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Model Y
官方指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格31.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技感十足,空間外面看感覺(jué)僅僅是model3的放大版,但提車(chē)后才發(fā)現(xiàn)里面空間是真的大,儲(chǔ)物空間遠(yuǎn)超預(yù)期,從家用角度來(lái)說(shuō)完全可以勝任。內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔,不過(guò)我本身也就不喜歡花里胡哨,基本上所有的功能都能在一塊大屏幕上實(shí)現(xiàn),而且菜單簡(jiǎn)潔明了易操作。手機(jī)app可以綁定19個(gè)駕駛?cè),而且可以座椅記憶。app可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)和開(kāi)窗通風(fēng),實(shí)用感十足。ap在高速行駛時(shí)簡(jiǎn)直就是個(gè)神器,高速開(kāi)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)變成了件輕松的事情。
缺點(diǎn):就是有點(diǎn)感覺(jué)自己買(mǎi)了個(gè)智能產(chǎn)品前方空空蕩蕩的就一個(gè)派的屏幕后排的座椅有點(diǎn)短 坐著不是很舒服
外觀:整體一體成型車(chē)體,外觀很流線亮眼,掀背設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:有人說(shuō)這車(chē)的內(nèi)飾慘不忍睹,但我覺(jué)得屬于現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng),中間的淺色木紋裝飾條,讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)年輕不少。
空間:空間巨大,儲(chǔ)物空間大,雖然大部分用不上,但是我可以亂丟東西了!
配置:性價(jià)比我感覺(jué)還行但對(duì)于我這種只是上下班開(kāi)開(kāi) 出去旅游的人來(lái)說(shuō)足夠了 也不太懂什么什么性能
動(dòng)力:單電機(jī)標(biāo)續(xù)就已經(jīng)有5.6的0-100成績(jī)了,不知道YP是個(gè)什么體驗(yàn)
越野: 方向盤(pán)輕重合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛略硬,過(guò)彎支撐夠,速度較快也不會(huì)覺(jué)得有太大側(cè)傾,給人較強(qiáng)的信心。唯一不足是方向盤(pán)的路面反饋較差。
舒適:沒(méi)有座椅通風(fēng),這個(gè)價(jià)位的車(chē)不應(yīng)該,底盤(pán)硬,乘客感覺(jué)不是很好,不過(guò)我開(kāi)車(chē)超喜歡的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):帥氣造型、無(wú)框車(chē)門(mén)、極簡(jiǎn)風(fēng)格、手機(jī)鑰匙、基礎(chǔ)配置滿足日常用車(chē),滿滿的科技感
缺點(diǎn):因?yàn)橛蒙狭?0寸輪轂,再加上胎壓,所以車(chē)子在過(guò)減速帶時(shí)候會(huì)很顛,和家里總裁還有X5 比還有待提升。做工上欠缺了些,有膠條沒(méi)有弄緊。另外還有就是叼銷(xiāo)售進(jìn)去不叼人??這不是搞笑呢?也可能沒(méi)開(kāi)好車(chē)去,所以找了個(gè)愿意接待的別的地方支援的銷(xiāo)售稍微接待了下,就回去聯(lián)系直接訂了。等第二次試駕時(shí)候開(kāi)了家里總裁去的,那幫銷(xiāo)售眼睛都直了,感覺(jué)太舒服了。銷(xiāo)售看不起人不接待的例子太多了
外觀:外觀極品,百看不厭,已改色成功,灰魅藍(lán)?煽次业钠渌咏榻B
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,但感覺(jué)還可以?磦(gè)人喜好,有的喜歡豪華,有些人喜歡簡(jiǎn)約。
空間:坐標(biāo)常州,訂單號(hào)194在10月底提的車(chē),車(chē)子貼了改色膜,AX的GT銀,價(jià)格5k多點(diǎn),正好是認(rèn)識(shí)的,平時(shí)都是貼貼勞斯馬丁蘭博這些車(chē)的,所以還是挺放心的
配置:在同級(jí)車(chē)?yán)镄詢r(jià)比還是挺高的,要顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要操控有操控,還要啥自行車(chē)呢?早買(mǎi)早享受,晚買(mǎi)享優(yōu)惠!這韭菜是當(dāng)定了...
