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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方那就是漢這臺(tái)車的加速度了，顯得特別的能夠體會(huì)到我要加速的意圖，可以說在任何的情況下只要想加速，它總能夠?yàn)槲規(guī)眢@喜，當(dāng)然在性價(jià)比方面我同樣認(rèn)為它是非常令人滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是后備箱了，可能是因?yàn)殡姵睾拖旅娴挠袀�(gè)控制盒的原因，所以有點(diǎn)小了，然后屁股可以在設(shè)計(jì)的稍微圓潤一點(diǎn)，飽滿一點(diǎn)，現(xiàn)在有點(diǎn)太方了
外觀：買這車就是從這款車的外觀來的，外觀也是我選擇這款車的主要原因之一，尤其是打開燈光的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是電影里鋼鐵俠。霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控是一個(gè)超級(jí)大的屏幕，而且看著會(huì)比較科技化，感覺上很高級(jí)，沒有很多花里胡哨的感覺，上面還有很多的中文字在上面，讓很多用戶都可以輕松的看到上面的什么功能，還是比較人性化的，中控屏幕反應(yīng)靈敏，一點(diǎn)都沒有卡頓的感覺。
空間：漢的空間這個(gè)我想也不用多說了，真的是超大級(jí)的轎車空間，坐進(jìn)去呢，腿部空間不是多那么一點(diǎn)2點(diǎn)的，我的身高是1.9米，坐后排還是蠻空的，不管是腳還是頭部都非常的充足，另外車的后備箱空間也算是夠用吧，不過電車有個(gè)缺陷，就是這個(gè)車沒有備胎，不過沒有關(guān)系，可以用一點(diǎn)補(bǔ)胎液。
配置：沒去對比過，就是第一眼就是看中就是它了。
動(dòng)力：要說動(dòng)力那可是特別的強(qiáng)勁的，并且是加速特別的快，記得第一次在高速上超車的時(shí)候太讓我記憶深刻了，它和油車完全是不一樣的，只要輕輕地踩下踏板速度立刻就上來了，動(dòng)力特別的強(qiáng)特別的快速，真的讓我感到非常驚喜。
操控：
對我來說操控也是相當(dāng)?shù)慕o力，就算是一個(gè)新手也能夠非常輕松的快速駕駛它，我想這應(yīng)該是它標(biāo)配了大量的電子化以及科技化的配置，讓駕駛變得更加的輕松，當(dāng)然安全配置上也非常豐富，行車在路上也會(huì)更安心，這對于現(xiàn)在擁的路況下的新手來說真的是非常貼心，非常的有安全感。
舒適：座椅軟硬適中，坐起來也算比較舒服的，靜音方面做的很好，比起開燃油車，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，開了一段時(shí)間，最大的感受就是安靜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小白讓人滿意的，他是一個(gè)純電的車，安靜又續(xù)航里程比較長，我住在郊區(qū)上班，在市區(qū)每天要跨幾個(gè)高架橋，但是我基本上一周到10天才充一次電真的，省得不止一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這輛車的顏值高是高，但是他的缺點(diǎn)也很明顯就是容易臟，特別是遇到雨天，淋雨之后車身上就有很明顯的痕跡，看起來很臟，所以需要經(jīng)常的刷車。
外觀：自從比亞迪換了設(shè)計(jì)師之后，設(shè)計(jì)的龍臉造型可以說是比亞迪車型里面的特有的標(biāo)志了，不管是新出的什么系列車型，都有這樣的設(shè)計(jì)元素在里面，所以現(xiàn)在街小巷里面，老遠(yuǎn)就能辨別出來這是什么牌子的車型，可謂辨識(shí)度和回頭率都蠻高的；而且前臉搭配的LED大燈，夜間點(diǎn)亮后也很好看，后尾就不更不用不說了，貫穿式的尾燈加上英文的標(biāo)識(shí)，瞬間不管是從前臉還是后尾看，都是一部顏值高的車型，買了它不得不夸自己眼光好
