一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，0百加速3.9s，幾乎有瞬間起飛的感覺(jué)，路上想超車(chē)就能超的掉。而且整個(gè)空間都很安靜，關(guān)上窗戶(hù)，幾乎完全聽(tīng)不到外面的聲音，高速行駛的時(shí)候只能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪聲。還有些輔助功能我覺(jué)得特別實(shí)用，比如停車(chē)下車(chē)的時(shí)候，后面如果有車(chē)輛穿行，旁邊的預(yù)警黃燈就會(huì)一直閃著提醒。變道超車(chē)的時(shí)候也是，如果后方車(chē)輛離的比較近，也會(huì)預(yù)警。頂配的前后排全部帶的座椅通風(fēng)讓整車(chē)更具有豪華感。31色的氛圍燈讓整車(chē)更具浪漫。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，冷不丁有點(diǎn)不習(xí)慣，雖說(shuō)整車(chē)12-15個(gè)雷達(dá)加4個(gè)攝像頭，但是還是需要多熟悉和適應(yīng)。
外觀(guān)：家族龍顏設(shè)計(jì)，有超跑的氣質(zhì)，加上我改了色，走到哪里有是最閃亮的仔，回頭率超級(jí)高，很多朋友都說(shuō)這車(chē)好看，感覺(jué)像是百把萬(wàn)的車(chē)
內(nèi)飾：買(mǎi)這款車(chē)子的時(shí)候，我選擇的是紅色的內(nèi)飾，紅色的內(nèi)飾更顯得高級(jí)。車(chē)子的中控屏非常的大。車(chē)子的后排座還設(shè)置了分屏控制�？梢钥刂瓢袅浚照{(diào)大小等等。
空間：空間方面還是很滿(mǎn)意，后排乘坐空間非常大，坐著也很舒服。前后排都沒(méi)有局促感，設(shè)計(jì)的非常合理。后備箱也足夠大。后備廂容積:后備箱足夠大。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)得起車(chē)子的配置了,很有領(lǐng)導(dǎo)者的_款座駕,比亞迪的口碑和銷(xiāo)量證明切。所以我選擇了比亞迪漢,也是感覺(jué)性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)，百公里加速3.9秒真不是吹噓的！比我開(kāi)的燃油車(chē)起步快的不是一點(diǎn)點(diǎn)，我覺(jué)得光這個(gè)車(chē)的動(dòng)力就會(huì)讓很多年輕人喜歡了！夠勁！
操控：
高速行駛剎車(chē)優(yōu)秀，底盤(pán)也很穩(wěn)，畢竟是前s級(jí)調(diào)教大師漢斯的團(tuán)隊(duì)打造的
舒適：車(chē)內(nèi)的布局很高級(jí)，看著就精致。座椅坐上很舒服，雖然是仿皮，但是也很高級(jí)。車(chē)內(nèi)的隔音降噪效果非常不錯(cuò)，開(kāi)在路上非常愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車(chē)開(kāi)起來(lái)安靜平穩(wěn)，沒(méi)有任何的噪音，車(chē)頭整體的造型，粗壯的鍍鉻條配上“漢”字，顯示出尊貴感，低趴的車(chē)身彰顯出運(yùn)動(dòng)感的氣息，尾部龍爪貫穿式燈光看起來(lái)科技感十足，內(nèi)飾豪華，車(chē)內(nèi)空間也比較不錯(cuò)，旋轉(zhuǎn)中控臺(tái)的大尺寸屏幕感覺(jué)就很是高級(jí)，雙幅式的方向盤(pán)很容易上手，上方的黑色烤漆元素提升了檔次，操控區(qū)的電子檔位，顏值也特別高。
缺點(diǎn)：穩(wěn)定的價(jià)格，讓我又愛(ài)又恨，入手吧有壓力。而且新能源車(chē)目前保值率不高
外觀(guān)：龍顏設(shè)計(jì)元素，很漂亮。貫穿式龍爪尾燈，辨識(shí)度很高。隱藏式門(mén)把手，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙色搭配布局，一眼看去更簡(jiǎn)潔，中控屏15.6寸，配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OAT升級(jí)等功能，方向盤(pán)和座椅都采用了真皮包裹，氛圍燈也很炫酷。
空間：空間表現(xiàn)值得肯定，畢竟定位已經(jīng)是中大型轎車(chē)了，前后排的乘坐空間都足夠的寬敞，而且后排也沒(méi)有通過(guò)縮水座椅來(lái)提升腿部空間，承托性還是非常棒的。
配置：漢的性?xún)r(jià)比很高，外觀(guān)漂亮，跑的快，百公里加速3.9秒，這一點(diǎn)的確我很喜歡。
