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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 功能確實(shí)比以前的燃油車要好很多,一開始還需要慢慢摸索,到了后期才能熟練。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為一個(gè)老司機(jī),我覺得操控感還是很不錯(cuò)的,渾身上下都有一種踩在棉花上的感覺。360全景攝像頭,清晰度極高,跟現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣,非常的流暢,沒有任何的卡頓。底盤也不錯(cuò),穩(wěn)重穩(wěn)重。而電車本身的靜謐性,也給人帶來了更好的舒適度和操控體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程591公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這輛車開起來還挺順手的,雖然我從來沒有接觸過純電動(dòng)汽車,但是試了一下漢 EV之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車開起來還挺順手的,再加上車身比較長,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便。·
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輕巧的方向盤,靈敏的轉(zhuǎn)向,新手駕駛
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 自動(dòng)泊車已升級(jí),在售后的時(shí)候教我用了一下;貋戆l(fā)現(xiàn)其實(shí)還不如自己倒車,快很多,畢竟時(shí)間就是金錢。l2的輔助駕駛也很好用,老婆不太會(huì)開車,變道的時(shí)候就非常實(shí)用了。360全景影像也是需要特別表揚(yáng)一下的,有時(shí)候走鄉(xiāng)間小路,確實(shí)車道有點(diǎn)窄,打開360就不用一遍一遍的下車查看了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 倒車影像,倒車?yán)走_(dá)都有,開車很方便的,不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6936公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控總體不錯(cuò),但有時(shí)候會(huì)報(bào)虛警。剎車很靈敏,但也要注意低速下松油門后極短時(shí)間內(nèi)可能未反應(yīng)過來。360影像邊緣有些模糊,希望能得到優(yōu)化! 自動(dòng)泊車入位:比沒有好,但是需要加強(qiáng),感覺使用起來并不是太方便
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控個(gè)人覺得一般 因?yàn)檎囂?拐彎時(shí)方向盤略微有點(diǎn)沉重 但是總體很滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控個(gè)人來說覺得還是非常不錯(cuò)的,雖然是新人,但是方向盤是打哪里走哪里。在顛簸的路上方向盤很穩(wěn)。但是它不會(huì)很重。而且油門和剎車都是非常靈敏的。不會(huì)有遲疑! 自動(dòng)泊車入位:因?yàn)樽约菏莿偖厴I(yè)不久的小司機(jī),所以對(duì)于倒車入庫,側(cè)方停車到現(xiàn)在都困難。可能我太笨了。而且漢的車身相對(duì)來說還長點(diǎn)就比較費(fèi)勁。但是有這個(gè)功能我完全就不用擔(dān)心啦。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上來說,方向盤有舒適運(yùn)動(dòng)可選,調(diào)整之后感覺還是很明顯的
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