內(nèi)飾：打開車門看到的內(nèi)飾還是比較有個(gè)性的，特別是中控的那塊大屏用起來很方便，而且也非常的人性化，當(dāng)然最主要的是還是非常的智能，用語音便可以控制非常的實(shí)用和安全，此外內(nèi)飾在選材用料方面也都比較優(yōu)秀，組裝工藝也一流，所以坐在車內(nèi)完全沒有什么異味，某些細(xì)節(jié)方面要是在優(yōu)秀點(diǎn)就更好了
空間：首先買車當(dāng)然要考慮空間，畢竟要作為家用的，日常的一些總要能裝的下，但是漢在空間的表現(xiàn)上我沒話說，也沒什么可挑剔的，我也不是那種又高又壯的身材，所以駕駛的空間很寬松，后排的話平時(shí)加上父母孩子也就坐個(gè)三個(gè)人，也是寬敞的狠，瘦的感覺擠擠四個(gè)人都沒問題的
配置：漢對我來說省，從三方面來說吧，省電省心省錢，一個(gè)車充電的話，家用電也就六毛錢一度，平時(shí)在公司用快充，而且這個(gè)車是用的比亞迪最新的三電技術(shù)。安全又放心，現(xiàn)在比亞迪在刀片電池方面也做得很好，很安全為國產(chǎn)車加油
動(dòng)力：3.9秒破百加速，動(dòng)力十足，雙電機(jī)四驅(qū)讓車子適合在各種路況上行駛，油門能及時(shí)響應(yīng)你要的速度感。車子最大扭距680Nm，最大功率363千瓦，這絕對算得算超大動(dòng)力的一款轎車了！
操控：
方向盤輕便靈巧，剎車感性強(qiáng)，剎車距離短，可以規(guī)避很多的安全隱患。這款車子因?yàn)閯?dòng)力太大，建議在提車開回家時(shí)先適應(yīng)一下加速度感和剎車功能，這樣就可以了解車子的操控，可以避免在第一次開這款車子的時(shí)候因加速度過快而導(dǎo)致剎車不及時(shí)造成的隱患。
舒適：舒適性那可真是太安靜了，并且隔音效果也是那樣的優(yōu)秀，寬大的座椅柔軟又舒適，并且還有通風(fēng)和加熱的功能，優(yōu)秀的調(diào)校讓減震效果非常好，再有給力的自動(dòng)空調(diào)都為乘坐帶來了更多的舒適性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我想說的是吸引我的不是外觀的顏值，而是內(nèi)在強(qiáng)勁的動(dòng)力，因?yàn)槲矣X得再好看的東西，內(nèi)在沒點(diǎn)貨也是不行的，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，漢的動(dòng)力就深深的吸引了我，以至于喜歡到用行動(dòng)證明；再來就是續(xù)航了，確實(shí)這樣的續(xù)航不僅可以滿足日常所需，偶爾江浙滬自駕游也是可以的，所以就不用擔(dān)心只能上下班代步開，其實(shí)大漢還是可以帶你領(lǐng)略各處美景的；最后要說的才是外觀顏值，確實(shí)足夠好看，這也讓身邊的女性朋友羨慕不已，說實(shí)話女生開個(gè)紅色的也很拉風(fēng)，所以目前大漢可以說是在朋友們的車圈里，顏值說第一沒人擔(dān)第二的角色，開心
缺點(diǎn)：買一輛車一定有好的優(yōu)點(diǎn)也有不好的缺點(diǎn)，但是從買車時(shí)候?qū)h的了解來說，說實(shí)話車子確實(shí)沒什么好挑的毛病，想吐槽的無非比亞迪的車型，提車周期挺久的，不過好在我因?yàn)橄矚g漢，所以接受了它這點(diǎn)，當(dāng)然好車不怕等嘛
外觀：車子的外觀很好看，而且比較修長一些，做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺細(xì)膩的，每個(gè)細(xì)節(jié)都值得推敲
空間：空間是沒的說的，我最看重的就是這一方面，不僅前排空間很足夠，后排的空間也是非常大的，后備箱的容量也大，可以放很多東西進(jìn)去。
