一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從冬天開到現(xiàn)在已經(jīng)有三個(gè)月了，在沒有高速的情況下開著空調(diào)開到四百五十公里在春天的時(shí)候可以開到550公里左右0到100的加速是3秒九這是什么概念朋友們？
缺點(diǎn)：說到最讓人不滿意的，就是輪胎不耐磨了。
外觀：我覺得這輛車的設(shè)計(jì)完全夠用。比亞迪的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)感到很滿意。奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)豪華內(nèi)飾
空間：同價(jià)位的車不會(huì)有這么長，我個(gè)人覺得完全夠用。4980的車長二十萬還在想什么？
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，完全是個(gè)人的感覺。
動(dòng)力：如果這車的動(dòng)力還不夠，那還不如買一架飛機(jī)算了。
操控：
不得不說，這車的操控實(shí)在是太好了。32.8米，百公里剎車。你選哪一種？
舒適：在設(shè)計(jì)上，我覺得2.92米長的真皮座椅完全可以滿足同價(jià)位車型的需求。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得對(duì)于一般女生來說，估計(jì)選擇車主要還是看外觀吧。第一眼看到這輛車很漂亮，去4s店試了一下，感覺很不錯(cuò)，這就是我想要的那輛。主要是門把手的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，開起來很快，而且還買了性能版的四驅(qū)車，速度很快，跟油車完全不一樣，沒有聲音。打開車門，他能感覺到這輛車很沉，很有質(zhì)感。最后一個(gè)好處，就是省錢，不需要交稅，而且每次充電都很便宜，一次充值五六十塊錢，一次兩百塊錢的電費(fèi)，已經(jīng)很久沒充過電了。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的是550公里的四驅(qū)車，所以買的時(shí)候也沒問具體情況，冬天跑下來，感覺最多也就三百公里左右，距離550還有一段距離，而且中間的 pad下載軟件也不多，下載時(shí)間長了，會(huì)不會(huì)卡頓。
外觀：看一部涂上改色膜的外觀，超級(jí)漂亮，開在路上獨(dú)一無二。
內(nèi)飾：車內(nèi)的燈光隨著音樂跳動(dòng)，白天看不太清楚，尤其是晚上，氣氛很好。
空間：后排的空間很大，真皮座椅和座椅都是自動(dòng)加熱的。
配置：純電車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，首保是免費(fèi)的，第二次是過年的時(shí)候，花了一百塊錢，售后說是兩萬公里，終身維修也就一千多塊錢。而且在提車的時(shí)候，他們還幫我建立了一個(gè)服務(wù)群，我平時(shí)很謹(jǐn)慎，尤其是現(xiàn)在車?yán)镉泻芏嚯娮赢a(chǎn)品，有什么問題都會(huì)在群里問，客服也會(huì)及時(shí)回復(fù)，這讓我很滿意。今年的新能源汽車，肯定會(huì)更受歡迎，價(jià)格也會(huì)水漲船高，以前只能降價(jià)，現(xiàn)在要買新能源車，都要等很長一段時(shí)間才能提車，供不應(yīng)求。
動(dòng)力：加速，3.9秒，比任何車都要快，尤其是紅綠燈的時(shí)候，更是讓人有一種優(yōu)越感。
操控：
方向盤隨著車速的增加，車速越來越快，方向盤也越來越沉，個(gè)人感覺很安全
舒適：這里有 pm2.5、綠凈系統(tǒng)、座椅通風(fēng)加熱、空調(diào)分區(qū)控制等配置。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀，整體顏色搭配非常大氣，車頭設(shè)計(jì)的特別；采用刀片式電池，安全可靠；動(dòng)力很足，加速也很快。還有漢 EV這個(gè)名字很有文化底蘊(yùn)，很好聽，買這輛車我真的越來越喜歡，各方面都很滿意；
缺點(diǎn)：這是他第一次駕駛純電動(dòng)汽車，感覺還不錯(cuò)。
外觀：比亞迪的外觀確實(shí)有了很大的變化，一眼就喜歡上了這款車的外觀，內(nèi)飾也非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得內(nèi)飾皮質(zhì)，用料確實(shí)不錯(cuò)，氛圍燈很高級(jí)，很多顏色可以自己選擇。
空間：空間不錯(cuò)，我喜歡這種寬松的感覺。心滿意足
配置：老實(shí)說，他本來是不想買比亞迪的，只是在路上看到了這輛車，就去比亞迪的展廳試了試。
動(dòng)力：我開的是四驅(qū)版，加速3.9秒，超車的感覺真好。
操控：
方向盤很輕，女孩子開起來很輕松。
