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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這五個(gè)月用下來最滿意的是豪華感氛圍，主要是用料太好了，實(shí)木裝飾板有豪華家居的感覺，音響蓋板是銅的還是什么金屬的，質(zhì)感很好做工也很好，一下子就把檔次拉起來了。座椅的皮質(zhì)上乘，一摸就知道是好皮子，高級(jí)干很強(qiáng)，打孔通風(fēng)全安排上，而且是前后排都有，這個(gè)價(jià)位里想不到有第二輛車有這配置，合資車有后排通風(fēng)的得五十萬往上了。從另一個(gè)方面也能很明顯看出來用料有多好，那就是車?yán)锩鏇]味道，從買來開始就沒味道，這點(diǎn)給我的感覺太好了，我很介意車?yán)镉形兜?/span>
缺點(diǎn)：這輛車的提速對(duì)于我這個(gè)女士來說太猛啦！開車的時(shí)候一定要小心點(diǎn)。
外觀：白色可以算是車子的經(jīng)典外觀了，白色的漢看起來非常的美觀，去掉了進(jìn)氣格柵的車子對(duì)比起傳統(tǒng)油車來說車身更加圓潤(rùn)一體，非常有跑車的感覺，車燈設(shè)計(jì)非常的優(yōu)秀，都是LED的燈珠可以看出比亞迪對(duì)于漢的設(shè)計(jì)是別有用心的。LOGO和鋁制裝飾條下方還有LED燈帶，夜晚行車的時(shí)候開啟車燈它們也會(huì)一同亮起，看上去科技感滿滿，后方采用的也是豪車上才能見到的貫穿式尾燈，漢的高端氣息從外觀上就散發(fā)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺不錯(cuò)的，尤其是15.6寸的中控屏科技感十足，還有整車的氛圍燈和丹拿音響，都是非常豪華的，我發(fā)現(xiàn)喜歡
空間：空間寬大舒適，完全對(duì)得起漢的車寬和車長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得不適，因?yàn)樵跐h內(nèi)你幾乎可以用各種各樣的姿勢(shì)來乘坐，完全不受影響，副駕駛甚至可以將座椅調(diào)整放倒躺著睡覺都是完全沒問題的。后備箱空間和正常的轎車差不多，可以放置漁具，以及小號(hào)的烤爐和帳篷，能滿足自駕游的需要，空間這項(xiàng)漢的表現(xiàn)出色。
配置：在保養(yǎng)和用車費(fèi)用上性價(jià)比非常的高，不過若是不考慮四驅(qū)版本的話，中低配可能會(huì)是更好的選擇。城市到底行駛不怎么用的上四驅(qū)，和我一樣喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的朋友就可以考慮考慮四驅(qū)版本的漢EV了。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力嘛在我們當(dāng)?shù)嘏芷饋砺镎娴氖怯稳杏杏啵?接近500匹的馬力推背感嘛不比那些跑車差而且這個(gè)動(dòng)力需要的時(shí)候嘛真的是隨叫隨到不想燃油車一樣變速箱還有一個(gè)緩沖期，動(dòng)力才會(huì)上來，這個(gè)就是一腳下去動(dòng)力瞬間爆發(fā)到最大。跑高速:這個(gè)車跑高速真的很舒服，比燃油車噪音小比燃油車提速來的快，而且車子車身自重也比較重所以開高速也很扎實(shí)。
操控：
整輛車的操控表現(xiàn)的還是非常靈敏的，方向盤、剎車、油門都很靈活也很輕便，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺累。
舒適：減震的效果還是挺不錯(cuò)的，也沒有什么噪音，車內(nèi)的隔音做的挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直有人說比亞迪提車很慢，但是我定下了漢EV四驅(qū)旗艦版，不到一個(gè)月銷售人員就通知我提車了。能夠成功趕在過年之前提車，著實(shí)讓我喜出望外，畢竟能過新年開新車，實(shí)在是一件讓人舒坦的事情。其次就是漢EV不論是外觀還是內(nèi)飾都十分上檔次，親朋好友看了我的新車以后都贊不絕口，這車買的倍兒有面子！