配置：就是看中的價(jià)格和外觀，對比過某品牌都是還是選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的話，那簡直是沒話說，自從有了這款車以后，真的是給足了我的面子，每次等紅綠燈的時(shí)候，綠燈一變，第一個(gè)能出去的絕對是我的車。這一點(diǎn)真的是自豪滿滿。然后電車嘛跟燃油車從傳統(tǒng)的心理作用上，總感覺燃油車的動(dòng)力跟電車的動(dòng)力是沒有辦法相比的，但是自從使用了漢這款車以后絕對是顛覆了以前的認(rèn)知。跟燃油車的動(dòng)力相比起來毫不遜色
操控：
方向盤4向調(diào)節(jié)，你上下前后隨便調(diào)節(jié)，怎么舒心怎么來
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，填充物很實(shí)在，對身體的支撐性很高，可以讓我在駕駛過程中沒有那么疲憊，通風(fēng)加熱，無線充電，老板按鍵，后排的三相電插座，智能領(lǐng)航，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和控制屏，不過這控制屏似乎平時(shí)很難用到？整體來說加上用心的靜音設(shè)計(jì)，坐在后排還真有老板的感覺
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是提速快，推背感那是真的強(qiáng)，內(nèi)部空間相當(dāng)大，一家人乘坐絲毫不顯得擁擠，乘坐舒適性方面么感覺還行，有通風(fēng)、加熱，配合云服務(wù)使用，能夠使各種天氣上車都有舒適的溫度，總體來說性價(jià)比挺高！
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的，現(xiàn)在應(yīng)該是沒有發(fā)現(xiàn)吧，就是希望以后新能源汽車的續(xù)航里程可以做到更長比如說1000公里2000公里。
外觀：外觀嗎，就還是一直傳統(tǒng)的龍臉設(shè)計(jì)，主要之前我就有了一臺(tái)秦，所以可能審美上面有點(diǎn)疲勞了，也許比亞迪可以再創(chuàng)新一下，或者再升級(jí)一下？然后整車的流線型還是很好看的，同時(shí)也很好的降低了風(fēng)阻，從而進(jìn)一步提升駕駛以及降噪效果
內(nèi)飾：類似方面做的就是細(xì)節(jié)整個(gè)的質(zhì)感，還有他整體的品質(zhì)非常到位，我還是喜歡他的內(nèi)飾紅色滿滿的中國風(fēng)設(shè)計(jì)得很大方。
空間：漢擁有4980的一個(gè)車長1910的一個(gè)車寬，軸距2m9多�？上攵膬�(nèi)部空間得有多大，在后背翹個(gè)二郎腿絕對沒有問題。
配置：后期保養(yǎng)反正是挺簡單的，比之前燃油車便捷多了，值了
動(dòng)力：這款車的配置表上寫的是百米加速3.9秒，大家可以自己腦補(bǔ)一下。我在高速上也試過，真的是非�？欤盐覈樀�。這輩子都沒體驗(yàn)過這種的速度激情，動(dòng)力輸出很澎湃
操控：
方向盤比較輕盈吧，轉(zhuǎn)向很好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，單手雙手操作都很輕松的。
舒適：底盤很穩(wěn)，很扎實(shí)，可能是因?yàn)殡姵匕谙旅娴脑虬�。�?dú)立懸掛開車坐起來也非常舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車，它的純電的性能， 因?yàn)椴还苁羌內(nèi)加蛙囘�是油電混合動(dòng)力的車，它都是用油的，但是這輛車他只使用電就可以，可以省很多能源，也可以省很多錢，這樣就相當(dāng)于比同價(jià)位的車是相同的配置但是卻又便宜了不少，再有就是這輛車的顏值也是非常高的特別是這輛車的這個(gè)涂漆感覺很個(gè)性，很有活力。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方大概就是在他的“價(jià)格”上了，比亞迪漢從上市熱度一直就很高，我也關(guān)注了半年多一直在等他降價(jià)入手，但是等來等去價(jià)格一直很堅(jiān)挺，無奈之下只能下手了，相較于他得性價(jià)比來說漢性價(jià)比真的很高，但是在現(xiàn)在合資車動(dòng)輒優(yōu)惠好幾萬來說總感覺心里有點(diǎn)不平衡呀。
