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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,總體來說操控感挺像跑車的,超個(gè)車沒問題!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整個(gè)操控都是比較簡(jiǎn)單,沒有那么多條條框框的復(fù)雜性,各個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的也都很合理。中控臺(tái)上面還涉及了氛圍燈,這在夜晚行車中非常的漂亮,而且操作桿從傳統(tǒng)樣式的也改成了檔把式,看起來美觀大方。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電門跟剎車非常靈敏,一踩就跑,一踩就停!方向盤的質(zhì)感很不錯(cuò),而且方向盤很輕很好上手,指向也精準(zhǔn)。☆ 自動(dòng)泊車入位:我試了一次自動(dòng)泊車功能,找了一個(gè)沒有車的停車位…畢竟我也害怕呀(剮蹭到了算誰的,哈哈哈)花了一分鐘左右,完美入口,唯一不舒服的地方就是它在自動(dòng)剎車的時(shí)候…太難受了…
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8233公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 前后碟剎,制動(dòng)效果極佳,剎車距離短!底盤穩(wěn)定,高速行駛很穩(wěn)!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這段時(shí)間開車下來,能感受到這款車的底盤非常扎實(shí),所以它的操控性是毋庸置疑的。方向盤非常輕盈,上面還有漢字的標(biāo)識(shí),很有特色,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),配置方面也很全面,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車,360全景影像等,
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)漢這個(gè)車子在整體的操控這方面的功能算是比較多,輔助功能相對(duì)來說也是比較完善的,所以駕駛起來根本就不用擔(dān)心那些細(xì)節(jié)方面的問題,只要是有過駕駛經(jīng)驗(yàn)開上車都沒問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整體來說除了提速有點(diǎn)不適應(yīng)意外,其他感受都挺良好的,在高速路上方向盤很穩(wěn)定,剎車也十分平順,日常用的倒車影像、車道保持等功能反應(yīng)很迅速,可以起到很不錯(cuò)的效果。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常靈活,別看車長5米這么大,開起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁,而且很好開,基本指哪打哪。都說開過電車就不會(huì)再碰油車了,這句話說得不錯(cuò),不過要看什么樣的電車…
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的做工就是很精致的,真皮包裹的表面手感特別好而且透氣性也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來沒有阻礙的感覺而是特別輕盈和自在的,電門踏板和剎車踏板在出廠之前都是經(jīng)過測(cè)試的,控制剎車距離準(zhǔn)確,油門踏板的靈敏度也很高。還有這輛車的平穩(wěn)性和通過性都很好,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn),坐在車?yán)餂]有晃動(dòng)的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我女兒新手,提車后帶他練習(xí)了幾天,然后就可以自己開去上班了,非常容易上手。
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