動(dòng)力：3.9秒的百公里加速，想必可以秒殺很多車(chē)了，并且動(dòng)力十足，駕駛感很好，有時(shí)候在急加速的還會(huì)感覺(jué)到推背感，非常的舒服，并且還配有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，如果有什么突發(fā)狀況，車(chē)輛也會(huì)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。
操控：
比亞迪漢搭載了比亞迪很多黑科技產(chǎn)品 自動(dòng)剎車(chē) 和自動(dòng)泊車(chē)等讓車(chē)開(kāi)起來(lái)真的是太舒服了
舒適：車(chē)?yán)镞�是挺舒適的，座椅仿皮的，特別舒服，在過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感到太大的顛簸，減震也挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)新時(shí)代的電動(dòng)車(chē)，它的科技感還是非常強(qiáng)的，主要就是中控的這塊平板似的大屏幕功能性非常的豐富，可以下載各種應(yīng)用，而且語(yǔ)音識(shí)別功能很好用，它并不是那種機(jī)械的只能識(shí)別固定的幾句話(huà)，而且可以很智能的分析你的話(huà)從而做出反應(yīng)，比如我說(shuō)我熱了，它就能識(shí)別到應(yīng)該降低空調(diào)溫度，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，并不只是個(gè)擺設(shè)。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)的話(huà)可能是價(jià)格稍微貴了一點(diǎn)，有點(diǎn)超出了我的預(yù)期，再加上家里人對(duì)于幾十萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)電動(dòng)車(chē)不是很滿(mǎn)意，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，自己喜歡就好。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)感十足，前臉造型時(shí)尚，大燈采用懸浮式龍晶LED光源，貫穿龍須式設(shè)計(jì)光彩奪目。車(chē)身線(xiàn)條流暢，在白天具有雕塑感，隱藏式門(mén)把手更加充滿(mǎn)科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置讓我覺(jué)得遺憾的就是那個(gè)觸摸屏,清晰度真的有點(diǎn)一般,還不如音響質(zhì)感好呢,座椅顏色搭配的倒是挺不錯(cuò)的,挺耐臟的
空間：作為一個(gè)快1米8的大漢來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間完全夠用了，你坐進(jìn)去的時(shí)候它還會(huì)有記憶功能，根據(jù)上次的座位寬度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，自我恢復(fù)。
配置：售后服務(wù)也很不錯(cuò)，漢車(chē)主有單獨(dú)的服務(wù)群對(duì)接
動(dòng)力：從來(lái)不用擔(dān)心的就是動(dòng)力問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比油耗車(chē)還要快，起步也很安靜，關(guān)鍵是提速效果很棒。
操控：
底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎側(cè)傾感很小。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。
舒適：隔音效果蠻好的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不吵鬧音響效果賊棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)了！外觀(guān)看著非常有檔次的，看著大氣的很！外觀(guān)是用比亞迪自己專(zhuān)有的龍臉設(shè)計(jì)和Led大燈，我特別喜歡這個(gè)車(chē)的側(cè)面，這個(gè)車(chē)是曲面的設(shè)計(jì)很像跑車(chē)，而且四個(gè)車(chē)門(mén)還采用了隱藏式門(mén)把手，尤其是特別大的寬體機(jī)蓋充滿(mǎn)了夸張的美感，讓人忍不住多看幾眼！
缺點(diǎn)：漢的車(chē)身較低，開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別注意，有時(shí)候總怕蹭到車(chē)底。