舒適：還不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，真皮是納塔，手感不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：可能是換了一輛車之后，我的心情變得很好，這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，我對(duì)這輛車也很滿意。當(dāng)然，最讓我滿意的是，漢 EV的外觀非常的漂亮，所有的配置都非常的齊全，而且車身的漆非常的厚實(shí)，讓漢 EV看起來非常的年輕。我覺得在同級(jí)別的電車?yán)�，沒有一輛比漢 EV更有吸引力的車了，每一次看到漢 EV的時(shí)候，我都有一種竊喜的感覺，因?yàn)闈h EV的設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了。
缺點(diǎn)：我總覺得有些地方不太滿意，這輛漢 EV我最不滿意的地方就是剛買的時(shí)候味道很重。其實(shí)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也挑不出什么毛病來，我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，只要能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就行了，漢 EV確實(shí)是剛買的時(shí)候有異味。
外觀：毫無疑問，這輛車的魅力是毋庸置疑的，因?yàn)檫@輛車的線條，還有漢 EV的布局，都非常的完美。每次出門的時(shí)候，都是小心翼翼的，生怕被人刮花了，可見我對(duì)這輛車還是很有好感的，因?yàn)檫@輛車的外觀，讓我很是喜歡。我覺得，這輛車跟其他車比起來，會(huì)讓我對(duì)漢 EV的各方面都有更多的了解。
內(nèi)飾：說實(shí)話，這輛車的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗膶?shí)用性很強(qiáng)，所以我很滿意。但是新車剛?cè)胧值臅r(shí)候，我并不是很喜歡這個(gè)，我覺得這輛車一入手，檔次就低了。
空間：說實(shí)話，漢 EV對(duì)空間和空間的設(shè)計(jì)還是很滿意的，因?yàn)楹笈抛伪容^寬敞，所以空間比較大，坐在后排也不會(huì)覺得憋屈。漢 EV的頭部空間也很大，所以坐在前排的時(shí)候，個(gè)子比較高的我并沒有想象中那么擁擠。漢 EV的儲(chǔ)物空間很大，我覺得實(shí)用性應(yīng)該不成問題。
配置：我對(duì)這輛車的性價(jià)比很滿意，因?yàn)檫@輛車的綜合性能比一般的車要好。漢 EV的價(jià)格優(yōu)勢比較明顯，相比于那些便宜的車，漢 EV的配置和質(zhì)感都要好很多，所以當(dāng)初看到漢 EV的時(shí)候，我覺得這輛車的價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：漢 EV的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在加速的時(shí)候，漢 EV的推背感和 HEV的動(dòng)力都很好，超車的感覺非常的好，這就是 HEV的加速效果，甚至比普通的燃油車還要有爆發(fā)力。
操控：
我從來沒有開過電車，也沒有什么經(jīng)驗(yàn)，但是漢 EV給我?guī)砹艘环N如魚得水的感覺。尤其是轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，不像一些大型車那么難開，尤其是一些狹窄的路段，漢 EV開起來更容易。
舒適：這輛車并不是百分百的完美，座椅比較寬松，也比較舒服。不過隔音效果并不是很好，雖然是電車，但我覺得漢 EV的隔音效果并沒有想象中那么好，開在鬧市區(qū)的時(shí)候，還是會(huì)覺得有些嘈雜。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢 EV外觀時(shí)尚大氣，當(dāng)初買車的時(shí)候，我最喜歡的就是外觀和性能。龍顏家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，門把手隱藏，尾燈貫穿。百公里加速3.9秒。
缺點(diǎn)：冬天剎車有異響，內(nèi)飾大屏幕容易留下手印，建議在屏幕上貼膜。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，家族龍顏前臉設(shè)計(jì)，非常有辨識(shí)度。貫穿式尾燈，夜間開啟非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，以軟材質(zhì)為主，以實(shí)木為主。15.6英寸的大屏幕具有多種功能，可進(jìn)行橫向和縱向旋轉(zhuǎn)。
空間：車內(nèi)空間寬敞，前排和后座空間寬敞舒適。后排的地板很平整，三個(gè)人坐在上面很輕松。
配置：性價(jià)比高，性能好，配置豐富，空間寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒。
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。采用布雷博制動(dòng)器卡鉗，具有良好的制動(dòng)性能。
