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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意來個(gè)實(shí)際經(jīng)歷，以后再說漢拉挎的，和bba不是一個(gè)層次，沒法比的人，我要問，你對比過沒有？？？我今天坐了一下奧迪a6，在路上直行被一個(gè)奧迪女車主出小區(qū)給撞了。她估計(jì)沒她什么事，也不吵不鬧，讓我跟她去看看能賠就私了。誰知道店主說我們走保險(xiǎn)，就讓我打電話。警察來了，直接就判了，她全責(zé)，還200元，3分。女司機(jī)還有點(diǎn)懵。漢還是很結(jié)實(shí)的，與對方的奧迪車比，我們真心不錯。我一進(jìn)她車，前排擠，我就坐后排，相比之下，那座椅真硬，奧迪的門好輕，關(guān)門的聲音好硬，就好像兩塊鋼板在打架，根本不像漢關(guān)門時(shí)聲音低沉。后面也擠，內(nèi)飾也一般，比起漢，基本上毛坯。感覺兩款車基本上就是兩個(gè)世紀(jì)的車子。
缺點(diǎn)：談到不滿意的，就是我個(gè)人真的不太喜歡這個(gè)后排座椅，坐的時(shí)間長了的話，疲勞感就比較明顯，如果有長途乘坐的需求，是需要進(jìn)行一些后期改變的，并且這個(gè)方向盤握起來的感覺也是有一些粗糙，沒有其他的材質(zhì)那樣的細(xì)膩。
外觀：兩側(cè)的大燈看上去十分的有神，側(cè)面車身比例也十分協(xié)調(diào)耐看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾配置沒有毛病，就是新車有點(diǎn)異味存在，需要重視一下，開窗通風(fēng)還得放置一些除味碳包，我后備箱也放了很多柚子皮，也是管用的，這中控臺很時(shí)尚，辨識度超高，按鍵手感都不錯呢。
空間：我還是挺喜歡出去旅行的，雖然現(xiàn)在疫情的原因出去的頻率沒有那么的高了，但是也習(xí)慣性的會在車上備一些常用的日常東西以及小藥品，這個(gè)扶手箱的儲物能力就很不錯，可以放一些小化妝品，儲物格也可以放很多的藥，以備不時(shí)之需。
配置：性價(jià)比還是挺高的，尤其是跟身邊的幾個(gè)同事一起提新車的朋友們進(jìn)行了一下全方位的比對，這輛車子的性價(jià)比就更加的突出了，價(jià)錢略勝一籌，給的優(yōu)惠力度也更勝一籌。
動力：它的動力表現(xiàn)我覺得還是可以的，平時(shí)加速表現(xiàn)比較出色。日常超車全靠它這臺電機(jī)提供的強(qiáng)大扭矩，即使是滿載的情況下，這臺電機(jī)的動力表現(xiàn)仍然不會讓你失望，面對超車需求依然能夠從容應(yīng)對。
操控：
大尺寸的車身在靈活度方面肯定是存在一定的劣勢，不過我覺得這輛車還挺容易掌控的，轉(zhuǎn)彎的過程中車頭的指向非常精準(zhǔn)，而且它的底盤調(diào)校也完全是偏向于運(yùn)動風(fēng)格的，更全面的輔助性操控配置也確實(shí)是能讓整個(gè)車子開起來更加輕松一些，尤其是這個(gè)全速自適應(yīng)巡航以及自動泊車也是我非常喜歡的。
舒適：平常就是自己一個(gè)人生活，開車的時(shí)候也特別的沒沒意思，就會放一些音樂調(diào)節(jié)一下氛圍，也能讓我的注意力更加的集中一點(diǎn)，這輛車子的隔音效果就特別的給面子，畢竟在這種優(yōu)秀的隔音效果之下才能擁有不被打擾的音樂環(huán)境，但說實(shí)話，這個(gè)后排座椅的舒適度屬于是有一些次，真的是需要長途乘坐的話，坐在后邊還是會有一些遭罪吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車之前，其實(shí)一直在考慮的是bba的c34還有凱迪拉克的CT5。有一回在跟朋友看車的時(shí)候，提到了比亞迪的漢，這個(gè)車我之前有看過，覺得外觀挺好看的，但是也不在我的考慮范圍，因?yàn)楸葋喌细廊A品牌的差距還是不小的。