缺點(diǎn)：5月底提的車，不知道是不是天氣太過于熱的問題，車內(nèi)異味兒有點(diǎn)大。還有車墊上有少許灰塵。
外觀：外觀我感覺有點(diǎn)偏跑車的設(shè)計(jì),棱角分明、設(shè)計(jì)非常有型、開出去辨識(shí)度也高，車的前臉設(shè)計(jì)的很氣派、特別是矩陣式的LED大燈晚上下車之后還有延時(shí)關(guān)閉功簡(jiǎn)直暖心透了。
內(nèi)飾：橙色的內(nèi)飾看起來更加的有運(yùn)動(dòng)感，讓漢有了超跑的感覺，常見于跑車上的內(nèi)飾配色和設(shè)計(jì)和漢融合的極好，碳纖維的裝飾面板手感出色，烤漆面板和金屬條裝飾突出了內(nèi)飾的質(zhì)感，而納帕真皮的座椅又給予了乘客出色的體驗(yàn)，不過內(nèi)飾的缺點(diǎn)就是太容易臟了。
空間：滿分，空間非常大，座椅坐著很舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):那肯定是這個(gè)插座和后面放電的插板了，非常牛
配置：我這臺(tái)價(jià)格買成27.95萬，當(dāng)時(shí)丹拿音響需要花8000選裝，然后也有8000優(yōu)惠，還是27.95萬入手，買個(gè)保險(xiǎn)也才六千多。置換補(bǔ)貼拿了一萬，實(shí)際沒花多少錢，性價(jià)比很高。目前用來個(gè)月，我還是非常滿意的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)還需要提升，不夠熱情
動(dòng)力：動(dòng)力必須給個(gè)滿分，我買的雖然不是頂配，但在提速的一瞬間，真的那種感覺我也無法用語言表達(dá)，總之就是動(dòng)力相當(dāng)給力。
操控：
操控就那么回事吧，沒有特殊感覺，也沒有感覺到有什么優(yōu)勢(shì)。但是總體還可以！
舒適：漢是很適合家用代步的，空間大，內(nèi)飾用料好，新車拿回來也沒聞到什么異味之類的。加上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，前排雙層玻璃�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)太實(shí)用了，之前我那車，冬天家人坐我就得挨冷，他們不習(xí)慣吹熱風(fēng)�？照{(diào)效果:冬天很方便的是熱風(fēng)來的很快，不用再等熱車了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年5月底買的車，這半年多的時(shí)間里，開了差不多也有近3000公里了。因?yàn)橐咔榈脑颍径荚诔鞘袃?nèi)及周邊縣區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)�？傮w下來的感受就是空間、提速、舒適度及能耗方面都是做的相當(dāng)出色的。座椅的材質(zhì)很軟，一天的行程開下來，也不會(huì)覺得太累，對(duì)于駕駛員的照顧很到位。尤其是它的音箱效果絕對(duì)是上乘。整體車身設(shè)計(jì)非常有曲線感和科技感。能看到國產(chǎn)車這幾年取得如此大的進(jìn)步很欣慰。
缺點(diǎn)：坐姿長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航不太舒服，本人185，80kg。跟車?yán)m(xù)航系統(tǒng)需要提高，有時(shí)候什么都沒有的路上直接給你個(gè)急剎車有點(diǎn)受不了。
外觀：這個(gè)車的外觀跟那種超跑真的很像都是車頭長(zhǎng)，車尾很短，看著很好看，再加上前車后車貫穿式的大燈視覺效果很好，而且辨識(shí)率很高，特別是晚上的時(shí)候點(diǎn)亮車燈跑在路面上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工細(xì)致，雖然不懂材料這一塊的東西，但從觸感和質(zhì)感上來說，應(yīng)該都是很不錯(cuò)的材料。車內(nèi)的音響效果非常的棒，偶爾還可以當(dāng)KTV玩兒玩兒。最最最喜歡的還是超大的中控大屏，看導(dǎo)航看電影都很舒服，比起好些車的小屏幕方便了太多太多了。