舒適：Nappa真皮座椅包裹，乘坐起來非常舒適，前后排支持通風(fēng)和加熱功能，使乘坐更加舒適。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、行政動(dòng)力、豪華內(nèi)飾、行駛質(zhì)感不輸同級(jí)車50萬+
缺點(diǎn)：開完這輛車真的不想開燃油車了，感覺噪音大，動(dòng)力差。
外觀：龍臉設(shè)計(jì)，晚上開著車，回頭率極高，路過的人都會(huì)多看幾眼。
內(nèi)飾：這輛車是由奔馳設(shè)計(jì)師帕加內(nèi)蒂設(shè)計(jì)的，
空間：我的兄弟們身高一米八，坐在上面還是很寬敞的。
配置：30萬以內(nèi)開一輛車，顏值、顏值、運(yùn)動(dòng)、行政，一個(gè)月充電兩百塊錢就搞定了，這性價(jià)比還有什么好說的？
動(dòng)力：3.9秒，3.9秒，3.9秒，視頻平臺(tái)，各種豪車爭霸。
操控：
方向盤和剎車都很舒適，剎車也很舒服。
舒適：車內(nèi)抽吸電子煙的車輛可以識(shí)別 pm2.5含量高開啟空氣凈化系統(tǒng)，不用擔(dān)心孩子在車?yán)飼?huì)受到影響
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力3.9秒滿足了我開車追求的速度；空間大滿足了我是個(gè)胖子，小車開著憋屈，漢EV夠?qū)挸ǎS便怎么都舒服；送綠牌再也不擔(dān)心限行，市區(qū)暢通無阻
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)。后備箱空間和同級(jí)別的車相比有點(diǎn)了。底盤也比較低思域能過的地方，我都要被蹭底盤可能是我技術(shù)不好。懸掛比較硬，車上有人時(shí)過有點(diǎn)不平的路面我都要慢點(diǎn)過，免得讓人感覺像坐手推板車--樣。百公里加速前半段給力，后半段有點(diǎn)疲軟，等紅燈時(shí)都能秒殺大多數(shù)藍(lán)牌確保安全的前提，紅綠燈還是慢點(diǎn)好， 車 速到了一百以上后， 在高速上感覺和其他藍(lán)牌車都差不多。
外觀：有一次在路上見到了，純白的漢EV，貼的純黑的玻璃膜，這個(gè)搭配對(duì)漢EV來說也很棒。去4s得時(shí)候還見過藍(lán)的綠的粉的，有時(shí)間也可以選一個(gè)改色的試試。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都說挺豪華的，可我個(gè)人只是覺得略微設(shè)計(jì)普通了點(diǎn)，每款車型都是大同小異的風(fēng)格，看多了就覺得沒啥新穎的了，大屏使用起來還不錯(cuò)
空間：空間很大 C級(jí)車的空間，后排跟沙發(fā)一樣！
配置：相比其他競品來說。漢的性價(jià)比是比較高的。三十萬內(nèi)首選吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很給力，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不墨跡，而且加速也很順暢，整個(gè)體驗(yàn)感非常好，動(dòng)力說來就來了。
操控：
60碼過彎真的一點(diǎn)都沒感覺，真的很舒服底盤真的很棒
舒適：要是有乘坐過漢EV的朋友就一定知道，只要開車的人穩(wěn)健一點(diǎn)，不要經(jīng)常加速減速，乘坐的感受是非常棒的！座椅很大并且包裹性強(qiáng)，而且面料觸碰著也很絲滑，再加上高品質(zhì)的音響和良好的避震性，以及純電車都具備的高效空調(diào)，無論是在車內(nèi)看電影還是睡覺聽音樂，都是非常不錯(cuò)的享受。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響效果、外觀、內(nèi)飾、百公里加速以及車機(jī)互動(dòng)音響效果、外觀、內(nèi)飾、百公里加速以及車機(jī)互動(dòng)音響效果、外觀、內(nèi)飾、百公里加速以及車機(jī)互動(dòng)
缺點(diǎn)：使用了這么長時(shí)間了，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么故障或缺陷，整體開起來非常輕快，雖然車身很大，但是開起來不笨重，大而靈活，是我對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)
外觀：外觀高端很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和顏色都非常的有格調(diào)，儀表盤雖然買車的時(shí)候都不會(huì)很看重，但是漢這款車我覺得在儀表盤的設(shè)計(jì)上也很用心了，看上去很直觀。室內(nèi)還可以調(diào)節(jié)不同顏色的氛圍燈，感覺座在車?yán)锞褪且环N享受，整個(gè)內(nèi)飾座椅都是皮質(zhì)的，手感好，又很高級(jí)，不過新車多少會(huì)有點(diǎn)皮子的味道，建議買新車一定要買點(diǎn)活性炭包，放在車?yán)�。中控屏幕非常智能，沒事可以下載點(diǎn)app，可以刷刷視頻什么的都沒問題，非常有科技感！360全景影像也非常清晰。