后來就去店里看了現(xiàn)車，試駕了一下，就跟王八看綠豆看對眼了，越看越喜歡，當(dāng)天看當(dāng)天就定了哈哈，定了個(gè)紅內(nèi)紅外。這個(gè)車開到現(xiàn)在也已經(jīng)開了三四個(gè)月了，開了三千多公里，總體來說我最滿意的是外觀吧，每個(gè)人的審美觀都不太一樣，但是這個(gè)車的設(shè)計(jì)是完全長在我的審美上面了，我自己目前為止還是特別喜歡的，不管是他的外觀有科技感而且由于車比較寬，所以看起來比較大氣，還有它的內(nèi)飾做工跟我看過的的bba比起來也是不差的，還有氛圍燈什么的一些設(shè)計(jì)，看得出來也是比較用心的，這就是我這臺車比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：冬天純電續(xù)航的里程會有所減少，但是在市區(qū)行駛每天跑個(gè)上下班也是勉強(qiáng)能用一個(gè)禮拜左右，我買的是沒有帶丹拿的旗艦，買車半年后就出丹拿音響了，我挺在乎音質(zhì)的，去4s店看了丹拿音響的車非常不錯，低音比較渾厚高音清晰，中音也是非常有力量的，對比我這個(gè)不帶丹拿的版本升級還是挺大的，大屏幕使用時(shí)間久偶爾會有卡頓。
外觀：其實(shí)一開始對漢EV的好感只是動力和配置，外觀并沒有深究，站在國產(chǎn)角度，它確實(shí)開創(chuàng)新世界，沒有進(jìn)氣格柵，車頭顯得很獨(dú)特，鍍鉻亮條連接倆側(cè)大燈，真的有dragon face 的味道，車身線條非常好看，尤其側(cè)面，加上我這獨(dú)特的仙氣粉做裝飾，二月貼好給老婆看真的美呆
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的大氣，而且我覺得這種大氣的設(shè)計(jì)看起來就會讓人有一種很溫馨的感覺，不會特別的雜亂，并且我本身就是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，還有一點(diǎn)潔癖，這種簡約的設(shè)計(jì)在我的眼里邊看起來就特別的舒服，這一點(diǎn)也算是解決了我的一個(gè)心理大問題。
空間：快5米長的車子，車子空間肯定是不錯的，后排空間也很優(yōu)秀，出門坐滿朋友們也不會覺得擠
配置：2020款漢EV、四驅(qū)雙電機(jī)頂配版，是一款價(jià)格區(qū)間28萬左右純電動車、494馬力續(xù)航里程550公里，百秒加速39秒左右，快充25分鐘，快充電量80，百公里充電5-6元，值得一提的是內(nèi)飾和其豐富的配置，在豪華感上足以達(dá)到一線豪華合資品牌的檔次，甚至更超，這也是其性價(jià)比高的一個(gè)體現(xiàn)。
動力：動力非常的強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒可不是隨便說說的，我第一次試駕的時(shí)候提速給我嚇了一跳，確實(shí)是太快了，全油門踩下去有種坐過山車的感覺，有明顯的推背感，不管是起步還是提速都很快，動力的輸出可以說是沒有延遲，還有幾種模式可選，我平時(shí)在市區(qū)都是用經(jīng)濟(jì)模式跑的，經(jīng)濟(jì)模式下，加速較為平穩(wěn)，但是平時(shí)超車也沒有壓力，更適合市區(qū)代步使用，運(yùn)動模式下動力輸出響應(yīng)的更加迅速，提速也更快
操控：
車子操控很棒，很靈活，底盤調(diào)教的特別獨(dú)立。