外觀：當(dāng)時(shí)相中的就是這車的外觀，動(dòng)感流線型，黑色穩(wěn)重。后貫穿式尾燈，晚上特別好看。車身做工:整車鈑金厚實(shí)深沉，爸爸特別喜歡開關(guān)門的聲音。說這車給人的感覺就是厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)中控屏采用的是15.6英寸的觸控液晶屏，12個(gè)丹拿音響，音效立體環(huán)繞，音質(zhì)，音色都沒話說，車內(nèi)主副駕駛椅具有加熱通風(fēng)功能，方向盤位置還可電動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)，車內(nèi)語音識(shí)別控制功能強(qiáng)大，在開天窗，開空調(diào)，開導(dǎo)航，接打電話等功能都能快速有效識(shí)別，車內(nèi)還具有多色的環(huán)境氛圍燈，可在各種顏色上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。真是氛圍感滿滿！
空間：空間腿部就能放下兩個(gè)腿部的空間，還算是不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比上來說，車子很對得起這個(gè)價(jià)格，因?yàn)橥燃?jí)別里面要么動(dòng)力沒他強(qiáng)，要么配置沒他豐富，要么就是外觀老套，不過這些都是蘿卜青菜各有所愛，只能表達(dá)自己的觀點(diǎn)，各位也只是做個(gè)參考就行
動(dòng)力：動(dòng)力方面新能源車的優(yōu)勢就很大了，加入的時(shí)候相當(dāng)震撼，每次0百的時(shí)候，都帶我老婆嚇得不輕，正常行駛遇到需要超車的時(shí)候也是毫無壓力
操控：
操控整體還是挺輕松的，這段時(shí)間市區(qū)道路跟山路都有跑過，整體使用感下來還是不錯(cuò)的，值得一提的是，有一個(gè)自動(dòng)泊車入位的功能，剛開始的時(shí)候不太會(huì)使用這個(gè)功能，現(xiàn)在慢慢熟悉了以后，感覺還是特別的方便。
舒適：感覺坐進(jìn)駕駛座不像是在坐著，而是在半躺著，這種感覺很舒服，而且座椅也很舒適，對人體的包裹面積也大，后排的大空間坐上三個(gè)人都不會(huì)顯得擁擠
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是去年買的，現(xiàn)在已經(jīng)過了一年多了，截止到目前為止，已經(jīng)開了12,000公里了，今天我就跟大家分享一下，我這12,000公里的用車體驗(yàn)。說實(shí)在話，這款車我開了12,000公里，基本上沒有多大的問題，車子外形漂亮，是我非常中意的地方，每次看到街上去回頭率都非常的高，車子的車長有4.98米長，是一款非常大氣的B級(jí)轎車車子的軸距有2.92米，內(nèi)空間非常大完全夠全家人使用，車子的內(nèi)飾采用的是真皮座椅，魚鱗紋設(shè)計(jì)彰顯奢華，內(nèi)氛圍燈情調(diào)滿滿，方向盤觸感舒適輕便大小適中，男女開著都很合適，主駕駛椅記憶座椅，副駕駛椅也有電動(dòng)座椅，后排座有分屏控制器可以控制空調(diào)溫度以及音樂大小，還可以自由切割，這款車就是集運(yùn)動(dòng)時(shí)尚商務(wù)為一體的高b級(jí)轎車，裸車價(jià)27.95萬元，純電動(dòng)車上綠牌又可以免2萬多的購置稅，車子續(xù)航550公里，3.9秒加速破百，各種性能都非常優(yōu)越，在它一上市就果斷入手，享受到了終身保養(yǎng)的權(quán)利。
