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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一個月�，F(xiàn)在回想起來，他買車的時候，真的很痛苦。本來我是打算把特斯拉也買下來的，但是因為特斯拉有很多問題，所以老公讓我選未來。本來我以為這個品牌不是那么高端的，所以一直沒想過要買，但是老公帶著我去試了試之后，我覺得這輛車挺適合我的。平時上班的時候，從順德到三水，一天要跑一百多公里。一個月下來，可以省下兩千塊錢的油錢�？梢远噘I一些漂亮的衣服。老公有幾個朋友，都是開著未來的，所以他們對未來都很看好�？催^之后，愛不釋手，類似的，外觀的。選了一個簽名版，因為每天上班都能開著輔助駕駛，不會那么累。因為最近三水有一座新能源廣場附近的變電所，所以在附近上班很方便。沒電了再回家換電池，省電費。不過好在家里的電費并不高，上個月只需要一百多塊錢。暑假的時候，孩子們放假了，這輛車就出去玩了。各種能量補充方案都很方便。而且未來還會提供一鍵充電服務(wù)，有一次沒電，就叫家用電器上門，80公里外的小哥哥跑過來給我充電，真讓人感動。這簡直就是汽車界的傳奇。以前他還擔(dān)心電動車充電太麻煩，現(xiàn)在用起來，實在是太方便了。聽朋友的話，果然是對的。買車的男人說是包養(yǎng)情婦。我覺得自己綠了我的丈夫。
缺點：后悔沒選100度電。因為他平時跑的比較多，所以選擇了100度的電，不需要經(jīng)常充電�，F(xiàn)在每天大概行駛300公里左右。每天上下班的路程都很長。
外觀：看起來比特斯拉和小鵬的車都要漂亮。那是，那我看他的車頭跟 model 3差不多，不太好看。有點便宜，但未來的設(shè)計語言是什么？我非常喜歡這款車。
內(nèi)飾：中立的懇求無話可說，將燃油車狠狠地按在地上摩擦了幾十次。真正的電瓶車，開起來很容易。
空間：因為腿短，所以后排空間比較大，坐在我車里的人都感覺非常舒服。畢竟我開的位置比較靠前，哈哈哈!!
配置：首先是省錢，皮試對我們家的車來說很實用，因為空間比較大，下次有空的時候，可以組織一次深度旅游，去一趟西藏，等下次去西藏的時候，我再發(fā)一條建議，讓大家參考一下。
動力：動力也很好，以前他們一家人開的都是燃料車，但是開了之后，他們才發(fā)現(xiàn)，電動車跟燃油車完全是兩個概念，首先，電瓶車非常的靈敏，輕輕一碰，就能數(shù)到數(shù)，而且還不會讓人有一種窒息的感覺。東明麗娜每天上下班都很方便，我老公經(jīng)常找我換車，我都拒絕了。
越野：
操控性也很好，但是作為一個女司機，她可能不太懂這些，但是平時開車的時候，如果是以前的燃油車，還會有換擋的感覺，但是現(xiàn)在開著電動車，感覺卻是完全不同了，而且駕駛起來非常的順暢，沒有任何的振動和舒適性，在南昌開起來非常的順暢。朋友開過車，我也很喜歡這輛車，說要訂一輛。接下來的動力比特斯拉要好很多，不過他沒有動能回收裝置，據(jù)說動能回收是不能調(diào)節(jié)的，但蔚來的車可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)節(jié)動能，平時我開的時候，都是按照自己的喜好來調(diào)節(jié)動能。開起來也不會有太大的沖擊力，開起來會更舒服。
舒適：可能是腿有點短，前排座椅會讓人感覺不太舒服，有點翹起來，時間長了會有點壓迫感。不過，好像是有修改過的方案，很期待，可以試一試，看看合不合適，如果合適的話，再改一改。他修改的價格并不高，改裝一輛車也就兩千多塊錢，不過我覺得只要稍微修改一下就行了。調(diào)戲一下感情，做個角度應(yīng)該沒問題。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：EC6外觀設(shè)計驚艷，五十萬以內(nèi)，我個人認為沒誰比它更漂亮了，我喜歡它~
缺點：如果續(xù)航時間能再長一些，那就不用中途充電了。
外觀：遠近光燈一體，溜背設(shè)計，我喜歡這種風(fēng)格
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色內(nèi)飾鑲嵌面料，運動座椅風(fēng)格，拍照絕佳地點
