一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢 EV的動(dòng)力還算不錯(cuò),在加速的時(shí)候,漢 EV的推背感和 HEV的動(dòng)力都很好,超車的感覺非常的好,這就是 HEV的加速效果,甚至比普通的燃油車還要有爆發(fā)力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面很給力,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不墨跡,而且加速也很順暢,整個(gè)體驗(yàn)感非常好,動(dòng)力說來就來了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:多的不說,漢EV的動(dòng)力是確實(shí)沒得黑,基本上輕點(diǎn)一下電門,都可以明顯的感受到推背感。雖然有一點(diǎn)危險(xiǎn)的嫌疑,但是紅綠燈放行,我的漢EV永遠(yuǎn)是跑在第一位的。超車的時(shí)候做動(dòng)作很迅速,不用拖泥帶水的等待發(fā)動(dòng)機(jī)提速,有種隨心而動(dòng)的感覺,只要腳下發(fā)力車子也立刻跟著發(fā)力!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9秒的百公里加速,可以碾壓很多跑車了。超車無壓力,提速和起步反應(yīng)很快。電四驅(qū),前輪采用布雷博剎車卡鉗,制動(dòng)效果很好,而且開著很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力能夠完全滿足我的需求,我本身沒有開過新 能源的車型,這是第一次開, 他的加速 換擋很平順,完全感覺不到頓挫,而且他的電機(jī)大動(dòng)力可以對(duì)比燃油車來說,他一點(diǎn)都不弱。
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