空間：整車的空間沒的說，車長(zhǎng)快5米了，車寬1.9米我1.76的身高坐里面有好幾拳，后排的空間坐3個(gè)人一點(diǎn)也不擠。
配置：其實(shí)從選車到買車也就幾天時(shí)間，其實(shí)好幾個(gè)品牌，我選擇哪個(gè)都行，之所以在比亞迪多做停留，是因?yàn)楸葋喌系匿N售人員比較熱情，講解的時(shí)候也感覺更加專業(yè)一些，所以就把主要的目光放在了比亞迪上。通過了解漢EV日常用車就只需要充電花錢，以及每次百來塊錢的保養(yǎng)費(fèi)用，其他方面都沒什么開銷，總體來說非常的省錢。最后給大家分享一下，若是喜歡四驅(qū)的話，漢EV的四驅(qū)版本性價(jià)比非常的高。若是不考慮四驅(qū)，中低配的漢EV應(yīng)該適合更多的朋友。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話我給打滿分，他的加速是3.9秒，就三秒多的話，我就可以跑到百公里再上高速啊或者是。在郊區(qū)這一塊，我的速度會(huì)比別人的快很多，包括起步的話，我這邊一溜煙后面的車就可以甩到后面去了。然后上坡的動(dòng)力呢也是非常的煮的，我非常喜歡這款車的性能。
操控：
這個(gè)車車重有2噸左右所以車子開起很穩(wěn)重，在過灣這些也很穩(wěn)定測(cè)傾這些也不是很大，也不會(huì)出現(xiàn)甩尾的情況，而且方向手感也好開著真的很不錯(cuò)舒適性好。剎車表現(xiàn):這個(gè)車配的是塞車級(jí)布雷博剎車卡鉗，響應(yīng)速度反應(yīng)這些都來的很快輕輕點(diǎn)一下就有很明顯的反饋。這個(gè)剎車很給力。
舒適：這款車的舒適性那都不用多解釋了，真皮座椅，座上去就會(huì)感覺軟硬適中，非常的舒服，就連空調(diào)的出風(fēng)口我都覺得設(shè)計(jì)的非常好，大氣又美觀。后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，況且后排還可以自己調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。座在后排更舒服，可以享受路邊的風(fēng)景，比我這開車的司機(jī)要好多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)提車有四個(gè)月了，說說真實(shí)的用車感受，目前這車讓我最滿意的地方有以下幾點(diǎn)，首先說說加速這是我最得意的地方，作為年輕人我喜歡速度，刺激，尤其是從0加速到100那種感覺，那種推背感真的是太爽了。路面所有的車都不好使，什么奔馳，寶馬的我說超車就超車，給我?guī)砹顺?jí)棒的優(yōu)越感。我平時(shí)喜歡聽音樂，我的這款車是丹拿音響，音質(zhì)超級(jí)好，有一次朋友坐我車，夸了半天，我的內(nèi)心無比的自豪感。還有就是這個(gè)車的配置了，基本要啥有啥，功能太多了。我特別喜歡手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛這個(gè)功能，太好用了。
缺點(diǎn)：我選的頂配純電的，沒有啥不滿意的地方，非要說的話，就是續(xù)航冬天虧電有點(diǎn)多，不過沒有辦法，冬天太冷了我們這。550續(xù)航，冬天能剩360左右吧。不過夠我用了，一天也就幾十公里，回家就充電了。
外觀：外觀不用多說，顏值非常高，我相信很多人都會(huì)喜歡的，無論是前臉設(shè)計(jì)，還是LED大燈的照明效果都非常不錯(cuò)，特別完美的車子
