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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震的效果還是挺不錯的,也沒有什么噪音,車內的隔音做的挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢是很適合家用代步的,空間大,內飾用料好,新車拿回來也沒聞到什么異味之類的。加上沒有發(fā)動機聲音,前排雙層玻璃! 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調太實用了,之前我那車,冬天家人坐我就得挨冷,他們不習慣吹熱風。空調效果:冬天很方便的是熱風來的很快,不用再等熱車了。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性那都不用多解釋了,真皮座椅,座上去就會感覺軟硬適中,非常的舒服,就連空調的出風口我都覺得設計的非常好,大氣又美觀。后排也有獨立的出風口,況且后排還可以自己調節(jié)空調溫度。座在后排更舒服,可以享受路邊的風景,比我這開車的司機要好多了。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:呃,叔叔是性這塊,我的評分15分,因為我覺得它的內飾它是非常豪華的,然后包括他擁有PM2.5的過濾裝置。呃,空調的溫度分區(qū)控制非常清閑。然后他還有一些呃座椅加熱功能啊,現(xiàn)在是冬天嘛,而且過幾天就適應冷濕濕的天氣了。所以對于座椅加熱最快是非常有必要的,還有包括做一頓它的舒適啊,然后在車內如果要聽歌的話,它的噪音啊這些我覺得都是非常優(yōu)秀的,所以舒適性非常ok。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程509公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV乘坐起來非常的舒適,說實話,不管你什么身材,就這超大的空間,質感拉滿的座椅包圍,躺平就完事了。同時整車減震也很好,抖動都被緩沖的很好。隔音的效果是棒棒的,完全做到了純電車的完美靜謐空間。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢的輪胎靜音效果不錯,高速行車時靜謐性好,風噪聲很小;車子的底盤調校也不錯去自駕游的時候有時會過顛簸路段,但漢的顛簸感并不強;當拿音響對于乘坐人員的體驗有著不錯的提升,能夠給人帶來沉浸式的音樂體驗,車子的座椅調節(jié)全是電動調節(jié),相比手動調節(jié)來說一是更加高端二是調節(jié)更加精準便利,讓人能很快將座椅調整到一個舒適的角度,而且車子還有座椅記憶功能,在每次接送完客戶之后能迅速將座椅恢復成適合家人的狀態(tài),是非常貼心實用的功能。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:個人感覺對大部分人人還是舒服的。但是由于身高問題,經常會腰痛! PM2.5過濾裝:PM2.5過濾器感覺很好,春天的花粉過敏也沒什么事了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的座椅是包裹性很強的,而且座椅搭配了通風加熱的功能,別提有點舒服了
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:什么是舒適性,我認為開車的人考慮的是座椅是否可以加熱通風,而坐在車內的乘客,要考慮的就是沙發(fā)的舒適度了,幾款電車我都去試駕了,座椅都差不多,沒有特別突出吧,不過顏色倒是挺好看的,車內噪音處理的非常好,幾乎沒有噪音,這個是跟電車比起來最大的優(yōu)勢了
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV的舒適性確實毛病,從打開車門的一瞬間,座椅自動調節(jié),非常的有儀式感和科技感,不僅幫我調節(jié)座椅,還幫我收緊安全帶,很快就可以替我安排一個最舒適的姿勢乘坐。座椅非常柔軟,包裹性也極強,搭配上高效同時可以語音控制的空調系統(tǒng),往車上一坐,就像回到家里的沙發(fā)上一般。
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