外觀(guān)：紅色好看，有種絢麗的感覺(jué)，造型看起來(lái)像跑車(chē)，總之顏值是得到了我們家肯定的，開(kāi)出去也會(huì)引起路人的圍觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，做工也很精細(xì)。15.6英寸的中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件，可以玩游戲、刷抖音等等。
空間：車(chē)子的空間也非常大，反正我一個(gè)資深女司機(jī)也不怕她大，因?yàn)楫吘辜夹g(shù)是一流的，車(chē)子夠大才顯得高檔，小小的車(chē)子太小氣了我不喜歡。車(chē)子車(chē)身真的很長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的空間也非常大，后排座帶著閨蜜一起出去玩，她坐在后排座覺(jué)得非常舒服。
配置：不看品牌，有些朋友坐過(guò)我的車(chē)，當(dāng)然是那些不懂汽車(chē)品牌的漂亮小姐姐，都夸好。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我不用說(shuō)，之前還是擔(dān)心純電車(chē)的動(dòng)力不足，當(dāng)我真的去了解這個(gè)車(chē)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)純電的動(dòng)力這么給力，四驅(qū)的純電真的不是燃油能比的。
操控：
車(chē)子的操控非常好，轉(zhuǎn)彎或者停車(chē)時(shí)很輕松，并且車(chē)內(nèi)還配有全景影像和自動(dòng)泊車(chē)功能，在彎道中也會(huì)有側(cè)向支撐力的增強(qiáng)，底盤(pán)柔韌性也很好，乘坐的舒適性也會(huì)很高。
舒適：Pm2.5濾凈系統(tǒng)很好，車(chē)內(nèi)pm2.5長(zhǎng)時(shí)間低于5以下，還有負(fù)離子空氣凈化器可用☆ PM2.5過(guò)濾裝:使用之后，車(chē)內(nèi)無(wú)異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車(chē)子是在去年過(guò)年的時(shí)候買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是為了結(jié)婚用的。這款車(chē)子最獨(dú)特的地方就是他的外形足夠好看，車(chē)子也是純電動(dòng)的車(chē)子。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不需要加油，只要充電就可以啦！這樣的話(huà)，用車(chē)成本會(huì)很低，這一點(diǎn)讓我最滿(mǎn)意啦！還有就是這款車(chē)子的內(nèi)飾非常的好看�；鸺t色的內(nèi)飾，就是那樣耀眼，我特別喜歡。車(chē)子真的是一款非常不錯(cuò)的車(chē)子。車(chē)內(nèi)的泊車(chē)輔助功能非常的不錯(cuò)。本人開(kāi)車(chē)技術(shù)稍微比較差。每次停車(chē)的時(shí)候總是停不好。有了這款車(chē)子的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。就完全解決掉了這一個(gè)難題，非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：副駕駛前方的鋼琴烤漆面板反光現(xiàn)象比較嚴(yán)重，特別是當(dāng)車(chē)在背對(duì)太陽(yáng)行駛的時(shí)候，這款面板正好能反射太陽(yáng)光，如果坐在副駕駛上，無(wú)論是哪個(gè)角度都感覺(jué)很刺眼，而且這種材質(zhì)的面板本身就很容易留劃痕和指紋，又經(jīng)過(guò)陽(yáng)光一照的時(shí)候特別明顯，后期希望能出一款新材質(zhì)的面板，或者我干脆貼個(gè)膜也可以。還有一點(diǎn)就是這車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候異味比較嚴(yán)重，應(yīng)該就是皮子的味道，感覺(jué)散了好久才好了點(diǎn)。
外觀(guān)：奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)的作品 外觀(guān)簡(jiǎn)潔大氣 加入了中國(guó)人熱愛(ài)的龍的元素 很得中國(guó)人的心
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高級(jí)，科技感挺強(qiáng)的，座椅調(diào)節(jié)啊，語(yǔ)音操控啊都挺好，做工也很細(xì)致，還有那個(gè)中控大屏，在堵車(chē)的時(shí)候都能當(dāng)平板使用
空間：前排和后排空間非常的寬闊，并且在車(chē)門(mén)的兩側(cè)也有較大的空間來(lái)放水，等用品，手機(jī)也有專(zhuān)門(mén)的無(wú)線(xiàn)充電，后備箱空間也比較充足，在自己的想象之中。