內(nèi)飾：整個(gè)車子內(nèi)飾其實(shí)我覺得還是蠻低調(diào)的，但是又略帶一些些的小奢華，我最喜歡的就是里面的大屏，因?yàn)槟莻�(gè)屏幕可以刷抖音看電影，他特別就像一個(gè)小型的筆記本的電腦的屏幕一樣，看起來的話也很舒服，平時(shí)很無聊的時(shí)候也可以在上面看看電視啊，看看電影啊，刷刷抖音啊，這樣子的可以打發(fā)打發(fā)時(shí)間嘛。
空間：后排空間做三個(gè)大老爺們一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒有，而且坐在后座，空間的延伸性特別好，讓人有種很舒心的感覺。地臺(tái)雖稍稍有點(diǎn)高，但絲毫沒有影響。即使兩個(gè)180身高的人坐在里面也是毫無壓力，翹個(gè)二郎腿也是不在話下。
配置：價(jià)格方面如果能夠再低一點(diǎn)就好了而我聽到他說以后還會(huì)漲價(jià)，慶幸我還是算買的早的了。
動(dòng)力：四驅(qū)版的，我想試駕過的人都會(huì)覺得動(dòng)力太強(qiáng)了。加速非常猛，我在市區(qū)動(dòng)力都感覺過剩了，開節(jié)能模式都能秒殺路上大部分車了。跑高速:跑高速，用四川話說就是還跑得起來，130，140加速都還能很快響應(yīng)提速。
操控：
指哪打哪不用說了，靈活度非常高，你別說女孩子就算開比亞迪的漢這款車，方向盤很輕便，還提供了多種的駕駛模式，可以應(yīng)對(duì)不同的駕駛場(chǎng)景，操控感非常好
舒適：呃，叔叔是性這塊，我的評(píng)分15分，因?yàn)槲矣X得它的內(nèi)飾它是非常豪華的，然后包括他擁有PM2.5的過濾裝置。呃，空調(diào)的溫度分區(qū)控制非常清閑。然后他還有一些呃座椅加熱功能啊，現(xiàn)在是冬天嘛，而且過幾天就適應(yīng)冷濕濕的天氣了。所以對(duì)于座椅加熱最快是非常有必要的，還有包括做一頓它的舒適啊，然后在車內(nèi)如果要聽歌的話，它的噪音啊這些我覺得都是非常優(yōu)秀的，所以舒適性非常ok。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頂配的漢動(dòng)力很強(qiáng)，制動(dòng)性能也與之配套非常的優(yōu)秀，車機(jī)系統(tǒng)流暢智能；同時(shí)當(dāng)拿音響帶來的極致音樂體驗(yàn)非常的棒，讓人欲罷不能；隨處可見的液晶操控面板讓乘客也能夠自如的對(duì)車內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)，如氛圍燈的顏色以及空調(diào)的出發(fā)和座椅的通風(fēng)加熱，非常的人性化；大天窗讓乘坐體驗(yàn)更加優(yōu)秀，中控平板也能給駕乘人員帶來許多便利，這些都是我很滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，剛行駛的時(shí)候踩剎車有些異響。行駛一段時(shí)間后，就沒有了。
外觀：外觀真是太好看了，我的車是灰色的，小跑車一樣。開到路上回頭率老高了。喚醒試LED大燈，尤其在晚上非常的亮，保證行車安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較鮮明簡(jiǎn)單，但是又很有藝術(shù)感，配置很豐富但又不雜亂。
空間：試過朋友的5系a6，感覺50萬內(nèi)座椅最舒適的。
配置：漢ev的性價(jià)比可太高了，這么豪華的用料和配置，這么強(qiáng)的動(dòng)力，還有安全配置也是拉滿的，基本上買了這個(gè)車就沒有換車的理由了。4S店售后服務(wù):希望4s店的午飯可以好一點(diǎn)，有點(diǎn)說不過去了，起碼也是賣的十幾萬二十幾萬的車
動(dòng)力：過彎方向扭矩回正比較突兀吧，沒寶馬線性自然，讓人感覺不夠有信心控制的住它,希望在后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)的時(shí)候能夠得到優(yōu)化，畢竟是電動(dòng)助力系統(tǒng)應(yīng)該是可以解決的。跟寶馬比起來還差點(diǎn)意思，但是國產(chǎn)車中已經(jīng)非常棒了!