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式下推背感強(qiáng)烈,舒適模式下踩到底對(duì)速度有控制
越野: 近兩噸的車(chē),開(kāi)起來(lái)還是很有安全感的,剎車(chē)感覺(jué)比我之前的車(chē)軟很多,有幾次跟車(chē)時(shí)感覺(jué)自己能在安全距離剎住的,但還是激活了自動(dòng)剎車(chē),這一點(diǎn)很不舒服! 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的邏輯我開(kāi)了幾千公路也沒(méi)弄清他的邏輯,有一次還差點(diǎn)被后車(chē)追尾,擁堵路段正常行駛靠前車(chē)近了一點(diǎn),突然車(chē)自己一腳剎車(chē)踩死,我都為后車(chē)捏了把汗,把我也嚇一跳。還有開(kāi)輔助駕駛,明明旁邊車(chē)道的車(chē)離我車(chē)側(cè)還有蠻寬的安全距離,突然減速,很不舒服!☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這這個(gè)系統(tǒng)在高速上的體驗(yàn)最好,其他復(fù)雜道路上,只要碰都行人或摩托車(chē),稍微靠近一點(diǎn)就緊急剎車(chē),體驗(yàn)特別差,所以城市道路不建議開(kāi)AP,環(huán)線或快速路,車(chē)少的情況下體驗(yàn)更佳
舒適:這車(chē)沒(méi)啥舒適性,可能因?yàn)槲抑伴_(kāi)的天籟。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后排很不舒服,自駕途徑廣西的時(shí)候,因?yàn)樯铰份^多,彎道也多,我老婆一直抱怨后面擺來(lái)擺去很不舒服。座椅舒適性:座椅偏硬,沒(méi)有座椅通風(fēng),一點(diǎn)不透氣,后面座椅坐墊較短,久坐不舒服,腿部空間中規(guī)中矩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顯示續(xù)航真實(shí)可信,提速有力,第二排體感比家里的奔馳ML還寬敞,儲(chǔ)物空間超多超大,車(chē)載音響雖然沒(méi)貼logo但不比外面帶logo的差
缺點(diǎn):之前的車(chē)是福特,換車(chē)過(guò)程每個(gè)環(huán)節(jié)都比之前的感受好。沒(méi)有不滿意的地方
外觀:回頭率超高,經(jīng)常被人詢問(wèn)價(jià)格、等車(chē)時(shí)間、駕駛感受,也有準(zhǔn)車(chē)主找我了解車(chē)子。圖三是和老爸的奔馳在一起的合照
內(nèi)飾:都說(shuō)特斯拉沒(méi)有內(nèi)飾,毛坯風(fēng)格。。額,你們說(shuō)的對(duì),我反正看習(xí)慣了覺(jué)得還蠻好的?
空間:我和我家里人都是小個(gè)子,所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)挺寬大的。本人乃司機(jī),1米6 90斤 座位包裹性更強(qiáng)就好啦!
配置:27.6萬(wàn)還有什么更好的選擇嗎?我想不到了
動(dòng)力:加速電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)沒(méi)得說(shuō)非常順滑而且動(dòng)力說(shuō)到就到也不躥
越野: 指向精準(zhǔn),指哪里打哪里。比一般的SUV要靈活好多。
舒適:座椅包裹性還行,后排偏差,尤其是后排座椅短,應(yīng)該是所謂“偷空間”,讓后排位置很大?赡苁请姍C(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,所以直線加速讓你感覺(jué)不到這是一臺(tái)SUV,急轉(zhuǎn)彎很明顯讓你知道不是轎車(chē),避震偏硬與胎壓有一定關(guān)系,省電緣故所以官標(biāo)2.9胎壓☆ PM2.5過(guò)濾裝置:目前沒(méi)太大感覺(jué),希望有用,因?yàn)榧依镉行『⒆渭訜?沒(méi)用過(guò),不做過(guò)多評(píng)價(jià),豪車(chē)大多數(shù)都需要付費(fèi)選裝的,而且方向盤(pán)和所有座椅都配置,誠(chéng)意十足,滿分!