配置：30w買(mǎi)到了奔馳的內(nèi)飾 奧迪的外觀(guān) 超跑的動(dòng)力 真的是很超值
動(dòng)力：提速比較快，一踩油門(mén)就來(lái)了，深踩還有推背感，別的車(chē)和我比，就只有看我的尾后燈了。
操控：
買(mǎi)車(chē)之前經(jīng)過(guò)了好幾次的試駕，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是自己剛接觸這么長(zhǎng)的車(chē)身的車(chē)的時(shí)候猛地一下不太好操控，但是現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，操控也就ok了
舒適：車(chē)子真的坐起來(lái)很舒服，特別是后排座。畢竟這款車(chē)子我感覺(jué)是有點(diǎn)集運(yùn)動(dòng)和商務(wù)為一體的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡比亞迪漢的外觀(guān)設(shè)計(jì)，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有很高的辨識(shí)度。搭載刀片電池，電四驅(qū)，百公里加速3.9秒，加速的推背感很強(qiáng)。外觀(guān)和性能，這是我對(duì)漢最滿(mǎn)意地方。
缺點(diǎn)：要說(shuō)到這款車(chē)子最不滿(mǎn)意的地方，我玩?zhèn)�人覺(jué)得就是續(xù)航能力的偏差。當(dāng)時(shí)把這款車(chē)子的時(shí)候，天氣比較冷。在冬天很冷的時(shí)候，續(xù)航里程真的縮減很多。特別是在開(kāi)熱空調(diào)的時(shí)候。續(xù)航里程縮減的更厲害。本來(lái)官宣的是550km的續(xù)航。結(jié)果到了冬天之后，開(kāi)了熱空調(diào)，續(xù)航只有400左右。耗電的速度真的是好快呀！
外觀(guān)：買(mǎi)車(chē)肯定首先看他的外觀(guān)，其次才是性能與配置！這車(chē)的外觀(guān)看著非常有檔次的，很大氣，側(cè)面也很有科技感，時(shí)髦又豪華！
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)大屏功能豐富，真皮座椅，實(shí)木內(nèi)飾，丹拿音響，盡顯高檔
空間：2.93米的軸距，不管前排空間還是后排空間都很寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，可以放些小物件。
配置：總之，這是一款非常值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)子，車(chē)子外觀(guān)大氣，內(nèi)飾奢華，動(dòng)力充沛，就是沒(méi)有優(yōu)惠，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)有幾千塊錢(qián)的優(yōu)惠也不知道是真是假，不過(guò)這樣久了車(chē)子才優(yōu)惠幾千塊錢(qián)，感覺(jué)車(chē)子還是很保值的。
動(dòng)力：加速可太猛了，家人都說(shuō)我起步太快了，可是我也沒(méi)怎么踩油門(mén)呢，高速上車(chē)子表現(xiàn)也不錯(cuò)，大概也是因?yàn)樗妆P(pán)穩(wěn)，所以坐在車(chē)?yán)镆矔?huì)覺(jué)得很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄
操控：
因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，調(diào)頭和停車(chē)比較麻煩，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候自動(dòng)泊車(chē)有點(diǎn)雞肋。
舒適：座椅采用Nappa真皮座椅，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅支持通風(fēng)、加熱功能。車(chē)內(nèi)隔音效果很好，有一次跑高速的時(shí)候，噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還屬漢EV的外觀(guān)與內(nèi)飾。外觀(guān)無(wú)論是從照片上還是近距離的接觸，都能感受到它自身強(qiáng)大的氣場(chǎng)。它的內(nèi)飾給人一種非常高端的感覺(jué)，到處都是軟軟的材質(zhì)。最實(shí)在的還是在整車(chē)用料上，不得不說(shuō)真的是非常不錯(cuò)的。全車(chē)真皮座椅，加上木紋飾板，瞬間拉升了檔次