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校很扎實(shí)，在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以給你帶來穩(wěn)定性和安全感。有很多的輔助駕駛功能，比如全息透明影像系統(tǒng)和360度全景影像，漢的車身比較寬，錯(cuò)車和側(cè)位停車的時(shí)候有些挺不好。電池在車身下邊，有時(shí)候可以看清地面是啥情況。
舒適：漢EV乘坐起來非常的舒適，說實(shí)話，不管你什么身材，就這超大的空間，質(zhì)感拉滿的座椅包圍，躺平就完事了。同時(shí)整車減震也很好，抖動(dòng)都被緩沖的很好。隔音的效果是棒棒的，完全做到了純電車的完美靜謐空間。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@個(gè)車配置很高，價(jià)格也比較實(shí)惠，所以說很有性價(jià)比
缺點(diǎn)：希望QQ音樂APP能橫屏適配大屏呀! ! !這個(gè)是非常重要的，還有一個(gè)就是第我發(fā)現(xiàn)過減速帶速度快的會(huì)覺得車子有種說不上來的感覺，不是那種跳的感覺，有點(diǎn)像車子會(huì)側(cè)滑一丟丟的感覺!、
外觀：雖然他們都說黑色的看起來更像是商務(wù)車，但是我還是喜歡黑色比較霸氣，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅年輕還豪華，座椅高端，舒適.可前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、腰部支撐的同時(shí)座椅還可以自動(dòng)通風(fēng)和加熱車內(nèi)前排有4個(gè)USB接口后排有2個(gè)，不管怎么座充電都很方便的，丹拿音響.12個(gè)喇叭找到了去KTV的感覺�？砷_全景天窗！
空間：漢EV的車身長(zhǎng)度接近5米了，作為中型車來說，空間自然不會(huì)很小。2.95米的軸距，保證了車內(nèi)前排和后排的空間寬敞性。后排地板中間有小凸起，乘坐五個(gè)人綽綽有余。乘坐空間:后排空間很寬敞，可以在后排有比較寬敞的坐姿，甚至可以翹起二郎腿。后排空間大，乘坐起來很舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車?yán)锟梢苑攀謾C(jī)、鑰匙、飲料水杯這些東西，中央扶手箱也很深，可以放紙巾之類的都沒有問題。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下3-4個(gè)行李箱。
配置：高性價(jià)比，我覺得這個(gè)車動(dòng)力底盤還有顏值都符合我，我一般都是武漢加上孝感來回跑，基本上不出省，我覺得很不錯(cuò)這個(gè)價(jià)位里。品牌評(píng)價(jià):比亞迪這兩年也很牛，價(jià)格也有優(yōu)惠性價(jià)比很高的
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說了，這款車的動(dòng)力是非常強(qiáng)悍的，之前試駕的時(shí)候試駕專員開的挺穩(wěn)的還以為和其他車差不多，結(jié)果我開的時(shí)候，差點(diǎn)一腳油門上天了，嚇我一大跳，所以我后來開車就特別小心，真的怕一不小心就超速了
操控：
方向盤皮質(zhì)的手感很不錯(cuò)。輕重可調(diào)，轉(zhuǎn)向手感很棒，指向精準(zhǔn)，開起來不會(huì)覺得車很大很費(fèi)勁，輪胎245胎寬，19寸的輪轂，加速很猛還不會(huì)打滑。開始來很穩(wěn)，高速上過彎很有信心。車重2.1噸但是開起來還是很輕松的，很快就上手熟悉了。剎車表現(xiàn):這大卡鉗，看著就舒服，剎車力很強(qiáng)，有時(shí)候一下急剎，我都擔(dān)心后面會(huì)不會(huì)追尾。
舒適：漢的輪胎靜音效果不錯(cuò)，高速行車時(shí)靜謐性好，風(fēng)噪聲很��；車子的底盤調(diào)校也不錯(cuò)去自駕游的時(shí)候有時(shí)會(huì)過顛簸路段，但漢的顛簸感并不強(qiáng)；當(dāng)拿音響對(duì)于乘坐人員的體驗(yàn)有著不錯(cuò)的提升，能夠給人帶來沉浸式的音樂體驗(yàn)，車子的座椅調(diào)節(jié)全是電動(dòng)調(diào)節(jié)，相比手動(dòng)調(diào)節(jié)來說一是更加高端二是調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn)便利，讓人能很快將座椅調(diào)整到一個(gè)舒適的角度，而且車子還有座椅記憶功能，在每次接送完客戶之后能迅速將座椅恢復(fù)成適合家人的狀態(tài)，是非常貼心實(shí)用的功能。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的起步速度，我以前開的車都沒有它快，百公里加速3.9秒，在平時(shí)開車的時(shí)候，真的非常舒服，并且它的外觀真的潮到爆了，路上的回頭率幾乎百分百的，我剛提車回老家的時(shí)候，親戚都說我的車漂亮，自己感覺特別有面子
