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ID.4 CROZZ車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：19.39-29.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：由于是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，車身比較重，車子啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)覺得整個(gè)起步挺肉的，但是中后段動(dòng)力挺足的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力夠啦，很明顯感覺賽車一般，踩油門隨叫隨到，推背感那就是一個(gè)字 爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的起步肯定是沒話說，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，故障到目前還沒有出現(xiàn)過，起步加速都是一個(gè)很給力的狀態(tài)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：ID.4CROZZ開起來是比較平順，踩深一點(diǎn)油門還是有推背感的，起步的時(shí)候非常輕松，高速的時(shí)候動(dòng)力輸出也是比較充足的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力表現(xiàn)不用多說，起步階段可以不夸張的說，市面上90的油車都不如ID.4 CROZZ,電門響應(yīng)無延遲，誰踩誰有
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6795公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)力的車子在動(dòng)力輸出這方面是特別有優(yōu)勢(shì)的，比如起步階段我就是感覺都一個(gè)很速度的動(dòng)力響應(yīng)感了，這種個(gè)感覺是我在之前的大眾燃油車上體驗(yàn)不到的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9984公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)真是不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏度非常快，一腳油門上100還有點(diǎn)推背的感覺，駕駛樂趣非常好，短途高速還可以，動(dòng)能儲(chǔ)存也比較好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：大眾車子的通病就是動(dòng)力加速差了一點(diǎn)，比如這款I(lǐng)D4在加速起來后就感覺再去提速困難了，這個(gè)可能還是目前大眾車子的通病所在了，在起步的階段ID4的純電動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，基本一腳下去車子的提速力度就上去了，但是在加速方面表現(xiàn)差了一些。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人特別滿意，提速特別快，加速的效果很不錯(cuò)，動(dòng)力很足，開起來很穩(wěn)很舒服，體驗(yàn)感很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3455公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我覺得在動(dòng)力方面，ID.4一如既往的展現(xiàn)出了他強(qiáng)大的能力，因?yàn)樗窃谑袇^(qū)行駛，而且他的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，爆發(fā)力很強(qiáng)，所以我特別認(rèn)可這方面。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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