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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整輛車的操控表現(xiàn)的還是非常靈敏的,方向盤、剎車、油門都很靈活也很輕便,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控就那么回事吧,沒有特殊感覺,也沒有感覺到有什么優(yōu)勢(shì)。但是總體還可以!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車車重有2噸左右所以車子開起很穩(wěn)重,在過灣這些也很穩(wěn)定測(cè)傾這些也不是很大,也不會(huì)出現(xiàn)甩尾的情況,而且方向手感也好開著真的很不錯(cuò)舒適性好。剎車表現(xiàn):這個(gè)車配的是塞車級(jí)布雷博剎車卡鉗,響應(yīng)速度反應(yīng)這些都來的很快輕輕點(diǎn)一下就有很明顯的反饋。這個(gè)剎車很給力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪不用說了,靈活度非常高,你別說女孩子就算開比亞迪的漢這款車,方向盤很輕便,還提供了多種的駕駛模式,可以應(yīng)對(duì)不同的駕駛場(chǎng)景,操控感非常好
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程509公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校很扎實(shí),在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,可以給你帶來穩(wěn)定性和安全感。有很多的輔助駕駛功能,比如全息透明影像系統(tǒng)和360度全景影像,漢的車身比較寬,錯(cuò)車和側(cè)位停車的時(shí)候有些挺不好。電池在車身下邊,有時(shí)候可以看清地面是啥情況。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤皮質(zhì)的手感很不錯(cuò)。輕重可調(diào),轉(zhuǎn)向手感很棒,指向精準(zhǔn),開起來不會(huì)覺得車很大很費(fèi)勁,輪胎245胎寬,19寸的輪轂,加速很猛還不會(huì)打滑。開始來很穩(wěn),高速上過彎很有信心。車重2.1噸但是開起來還是很輕松的,很快就上手熟悉了。剎車表現(xiàn):這大卡鉗,看著就舒服,剎車力很強(qiáng),有時(shí)候一下急剎,我都擔(dān)心后面會(huì)不會(huì)追尾。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 都知道國產(chǎn)品牌的車,內(nèi)飾配置都是比較高級(jí)的,漢EV也不例外,該有的輔助駕駛功能,漢EV是一應(yīng)俱全的,平時(shí)最多使用的就是360影像,倒車影像。對(duì)于我這個(gè)不會(huì)看后視鏡倒車的人來說,非常的方便,一個(gè)屏幕上就能掌握整車四周的情況,不得不感嘆一下現(xiàn)在科技越來越發(fā)達(dá)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面我個(gè)人覺得很棒,朋友的寶馬我也開過,不過沒漢好。一輛好車不僅加速要好,還點(diǎn)剎的住才行,這車是布雷博的卡鉗,制動(dòng)距離是真的短,輔助功能比如并線輔助,車道保持都非常好用。用過幾次自動(dòng)泊車,挺有意思的,選擇車位自己就能倒進(jìn)去,很智能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 怎么車子操控?其實(shí)就是蠻簡(jiǎn)單的,而且我最喜歡的就是這款車子的輔助駕駛功能,可能男生不是很需要,但是我覺得也不是說完全不需要女生的話,我覺得會(huì)更方便一些,還有他的就是360度的倒車影像,其實(shí)我覺得用起來都還是很方便的,對(duì)于新手的司機(jī)來說的話,這一點(diǎn)還是很好的?。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎時(shí)候的操控還不錯(cuò),作為家用車來講還是相當(dāng)不錯(cuò)的。換擋方面也是輕巧無比。
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