空間：五個人坐一輛車沒問題，第二排的座椅可以躺在里面休息。
配置：保養(yǎng)很簡單，一年或者兩萬公里的保養(yǎng)，大概需要一千多塊錢。
動力：百公里加速4。5秒的速度非常快。
越野：
剎車距離短，跑得快，剎車快，還有很多預(yù)警功能
舒適：開了一個月后沒有任何異味，前部采用雙層夾膠玻璃隔音效果非常好
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)，海底撈，不愧是海底撈，出差回酒店沒電了，人生地不熟，不知道該去哪里充電，只要點個 app，按下充電鍵，就能睡個安穩(wěn)覺，一覺醒來，車就滿電，誰受得了？
缺點：總結(jié)不足：懸架松散，過減速帶或者井蓋懸掛有過多的響動，感覺不緊，應(yīng)該是調(diào)校的問題，座椅偏硬，前排座椅必須配蔚來 app的靠背，不然太費勁了，某寶的座椅靠背和座椅不太合適，后排座椅角度太直，坐久了不舒服，短途還行，但車機不能下載其他 app，有點遺憾。
外觀：可能是因為年紀(jì)小，對傳統(tǒng)的 suv不感興趣，買了一款電車 suv，無奈一直沒有中意的電車，直到ec6發(fā)布的那一刻，嗯，這是我想要的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，用料考究，線條流暢，尤其是這輛麋皮車頂，和 alcantara一樣，手感幾乎一模一樣，配上了 Napa真皮，一眼望去，真皮包裹著皮膚，摸起來就像是少女的肌膚�；�！
空間：：儲物空間很大，因為電池不需要換擋，所以中控臺下的空間很大，這就是電車的優(yōu)勢了，乘坐空間也不是很大，一般情況下，后排空間會受到一定的影響，但和同級別的車型比起來，我已經(jīng)算是頂尖了，178的后排坐著也不會有太大的影響，所以我很滿意。
配置：這個價位的選擇有很多，但在這個價位上，蔚來的性價比還是很高的，不知不覺中，中國的經(jīng)濟實力突飛猛進，中國人為之驕傲！
動力：動力在性能車中是數(shù)一數(shù)二的，沒有發(fā)動機，沒有渦輪，也沒有渦輪遲滯，一腳油門踩下去，力道全開，就像是過山車一樣。
越野：
或許是因為選擇了空氣懸架的緣故，材質(zhì)還算不錯，估計是工程師的技術(shù)還不成熟，希望后期能完善。
舒適：座椅比較硬，前排座椅必須配有蔚來 app的靠背，不然太費勁了，某寶的座椅靠背不太舒服，后排座椅角度太直，坐久了不舒服，短途倒是沒問題。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點：【服務(wù)】
缺點：1、這輛車太肥了。我的車位是三輛并排的，左右兩邊都有柱子。以前停在車里的時候，覺得很順，一打方向就進去了。不過，在EC6停下來的那刻，他還是很謹慎的。停好車之后，他發(fā)現(xiàn)車位已經(jīng)被占滿了。
外觀：車的前臉除了有家族的特征外，還能讓人一眼就認出這是蔚來。正如奔馳有立標(biāo)，寶馬有兩個腎。誰說國產(chǎn)汽車就沒有設(shè)計了？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，最關(guān)鍵的是，當(dāng)你播放音樂的時候， Nomi還會給你一個表情，這在其他車里是很少見的。而且我還能像 Nomi一樣給孩子們互動。
空間：EC6對比X4與 GLC Coupe的對比。長寬高都各有千秋，因為高度和頭部空間都很大，后備箱也很大，這是一款 SUV應(yīng)該做的事情。主要是選對了內(nèi)飾。與其他兩款車相比，內(nèi)飾是加分項。
配置：選簽名版就是為輔助駕駛配置的全配�？赡軟]幾個人注意到，簽名版其實已經(jīng)有了輔助駕駛配置，如果是從性能版開始，價格會比簽名版更高。一番對比之后，他決定直接去看簽名版。我喜歡顏值，也喜歡配置，第一次換車的時候，因為預(yù)算問題，沒選耀夜版。寶馬除了7系之外，其他車型的內(nèi)飾都是塑料的。所以我選擇了 Nappa套裝，主要是為了通風(fēng)，在廣州這個四季如春的季節(jié)里，這個配置是非常友好的。內(nèi)飾的做工，已經(jīng)超過了五十萬，甚至超過了進口的 C級和 D級。另外，輔助駕駛配置方面，性能版售價15000+19000，全包 NIO Pilot。簽名版已經(jīng)準(zhǔn)備好了。雖然我很少出門，但是買智能電動車，還是要配置的。就好像我不需要炫耀自己的存款一樣，但是我必須要有一樣?xùn)|西。平心而論，老城區(qū)的路比較窄，轉(zhuǎn)彎的時候會有提示。我認為輔助駕駛不僅僅是告訴人們?nèi)绾问褂�，在城市中使用也是非常有用的�?/span>