舒適：這臺車可能由于我買的是純電動的吧，基本也沒有什么噪音，加上有隔音玻璃什么的，總體來說，車?yán)锇察o的舒適度還是挺高的，座椅的舒適度方面也沒什么問題，坐墊夠厚夠大，坐起來也挺舒服的，主要是新車剛提的時(shí)候有一點(diǎn)異味，不過散了就好了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾跟外觀，全都是大氣的設(shè)計(jì)，用在生活中就特別的容易，完全滿足了我日常中的一切社交情況以及各種場合，就覺得它特別的百搭。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒什么特別不滿意的地方吧，希望以后也別有～就是車的顏色看久了想換換哈
外觀：外觀設(shè)計(jì)是轎跑型 溜背設(shè)計(jì) 車燈像龍眼鏡一樣非常的帥氣 車輪的輪轂看著大氣
內(nèi)飾：紅+黑的配色，兼具古典豪華，車內(nèi)材料以軟性包材加真皮為主，并搭配木紋金屬拉絲以及鋼琴烤漆的面板及裝飾條，真皮座椅包裹性強(qiáng)，坐感柔軟，觸感細(xì)膩，座椅通風(fēng)及加熱功能，頂部全景大天窗，多功能運(yùn)動型方向盤，整車內(nèi)飾高端、豪華，可謂是一個(gè)頂級的存在。
空間：空間也是蠻大的。我身體比較瘦小，反正對于我來說是非常舒適。它這個(gè)龍型設(shè)計(jì)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中也可以看的到，后排規(guī)格也是非常高，座椅跟前排保持了相同的規(guī)格，造型好觸感也好。
配置：以前開油車，現(xiàn)在換成了電車。不得不承認(rèn)漢EV確實(shí)在省錢這方面有很大優(yōu)勢。畢竟我開的還是比較多的嘛
動力：動力方面我買的是個(gè)頂配，根本不用多說，反正就是一腳電門推背感拉滿
操控：
可能是車身太大，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，其他的，方向盤的曠量也還可以，還有油門跟剎車的靈敏度都還挺舒服的，加上他有布雷博的一個(gè)剎車，總體來說，還是比較不錯的。
舒適：這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒服……座椅寬大，坐起來很舒適！后排配備了小電腦可以調(diào)節(jié)空調(diào)和一些簡單的操作！這樣就方便后排乘坐的舒適度，也不用經(jīng)過前排去調(diào)整空調(diào)和天窗等，后排有插電口……也很nice平日工作筆記本也不怕沒電！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前去看車的時(shí)候一眼就被它顏值所吸引，外觀簡約大氣，很有設(shè)計(jì)感，很符合現(xiàn)在年經(jīng)人的審美，但我更驚艷的是它的提速超快，超車也不擔(dān)心超不過去，還有隔音效果也不錯，車窗一拉上來瞬間安靜，上了一天班的疲憊感少了不少。很科技化，比如提前座椅通風(fēng)加熱，自動調(diào)整座椅，有一句話怎么說來著，始于顏值，忠于品質(zhì)。
缺點(diǎn)：不足之處，當(dāng)你座椅調(diào)的比較低的時(shí)候，左右兩側(cè)后視鏡會略微有些遮擋視線。前后排儲物空間較少，門把手兩側(cè)、放水杯可能會顯得比較窄、不好放。
外觀：前臉是很有辨識度的龍顏設(shè)計(jì)，矩陣式的LED大燈，那一抹藍(lán)色的燈光總給我一種驚艷感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要去簡直太愛了，顏色搭配的非常有質(zhì)感，很高級，做工非常精細(xì)，看出來可認(rèn)真。
空間：對于它的空間表現(xiàn)是非常滿意的，這個(gè)車的車身尺寸本來就很大，前排的乘坐空間很寬敞，我180，體重81kg，前排座椅調(diào)整好后不管是我的頭部空間還是腿部空間都很充足，后排空間絕對的寬大，中間地板是平的，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，帶著老婆和孩子，還有兩位老人，足夠用了，還有就是車內(nèi)的儲物空間挺多的，放置水杯或者一些零散小的物品正合適，后排座椅中間還有一個(gè)手套箱跟杯架，后備箱空間也挺大的，足夠滿足日常使用了，整個(gè)的儲物空間我非常滿意，
