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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位能買到豪車級(jí)的內(nèi)飾和車子。也是值得，最后還是本著老車主的認(rèn)可購(gòu)買了這輛車。有朋友需要也會(huì)介紹的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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配置：在使用這輛純電車的過(guò)程之中呢，是體會(huì)到了一些之前從來(lái)沒有體會(huì)過(guò)的優(yōu)勢(shì)，尤其是日常的這個(gè)養(yǎng)車壓力基本上就是不存在的，而且這輛車的保值率也算是非常不錯(cuò)了，解決了后顧之憂，并且在使用的過(guò)程之中如果出現(xiàn)任何問(wèn)題的話，都是有一個(gè)售后保障的，所以買的還挺讓人放心的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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配置：在我心中它就是一輛高性價(jià)比車，我注重外觀，它這個(gè)設(shè)計(jì)呢就感覺每一個(gè)角度都有一種不同的視覺享受，就非常的有新意，也不容易產(chǎn)生審美疲勞，完全符合我的訴求。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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配置：這臺(tái)車的價(jià)格能夠被絕大多數(shù)人所接受，同時(shí)配置在這個(gè)級(jí)別中還算不錯(cuò)，該有的功能和配置基本上都有了。當(dāng)我看上這臺(tái)車以后，立馬走訪了幾家附近的門店，比較了一下價(jià)格，最終選擇了一家優(yōu)惠幅度比較大的門店定車了，門店經(jīng)理還不錯(cuò)，還贈(zèng)送了我許多隨車裝飾，包括腳墊、玻璃貼膜等等，感覺還是挺貼心的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3063公里
綜合評(píng)分
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配置：在使用這輛純電車的過(guò)程之中呢，是體會(huì)到了一些之前從來(lái)沒有體會(huì)過(guò)的優(yōu)勢(shì)，尤其是日常的這個(gè)養(yǎng)車壓力基本上就是不存在的，而且這輛車的保值率也算是非常不錯(cuò)了，解決了后顧之憂，并且在使用的過(guò)程之中如果出現(xiàn)任何問(wèn)題的話，都是有一個(gè)售后保障的，所以買的還挺讓人放心的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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配置：我是一個(gè)比較注重過(guò)程跟結(jié)果的人，首先在買車的過(guò)程中呢，面對(duì)純電車我是毫不了解的，所以有一些問(wèn)題就比較多，但當(dāng)時(shí)的服務(wù)人員都能一一的幫我解答，包括我列出來(lái)的可能會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題，都做了明確的回應(yīng)，就比較讓我放心，而且現(xiàn)在用在生活中的一個(gè)結(jié)果呢，就是使用的實(shí)力是真心不錯(cuò)，滿足了代步，而且這輛車子的價(jià)格也是比較貼近老百姓的需求的，不會(huì)過(guò)高。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是挺高的，尤其是跟身邊的幾個(gè)同事一起提新車的朋友們進(jìn)行了一下全方位的比對(duì)，這輛車子的性價(jià)比就更加的突出了，價(jià)錢略勝一籌，給的優(yōu)惠力度也更勝一籌。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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配置：2020款漢EV、四驅(qū)雙電機(jī)頂配版，是一款價(jià)格區(qū)間28萬(wàn)左右純電動(dòng)車、494馬力續(xù)航里程550公里，百秒加速39秒左右，快充25分鐘，快充電量80，百公里充電5-6元，值得一提的是內(nèi)飾和其豐富的配置，在豪華感上足以達(dá)到一線豪華合資品牌的檔次，甚至更超，這也是其性價(jià)比高的一個(gè)體現(xiàn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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