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)一事無(wú)成的富二代,媽老漢買(mǎi)再貴的車(chē),我都加不起油。所以買(mǎi)個(gè)model Y 目的就是省錢(qián),可勁兒躁。 em…我那么有錢(qián),全靠我爸媽給我生了一張胡說(shuō)八道的嘴。 但是省錢(qián)是真的,駕駛體驗(yàn)很好也是真的。一天就習(xí)慣了他的保持動(dòng)能回收。單踏板考驗(yàn)司機(jī)踩油門(mén)的細(xì)膩程度。所以,可能會(huì)腳臭哦~音響效果在這個(gè)價(jià)位很卓越!偶爾把小Y當(dāng)作自己的私密空間聽(tīng)聽(tīng)歌放松放松很舒服!這簡(jiǎn)直就是一個(gè)mini版的房車(chē)嘛!性價(jià)比很高哦~
缺點(diǎn):最最最讓我不滿意的一點(diǎn)其實(shí)不全是特斯拉的鍋:我是國(guó)企職工,9.20日提車(chē),單位在9.13日在門(mén)口出了張圖特斯拉不準(zhǔn)進(jìn)。。∪欢业谝淮伍_(kāi)單位去在門(mén)口被攔住的時(shí)候才知道這個(gè)事!我只能希望以后這個(gè)事能得到解決了,因?yàn)槁?tīng)說(shuō)很多政府部門(mén)也不讓進(jìn),這真的很不方便但又暫時(shí)無(wú)可奈何問(wèn)了群里很多小伙伴也有人有類(lèi)似的經(jīng)歷。 其次很多車(chē)友反饋的什么空調(diào)管道設(shè)計(jì)漏洞,后備箱共振好像在我這一批得到了解決,讓我這等了整整兩個(gè)月心都涼了的車(chē)主稍微得到了點(diǎn)安慰,自己覺(jué)得的不滿意的地方就是ota升級(jí)竟然分批次,這東西不應(yīng)該和手機(jī)系統(tǒng)一樣嗎,既然是改善功能的升級(jí)為什么不是及時(shí)推送能更新的,打電話給400還說(shuō)最少要一個(gè)月,防眩目后視鏡對(duì)于我貼了有顏色的隔熱膜的晚上開(kāi)車(chē)真的很不友好。!再難也應(yīng)該讓我能去售后服務(wù)中心升級(jí)吧?目前提車(chē)25天還沒(méi)升級(jí)推送。 身為一輛suv來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)底盤(pán)是真的低雖然我還沒(méi)刮到過(guò)但是底下可是電池!還有提車(chē)之前就各種聽(tīng)網(wǎng)友們說(shuō)這車(chē)漆薄,尤其是黑色,哪怕是加了8000塊的別的顏色的漆也沒(méi)達(dá)到正常的別的品牌的車(chē)漆厚度,弄得我這種強(qiáng)迫癥患者一提車(chē)就去貼了個(gè)車(chē)衣金額?-10000雪上加霜?. 還有最后一個(gè)特別不滿意的點(diǎn),這都2021年了,還是特斯拉這種顛覆性的車(chē)竟然沒(méi)有360全景影像!很多車(chē)別說(shuō)360了540都有了這個(gè)也太不應(yīng)該了,像我這種新手靠邊停車(chē)的時(shí)候車(chē)頭朝前總怕刮倒輪轂和前臉,這個(gè)真的是很大的遺憾了,特斯拉的左右攝像頭的位置應(yīng)該后期彌補(bǔ)不了這個(gè)遺憾了?
外觀:除了做工粗糙了點(diǎn),整體造型在我的審美上,這個(gè)因人而異。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,簡(jiǎn)直離譜啊,一個(gè)大屏幕,雖然不影響使用,但還是讓我覺(jué)得空蕩蕩,不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)久了反而也能接受了,本來(lái)還準(zhǔn)備裝氛圍燈,現(xiàn)在也沒(méi)那么強(qiáng)烈的想法了
空間:我身高173體型偏胖,因?yàn)椴皇呛芨叩木壒受?chē)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的很大,后備箱駕駛座后排都非常大看著很舒心,每次打開(kāi)后備箱的時(shí)候覺(jué)得套用一句廣告裝得下世界就是你的!