配置：性價(jià)比的話30張左右買個(gè)比亞迪之前覺得貴，但是現(xiàn)在真的覺得物超所值，國產(chǎn)車加油吧～
動力：動力完美的符合我的需求，甚至可以說是驚艷吧，第一次體驗(yàn)到新能源的感覺
操控：
開起來的感受，真皮方向盤握感很舒適，轉(zhuǎn)向力度適中，車道保持系統(tǒng)介入時(shí)會有輕微的震動提醒，有助于養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。前后雙電機(jī)，最大總功率高達(dá)363kW，強(qiáng)大的加速度可以將人牢牢按在座椅靠背上，隨著而來的是失重和眩暈感，但是并不會讓人產(chǎn)生失控的錯覺。
舒適：舒適性是真的不錯，特別是它的座椅，前排座椅包裹性很強(qiáng)，還有腰部支撐，長時(shí)間乘坐不覺得累，舒適性非常的高，冬天時(shí)可開啟前后排座椅加熱，暖暖的非常實(shí)用，而且后排座椅靠背也支持電動調(diào)節(jié)，后排中央扶手帶了一塊控制屏幕，車內(nèi)的靜音效果真是太棒了，市區(qū)行駛起來關(guān)上窗戶車內(nèi)很安靜，
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的目標(biāo)就是比亞迪漢，其他的車也沒有考慮，漢EV這款車還是相當(dāng)不錯的，非常適合家用的，價(jià)格上面我也是非常的滿意
缺點(diǎn)：換了純電車之后，有很多方面都需要磨合，以至于到現(xiàn)在我自己也不太喜歡這個(gè)操控，尤其是早上啟動的過程之中總覺得它有一些太輕，有點(diǎn)不真實(shí)，其次就是在路過減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感也比較明顯。
外觀：全LED的大燈以及全LED的尾燈是我非常喜歡的一點(diǎn)，搭配19英寸的輪轂很時(shí)尚 大腳搭配大車妥妥的，品牌的剎車卡鉗性能也是出色的，車頭修車的機(jī)蓋很優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺是比較豪華的，做工和用料，都是非常的用心，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏是亮點(diǎn)，顯示非常清晰，中控大屏的功能很強(qiáng)大，而且它的語音控制功能也是非常的不錯，你好，小迪，就可以開啟空調(diào)，天窗，音樂等等，非常的智能，在開車過程中基本上是不需要用手去操作的，全程用語音就能去很好的操控它，解放了雙手，對于安全性來說也是個(gè)非常好的保障
空間：空間我是不愁，家里目前倆口人，無非是周末出去浪，家里那位出門就比較作，還好漢EV儲物空間還是比較多，放她平時(shí)要用的都能裝得下，分類存放也方便尋找，中控臺前面有放手機(jī)的空間，可以無限充電哦，不帶充電器怕啥，第二排嘛，我可以在后面敲二郎腿，空間算很給力，唯一不好不能放倒，哎，白璧微瑕
配置：在同等車中這款車性價(jià)比還是挺高的。因?yàn)樘彳嚥痪瓦�沒有保養(yǎng)過。平價(jià)什么的都很好�？傮w來說很滿意。
動力：加速的靈敏度非常靈活 百公里加速3.9秒 一般轎車跑不過這款漢，稍微踩一腳油門 推背感就直接上來了，太上頭了這款車 上個(gè)上坡都非常輕松
操控：
自動泊車系統(tǒng)非常好用很適合女司機(jī)的但是我的車技基本上用不到這個(gè)功能哈哈哈，剎車也很靈敏，基本上感受不到剎車的頓挫感，方向盤的手感特別舒適
