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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有一點(diǎn)虛位，十分容易就能夠上手，加速踏板還有剎車調(diào)教也都靈敏，最重要的是幾何C擁有許多駕駛輔助配置，有了它們的存在讓我操控起來更加簡單輕松。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的駕駛感覺還是比較容易上手的一款車，方向盤低速行駛的時(shí)候很輕，完全不用力氣，高速的情況下方向盤會(huì)變重。底盤的支撐性還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身姿態(tài)保持的很完美。唯一不太喜歡的就是防碰撞太靈敏，有時(shí)候會(huì)被嚇到。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子開起來很好開，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，能夠讓我輕松的駕馭。相比于轎車，更高的底盤帶來了一個(gè)更好的視野，前擋風(fēng)玻璃面積很大，兩側(cè)A柱也不會(huì)有什么視野盲區(qū)，能夠給我一個(gè)特別舒服的操控感受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤支撐度比較好，在轉(zhuǎn)彎或者經(jīng)過稍微大些環(huán)島的時(shí)候車身沒有明顯側(cè)傾，穩(wěn)定性做的很不錯(cuò)。方向盤也帶有電動(dòng)轉(zhuǎn)向，平常開車的時(shí)候單手就可以轉(zhuǎn)彎或者掉頭。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)樽灾氐脑�，幾何C的底盤特別穩(wěn)，每次過彎或者超車都能穩(wěn)穩(wěn)的不傾斜。幾何C的輔助駕駛功能真的很實(shí)用，特別是在高速上行駛，讓我感到駕駛很輕松�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能我平時(shí)不用，但是家里媳婦要開的時(shí)候，就很有用了。女孩子倒車本領(lǐng)相對(duì)差一點(diǎn)，每次一鍵泊車就行了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的指向性很好，操控也很靈活，用車友們的話來說就是指哪打哪，沒有虛偽，平時(shí)在市區(qū)用車，我用eco模式更多，這樣比較輕松，因?yàn)榈燃t綠燈的時(shí)候比較多，堵車的情況下也能全自動(dòng)泊車系統(tǒng)的話，我都還沒有使用過，因?yàn)槲也惶枰@個(gè)功能。輕松應(yīng)對(duì)。故障-操控系統(tǒng):這個(gè)功能還是比較實(shí)用的，嗯，能有一個(gè)很好的安全警示。大大的提高了行車過程中的一個(gè)安全性�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能的話，我還沒有使用過，因?yàn)槲姨枰@個(gè)功能，媳婦兒特別感興趣，說對(duì)于她這個(gè)倒車?yán)щy戶來說很實(shí)用，但是也沒見她開過幾次………這個(gè)功能還是比較實(shí)用的，特別是開車kai。底盤懸架支撐:高速上車身很穩(wěn)重，但是急轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意一下側(cè)偏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)很實(shí)用，嗯特別是在擁堵的路段，能夠因?yàn)槌啥歼@邊嘛，有很多電瓶車這些，剎車表現(xiàn):下雨天，下坡路段，剎車性能很好，靈敏方向盤:方向盤小巧精致靈活，很輕，摸起來很有手感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很舒服
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車不是純粹的運(yùn)動(dòng)型的SUV，從方向盤就能夠體現(xiàn)出來，盤幅直徑從目測(cè)上來看，要比其他的車子小一些，但是看起來真的蠻精致，說實(shí)話，女士開的話可能會(huì)更加時(shí)候，但是就因?yàn)樗�，所以開起來更靈活，精準(zhǔn)度也高，轉(zhuǎn)向輕盈，但是穩(wěn)定性有很強(qiáng)，配合車輛帶的全景影像，倒車?yán)走_(dá)，安全系數(shù)提高了很多，剎車也很靈敏，輕輕一點(diǎn)制動(dòng)效果就很好，開起來真的很省心☆ 自動(dòng)泊車入位:沒用過自動(dòng)泊車功能，對(duì)我來說，不需要，這個(gè)功能有沒有也不影響☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠自動(dòng)糾正車身，安全視警告，給我感覺有點(diǎn)強(qiáng)迫癥???
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子對(duì)新手很友好，很容易上手，轉(zhuǎn)向很靈活，指哪兒打哪兒，在市區(qū)行駛的時(shí)候很省心，幾乎不會(huì)擔(dān)心壓線之類的，車身尺寸不大，所以停車的時(shí)候也很方便。剎車系統(tǒng)變現(xiàn)也很不錯(cuò)，很容易就能剎住。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很好操控的，底盤很穩(wěn)，不飄，力度輕，手感這些動(dòng)挺好的，防線盤很靈活，不笨重，女孩子輕松駕駛，我老婆就很喜歡，我這車他開了一次之后，覺得更加適合她，只要是我們一起上路基本上就是她開的多些，沒辦法我們四川人就是有點(diǎn)耙耳朵的，我不敢和她爭，我們這個(gè)是尊重哈。
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