一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
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操控:
漢ev的整體操控我磨合下來用了一個(gè)星期,都是需要一個(gè)相互認(rèn)識(shí)熟悉的過程,我了解它我才能更好的駕駛它,開的時(shí)候方向盤的打向很精準(zhǔn),在公路上開的時(shí)候,壓線會(huì)有提醒,車道偏離預(yù)警的功能,一個(gè)星期了解下來,我發(fā)現(xiàn)漢ev的功能有好多,一個(gè)個(gè)都試一下才算真的了解。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎測(cè)傾感很小,路面反饋還是很及時(shí)。19寸運(yùn)動(dòng)輪轂,增添不少運(yùn)動(dòng)感。布雷博剎車卡鉗,制動(dòng)性很好。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入位,沒有試過。生怕蹭著車,不過車內(nèi)的360度全景影像,對(duì)于停車來說還是很方便的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
說實(shí)話新手的話沒接觸過,剛開始上手有點(diǎn)生疏,畢竟提速很快,但是熟悉了就很好操控,車也挺智能的,有輔助駕駛,這一點(diǎn)對(duì)于新手來說非常友好
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
我比較喜歡漢EV的車道偏離預(yù)警系統(tǒng),作為一個(gè)老司機(jī)來說,這樣的輔助功能太實(shí)用了,預(yù)防你一不小心壓了線,而且還帶360全景影像系統(tǒng),方便你在停車的時(shí)候看清周圍的路況,避免小的障礙物看不到撞上去。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常滿意。純電車型油門的絕佳線性感,brembo四活塞剎車卡鉗讓這輛車無論是起步、超車還是剎車都給人非常好的體驗(yàn)和信心。麋鹿測(cè)試成績(jī)?cè)谕?jí)車型中算非常優(yōu)秀了,配合這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)很不錯(cuò)了,只要不飆車,還是能提供很好的轉(zhuǎn)向支撐。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8738公里
綜合評(píng)分
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操控:
開起來還是很舒服的,而且還有很多高科技智能技術(shù),例如被行人保護(hù)胎壓,監(jiān)測(cè)并線輔助交通識(shí)別疲勞行使提醒等等,還帶有自動(dòng)泊車入庫(kù),特別是女司機(jī)的倒車,簡(jiǎn)直就是一個(gè)福音,還配備遠(yuǎn)程操控,一個(gè)手機(jī)就能清楚的看清楚我們車子的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),還配備nfc智能鑰匙,一個(gè)手機(jī)就可以當(dāng)鑰匙使用了,還有運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì),雪地三種模式隨時(shí)切換
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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