缺點(diǎn)：也沒有最不滿意的地方，就是如果續(xù)航里程能再高一些就更好了。
外觀：外觀這一塊，我就不說了。大部分人第一眼看到還是很喜歡的。我個(gè)人是比較喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的，很有一種文化與科技的融合感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，顏色搭配好看，橙色的配上碳纖維材質(zhì)，豪華感提升很多�！� 氛圍燈:顏色64色。亮度也可以調(diào)節(jié)，晚上進(jìn)去車內(nèi)非常喜歡�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)的反應(yīng)速度很快，流量也流的快，5G網(wǎng)速車機(jī)體驗(yàn)比手機(jī)網(wǎng)速還快。下載東西很方便。
空間：空間很大5個(gè)人座上一點(diǎn)都不擁擠、另外儲(chǔ)物空間也挺多的，扶手箱和側(cè)面門板能放下4瓶水空間還有余地。平時(shí)零碎的小東西也能放下很多儲(chǔ)物盒多的同時(shí)能增加車內(nèi)的整結(jié)度。后背箱也是十分的充足可以放下3到4個(gè)行李箱。
配置：對(duì)于我來說，我覺得這款車的性價(jià)比是超高的，相對(duì)于特斯拉等等這些車，他的性能，外觀以及內(nèi)飾的等等的豪華度已經(jīng)和他們能夠比的，但是呢它的價(jià)位在二十幾萬，如果買其他款的豪車的話，基本都要在三十幾萬。然后他這邊還給我送贈(zèng)送了三年六次的一個(gè)保養(yǎng)，我覺得這個(gè)也是非常的棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很快，百公里加速3.9秒。有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下提速推背感很強(qiáng)。平時(shí)市區(qū)用經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力輸出很平順，比較省電。遇到雨雪天氣，使用雪地模式，提高了行車的安全性。
操控：
都知道國產(chǎn)品牌的車，內(nèi)飾配置都是比較高級(jí)的，漢EV也不例外，該有的輔助駕駛功能，漢EV是一應(yīng)俱全的，平時(shí)最多使用的就是360影像，倒車影像。對(duì)于我這個(gè)不會(huì)看后視鏡倒車的人來說，非常的方便，一個(gè)屏幕上就能掌握整車四周的情況，不得不感嘆一下現(xiàn)在科技越來越發(fā)達(dá)了。
舒適：個(gè)人感覺對(duì)大部分人人還是舒服的。但是由于身高問題，經(jīng)常會(huì)腰痛�！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾器感覺很好，春天的花粉過敏也沒什么事了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車前我也是對(duì)比了很多車型的，最終在同級(jí)別車?yán)镞x中了漢就是因?yàn)榫C合考慮漢的性價(jià)比真的很高，這其中一個(gè)原因就是漢的定價(jià)真的很好，在同價(jià)位車?yán)锱渲檬窍喈?dāng)豐富的，如果找配置相當(dāng)?shù)哪敲磧r(jià)位又比其高很多。
缺點(diǎn)：還確實(shí)有個(gè)方面不是很滿意，也怪自己最初沒有了解的太清楚，因?yàn)榻衲晔杖氩诲e(cuò)，所以想著買車的時(shí)候就沖著頂配去，所以就買了四驅(qū)旗艦的漢EV，想著用3.9秒的超快加速去秀一秀。但是加速快也是有弊端的，要是不加以控制，起步太快也不是太好的事情。