缺點(diǎn)：這款車子其實(shí)沒有什么槽點(diǎn)，非要說上一兩個(gè)的話，我覺得這款車子的輪胎用馬牌輪胎還是不太合適，馬牌輪胎雖然以舒適柔軟著稱，但除了這兩點(diǎn)其他的一無是處，我開車兩個(gè)月，第二個(gè)月的時(shí)候就刮到馬路牙子上面，直接把側(cè)面刮破了，換輪胎的時(shí)候跑遍撫州都沒買到。最后還是在4s店訂了一個(gè)，等了將近半個(gè)來月，花了兩千大洋。所以這點(diǎn)讓我蠻不開心的！
外觀：外觀好看，線條做的是真的很好看的，我喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):拓展性特別強(qiáng)，想聽什么歌直接和小迪說就可以�！� 氛圍燈:多色氛圍燈晚上特別漂亮。
空間：老爸現(xiàn)在出門就喜歡坐我這車的后排。老板鍵也舒服，靠背也可以調(diào)節(jié)。現(xiàn)在天天找機(jī)會(huì)和我換車開。乘坐空間:身高175體重180我這大體格子，乘坐毫無壓力。無論前后排，2.9米的軸距都能滿足家里日常的使用需求。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱的空間不大。其他地方?jīng)]什么突出的亮點(diǎn)，這個(gè)級(jí)別都差不多。后備廂容積:后備箱進(jìn)深可以，但是開口不是很大。家人乘坐評(píng)價(jià):全家對這車的滿意度超高，無論是爸爸駕駛還是媽媽乘坐。親戚朋友坐了這車，都沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車能做的這么好�，F(xiàn)在也在轉(zhuǎn)介紹發(fā)小去看看漢dm。
配置：總體來說還是很滿意的，畢竟用料和做工都不錯(cuò)，車輛偏智能化更多一點(diǎn)，都是讓行駛過程更安全，還有很多的中國元素融入到車內(nèi)，希望再過幾年續(xù)航能更高、更智能、更安全！
動(dòng)力：動(dòng)力必須贊一個(gè)，這提速的感覺就像飛機(jī)起飛一樣，有次跑高速給我的感覺就是飛得太低（因?yàn)樵谲嚿虾人�，不小心把水弄灑出來，就近找了個(gè)臨時(shí)停車點(diǎn)，弄好后上車從后視鏡看到有車過來，目測時(shí)速在120左右，我只用了不到1#秒鐘便從靜止?fàn)顟B(tài)超過了他），這就是我對動(dòng)力、提速這塊，最滿意的地方！
操控：
這款車的操控方面，方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，完全沒有虛位，油門和剎車靈敏度很高，再配上布雷博的剎車卡鉗，完美，建議新手多試駕幾次，深度感受一番，自動(dòng)泊車功能對于很多新手司機(jī)來說還是比較友好的，互動(dòng)界面簡潔明了，操作也很方便
舒適：舒適度做的非常的好，采用的都是納帕真皮，座椅的包裹性也特別好。 全車的空調(diào)跟隔音效果都做的很不錯(cuò)，后排設(shè)有獨(dú)立空調(diào)，全車加有座椅通風(fēng)加熱功能，后排座椅靠背調(diào)節(jié)等一些只有豪車才配備的亮眼功能。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車作為新能源汽車來說，最主要的我覺得除了他優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，還有他非常舒服的那種操控感受之外，我認(rèn)為的就是這個(gè)車子的外觀非常好看，選擇他的最開始真的就是因?yàn)槭桥笥训耐扑]，而我又對這輛車的外形蠻喜歡的，他整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格在我眼中處于特別的那種，我喜歡他的樣子，那種霸氣，又有時(shí)髦的運(yùn)動(dòng)感，很多年輕人和我們一樣喜歡它的中國風(fēng)，非常的吸引，我覺得不管是什么人選擇這一款車都會(huì)顯得很上檔次，不會(huì)有廉價(jià)感。?
缺點(diǎn)：對我來說沒有特別不滿意的地方可能就是在他的后備箱設(shè)計(jì)方面略有缺陷吧，車子里面的空間還是蠻大的，每個(gè)人做的都會(huì)顯得很寬松的。?