配置:任何一臺(tái)真正的電車(chē),養(yǎng)車(chē)成本秒殺任何油車(chē)和混動(dòng),這是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:5.6秒破百,基本秒殺路面上90的車(chē)了。感覺(jué)起步跟前段加速稍微慢些,后段加速更有力,畢竟兩噸多的車(chē),有這個(gè)加速成績(jī)可以了。
越野: 方向盤(pán)手感非常好,轉(zhuǎn)彎軟硬可調(diào)節(jié)。個(gè)人感覺(jué)很好!關(guān)于動(dòng)能回收,第一次開(kāi)肯定不習(xí)慣,我試駕的時(shí)候自己都感覺(jué)很暈,但是練習(xí)一段時(shí)間以后掌握了“腳法”就真的很好開(kāi)!完全沒(méi)有不適應(yīng)了。
舒適:底盤(pán)太硬,過(guò)顛簸路段不舒服。高速音燥一般般。后排座椅坐墊偏短。特斯拉作為科技型企業(yè),這些造車(chē)硬件方向還需要努力感覺(jué)。☆ PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟后聲音巨大,但確實(shí)能瞬間過(guò)濾車(chē)內(nèi)空氣。座椅加熱:還沒(méi)用過(guò),應(yīng)該比較耗電,有次在海邊駐車(chē)時(shí)不小心手機(jī)打開(kāi)了方向盤(pán)加熱,幾個(gè)小時(shí)掉電30公里?照{(diào)效果:效果不錯(cuò),調(diào)大風(fēng)速能瞬間制冷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1,駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是最直觀的加速體驗(yàn),還是整個(gè)操控感受,在這個(gè)價(jià)位里不敢說(shuō)是最棒的,但絕對(duì)是我本人開(kāi)過(guò)的這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镒畎舻模幸稽c(diǎn)要吐槽下,這車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑較大,以前我油車(chē)一把能掉頭的路口,Y一定要倒一把才能過(guò)。2,輔助駕駛。首先我先聲明我沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)其他品牌的自動(dòng)駕駛。個(gè)人認(rèn)為特斯拉的AP還是適合在高速上用,邏輯非常清晰,這趟自駕游高速車(chē)程9成以上是開(kāi)AP,真的非常棒。3,續(xù)航。續(xù)航剛提車(chē)那會(huì)比較高,沒(méi)有詳細(xì)記錄過(guò),感覺(jué)差不多300-350公里之間。后面可能是熟悉單踏板模式,表顯435公里,實(shí)際也差不多,如果速度控制在100左右,應(yīng)該會(huì)超過(guò)430,這點(diǎn)很驚喜。
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅通風(fēng)、夏天天窗暴曬頭頂冒汗、油漆超級(jí)薄,洗個(gè)車(chē)都好幾處劃痕。4G和wifi連接信號(hào)較差。車(chē)門(mén)下車(chē)后必須用力甩,否則很難關(guān)上。傳感器時(shí)不時(shí)報(bào)錯(cuò),不知道系統(tǒng)問(wèn)題還是裝配問(wèn)題。
外觀:黑色yyds 越看越舒服 輪轂也都是標(biāo)配的 其實(shí)也還行 整體車(chē)身的流暢度還是很nice的
內(nèi)飾:極簡(jiǎn)內(nèi)飾,加速顯示效果很不錯(cuò)的中控大屏,符合我的審美
空間:空間非常大,朋友們上車(chē)坐后排,都會(huì)說(shuō)空間好大。全景天窗,后排朋友們都會(huì)夸,坐著看風(fēng)景非常好。前后備箱有非常大的儲(chǔ)物空間!我經(jīng)常只用前備箱,就夠裝了
配置:這個(gè)價(jià)格和這個(gè)品牌的車(chē)是在和燃油車(chē)比拼市場(chǎng)搶占燃油車(chē)的市場(chǎng)空間
動(dòng)力:5.6秒的加速雖然在電車(chē)?yán)锊凰愣嗪玫臄?shù)據(jù),但對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,起步推背感十足,加速也比較線性,并且加速回響也非常快,基本沒(méi)有延遲,踩下加速踏板的瞬間,速度也跟上了。市區(qū)開(kāi)車(chē)加三、超車(chē),非常爽。
越野: 操控優(yōu)秀,方向精準(zhǔn),底盤(pán)穩(wěn)重,但是底盤(pán)較硬,路感強(qiáng)烈
舒適:還是有點(diǎn)顛的,特別是剛提車(chē)回來(lái)3.2的胎壓我的天??♂?后面降到了2.8現(xiàn)在天氣冷又降到了2.6就好很多了,空間大坐的還是很爽!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前開(kāi)了1500km,平均能耗130 日均80km 主要走外環(huán)高速 (說(shuō)是高速但上海的外環(huán)早上估計(jì)與內(nèi)環(huán)的擁堵情況不相上下) 整體下最滿意的還是時(shí)速80公里下的駕駛感,以及車(chē)內(nèi)空間。 80以上 就會(huì)很吵了 100以上我一般開(kāi)音樂(lè)蓋掉