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)我認(rèn)為還是比較有優(yōu)勢的，后排空間感覺很寬敞，頭部腿部空間都不差，后備箱的空間表現(xiàn)也是比較出色的。
配置：5G車機(jī)加丹拿帶來的視聽體驗(yàn)很好，四驅(qū)3.9s百公里加速以及刀片電池的安全保證詮釋著漢的強(qiáng)大內(nèi)在；內(nèi)飾和外觀相輔相成，堪比豪華轎跑；而這樣一臺(tái)車子價(jià)格也不到三十萬元，還是新能源車子，個(gè)人認(rèn)為是一臺(tái)超值的選擇，而且在同價(jià)位的車子中也是獨(dú)特的存在，是讓人開過就難以忘懷的出色好車。
動(dòng)力：多的不說，漢EV的動(dòng)力是確實(shí)沒得黑，基本上輕點(diǎn)一下電門，都可以明顯的感受到推背感。雖然有一點(diǎn)危險(xiǎn)的嫌疑，但是紅綠燈放行，我的漢EV永遠(yuǎn)是跑在第一位的。超車的時(shí)候做動(dòng)作很迅速，不用拖泥帶水的等待發(fā)動(dòng)機(jī)提速，有種隨心而動(dòng)的感覺，只要腳下發(fā)力車子也立刻跟著發(fā)力！
操控：
漢EV的操控性我是一直沒有擔(dān)心過的，想著既然能夠把動(dòng)力做的如此強(qiáng)勁，那操控方面的感受自然不會(huì)差。果然，確實(shí)也沒有令我失望，方向盤穩(wěn)重柔順，并且指向定位準(zhǔn)確，油門靈敏度較高，可以很快的提供動(dòng)力，軟硬度也比較合適，我踩著比較舒服，剎車方面是相當(dāng)給力的，調(diào)整到舒適模式，減速會(huì)有一個(gè)比較線性的反饋，需要?jiǎng)x多重就踩多少剎車，不會(huì)出現(xiàn)無力或者急停的情況。
舒適：舒適性從幾個(gè)方面講述，第一就是開車的操縱，駕駛的時(shí)候就能感覺非常穩(wěn)，方向盤操控起來非常輕盈，有360全景影像的加持駕駛毫無壓力，第二就是乘坐的舒適感，漢豪華的真皮座椅內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，從感官和接觸上都能讓乘坐者感到舒適，電動(dòng)座椅、座椅通風(fēng)、座椅加熱，使我在上面乘坐就有種放松的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力�。�！零到一百的加速，網(wǎng)絡(luò)上看到說四驅(qū)版的很肉，我不知道那是網(wǎng)黑還是啥，但我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，一百萬內(nèi)除了小鋼炮，沒有幾臺(tái)車的動(dòng)力能夠有漢這么好。（本人第一臺(tái)車凱迪拉克atsl，零百加速6.2S，換漢的上一臺(tái)車是路虎星脈次頂配，380匹馬力，零百加速五點(diǎn)幾妙。所以對(duì)于動(dòng)力感受這塊還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的。）內(nèi)飾各方面沒啥毛病，座椅挺舒服的、通風(fēng)加熱很實(shí)用。顏值方面，見仁見智吧。個(gè)人認(rèn)為前45度看是挺好看的。但唯一不滿的還是尾部。感覺設(shè)計(jì)師涉及到尾部的時(shí)候就沒啥耐性草草收筆了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的缺點(diǎn)仍然是比較明顯的，最大的一個(gè)問題是他的舒適度不夠好，我自己感覺這個(gè)車開起來感受比較一般，底盤比較硬，濾震效果比較差，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的不是太精致，這也是國產(chǎn)車一個(gè)需要改進(jìn)的地方，還有一點(diǎn)是這款車整體的續(xù)航里程還是不夠給力，要是能夠再高一點(diǎn)就更好了。
外觀：我是一個(gè)很注重外觀的人，當(dāng)然漢這款車的外觀是我喜歡的類型，無可挑剔，大氣，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚無論從哪個(gè)角度看都很賞心悅目，外觀可以說設(shè)計(jì)師是按照我的心意和喜好來設(shè)計(jì)的吧。整車運(yùn)動(dòng)年輕，后尾燈的貫穿設(shè)計(jì)也是非常亮眼，夜間開車穿透力特別強(qiáng)，像是靚麗的風(fēng)景線。溜背的造型設(shè)計(jì)給我的感覺就跟有型，前臉設(shè)計(jì)也比較簡約，看上去就很舒服！還有就是這個(gè)NFC功能，再也不怕忘記帶鑰匙了，這個(gè)設(shè)計(jì)太有用了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)吧，看起來比較有質(zhì)感，也比較環(huán)保。唯獨(dú)設(shè)計(jì)方面比較一般，希望可以改進(jìn)。
空間：后排可以放得下我三個(gè)200斤的老公 哈哈哈?
