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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力畢竟是電車，在市區(qū)提速比較給力，偶有幾次周邊自駕游，在山路的時候，超車也非常的順暢
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速還是比較快的，畢竟是電車整體的加速感受非常的線性。啥剎車前半段有些虛位。跑高速:跑過一趟北京，在高速上駕駛非常穩(wěn)定，提速線性且到了120左右仍然沒啥感覺，過彎比較穩(wěn)定，對于駕駛比較滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我感覺這款車的動力表現很棒，加速非常輕快，一腳油門踩下去,隨之而來的就是爆發(fā)不錯的動力輸出。電機的動力響應異常優(yōu)秀,駕駛質感太俘獲人心，這絕對是年輕人喜歡的。經濟、舒適、運動、個性化四個駕駛模式，個性化模式下可以調整方向盤、底盤、動力響應的數據，另外三個模式的區(qū)別不是很大，并沒有大眾燃油車那種精神分裂癥，但整體都比較輕快，我個人認為日常駕駛放在舒適模式即可。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買新能源車你就不用考慮動力的事，這款車動力隨踩隨有
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在市區(qū)跑，紅綠燈都是第一個起步，這個沒得說，擔心高速后段加速能力不行，以前租的朗逸都是油門干到底，超車慢的死，和大貨車并排的時間越長越危險，目前沒試過id，需要后面有機會再試試。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：雖說動力8秒多，但在家用車來說是足夠了，電車不同油車，出力是瞬間的，不需要等待，超車還是杠杠的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：ID4 CROZZ小車開起來還不錯啊，動力夠用、轉彎半徑很小，開著特別方便！動力絕對是夠用，輕輕點一腳油門有種推背感，操縱的穩(wěn)定性也是非常出色！
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：目前為止我覺得動力很不錯，和我之前的燃油車相比真是好的太多了，特別是起步時候沒有延遲，踩電門動力就能瞬間提速，起步速度秒殺燃油車。所以再不會為了超車變道而擔心了。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強勁，0-100提速很快，但是100以后就慢了！推背感還是很足的！
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力這塊起步油門深點會有點沖出去的感覺，高速推背感不是特別明顯但超車還是很輕松的。上坡沒試過很堵的，從上車庫的坡看這塊也完全沒問題
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