外觀：龍形外觀，一眼看去就好大好，貫穿尾燈搶眼，側(cè)面很有力
內(nèi)飾：車內(nèi)基本沒有異味，據(jù)說采用的都是跟奔馳一樣的材料，實(shí)木裝飾、真皮座椅、高保真音響等，前檔和前排窗戶玻璃都是雙層的，據(jù)說能有效隔熱防曬，提高隔音效果，后排是隱私玻璃，配置方面感覺挺貼心，有行車記錄儀、360影像、智能語音、云服務(wù)等
空間：一般都是老婆用來上下班開，偶爾接送小孩用，所以對空間方面也沒有特別的要求，夠用就可以了，確實(shí)漢的空間比我們預(yù)想的要可觀很大，說它屬于大型轎車類型都不為過。我有時(shí)候開開的時(shí)候，就算我一米八的大個(gè)子坐在里面輕輕松松，毫無壓力。
配置：總體來說這款車的性價(jià)比還是很高的，辦完所有手續(xù)30w不到，比亞迪在這個(gè)價(jià)格上還是有優(yōu)勢的，無論是新能源的電池技術(shù)，配置還是品牌口碑，都是領(lǐng)先其他品牌的，再加上外觀好看，續(xù)航又可以滿足我日常需求，妥妥的選定它！
動(dòng)力：3.9s中國速度，在高速表現(xiàn)方面，無人能敵，而且他是新能源汽車在加速方面沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音給人一種很安靜，但又很想去操控他的感覺。
操控：
說到操控也是非常的完美的，因?yàn)檫@一款車的底盤搭載了電池板過彎的時(shí)候非常的穩(wěn)，而且他是獨(dú)立懸掛，讓乘坐的人也非常舒服，又運(yùn)動(dòng)又適合家里。
舒適：漢可以支持恒溫空調(diào)。通過pm2.5一個(gè)濾鏡系統(tǒng)，使車內(nèi)保持清新空氣，拒絕污染。我副駕駛位帶通風(fēng)加熱應(yīng)對夏天不錯(cuò)，可以通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前預(yù)約，把空調(diào)打開。增加出行了一個(gè)乘坐舒適度。附主副帶雙層夾膠玻璃。所以隔音比較好。不拍，包括后排帶一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。避免手調(diào)的尷尬。比亞迪DiLink攜手丹拿打造HiFi級(jí)定制音響，漢EV旗艦型搭載的丹拿HiFi級(jí)信心系列音響系統(tǒng).丹拿首席調(diào)音師Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麥總部實(shí)驗(yàn)室歷時(shí)3個(gè)月，領(lǐng)銜完成車輛調(diào)音。新車型配有12個(gè)丹拿頂級(jí)揚(yáng)聲器，采用丹拿獨(dú)有的音效算法，營造身臨其境的音樂現(xiàn)場。全車有主駕，副駕，后排四種丹拿聲場聚焦方式，可以根據(jù)需求調(diào)整聲場的聚焦位置，對不同位置進(jìn)行聲場優(yōu)化，使每位駕乘者都有機(jī)會(huì)處于音樂品鑒的最佳聲場位置
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:顏值、動(dòng)力、靜音、新能源。從去年上市一直開始關(guān)注這款車，剛出的時(shí)候就被漢的顏值吸引了。龍顏設(shè)計(jì)，不怒自威，整體流線設(shè)計(jì)垂涎已久。之前一直資金不夠就是天天在網(wǎng)上翻帖子看評(píng)測。五月份自己來試駕了一次，澎湃動(dòng)力和極致靜音更加堅(jiān)定了自己選這車。銷售跟我說這是比亞迪首款刀片電池車型，是全世界最安全的電池。零百加速3.9秒的電四驅(qū)真的是讓人雖然還沒提車也被銷售感染了，跟著一起為國產(chǎn)品牌自豪，哈哈。然后就是砍價(jià)，要贈(zèng)品，交定金。經(jīng)過漫長的兩個(gè)月終于等到了我的大漢。現(xiàn)在開了不到2000公里，真的是沒有后悔。
缺點(diǎn)：天目前也沒有什么不滿意的地方，但是如果可以加推電磁懸架或者是空氣懸架就更好了。
外觀：外觀必須贊，第一眼就喜歡上了，解鎖、加鎖時(shí)還有燈光互動(dòng)，雖然感覺不是那么實(shí)用，但是確實(shí)能在朋友面前炫一把！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺就是一個(gè)字！“豪華”。座椅材質(zhì)都是真皮包裹，不僅摸著有手感，看著也非常有檔次感，尤其是中控的大屏，看著好科技。而且內(nèi)飾座椅也是紅色，看著非常有運(yùn)動(dòng)氣息，有個(gè)性一點(diǎn)，這也是我們年輕人的一個(gè)喜好
空間：這臺(tái)車漢不光車身大，車內(nèi)的空間同樣是非常的寬敞，不管是前排后排都特別的舒適，像平常的時(shí)候做下五個(gè)稍微胖點(diǎn)的成年人也不是問題，像我平常坐在后排的話翹起個(gè)二郎腿那是綽綽有余，后備箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，出去玩的時(shí)候裝上一堆行李完全不在話下。