缺點(diǎn)：車(chē)比較寬，雖然有全景影像，但停車(chē)的時(shí)候還需要仔細(xì)觀(guān)察。
外觀(guān)：外觀(guān)這一塊我挺喜歡的，車(chē)燈車(chē)身都是我喜歡的點(diǎn)，流線(xiàn)型好，一看就喜歡他
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料好不好，摸一摸就能知道。漢這款車(chē)都是用真皮的，很軟很舒服，很具有檔次！中空屏也不錯(cuò)，挺好玩的，和這這么的的車(chē)也挺搭的！
空間：作為轎車(chē)來(lái)說(shuō)，漢的乘坐空間很寬敞。我體型偏胖，坐在前排腿部還有富余。后排地板很平整，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我感覺(jué)比亞迪比其他的品牌生產(chǎn)的車(chē)都相對(duì)好太多，因?yàn)楸葋喌系碾姵厥菦](méi)有問(wèn)題的技術(shù)也是沒(méi)問(wèn)題的，包括之前試駕的小鵬P7和漢對(duì)于，我感覺(jué)還是漢舒服更好點(diǎn)。
動(dòng)力：漢EV 3.9秒的零百加速，這個(gè)動(dòng)力性不能說(shuō)是充沛了，可以說(shuō)有些過(guò)剩了，超車(chē)輕松，動(dòng)力響應(yīng)也很快，推背感特別強(qiáng)烈。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，力度要求適中，轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)也很快，剎車(chē)靈敏，操作舒適。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座椅眼軟硬適中，而且隔音效果比較好，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的靜音效果比較不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方有幾點(diǎn),大家來(lái)聽(tīng)我說(shuō),一、車(chē)子的性?xún)r(jià)比高,價(jià)格定位就是咱工薪階層能接受的水準(zhǔn),買(mǎi)車(chē)沒(méi)有壓力。二、外觀(guān)是十分的犀利有豪氣的那種,真的不是以?xún)r(jià)位衡量的,款式很時(shí)尚有氣質(zhì)。三、空間大小剛好符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),日常家用或者商務(wù)出行都沒(méi)有壓力的。四,這車(chē)子用來(lái)日常代開(kāi)動(dòng)力都挺隨心所欲的,隨叫隨剄也不浪費(fèi)耗能。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是二拍的頭部空間。漢的整體空間是沒(méi)問(wèn)題的，特別是前排，我翹二郎腿坐直身子都沒(méi)問(wèn)題，后排我本來(lái)也覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)槎际羌胰俗�，但是后�?lái)這幾個(gè)月天天接送朋友，朋友個(gè)子1.8，每次都說(shuō)頭都沾到頭，后排車(chē)部空間不夠，這應(yīng)該是這個(gè)車(chē)唯一的缺點(diǎn)吧，而且是好幾個(gè)月以后別人覺(jué)得的缺點(diǎn)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，如果硬說(shuō)缺點(diǎn)就是等車(chē)挺久的，沒(méi)有優(yōu)惠也沒(méi)送什么。
外觀(guān)：外觀(guān)本身就是我和家里人比較喜歡的地方，因?yàn)橹氨緛?lái)就是想買(mǎi)一個(gè)轎跑，結(jié)果轎跑太貴，所以比亞迪出漢以后一直在關(guān)注，關(guān)注很久了，所以現(xiàn)在才慢慢去深入了解，才有后來(lái)的確定這款車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)子氛圍燈好看，內(nèi)飾顏色鮮艷奪目，高級(jí)感十足，中控屏超級(jí)大，導(dǎo)航的時(shí)候特別清晰，車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)也很好。還有車(chē)載話(huà)筒，可以隨時(shí)隨地唱歌。
空間：空間整體挺不錯(cuò)的，因?yàn)橐菜闶荂級(jí)的車(chē)了，感覺(jué)后面的空間還有整體空間還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲乙彩莿偺彳?chē)沒(méi)多久，整體的后排空間都是挺大的。后排師傅