配置：價(jià)格還是比較有優(yōu)勢的，在這個(gè)性能的電動(dòng)車?yán)锩嫖矣X得這款車的性價(jià)比算是比較高的，不到30萬的價(jià)格，而且也沒有購置稅，關(guān)鍵是這個(gè)車各方面的配置我覺得還是比較豐富的，所以最終入手比亞迪漢這個(gè)車我沒有后悔。
動(dòng)力：3.9秒的百公里加速，可以碾壓很多跑車了。超車無壓力，提速和起步反應(yīng)很快。電四驅(qū)，前輪采用布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好，而且開著很穩(wěn)。
操控：
容易用力過猛指向明確、轉(zhuǎn)向良好、但方向盤轉(zhuǎn)圈小。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，非常舒服。NVH做的特別好，噪音很低。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)智能化還好，語音控制能識(shí)別主駕副駕。加速?zèng)]有頓挫，動(dòng)力切換時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入。前臉年輕時(shí)尚，尾燈極具辨識(shí)度，個(gè)人感覺車身線條過于圓潤，再硬朗一點(diǎn)就完美了。
缺點(diǎn)：花了我這么多大洋，費(fèi)了我這么多心思，還有什么不滿意的，看著哪哪都好！哈哈，但是說實(shí)話還真是沒感覺哪里不滿意，好像也有一個(gè)個(gè)人問題，就是我媽實(shí)在是不敢座，說這個(gè)車太快了，然后也沒聲音，像座飛機(jī)一樣，有種暈車的感覺！
外觀：前45度角看著很不錯(cuò)，尾部就不行了。尾燈其實(shí)也一般，看了新款的感覺更好看。
內(nèi)飾：比較喜歡這輛車子漢EV內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，更多的是能夠看到漢EV的一些細(xì)節(jié)地方，中控部分的功能性做的比較齊全，而且反應(yīng)都很快。這樣的話我們平常開車呀，用車啊，都會(huì)覺得比較方便，其實(shí)我自己覺得中控部分不需要太過于花里胡哨，只要能夠到達(dá)到漢EV這樣的表現(xiàn)，覺得比較精致比較舒服，在實(shí)用性方面做的強(qiáng)一點(diǎn)就是最好的表現(xiàn)了。
空間：漢的空間表現(xiàn)很出色，在車內(nèi)活動(dòng)自如，后排固定兒童座椅時(shí)的表現(xiàn)也非常好，可以感覺的到漢的空間布局就是專門為了乘客和司機(jī)的舒適性而專門定制的，后備箱的儲(chǔ)物空間很大，下方還有一個(gè)應(yīng)急工具閣，內(nèi)部放置了大量漢的隨車工具，整個(gè)的空間表現(xiàn)也非常好，其實(shí)買漢的一大原因就是因?yàn)樗谕瑑r(jià)位的轎車當(dāng)中空間最讓我滿意。
配置：這款車的性價(jià)比很高，高顏值的外觀、豪華的內(nèi)飾以及豐富的配置，3.9秒的百公里加速，這些都表現(xiàn)的很不錯(cuò)，搭載刀片電池，安全性高。
動(dòng)力：動(dòng)力能夠完全滿足我的需求，我本身沒有開過新 能源的車型，這是第一次開， 他的加速 換擋很平順，完全感覺不到頓挫，而且他的電機(jī)大動(dòng)力可以對(duì)比燃油車來說，他一點(diǎn)都不弱。
操控：
說到操控，第一個(gè)讓人想起的應(yīng)該就是懸掛的調(diào)教。但是懸掛調(diào)教是因人而異的，每個(gè)人對(duì)于車輛的需求是不同的，駕駛技術(shù)也是不同的，我感覺挺好�！� 并線輔助:又稱盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，是在交通擁堵的情況下，自動(dòng)監(jiān)測汽車兩側(cè)視覺盲點(diǎn)車輛的警示系統(tǒng)。它利用安裝在車后的防撞波束固定雷達(dá)進(jìn)行探測，感覺這個(gè)實(shí)用。
舒適：座椅有通風(fēng)加熱，坊間號(hào)稱“移動(dòng)的大沙車?yán)镒钍娣能囆椭�，為什么說呢，手感非常不錯(cuò)，
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
