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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價:35.80-42.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤還可以如果在下一點感覺會不會更加好哈哈哈哈
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控表現(xiàn)力很優(yōu)秀。避震很軟,剎車很靈敏。電車和油車不一樣的就是有個動力回收,適應(yīng)之后,也是要多磨合一下剎車片。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控主觀體驗因人而異,就不展開了。主動剎車、駕駛輔助這些都很優(yōu)秀。制動成績硬性指標(biāo)上也是很好的數(shù)據(jù)。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 加速很快的,方向盤很小的彎度,電門和剎車都很靈敏
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,很舒適。主動剎車很好……對于不懂車的女司機(jī)來說這就夠了。主動剎車提醒挺好的,放置走神而沒看到行人或者車輛
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 調(diào)教性很強(qiáng),方向盤輕重可以調(diào)節(jié),動力回收強(qiáng)度也可以調(diào)節(jié)。剎車很靈敏。有些人說方向盤虛位比較大,但我使用覺得還是很好的,指哪打哪
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 體型大,底盤扎實,很沉穩(wěn),車略寬,轉(zhuǎn)彎半徑有點大,剎車很靈敏!
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎很靈敏,剎車很穩(wěn),安全提醒做的到位,好幾次都幫我提醒到位安全
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤有三個度可以選,輕度 標(biāo)準(zhǔn)和重度。適合不同駕駛路況和駕駛習(xí)慣
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為我之前開的是轎車,所以一直擔(dān)心SUV過彎的時候側(cè)傾會不會太大,所以之前一直沒有入手es 6,本來是要等蔚來來出轎車的時候再買,直到EC6出了以后,試駕的時候70碼緊急過彎,感覺也還好,沒比轎車差太多,所以也就買了,懶得等那么久
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