配置：性?xún)r(jià)比很高，高顏值外觀(guān)，強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及搭載了刀片電池，提高了行車(chē)安全性。
動(dòng)力：加速一時(shí)爽，一直加速一直爽。但還是要遵守交通規(guī)則，上班要上高速，所以還是比較能發(fā)揮出漢ev的性能的，也是應(yīng)該經(jīng)常上高速才下決心買(mǎi)高性能版本，要不然市區(qū)路況其實(shí)長(zhǎng)續(xù)航版本會(huì)更適合。電機(jī)特性，扭矩大，高響應(yīng)。
操控：
開(kāi)著很順手，在駕駛的過(guò)程中車(chē)子很穩(wěn)，拐彎沒(méi)有內(nèi)種明顯的傾斜感，底盤(pán)調(diào)節(jié)很扎實(shí)，方向盤(pán)不輕不重剛剛好，像我朋友這種新手也很好上手，360度全景影響隨新手非常友好，停車(chē)以后不成問(wèn)題，再加上自動(dòng)駕駛，尤其是跑高速的時(shí)候簡(jiǎn)直是貼地飛行，踩油門(mén)還沒(méi)來(lái)的及反應(yīng)就已經(jīng)加速了。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性是按豪車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，坐著真的非常的舒服，老婆孩子都很喜歡躺在車(chē)?yán)�。而且�?chē)的座椅都可以電加熱吹風(fēng)，我們家的閨女坐后排的時(shí)候可喜歡這個(gè)功能了，特別是冬天呀！我跑過(guò)幾次短途的高速，隔離噪音這方面也做的很好，幾乎聽(tīng)不到什么雜音噪音！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)科技感十足，而且比較省錢(qián)，基本上這款車(chē)動(dòng)力也是非常強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)的配置和內(nèi)飾我個(gè)人都非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意應(yīng)該讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)頂配的續(xù)航有點(diǎn)不盡人意，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的續(xù)航還是太少了。正常我的用車(chē)感覺(jué)續(xù)航什么時(shí)候能實(shí)際達(dá)到真正意義的600公里就可以，或者更多點(diǎn)。因?yàn)楝F(xiàn)在我平時(shí)用也就是400公里左右。
外觀(guān)：這款車(chē)子的外觀(guān)正是最吸引我的地方，不管是前臉還是車(chē)身流線(xiàn)造型，還是車(chē)子的大燈和后尾燈，各個(gè)地方都透露出設(shè)計(jì)感，最喜歡這種隱藏式的把手，真的是大愛(ài)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴穆?lián)網(wǎng)和氛圍燈都做得挺到位的，個(gè)人覺(jué)得稍微有一點(diǎn)簡(jiǎn)單，缺乏一點(diǎn)高科技的感覺(jué)。
空間：空間還是非常充足的，前后排空間都非常大，翹個(gè)二郎腿沒(méi)有問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)的消除哥兒也比較多
配置：總的來(lái)講性?xún)r(jià)比還是非常高的，畢竟在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很難找到一臺(tái)像漢EV做的這么優(yōu)秀的電動(dòng)車(chē)。這車(chē)真的，就是非常的劃得來(lái)。而且想著國(guó)家充電樁也在慢慢整加，充電肯定是越來(lái)越方便，以后肯定也是朝電動(dòng)這方面去發(fā)展，這車(chē)真的性?xún)r(jià)比很高我覺(jué)得。
動(dòng)力：動(dòng)力就是一個(gè)字，就是快，我這臺(tái)四驅(qū)的版本零百加速時(shí)間達(dá)到了驚人的3.9S，地板油原地起步的時(shí)候那種感覺(jué)就是你被牢牢地按在座椅上了，甚至胸腔都有些壓迫感，我老婆的反應(yīng)更大，直接就是頭嗡嗡的，頭暈。
操控：
操控感不錯(cuò)，當(dāng)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候儀表盤(pán)會(huì)變成紅色，營(yíng)造的氛圍是十足的。高速過(guò)彎的時(shí)候能明顯感覺(jué)到車(chē)輛懸架的支撐很到位。