舒適：座椅真皮的，摸起來的手感，眼睛直覺看上去的檔次都很高級，駕駛室的座椅加熱和通風(fēng)都是有的，開車的人都會比較辛苦，自然是要偏愛一些，但是車子空氣流動感覺差了一些，開空調(diào)就感覺有點(diǎn)悶，父母坐車容易暈車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最喜歡的地方就是它的性能 零百三秒九 地板油起步無敵 推背感滿滿的 外觀設(shè)計(jì)也是非常拉風(fēng) 藍(lán)色車漆 跑車外觀 走到路上回頭率拉滿 內(nèi)飾用料也是非常豪華 真皮座椅 還選裝了碳纖維的內(nèi)飾版 跑車元素拉滿 親戚朋友看了我的車都說好看 駕駛感受也是很棒 整車的隔音性 濾震都遠(yuǎn)超同級別 現(xiàn)在大部分城市都限號 購買新能源就沒有這個(gè)煩惱 還能趕上購置稅減免的政策 油價(jià)也一直瘋漲 新能源用電成本比汽油車低了三分之一
缺點(diǎn)：不足談?wù)�。非要說，就是懸掛個(gè)人感覺不舒服，車身匹配刀片電池重量大，每次過減速帶有多余的彈跳。沒有那種干凈利落噗噗的過坎的感覺�？傮w來說還是很滿意的。
外觀：外觀是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)，完全長在我的審美上面，基本沒有什么問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方基本都是用料很足的，都是柔軟的材料，我非常喜歡座椅的NP皮，感受很出色，內(nèi)飾晚上的氛圍燈也是我非常喜歡的點(diǎn)，晚上感覺很溫馨 家一般的感覺
空間：座椅的空間挺大，前排位置就不用說了，會根據(jù)身高自動調(diào)整，后排的話一米七多的人坐上去都還有剩余的空間的，后備箱也是可以放好幾個(gè)行李箱的。
配置：國產(chǎn)車本來要的就是一個(gè)性價(jià)比高，這臺車各種配置也是蠻豐富的，我這個(gè)高配什么配置都有，像什么老板坐后排娛樂系統(tǒng)，后排電動座椅，前排舒適進(jìn)入，電動方向盤，智能輔助駕駛系統(tǒng)這些都有，配置方面我是挺滿意了
動力：就動力來說我買的是高配的，它的加速度是3.9秒，不管是日常生活，包括有時(shí)候想刺激一下，是已經(jīng)非常夠用的，不過一般是我使用的都是經(jīng)濟(jì)模式，3.9秒，除了當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，提車到現(xiàn)在還真沒怎么體驗(yàn)過。
操控：
整體充電速度還是不錯的，有時(shí)候也要看充電樁，不過基本上一個(gè)小時(shí)也夠了，車停好之后，到商場里轉(zhuǎn)一圈或者吃一頓飯，回來基本也就差不多了，正好可以休息，只要安排好充電時(shí)間，基本上除了冬天不會有里程焦慮。
舒適：舒適不想夸太多，我都不追求丹拿5g，音響效果已經(jīng)很優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)在沒有娃，周末最爽的事就是和那位一起跟著漢ev各種溜達(dá)，現(xiàn)在疫情遍布也很嚇人，就開到家附近的公園，燒烤搞起來，也算有滋有味，很務(wù)實(shí)的漢EV
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：粉漢出場，風(fēng)和日麗的美景怎少得了我漢EV的點(diǎn)綴？才跟我三個(gè)月，初來乍到，最滿意嘛，舒適又有仙氣。用車日最在意莫過于舒適，標(biāo)配Nappa真皮座椅，不管誰坐都很稱贊，承托性包裹性都非常好。仙氣是我貼了個(gè)粉色車衣，上個(gè)月才貼，才貼那周，小區(qū)里無數(shù)粉絲，走到哪都有圍觀，本來漢ev前臉就很獨(dú)特，在比亞迪所以車型中最有型，配上我的絕世無雙粉衣相襯，下班看到它那一刻就很心安了
缺點(diǎn)：充電略不方便，不適合開長途。希望能開發(fā)續(xù)航更長的版本