動力：鋁合金車身結(jié)構(gòu)+空氣懸掛+ CDC動力系統(tǒng)+ Brembo剎車+4.5秒加速.從這一堆配置來看，汽油車最少也要一百萬以上，跟EC6同價位的汽油車，也就是2.0T起步，而我的EC6卻是一應(yīng)俱全，物有所值。買了簽名版，說是配置圖，但最關(guān)鍵的還是圖4.5秒的加速，這一點我就不多說了。同價位的汽油車不可能有這樣的動力，電動車也沒有這樣的空間。
越野：
雙叉臂前懸掛 CDC懸架底子不錯。這輛車的重量并不大，開起來也很舒服，方向盤也很靈活。我試過很多 SUV，開過很多車。他對操控不是很在行，但對這輛車能不能“聽話”，還是很看重的。電動車的加速能力很強，但在日常的彎道和彎道中，EC6的執(zhí)行能力還是很強的。所以我對駕駛的要求，EC6做到了，超出了我的預(yù)期。當(dāng)然，跟轎車是沒法比的， SUV的體積更大，重心也更高，這一點跟轎車比起來，還是差了一些。
舒適：座椅的填充物支撐性非常好，加上本人選的是納帕皮革。因為我本來就是個女司機，所以沒選女皇的副駕駛？
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6869公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面，同級別的X3就更不用說了，這輛車的外觀跟X3差不多，坐進去后，空間明顯大了一圈，堪比X5了。
缺點：能量回收不是他的習(xí)慣，所以他選擇了最低的能量回收模式，就像是一輛汽油車。單踏板模式無法適應(yīng)。
外觀：我選es6就是因為顏值，有點像保時捷。
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾，簡直就像是一輛奔馳。
空間：我一米八的身高，前排和后排都很好，后備箱也很大，可以放兩輛嬰兒車。
配置：終身保修，還免費換電，一年下來，我只出了一份保險，停車費，一次保修費，比油車省了不知道多少倍。
動力：雙電機，544馬力，車重2.3噸，百米加速4.7秒。杠杠滴
越野：
操控方面，比轎車要差一些，當(dāng)然，在 SUV里，也算是不錯的了，車身高度、懸架、方向盤都可以調(diào)節(jié)，很好玩。
舒適：明顯比X3舒服多了，空間更大，座椅也更舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8129公里
綜合評分
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優(yōu)點：北京至上海、京滬全程換電站，省錢省電？。然后在上海附近的城市轉(zhuǎn)了一圈，基本上所有的電站都覆蓋了，懶得自己去的話，只需要一個按鈕，就能解決所有的問題。開起來沒什么可挑剔的，只要開起來實用就行。Nomi語音交互，基本解放了雙手，通過 Nomi就可以實現(xiàn)常規(guī)操作。安全方面，因為是全鋁車身，所以在網(wǎng)上也能看到各種檢測。
缺點：儀表板的設(shè)計看起來有些單薄，但好歹還有屏幕。HUD上的信息太少了，希望以后能升級一下，至少能顯示出限速之類的信息。而且車身很寬，特別是在一些比較狹窄的地方，我習(xí)慣了靠右行駛，總覺得有些不對勁。倒車影像和360影像看起來都不是很好，畫面比現(xiàn)實中要窄一些，而且晚上的時候，畫面的噪點有點大？
外觀：全鋁車身， Coupe，沒什么好說的，每個人的審美都不一樣，喜歡什么就買什么。
內(nèi)飾：除了儀表盤上的那一塊比較薄之外，其他的都還算滿意。開了車，感覺材質(zhì)還不錯，沒有什么異味，漆膜一般，不過貼個膜就可以了。
空間：這輛車沒有駝背，空間感和儲物能力都很強，從上海帶了兩只貓，還有自行車和幾個箱子。
配置：物有所值。
動力：這種新能源車的加速簡直就是作弊，能有這種感覺的 SUV，基本都是小百起步的...
