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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 第一次開這車時(shí),還怕自己駕馭不了,主要我以前也沒有開過這么大的車,沒想到挺容易上手的,方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向時(shí)感覺很安全,車身也比較穩(wěn),再加上輔助駕駛系統(tǒng),讓我開的時(shí)候覺得輕松多了,現(xiàn)在開著更加順手了,不過感覺底盤有點(diǎn)低。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的輔助配置有很多。前后都有駐車?yán)走_(dá),還有360度全景影像,開起來的話很方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,方向盤采用的電子助,女司機(jī)就算單手操作也毫無壓力,指向精準(zhǔn)。剎車反應(yīng)速度快,制動(dòng)效果也非常好! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能對于女司機(jī)或新手來說非常實(shí)用,啟動(dòng)自動(dòng)泊車后可以自動(dòng)尋找車位,也可以將車停到指定的位置,感應(yīng)非常靈敏。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3499公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 純電動(dòng)車的操控和燃油車的都差不多,這款車挺好開的,而且操控性能也不錯(cuò),簡單熟悉一下就可以上手了。方向盤輕便靈敏,指向度也精準(zhǔn),打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不易出錯(cuò),雙手駕馭也輕松,不會(huì)有沉重感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話怎么說呢,個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,但是總感覺少了那么一點(diǎn)點(diǎn) ,就是不知道少在哪個(gè)地方! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)波的這個(gè)功能還是很不錯(cuò)的,但也對于我這個(gè)老司機(jī)來說基本上用不到。但于對于新手或者女司機(jī)來說這個(gè)功能還是非常實(shí)用的 ! 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能怎么說呢,感覺還是挺好用的,特別是在并線的時(shí)候它能提醒你后方來車大的情況減少了一些不必要事故 。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不得不說車子的反應(yīng)還是很靈敏的,一開始的時(shí)候其實(shí)還是會(huì)有一些別扭,因?yàn)槲疑弦慌_車子,因?yàn)殚_的時(shí)間長了反應(yīng)沒有那么靈敏,一下子開這么靈敏的車子還是會(huì)有一些別扭的,不過現(xiàn)在開的時(shí)間長了對車子也熟悉了,看起來就沒有什么壓力了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 也不錯(cuò),大家說的方向盤沒回彈我倒沒啥感覺
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 首先不得不提的是這輛車的安全系數(shù)很高,開著它出行還是挺讓家里人放心的。再者在操控方面是很容易上手的,它的輔助功能還挺多的,而且很實(shí)用。方向盤設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),材料是真皮的握著還挺舒服的,而且指向精準(zhǔn)。所以這段時(shí)間駕駛著它還挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 高速變道比較有信心,剎車距離短,還有車道保持,并線輔助等配置,大大減輕駕駛者的疲勞。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪漢的尺寸確實(shí)比較大,但這臺車子的輔助性操控配置特別全面,有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)作為輔助這輛車其實(shí)并沒有那么難駕馭,而且我這個(gè)配置還有自動(dòng)泊車功能,這樣更是能方便不少。
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