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的跟內(nèi)飾是形成了風(fēng)格一致，也是非常大氣的，用在任何場合之中都比較合適，因?yàn)楫吘官I一輛車不會只是單獨(dú)的用在日常中，可能也會應(yīng)對工作，這種大氣的設(shè)計(jì)就不會出錯，不會顯得你這個(gè)人特別的勢力，也不會顯得你很張揚(yáng)，反正設(shè)計(jì)的我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：按鍵挺多的，整體很有質(zhì)感，打孔的真皮座椅很舒服，夏天很涼爽，冬天很暖，門板的縫線這些的做工都是可以的。我的內(nèi)飾顏色是棕色的，個(gè)人覺得耐臟高級，顏色沒有那么的跳。
空間：整車長4980，寬1910，4門5座三廂車。前排座椅調(diào)至最低且前后適合駕駛的位置，保持主駕駛位置不變。從空間上說，無論是腿部空間及橫向?qū)挾葘@個(gè)尺寸的C級純電車型來說，空間足夠。
配置：這款車對于我們工薪階層性價(jià)比很高！顏值很高，空間很大，速度追求也能大幅度滿足！性能也是沒話說，該有的功能有配備齊全！，全景天窗，360影像，自動泊車，手機(jī)nfc不得不說，真的是國貨之光！20多萬，性價(jià)比沒得說了
動力：試駕這車的時(shí)候哇塞這推背感，直接把我折服了。銷售說加速3.9秒，噢耶��！
操控：
駕駛感受穩(wěn)重，前后輪搭配都是獨(dú)立懸鏈，駕駛起來的時(shí)候顛簸感不強(qiáng)，路面基本是平穩(wěn)的，方向駕駛感受優(yōu)
舒適：座椅很柔軟，支撐性也好，而且全車都有座椅加熱和通風(fēng)，腰部也有支撐，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是霸氣的車身，完美的流線，豪華感特別足的一款車，另外非常智能，非常高科技，非同尋常的一點(diǎn)，解鎖進(jìn)車不需要鑰匙。盡需要手機(jī)NEC功能。放到后視鏡位置就完成解鎖了。真的是科技感爆棚。第二點(diǎn)就是這個(gè)純電加速真的是猶如猛虎。百公里3.9秒真不是吹得。
缺點(diǎn)：漢這款車沒有不滿意的地方 既然能訂下這款車就是有著共同愛好
外觀：外觀必須拉滿，買這個(gè)車就是看中他的外觀，這個(gè)車在晚上前面大燈和漢車標(biāo)亮的時(shí)候，那感覺就跟不是同一輛車似的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮感滿滿的！不會有那種一看就塑料感的感覺，而且門把手的小菱形紋路也很高級！整體都很豪華！電動座椅，開門座椅會后退，關(guān)門會自動調(diào)整回來！滿滿的高級感
空間：前排的空間還是很充足的，但是后排的空間對于我來說還行，就是對于高個(gè)子的人還是有一些壓抑，家里個(gè)子高的還是選SUV更適合。
配置：總體來說各方面都是很優(yōu)秀的，在這個(gè)價(jià)位來說基本沒有其他車型可選，首選就是漢EV了，車型也夠大氣，性能駕駛體驗(yàn)都是優(yōu)秀的。
動力：這車官方百公里3.9秒，實(shí)際上我也沒測過，不過整體的推背感，還是相當(dāng)?shù)轿坏模覍Π俟锏某煽儾惶粗�，最主要的是，這車我如果超車，它的動力會給我信心，漢的整體動力表現(xiàn)就是你想用它隨時(shí)可以給你調(diào)出來
操控：
操控感很強(qiáng)，路感好，方向盤用起來超級的舒服，加上真皮材質(zhì)的手感就更加的優(yōu)秀了，之前也還擔(dān)心車身比較長可能會不好控制，上手發(fā)現(xiàn)，沒啥大難題，而且輔助功能都很多。360是真的實(shí)用，很清晰。
舒適：內(nèi)飾皮質(zhì)的質(zhì)感好，大屏15.6的還能旋轉(zhuǎn) ，座椅通風(fēng)，加熱功能很實(shí)用，駕駛模式選擇多，可以應(yīng)付各種路況，整車的舒適性上無可挑剔。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車中最滿意的無疑是他的省錢程度，比原來家里的燃油車生錢多了。
