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全部
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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力表現還是挺不錯的,雖然不能說秒殺,所有的燃油車吧,但是一點也不會輸給這些車型。我經常在路口的時候,有意識地跟并排的車型比一下賽。通常都是一腳電門下去,其他的車型就只能看看我車子的后尾燈了。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步的時候還不錯,沒有一點拖泥帶水的感覺,踩下電門的同時,馬上能感覺到動力的輸出。后期從低速轉為中速的感受還不錯,比較平穩(wěn)。再從中速轉為高速時,有點后勁不足。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力輸出還是挺平順的,我之前看到了幾個電動車,也試過,有些車的動力調校的不好,感覺不夠穩(wěn)定。還是e2的動力源源不斷,提速感挺強的。起步的時候提速很快,我也開了幾次高速,這車在高速行駛的時候也不會覺得動力不足,整個的動力還是可以的。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我在前面也稍微說到了,雖然說是新能源的汽車,但是他這個動力跟傳統的汽車相比較的話還是那么的強勁。兩者之間原理不同了,但是他的這個效果還是旗鼓相當的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:其實我之前就聽別人說新能源汽車的動力比較一般,我其實內心也是這種感覺。當時在店里試駕的時候,感覺比亞迪e2的動力表現還可以。但開了一個多月之后,發(fā)現這款車速度提起來之后再提速,會相對有些乏力,不過日常使用是沒有太大問題的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很棒,單電機驅動的發(fā)電機讓我感覺到他的沖勁。任何時候這款車加速也比較快,加速之后也容易保持速度,沒有出現過速度時快時慢的場景。而且這款車在上坡的時候也是非常給力的,根本不會出現動力不足的情況。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:e2車內配置了136Ps的電動機,其最大功率為100kW,并且最大扭矩為180,這樣的數值相比于傳統燃油車也絲毫不弱,并且車子的傳動系統比較順暢,行駛在路面上給了我比較好的動力加持。在啟動方面,這款車雖然沒有特別強的爆發(fā)力,但是在啟動的時間上還是很合理的,加上車子的中期加速能力比較強勁,我在超車時不用特別用力的踩下油門,就可以完成超車動作,加上車子調節(jié)到運動模式后的整體動力輸出都是比較強勁的,因此我認為e2的動力輸出作為家用來說已經綽綽有余了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是新能源車,但它的起步速度還是很快的,在市區(qū)或者高速上,都能輕松超過100輛車,可能是因為這輛車并不重,所以開起來很輕松。不過我平時很少上高速,從買車到現在,我只在市區(qū)里開了兩次車,一踩油門,反應還是挺快的。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:市區(qū)行駛動力表現不錯,起步快,油門響應快,不用深踩油門就能輸出強勁的動力,超車沒有壓力。而且這輛車的剎車很靈敏,只要踩一下剎車,就能穩(wěn)穩(wěn)的停下來。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:經濟模式是肉,但運動模式是完全不同的,運動模式的電量消耗有點快。
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