舒適：舒適性讓我感覺(jué)完全可以和合資品牌對(duì)比，因?yàn)樽蔚氖孢m型還有軟硬成度都是不錯(cuò)的，特別后排還可以調(diào)節(jié)很多的地方。關(guān)鍵是漢這款車(chē)的座椅皮質(zhì)，整體的感覺(jué)真的比其他品牌的座椅舒適度好的多，而且摸起來(lái)也非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的小鋼鐵俠來(lái)說(shuō)，這款車(chē)滿(mǎn)意的地方很多很多，最最最滿(mǎn)意的肯定就是這款車(chē)的外觀(guān)，我相信很多車(chē)主買(mǎi)這款車(chē)，主要就是看中了這款車(chē)的外觀(guān)了，流線(xiàn)型的LED大燈看起來(lái)逼格真的是滿(mǎn)滿(mǎn)的，就像是電影里鋼鐵俠的眼睛一樣，犀利而且有神。低趴的車(chē)身以及寬體的車(chē)身，看上去更像是一款跑車(chē)，車(chē)身整體的線(xiàn)線(xiàn)條把整個(gè)車(chē)的力量感和運(yùn)動(dòng)感的氣息都勾勒的淋漓盡致。還有優(yōu)點(diǎn)就是這款車(chē)的一個(gè)續(xù)航里程比較長(zhǎng)一點(diǎn)，達(dá)到了550公里，這樣不管說(shuō)是短途駕駛，還是說(shuō)長(zhǎng)途跨市跨省行駛的話(huà)，我覺(jué)得很有保障，我的工作主要就是業(yè)務(wù)銷(xiāo)售，然后比較經(jīng)常跑，見(jiàn)客戶(hù)，客戶(hù)有的在市區(qū)，有的在其他市，自從買(mǎi)了汗以后，我的用車(chē)成本比以往低了很多很多，之前我的第一臺(tái)是豐田雷凌，雖然說(shuō)也省油吧，但是也著不住這樣跑來(lái)跑去的，所以我在買(mǎi)第二臺(tái)的車(chē)的時(shí)候就打算買(mǎi)一個(gè)續(xù)航能力高，而且是新能源的車(chē)
缺點(diǎn)：這款車(chē)類(lèi)似跑車(chē)的設(shè)計(jì)感，坐在里面感覺(jué)比較低，我怕刮蹭到地盤(pán)
外觀(guān)：造型動(dòng)感十足，時(shí)尚新穎，20幾萬(wàn)就能買(mǎi)到跑車(chē)的造型也算是值了，這車(chē)子開(kāi)到哪里去回頭率都是很高，一般我都是喜歡開(kāi)在鬧市街頭，讓大家都能以羨慕的眼光欣賞著，全車(chē)珍珠漆，特別顯車(chē)的高級(jí)感，前大燈用的是龍睛之魂，喚醒款式大燈，穿透性強(qiáng)，晚上行車(chē)安全同時(shí)又漂亮，背面采用的是龍爪之痕尾燈，辨識(shí)度超高，同時(shí)又特別的美觀(guān)，總之這款車(chē)的外形就是酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)亮閃閃的，很貴的樣子，也沒(méi)有凹凸不齊，平滑大氣
空間：空間很大鴨，對(duì)我來(lái)說(shuō)戳戳友誼啦，我反而希望車(chē)緊湊一點(diǎn)呢
配置：買(mǎi)車(chē)要考慮實(shí)用性，我買(mǎi)車(chē)之前在論壇里看了好久，也研究了好久，畢竟這小30萬(wàn)自己掙得也不容易，有的人嘴一張一合就把一個(gè)用心做車(chē)的車(chē)企噴得一文不值，但是當(dāng)你靜下心來(lái)認(rèn)真研究以后他完全符合你的用車(chē)需求，這比什么都重要，希望你買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的是你自己喜歡的，而不是你的朋友替你選的。
動(dòng)力：我選的是3.9秒頂配版的試駕的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)就有一種熱血澎湃的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)或者說(shuō)跑跑高速基本上是無(wú)敵了，但是還是想跟大家說(shuō)一下安全駕駛第一。
操控：
這輛車(chē)給我的手感就是很輕，開(kāi)起來(lái)隨心應(yīng)手的感覺(jué)，但是這輛車(chē)還是很穩(wěn)的可能是底盤(pán)低 的緣故，不過(guò)在高速上來(lái)的太快的時(shí)候感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)發(fā)飄但是不影響正常的駕駛。這輛車(chē)的剎 車(chē)系統(tǒng)也挺好的，叫啥忘了但是這個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)也算是這輛車(chē)的招牌了，所以剎車(chē)還是很穩(wěn) 的，突然剎車(chē)的時(shí)候即使系著安全帶也會(huì)往前一慫，有很強(qiáng)的推背感。
舒適：車(chē)子的座椅做工比較出眾一些，而且很細(xì)膩的。
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