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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置:總體來(lái)說(shuō)現(xiàn)在還是純電車子吃香,性價(jià)比很高,用來(lái)代步開就足夠的有優(yōu)勢(shì),辨識(shí)度很高,價(jià)格也能接受,不用加油,環(huán)保節(jié)能就是它了,綠牌子不受限,想去哪里就去哪里。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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配置:總體來(lái)說(shuō)在市區(qū)里面用車還是純電的好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還超級(jí)身心,有科技感,總價(jià)不算貴,同等車型比較有優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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配置:我個(gè)人覺得純電車子還是很適合我的,車子在日常出行中要速度和操控都有的,還不用加油,能省很多呢,用來(lái)代步開的車子,沒有什么不足的,環(huán)保節(jié)能的口號(hào)現(xiàn)在這么響亮,真叫一個(gè)給力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位能買到豪車級(jí)的內(nèi)飾和車子。也是值得,最后還是本著老車主的認(rèn)可購(gòu)買了這輛車。有朋友需要也會(huì)介紹的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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配置:在使用這輛純電車的過程之中呢,是體會(huì)到了一些之前從來(lái)沒有體會(huì)過的優(yōu)勢(shì),尤其是日常的這個(gè)養(yǎng)車壓力基本上就是不存在的,而且這輛車的保值率也算是非常不錯(cuò)了,解決了后顧之憂,并且在使用的過程之中如果出現(xiàn)任何問題的話,都是有一個(gè)售后保障的,所以買的還挺讓人放心的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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配置:在我心中它就是一輛高性價(jià)比車,我注重外觀,它這個(gè)設(shè)計(jì)呢就感覺每一個(gè)角度都有一種不同的視覺享受,就非常的有新意,也不容易產(chǎn)生審美疲勞,完全符合我的訴求。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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配置:這臺(tái)車的價(jià)格能夠被絕大多數(shù)人所接受,同時(shí)配置在這個(gè)級(jí)別中還算不錯(cuò),該有的功能和配置基本上都有了。當(dāng)我看上這臺(tái)車以后,立馬走訪了幾家附近的門店,比較了一下價(jià)格,最終選擇了一家優(yōu)惠幅度比較大的門店定車了,門店經(jīng)理還不錯(cuò),還贈(zèng)送了我許多隨車裝飾,包括腳墊、玻璃貼膜等等,感覺還是挺貼心的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3063公里
綜合評(píng)分
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配置:在使用這輛純電車的過程之中呢,是體會(huì)到了一些之前從來(lái)沒有體會(huì)過的優(yōu)勢(shì),尤其是日常的這個(gè)養(yǎng)車壓力基本上就是不存在的,而且這輛車的保值率也算是非常不錯(cuò)了,解決了后顧之憂,并且在使用的過程之中如果出現(xiàn)任何問題的話,都是有一個(gè)售后保障的,所以買的還挺讓人放心的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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配置:我是一個(gè)比較注重過程跟結(jié)果的人,首先在買車的過程中呢,面對(duì)純電車我是毫不了解的,所以有一些問題就比較多,但當(dāng)時(shí)的服務(wù)人員都能一一的幫我解答,包括我列出來(lái)的可能會(huì)出現(xiàn)的一些問題,都做了明確的回應(yīng),就比較讓我放心,而且現(xiàn)在用在生活中的一個(gè)結(jié)果呢,就是使用的實(shí)力是真心不錯(cuò),滿足了代步,而且這輛車子的價(jià)格也是比較貼近老百姓的需求的,不會(huì)過高。
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