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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-42.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 靈活，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候轉(zhuǎn)個(gè)彎都過不了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)，速度快了，信心十足。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前雙叉臂后部多連桿，麥弗遜快速后退.操控性和舒適性完全不同。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車很靈，剎車距離33.90可不是吹出來的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前雙叉臂，后多連桿懸架，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯了，根據(jù)媒體的評測，這輛車的操控性，完全不像是一輛大車，而是一個(gè)靈活的胖子。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架，操控性好，方向盤和剎車靈敏
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向不是虛晃，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5205公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還行，畢竟底盤更高，車更大，對操控要求也不高，畢竟他們也沒大廠那么多經(jīng)驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向更準(zhǔn)確，即使在舒適模式下，方向輕一點(diǎn)也不會有模糊感覺，整體都不錯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感很好，雖然車很大，但并不難開。
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