越野：
整體比較軟，感覺轉(zhuǎn)向角度比較大。
舒適：開著一點也不累，前排座椅還算舒服，就是后排座椅有點短，頭部和腿部空間還算不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最吸引人的是換電體驗，我從18年前開始關(guān)注蔚來的時候，一位創(chuàng)始版的es8車主帶著我去了溫州的第一家米倉換電站，看著巨大的電池在幾分鐘內(nèi)更換電池，汽車的續(xù)航里程不到50公里，這讓我很是震驚，因為我對蔚來的了解很深，從那以后，我就一直關(guān)注著蔚來，直到今年，蔚來和中石化達成合作協(xié)議，加油站+電站！最終，他下定決心要擁有一輛蔚來。2.服務(wù)最令人敬佩
缺點：唯一的缺點，就是軸距太長了，轉(zhuǎn)向角也太大了吧？
外觀：日間行車燈很特別，一靠近，就會自動亮起，尤其是在夜晚，更是一種儀式感。
內(nèi)飾：不僅顏色漂亮，而且還覆蓋了一大片 Nappa真皮，座椅通風(fēng)，座椅按摩；
空間：很合理，后備箱的空間很大。
配置：四十萬買一輛一百萬，是不是太劃算了？
動力：電車的動力簡直是無與倫比。百萬級的跑車，在起步的時候，也會被秒殺。
越野：
強大的動力帶來了強大的控制力！不管是超車還是加速，都是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓人有一種指點江山的感覺。
舒適：座椅是包裹的，做工很好，還配有腰托，長途駕駛的時候不用擔(dān)心腰酸背痛。無鑰匙進入電動座椅，記憶功能，都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.這絕對是一種強大的動力，從本田的自吸杰德，到蔚來EC6,544匹馬力，雙電機四驅(qū)，兩者完全不是一個世界的產(chǎn)品，性能完全不在一個層次上，每小時4.5秒的加速，簡直就像是坐飛機一樣。太爽了！2.外觀設(shè)計，國產(chǎn)車和國內(nèi)品牌相比，總是給人一種低端、低端的感覺，但蔚來卻打破了國人對國產(chǎn)車的固有印象，一盞日間行車燈，隔著老遠就能看到蔚來！外觀很不錯，如果我選擇了空氣懸掛，那停車的姿勢一定很帥。3.內(nèi)飾做工很不錯，我選了 Nappa皮，配上喜馬拉雅棕色的猛男粉配色。
缺點：最讓人不滿意的是，很多人都不喜歡電動車，比如親戚們會問這輛車這么帥是怎么回事，他們會說這輛車是國產(chǎn)的，親戚們肯定不明白為什么要花幾十萬買一輛國產(chǎn)的電車，但不管怎么說，時間證明了我的選擇是正確的。
外觀：外觀是慢慢的時尚感和設(shè)計感，這輛蔚來的車第一次讓我覺得國產(chǎn)車也有國際風(fēng)范。
內(nèi)飾：做工很好，價值幾十萬，和幾百萬的車比起來，內(nèi)飾還是很符合我的要求的。
空間：副駕駛的空間不用多說，雙腿伸直，雙腿交疊，想做什么就做什么，中間扶手箱的超大儲物空間，再加上換擋空間，簡直不要太爽。
配置：說實話，從價格上來看，確實很貴，但是仔細一想，這用料也太良心了吧！希望蔚來在未來的車型中，能夠堅持自己的初衷，用心去做每一款車，不斷地換好車，性價比很高。
動力：4.5秒的加速，再加上空氣懸掛，在密集的城市道路上穿行，簡直太爽了，毛孔都快豎起來了。
越野：
方向盤可以自由調(diào)節(jié)，指向性雖然比不上寶馬，但空間很小，可以滿足我的操控要求。