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航問題，可能由于這車兩個(gè)電機(jī)本身電耗就大，冬天續(xù)航確實(shí)減半，可能這是大多數(shù)電車車主的煩惱
外觀：整車車身線條非常完美，顏色也是自己喜歡的，像轎跑一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是非常注重品質(zhì)的，我日常買衣服的時(shí)候也是比較注重這個(gè)質(zhì)量的問題，我總覺得如果質(zhì)量達(dá)標(biāo)的話用起來才會讓人放心嘛，而這個(gè)車子的內(nèi)部，基本上我觸碰到的地方所有的材質(zhì)都是很不錯，沒有那種劣質(zhì)的感覺，也沒有什么明顯的塑料感，跟我的要求高度吻合。
空間：空間的布局還是挺不錯的，沒有感受到特別憋屈的地方，而且利用起來都非常的實(shí)在，在關(guān)鍵時(shí)刻也能派的上用場，并沒有因?yàn)槿魏为M窄的問題而讓我感到心情煩悶。
配置：性價(jià)比就不用說了，看以上的評價(jià)就知道了，性價(jià)比很高，超級無敵省油省電，還非常好看，配置很多。
動力：加速很快，踏板微重，靈敏度沒的說，加速不會有頓挫感。
操控：
方向盤很好控制，剎車靈敏度很高，車身平穩(wěn)，給人很大安全感。
舒適：避震還是不錯的，目前的使用場景基本沒碰到過什么難受的時(shí)候，后期出遠(yuǎn)門去別的地方再看看吧
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動力充足3.9秒破百，給一腳電門就走
缺點(diǎn)：不太滿意的是，這臺車的轉(zhuǎn)彎半徑，在國道什么的轉(zhuǎn)彎不太靈活，不過這個(gè)車比較寬和長也還是可以理解的。
外觀：外觀很炫酷大氣，這個(gè)外觀屬實(shí)很新穎，隱藏式的門把手，特別顯檔次。車輪設(shè)計(jì):19寸的大輪轂，馬牌輪胎，布雷博剎車卡鉗，超級棒！
內(nèi)飾：特別喜歡漢ev的內(nèi)飾。座椅摸起來真皮的質(zhì)感，頭枕上的漢字是繡上去的，立體感很強(qiáng)
空間：頭等艙座椅一般較為寬大舒適，有豐富的調(diào)節(jié)功能。漢的座椅不僅寬大舒適，還采用細(xì)膩柔軟的Nappa真皮，具備通風(fēng)和加熱功能。同時(shí)，為了滿足大家不同場景下，對于座椅角度的需求，漢還提供了主副駕駛座椅以及腰部支撐多向電動調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度電動調(diào)節(jié)等功能，可以根據(jù)乘客的不同身材，調(diào)節(jié)到最舒適的坐姿，輕松緩解久坐帶來的疲勞感。
配置：買新能源不就是為綠牌，日常代步成本和后期保養(yǎng)方便，同級別車?yán)餄hEv之所以被看做高性價(jià)比車就是功能配置一步到位，也不需要后面再花時(shí)間再折騰，總的來說，性價(jià)比還是很不錯，下次換車還會繼續(xù)選擇比亞迪
動力：680的扭矩，就算在油車?yán)锩娑际琼斢X的，我覺得電車和油車最大的區(qū)別就是，起步的時(shí)候完全能隨心應(yīng)手，想要超車也是分分鐘的事情，開習(xí)慣之后感覺比油車得勁。
操控：
方向盤助力很舒服，不會飄，轉(zhuǎn)向也很省力，剎車很靈敏，反饋很快感覺很有安全感
舒適：真皮的座椅 還帶有前后排通風(fēng)和加熱 還能手機(jī)控制提前開啟 這個(gè)功能在冬天和夏天簡直太愛了 我現(xiàn)在都是出門前十分鐘 提前用手機(jī)開啟座椅加熱和空調(diào) 等我出門坐到車上暖洋洋的！雙層夾膠玻璃 即隔音又能隔熱還能隔離紫外線！座椅加熱:前后排都有加熱和通風(fēng) 都支持手機(jī)遠(yuǎn)程開啟！
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