(cè)、中控臺下方等等有各種小空間可以增加收納容量。
空間：空間絕對寬敞，前排我坐進(jìn)去頭部還有小20公分的空間差不多，我身高175中等身材，不過朋友182駕駛過一次我的車他在駕駛室頭部也有一拳的空間，上次還說比他的車空間寬敞多了。后排我也試過我座后排腿部空間還很寬裕，門板儲物格設(shè)計(jì)的也很深，放東西很方便。這空間對我一家3口來說太寬敞了。
配置：車子的性價(jià)比非常高，價(jià)格比較合適。在25w左右的價(jià)位上，一輛緊湊型SUV還是非常劃算的。
動力：動力：因?yàn)榧依锶撕芸咕芪屹I3缸的，所以選了t4的版本，居然還是四驅(qū)的，多我來說真的是綽綽有余，對于城市道路來說它有點(diǎn)奢侈了。不過平時超個車什么的，不用狠踩油門了，開起來更加得心應(yīng)手吧。高速動力儲備:高速120穩(wěn)穩(wěn)的，開自適應(yīng)巡航，舒服得很。
越野：
這輛車的操控水平還是有點(diǎn)超出我的想象的，它是為數(shù)不多操控比較好的SUV車型，懸掛的支撐性比較強(qiáng)，平時開起來側(cè)傾控制的比較好，就算是速度比較快過彎，也不會讓人覺得害怕，而且車子的動態(tài)響應(yīng)比較好，方向盤有種指哪打哪的感覺，整臺車的循跡性也不錯，開起來還是比較有駕駛樂趣的。
油耗：油耗不低，百公里耗油量在9升左右。這個數(shù)據(jù)在同級別來說不占優(yōu)勢，甚至是比較高的，所以我對于車子在油耗這一方面的表現(xiàn)不是很滿意。希望過了磨合期之后，油耗能有一定的下降空間。
舒適：XC40的座椅還是比較舒服的，填充比較厚實(shí)，坐起來也比較有彈性，后排靠背角度剛剛好，而且這輛車的底盤不僅兼顧了運(yùn)動操控性能，而且也有一定的舒適性取向，過減速帶的時候，能夠明顯感覺到懸掛有高級感，車尾不會有多余的跳動，整體的隔音降噪也比較不錯，路噪聲和風(fēng)噪聲都抑制得比較好，車廂內(nèi)還是比較安靜的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時選車子的時候也看了奧迪寶馬朋友也推薦了奔馳看了好多品牌的車子都沒有這個顏色的現(xiàn)車，只喜歡這個紅色，平常喜歡穿衣服也是紅色額，能駕馭了這個顏色，黑色車頂也顯得很特別，其他品牌好像沒有這種設(shè)計(jì)，雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，超預(yù)算，沒辦法，自己喜歡生活中多干點(diǎn)就出來了。
缺點(diǎn)：隔音效果這塊做的不是很好，我一般都是在市區(qū)里面行駛的，而且我開車相對來說還是比較穩(wěn)妥的，但是有時候比較著急也會開的快一點(diǎn)，就可以很明顯的聽到胎噪聲，風(fēng)噪聲也是很嘈雜，跑過幾次高速只要我提速跑的快就會很明顯，在這方面上我覺得還是有待提高的，其它方面倒也沒有什么太大的問題，其它各方面的舒適性倒也還是比較好的，就除了隔音這方面的問題，整體的舒適性那到也沒有什么太大的問題。
外觀：這輛車的外觀造型的確是很有個性的，整臺車的車身線條都特別硬，讓人看上去都有一種鐵血硬漢的感覺，整個的前臉設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，因?yàn)槲屹I的這個是運(yùn)動版車型和普通版本不一樣的就是這個中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵，這樣看起來就更加具有運(yùn)動氣息了，同時辨識度也要更高一些，真是挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上簡約而不失層次感。在造型的設(shè)計(jì)和用料的搭配上都不會讓人感覺到單調(diào)，許多地方都采用了皮質(zhì)包裹，比如方向盤就是真皮包裹的，質(zhì)感細(xì)膩，看著也高級，而且車內(nèi)很多地方還有銀色裝飾條的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的造型及做工都稱得上精致。
空間：在空間表現(xiàn)力上，除了后排空間略微欠佳外，前排的乘坐空間和后備箱空間表現(xiàn)都還可以，尤其是后備箱的裝載能力，在這個尺寸大小的SUV里面算是很優(yōu)秀的了，輕輕松松便能裝下三四個24寸行李箱，而且還有空余的空間；另外前排空間是寬敞的，坐起來完全不會有擁擠的感覺，中央扶手箱和門邊下方的儲物格設(shè)計(jì)的也很大且不失美觀，平時放一些飲用水或者是雜物都可以比較輕松的放進(jìn)去，很是方便。
配置：很慶幸人生中的第一臺車就是沃爾沃XC40，在價(jià)格上面，沃爾沃也確實(shí)是拿出了足夠的誠意，給出了非常大的優(yōu)惠力度，而且這輛車也有著非常豐富的安全性配置，其他方面的輔助性操控配置也很全面，我認(rèn)為它就挺值這個價(jià)位的，車子開出去很安心，同樣也顯得更有品位。
動力：車輛配備的是沃爾沃2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大馬力是190匹，最大扭矩為300牛米。這個動力數(shù)據(jù)在同級別來說算中規(guī)中矩的，畢竟奔馳GLA200用的是1.3T發(fā)動機(jī)，最大馬力只有163匹，寶馬2.0T發(fā)動機(jī)的最大馬力是192匹，數(shù)據(jù)相近。實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，我感覺XC40的動力性能算是比較強(qiáng)勁的，在城市道路上超車毫無壓力，日常起步也不拖沓，很暢快。另外車子還配備了好幾種駕駛模式，像我平時基本都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，很少用運(yùn)動模式。
越野：
這輛車平時開著確實(shí)挺省心的，車道保持以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等都是非常實(shí)用的，也更能夠提高行駛過程中的安全性，而且這臺8AT手自一體變速箱的換檔過程也特別快，擋位之間的切換平順而又自然。
油耗：基本上我都是在是市區(qū)里駕駛的，這款沃爾沃的油耗大約是在百公里9.5升油左右，我覺得還是比較的省油了，相比其他同級別的車型的油耗那是要低很多的，這款沃爾沃的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：沃爾沃XC40的座椅乘坐起來舒適度還是挺高的，坐墊的厚度和減震系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很合理，在經(jīng)過一些顛簸的路面時，不會有顛簸晃動感，而且靠背的貼合度也比較高。風(fēng)噪和路噪不大，隔音和降噪方面做的還可以，坐在車內(nèi)挺舒適愜意的。
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