外觀：外觀給九十五分，就算我不知道設(shè)計(jì)師是誰，也能一眼看出這是大師手筆設(shè)計(jì)的，非常成熟，360度無死角，前臉從正面看像跑車，非常低趴，后衛(wèi)部像肌肉車，給勁。車燈太高級(jí)了，點(diǎn)亮的方式很有儀式感，燈帶也超漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配很喜歡這個(gè)風(fēng)格，紅黑配色，很喜歡很年輕運(yùn)動(dòng)，而且配的又有實(shí)木裝飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，而且座椅材質(zhì)那些全部采用的都是真皮用料很實(shí)在很喜歡，而且原廠帶的360全景影響分辨率很高看的很清楚，又帶的有手機(jī)app上可以遠(yuǎn)程看到車?yán)镘囃獾那闆r，而且平時(shí)忘記帶鑰匙的話，只要帶了手機(jī)都可以直接解鎖開車門，真的又方便又實(shí)在。全車音響高音低音有差不多12個(gè)音響效果可以說是身臨其境，而且小朋友還可以直接在車內(nèi)k哥啊玩游戲，看電影動(dòng)畫片啊之內(nèi)的東西，而且比亞迪漢的中控大屏是一個(gè)開放式的平臺(tái)，可以下載很多應(yīng)用必須聽音樂的看電影的都可以，包括在線的地圖這些都很實(shí)用，而且還有一個(gè)非常智能化的東西，就是人機(jī)互動(dòng)，可以眼不離路手不離盤都可以實(shí)現(xiàn)你想操作的東西比如開天窗換音樂這些都可以靈火操作。
空間：整個(gè)空間的話，其實(shí)我覺得還是可以的，因?yàn)榭赡芤彩且驗(yàn)樯?jí)的升級(jí)過的原因，像原來的比亞迪的車子，其實(shí)后備箱的空間真的特別的小，但是這款車子經(jīng)過升級(jí)之后，其實(shí)后備箱的空間還是可觀的，可以做一時(shí)間的建筑以及兼職都是這樣，做起來的話不會(huì)很擠，而且在長(zhǎng)途開的話也不會(huì)感覺很疲倦，然后我的身材是屬于比較高大的嘛，但是這款車子，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是對(duì)于我們這種比較高大的男生還是挺友好的。
配置：當(dāng)時(shí)買這款車子的時(shí)候，就是覺得這款車子的性價(jià)比是值得我去買的，即使它的價(jià)格可能超出了我當(dāng)時(shí)的預(yù)算，但是當(dāng)時(shí)還是毫不猶豫，毫不猶豫的選選擇他，就是因?yàn)檫@款車子的性價(jià)比真的很不錯(cuò)，連我朋友開過，就是比較幾個(gè)比較大的品牌，對(duì)比下來的話，這款車子很耐用，實(shí)惠，性價(jià)比高。
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力是毋庸置疑的，比我以往開過的任何油車都要強(qiáng)的多，得益于電動(dòng)車的特性，它的百公里加速能力極強(qiáng)，很多朋友都找我借車去感受3.9s的強(qiáng)烈推背感，紛紛感嘆就像是在乘坐飛機(jī)或者過山車一樣，刺激又有趣；除去這種挑戰(zhàn)性能極限的操作在日常生活中漢的表現(xiàn)也游刃有余，過陡坡上高速都沒有問題，強(qiáng)大的加速能力讓他超車也非常的輕松，有時(shí)候遇到和大貨車并行的情況漢一腳電門就超過大車了，顯著減少了并行時(shí)間大大提高了行駛的安全性，漢的動(dòng)力是極其優(yōu)秀的。
操控：
在操控方面我個(gè)人覺得很棒，朋友的寶馬我也開過，不過沒漢好。一輛好車不僅加速要好，還點(diǎn)剎的住才行，這車是布雷博的卡鉗，制動(dòng)距離是真的短，輔助功能比如并線輔助，車道保持都非常好用。用過幾次自動(dòng)泊車，挺有意思的，選擇車位自己就能倒進(jìn)去，很智能。
舒適：這輛車的座椅是包裹性很強(qiáng)的，而且座椅搭配了通風(fēng)加熱的功能，別提有點(diǎn)舒服了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得漢因?yàn)檫@款車在新能源市場(chǎng)是具備非常強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力的，作為一款售價(jià)在20萬左右的國產(chǎn)轎車，碳的銷量目前是能夠排路中國新能源汽車銷量排行榜的前十名的，他已經(jīng)走進(jìn)了新能源的一個(gè)高端市場(chǎng)，我才我前兩天剛買了這款車。我非常喜歡它的外觀和性能這一塊，這一塊是我買它的主要核心的理由。我覺得一點(diǎn)都不輸于蔚來汽車，特斯拉汽車以及理想one汽車。
缺點(diǎn)：對(duì)你的車最不滿意的就是底盤有點(diǎn)矮而且電池又在底盤部分，過坑洼路面的時(shí)候真的格外的擔(dān)心掛著底盤這些，還有就是續(xù)航要是綜合續(xù)航能達(dá)到600 700的樣子就更完美了。