舒適：座椅選擇 nappa的舒適性是毋庸置疑的，有人說蔚來的座椅為什么那么硬，一方面是因為運動力的原因，另一方面，選擇了 nappa，我覺得座椅完全沒問題，無論舒適性和支撐性都是我心里要求的樣子。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7183公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀、智能程度高、 SOS一鍵呼叫響應(yīng)迅速、駕駛舒適、駕駛模式可調(diào)、可自定義駕駛模式，帶娃帶東西兩不誤。電池可充可換，無電池衰減焦慮，充電設(shè)備無處不在，無里程焦慮。售后服務(wù)很好，有專門的服務(wù)群，隨時解答用車問題。一鍵維保方便，由蔚來專車接送。社區(qū)文化很吸引人，活動很多。
缺點：行車記錄儀像素不高，剎車片冷車噪音有待完善。
外觀：外觀時尚，運動，沉穩(wěn)，大氣，靜如處子，動如脫兔，線條流暢飽滿。
內(nèi)飾：舒適的內(nèi)飾設(shè)計，上乘的材料，扎實的做工，完美的細節(jié)。
空間：后備箱雖然是溜背造型，但空間還是很大的。寬敞的乘坐空間，保證后排頭部空間。
配置：購車享受各種金融優(yōu)惠，電池可更換是一大保值亮點，蔚來二手車正式上線更解車主后顧之憂，保險無憂、服務(wù)無憂、能量無憂個性化、差異化服務(wù)更貼近車主實際需要。
動力：電動車的動力響應(yīng)很快，動力強勁，加速快。
越野：
精準(zhǔn)的方向盤，良好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，快速的剎車反應(yīng)，能跑能停。
舒適：座椅舒適，新車沒有異味，車內(nèi)有香味，語音識別容易控制。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮到大部分電動車，我最終還是選擇了蔚來。
缺點：現(xiàn)在國內(nèi)的充電樁還不完善，很多時候都需要用電。相信不久的將來，汽車的配置會越來越好，越來越多的發(fā)電站，越來越多的充電站。
外觀：全 LED車燈自帶輪眉氛圍燈非常喜歡
內(nèi)飾：自帶車聯(lián)網(wǎng)功能，各種新的升級包都可以在車里更新，省去了很多麻煩。
空間：這輛車的空間是我非常喜歡的，無論是后排還是后備箱都非常寬敞。后面有兩個孩子完全沒問題，空間感很強，但是360度無憂。第一次上手就能熟練操作。
配置：剛買了半年的保養(yǎng)，基本沒怎么保養(yǎng)？
動力：我的加速速度已經(jīng)達到了40萬的極限，四秒的加速讓我總是在紅綠燈前第一個沖出來。
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)，四缸卡鉗，四缸卡鉗，都能在極短的時間內(nèi)完成。自動泊車、車道保持、四驅(qū)系統(tǒng)，使車身更具穩(wěn)定性。我自己不喜歡開快車，但有了這輛車，我就能開得又快又穩(wěn)。
舒適：空調(diào)分區(qū)讓 NOMI的操作更完美�。∏�、后兩個出風(fēng)口都是標(biāo)準(zhǔn)配置，智能分區(qū)本身就有一個濾芯，可以過濾 PM2.5。這個濾芯不需要更換，它會自動提醒，非常棒。
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