配置：性價(jià)比就是那樣吧，價(jià)格也沒有優(yōu)惠。品牌評(píng)價(jià):在國內(nèi)我完全相信比亞迪的新能源車。
動(dòng)力：3.9秒百公里加速，還要我怎樣，還要你怎樣
操控：
汗配備了布雷博六活塞卡鉗，百周年激動(dòng)了32米，既保證了動(dòng)力的強(qiáng)大，也保證了一個(gè)剎車安全。一個(gè)車動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)近無所謂，但是你跑的快，但是也要?jiǎng)x得住。為安全第一，安全才是應(yīng)該最有保障。漢旗艦版配備了自動(dòng)泊車無論新手或者女司機(jī)都是很好的一個(gè)作用，跑高速的時(shí)候，通過一個(gè)自動(dòng)你好打開車道，保持acc可以實(shí)現(xiàn)l2.5級(jí)自動(dòng)駕駛。媽媽再也不用擔(dān)心我跑偏車道了。轉(zhuǎn)向也比較輕盈，可以通過時(shí)速來自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向重或輕。，增加高速行駛穩(wěn)定性。通過四驅(qū)一個(gè)加持，穩(wěn)定性更好。既跑得快，也剎得住。
舒適：車子的噪音真的是很小的，就算你開著音樂都聽不見
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是開車比較安靜一下，而且啟動(dòng)真的是一點(diǎn)聲音都是沒有的
缺點(diǎn)：就是車子各方便都不錯(cuò)的，還是很好的一臺(tái)車
外觀：不論從任何角度了來看，漢都比較好看，修長大燈。修長腰線貫穿尾燈
內(nèi)飾：豪華內(nèi)飾拉帕真皮。該有的都有。但配飾包括紅線都在同級(jí)別。尊享駕駛體驗(yàn)。漢EV的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也推出5G版，采用全新UI設(shè)計(jì)，可根據(jù)環(huán)境智能切換背景，簡潔易操作。語音助手小迪更加智能化，反應(yīng)速度、識(shí)別準(zhǔn)確率都有提升。
空間：車子軸距2.92米，車長4.98米，車寬1.91米，車子非常之大，我有一個(gè)朋友1米9，180斤的個(gè)頭坐在主駕駛椅上開車都很寬敞，車子后排座坐4個(gè)大人一點(diǎn)都不覺得擁擠，總的來說這絕對是B級(jí)轎車?yán)锩婧艽蟮霓I車了！
配置：比亞迪的三電技術(shù)非�？煽�，不需要擔(dān)心車質(zhì)量問題，刀片電池也做過非常嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)，新能源汽車選擇也就這些方面要考慮，而且新能源汽車，不需要考慮油什么時(shí)候漲，又省錢又環(huán)保，只要家里接根電源線就可以，實(shí)在沒有車位的朋友，現(xiàn)在外面快充站到處都是，而且一般城市開，一個(gè)星期充電一次就可以，他可以跑到500多公里，完全0k了。這個(gè)又免了購置稅，又省了小幾萬，多香，又不用和平時(shí)燃油車一樣要做大保養(yǎng)，這車三電還是終身質(zhì)保，有帶了外放電，平時(shí)出門旅游，搞點(diǎn)火鍋，燒點(diǎn)水泡一泡茶，這小日子過得真的太棒了，還有安全方面，這車Acc自適應(yīng)巡航全部都有360安全及自動(dòng)泊車，不管你是新手，還是老司機(jī)開起來就相當(dāng)?shù)目萍�。相�?dāng)好開
動(dòng)力：3.9秒買車的時(shí)候就試過，自己的車不舍的呵呵，但是這個(gè)加速必須要有。
操控：
方向盤比較輕盈，所以開起來比較舒服，即使老婆是個(gè)新手司機(jī)，上手也很快。每個(gè)按鍵也都很貼心，設(shè)計(jì)可以說是很人性化了。
舒適：車內(nèi)靜音做的非常好，媽媽一坐車后排就犯困。說車內(nèi)太安靜了，想睡覺。座椅加熱:前后排都帶座椅通風(fēng)加熱，座椅通風(fēng)是往里吸的風(fēng)，夏天非常舒服�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)有異味或者有人抽煙，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，除味特別快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，自己喜歡小鋼炮的，我也喜歡百公里加速，這個(gè)車的速度非常符合我的要求，可以說是中國新能源汽車的里面蠻歷害的3.9秒的一個(gè)百公里，加速是相當(dāng)可以的，新能源汽車比燃油車最大的優(yōu)勢，就是他沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音坐在車?yán)锩娣浅５陌察o，舒適，大漢的外觀也非常的吸引眼球，感覺非常的高級(jí)。?