外觀：漢最吸引的的地方還要屬他的外觀設(shè)計(jì)上了，造型比較有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，很有魅力，車身線條做的也沒美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，整體感覺比較有檔次。15.6英寸的中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件。玩游戲、刷視頻、看電影等等，都可以輕輕松松的實(shí)現(xiàn)。
空間：車子不光內(nèi)部空間夠大，后備箱也是很大的，出遠(yuǎn)門的時(shí)候放行李很方便。
配置：比亞迪漢EV這款車的技術(shù)實(shí)力很強(qiáng)大、而且價(jià)格合理不貴，配置全面續(xù)航里程都很給力。另外它的電池采用的是家族最先進(jìn)的刀片電池，電池經(jīng)過測(cè)試后，安全性非常高，續(xù)航也得到保障。購買漢E∨這輛車會(huì)很省錢的！
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，這個(gè)要親自試下才曉得，我說是說不出來的，感覺像飛機(jī)
操控：
怎么車子操控？其實(shí)就是蠻簡(jiǎn)單的，而且我最喜歡的就是這款車子的輔助駕駛功能，可能男生不是很需要，但是我覺得也不是說完全不需要女生的話，我覺得會(huì)更方便一些，還有他的就是360度的倒車影像，其實(shí)我覺得用起來都還是很方便的，對(duì)于新手的司機(jī)來說的話，這一點(diǎn)還是很好的?。
舒適：什么是舒適性，我認(rèn)為開車的人考慮的是座椅是否可以加熱通風(fēng)，而坐在車內(nèi)的乘客，要考慮的就是沙發(fā)的舒適度了，幾款電車我都去試駕了，座椅都差不多，沒有特別突出吧，不過顏色倒是挺好看的，車內(nèi)噪音處理的非常好，幾乎沒有噪音，這個(gè)是跟電車比起來最大的優(yōu)勢(shì)了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最開始看中他就是因?yàn)樗念佒担?dāng)初第一眼就被他吸引了，后來看其他的車都不是那種味道了。新能源車的動(dòng)力比較強(qiáng)悍，不管是等紅綠燈還是超車都比較輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我上次聊過說前機(jī)蓋太低了，兩邊稍微有點(diǎn)突出，后來有網(wǎng)友評(píng)論我說那是設(shè)計(jì)風(fēng)格，可能是我太挑剔了啊，各有所愛吧！當(dāng)然我還是非常尊重設(shè)計(jì)師的想法的，其他不滿意的地方我還真說不上來，對(duì)這款車只有好評(píng)！
外觀：其實(shí)漢EV的外觀在我家里比較具有爭(zhēng)議，我很喜歡這樣的龍顏外觀，但是老婆覺得有點(diǎn)太浮夸了。這個(gè)確實(shí)仁者見仁智者見智了，更喜歡年輕的感覺和有活力的感覺，漢EV的外觀就非常的適合，若是偏向商務(wù)，沉穩(wěn)一些的話，可能就不是特別合適了，大家要酌情考慮哈，根據(jù)自身情況來選擇。
內(nèi)飾：稍微和我預(yù)期的有差距，沒有那么奢華，他的人機(jī)互動(dòng)效果有一點(diǎn)卡頓。
空間：無論是前排還是后排，它的空間都快趕上C級(jí)車了，單純從轎車的角度上看，真的沒有多少車比它的空間還大了
配置：對(duì)于我來說，漢EV的性價(jià)比很高。外觀大氣、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足我的用車需求。
動(dòng)力：作為四驅(qū)版本的漢EV，提速感受特別好，靈敏度很高，反饋效率也很高。重點(diǎn)說一下剎車，一次遇見前車打滑，我感覺自己必定追尾的時(shí)候，沒想到漢EV的剎車竟然剎住了。
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)候的操控還不錯(cuò)，作為家用車來講還是相當(dāng)不錯(cuò)的。換擋方面也是輕巧無比。
舒適：漢EV的舒適性確實(shí)毛病，從打開車門的一瞬間，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，非常的有儀式感和科技感，不僅幫我調(diào)節(jié)座椅，還幫我收緊安全帶，很快就可以替我安排一個(gè)最舒適的姿勢(shì)乘坐。座椅非常柔軟，包裹性也極強(qiáng)，搭配上高效同時(shí)可以語音控制的空調(diào)系統(tǒng)，往車上一坐，就像回到家里的沙發(fā)上一般。
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