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ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8849公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5877公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：動力相當(dāng)不錯，起步動力非常好，超過大部分燃油車，在同一起跑線上，ID.4CROZZ總起步最快的那一個，要說他的后續(xù)動力，我覺得應(yīng)該算一般，120碼以上就不是那么給力了，不過這個速度對我來說足夠，因?yàn)槲议_車的范圍主要在市區(qū)，ID.4CROZZ的動力在市區(qū)足夠了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
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動力：150KW的電機(jī)，動力不可能奢求，不像其他新能源動不動就0-1004秒、5秒的，不過8秒多在路上拼個起步，超個車啥的還是很輕松，畢竟起步無延遲，而且家用車，誰沒事就地板電呢？電耗也高對吧？上坡啥的只要肯踩，加速輕松，但是有一點(diǎn)，不知道是電動車通病還是因?yàn)檫@車是后驅(qū)，就是倒車上檻的時候有時候上不去，感覺沒力氣，需要深踩電門才可以。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10052公里
綜合評分
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動力：我感覺動力不錯，比我的燃油車動力好，特別是起始動力，紅綠燈下起步，ID.4CROZZ的動力一定秒殺燃油車，不過120碼以上動力上升就有點(diǎn)吃力了，在市區(qū)開根本不用達(dá)到這個速度，就是跑高速也是限速120，所以我覺得ID.4CROZZ的動力對我來說足夠，超車變道都很輕松，雖然有很強(qiáng)的推背感，但是車身穩(wěn)重，并不會引起太大的不適。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力：這臺車后半段的動力儲備還是很充沛的，急加速時并不顯得吃力，目前開著這臺車我也跑過幾次短途高速，在高速上也依然有著不俗的動力表現(xiàn)。204馬力的最大功率，看似平淡無奇，但由于電機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)悍，實(shí)際動力表現(xiàn)完全能夠令人滿意，應(yīng)付日常駕駛綽綽有余。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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