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它提回來的時(shí)候一股怪味道里面，怎么都消不掉，得過很久一段時(shí)間才可以消除掉這些味道，這一點(diǎn)是非常不好的，總感覺它內(nèi)飾的用料很差才會(huì)有這種味道，但是用料也不錯(cuò)為什么還是會(huì)有這種味道，我是沒搞明白。
外觀：要說顏值那可是非常的高啊，家族化的設(shè)計(jì)非常的讓我喜歡，尤其是車頭的部分特別的有氣場，側(cè)面的話非常流暢，完美將時(shí)尚和動(dòng)感結(jié)合在了一起，反正這個(gè)外觀顏值是讓我超喜愛。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾非常的臊氣，真皮座椅帶通風(fēng)加熱，這個(gè)配置非常的實(shí)用，氣氛燈音響，這些都是自帶的。
空間：空間方面，我個(gè)人覺得他車內(nèi)的空間比較寬松，因?yàn)樗麑儆谝豢畲蟮能囆�，而且前排和后排之間的距離把控得非常到位，尤其在乘坐的時(shí)候會(huì)覺得這個(gè)車很寬敞，后排也非常的寬松人和人之間不會(huì)有擁擠的感覺，不過我個(gè)人覺得他唯一的一點(diǎn)不好的地方就是后備箱的大小，沒有那么寬沒有那么深，如果這方面能修改一下的話就非常完美了。
配置：能用這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)這么高端的國產(chǎn)品牌，還是挺香的，動(dòng)力也強(qiáng)勁，空間方面也足夠大，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較高級(jí)，外觀的顏值也是非常高的，整體的車身辨識(shí)度非常高，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，我覺得吧還是挺值的入手的，畢竟是高端的品牌，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：漢擁有431kw功率，630牛米，無論超車，加速并線。都可以做到反應(yīng)迅速，動(dòng)力銜接傳遞快。駕駛穩(wěn)定。不論走平地，走上坡，跑高速，只要你超車，動(dòng)力響應(yīng)足夠快�？梢赃@么說，在路面上，你想**車，絕無可能。
操控：
有幾次路上沒車，急加速起步方向盤有些拽舵呢。還感覺方向盤有點(diǎn)偏，問了店里說加速太急了。在觀察觀察一段時(shí)間吧，可能這個(gè)車的扭矩太大了�！� 自動(dòng)泊車入位:暫時(shí)沒用過自動(dòng)泊車這個(gè)功能，我和爸爸都是老司機(jī)，還是更相信自己。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離和車道保持我基本上都是處于關(guān)閉的狀態(tài)。之前開過偏離預(yù)警，還是很靈敏的，就是變道不打轉(zhuǎn)向就會(huì)儀表盤發(fā)出聲音方向盤震動(dòng)。不太習(xí)慣后來就關(guān)掉了。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑真的大，一開始還有點(diǎn)不適應(yīng)。不知道為什么可能是錯(cuò)覺，我總感覺方向盤有點(diǎn)偏呢，等到首保讓店里做個(gè)四輪定位吧四驅(qū)穩(wěn)定性:在二壞開過一次90邁過彎，車身是真的穩(wěn)。馬上快入冬了，哈爾濱冬天的冰雪路面最考驗(yàn)車的四驅(qū)性能了。冬天再來補(bǔ)充。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車距離也很短。總擔(dān)心這么快的提速車子會(huì)剎不住。這個(gè)布雷博的賽車卡鉗給了我足夠信心。
舒適：乘坐舒適性比較高，軟中帶硬，長途開車也不累
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