缺點(diǎn):前后擋風(fēng)玻璃和四個(gè)車(chē)窗是真的熱啊,就不怕把我烤熟了么?天窗反倒是一點(diǎn)也不熱,隔著它可以正視太陽(yáng)!天窗摸上去可以烤肉了,側(cè)面說(shuō)明了天窗確實(shí)吸熱了吧(小鵬這點(diǎn)和特斯拉也一樣,蔚來(lái)試駕是5點(diǎn)多沒(méi)感受出來(lái))。底盤(pán)硬,我同事坐過(guò)我的車(chē)以后說(shuō)這是減速帶有多高我的屁股就起多高,但是給駕駛員傳遞的信息就很舒服。所以這車(chē)就只負(fù)責(zé)討好駕駛員唄?只有駕駛位帶腰托調(diào)節(jié),我還跟他說(shuō)你可以調(diào)節(jié)腰托,他摸了半天才發(fā)現(xiàn)只有我有。做工粗糙還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題點(diǎn),不過(guò)確實(shí)得承認(rèn)很多人提到的車(chē)都有或多或少的拼接瑕疵。風(fēng)評(píng)很差,我身邊人知道我買(mǎi)這個(gè)車(chē),基本上第一句話就是問(wèn):不怕剎車(chē)失靈么,不怕自動(dòng)駕駛失靈么,不怕電池自燃么?三連問(wèn)的我直接懵,最近又加了個(gè)不怕賠505w么?我也不好意思解釋?zhuān)皇钦f(shuō)了句不怕。
外觀:還可以 有點(diǎn)像青蛙 整體造型還是3P更好看一些
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),深得我心。除了大屏幕沒(méi)有多余按鈕
空間:空間巨大,特別是裝載能力強(qiáng)。五個(gè)人坐起來(lái)比較舒適。
配置:標(biāo)續(xù)Y的價(jià)格應(yīng)該算是特斯拉所有產(chǎn)品里最能打的了
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,一般開(kāi)完兩個(gè)紅綠燈后,汽油車(chē)還在第一個(gè)紅綠燈那里慢悠悠
越野: 操控很穩(wěn)健,就是轉(zhuǎn)向力度太沉了,我只開(kāi)舒適模式,還能接受。單踏板模式,希望剎車(chē)力度再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:那些說(shuō)這車(chē)隔音不好的,不知道你們之前開(kāi)的什么車(chē),我感覺(jué)隔音比較出色,車(chē)停在路邊降下玻璃和升起玻璃,完全是兩個(gè)世界。跑起來(lái)60以下很安靜,60-100主要是胎噪,100以上風(fēng)噪開(kāi)始出現(xiàn)。因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),整體來(lái)說(shuō)和30萬(wàn)以內(nèi)主打安靜舒適的B級(jí)車(chē)差不多。座椅剛開(kāi)始體驗(yàn)的時(shí)候,感覺(jué)略硬,但天天開(kāi),座久了還是可以,和一般家用車(chē)一樣,比不了主打舒適的同級(jí)別車(chē),但也不差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,特別吸引眼球;操控比較好,指向比較精準(zhǔn);加速表現(xiàn)優(yōu)秀,輕輕一踩電門(mén),油車(chē)全部甩沒(méi)有;智能化OTA升級(jí)特別好,有最新的技術(shù)都會(huì)更新到車(chē)輛上面;單踏板模式,開(kāi)起來(lái)真的爽,估算好系統(tǒng)剎車(chē)距離,不需要?jiǎng)x車(chē),松開(kāi)電門(mén)后自動(dòng)剎停!擁堵路段,真的特別實(shí)用,不需要一腳電門(mén),再來(lái)一腳剎車(chē)!換擋模式和奔馳一樣,我爸第一次開(kāi)電車(chē)竟然沒(méi)有一點(diǎn)不適應(yīng),電耗竟然我還低!
缺點(diǎn):購(gòu)車(chē)基本什么都不帶,連換胎工具也沒(méi)有,選色還要加8000,充電樁也需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。所有控制全都集成在大屏中,有些必要的功能還是實(shí)體開(kāi)關(guān)用著方便。
外觀:外觀比3差,我喜歡的外觀是科技感的,但是看久了y感覺(jué)大黑耗子也還行。
內(nèi)飾:也是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我很喜歡特斯拉這種極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),基本所有功能都融合到大屏幕上,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有其他花里胡哨的設(shè)計(jì),感覺(jué)特斯拉的設(shè)計(jì)都很實(shí)用! 語(yǔ)音控制:不是很智能,很多識(shí)別不好。屏幕音響:個(gè)人感覺(jué)音質(zhì)還可以。
空間:身高170cm,體重60kg,乘坐空間和視野都良好,儲(chǔ)物空間相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)肯定多,尤其是后備箱及引擎蓋儲(chǔ)物空間都不錯(cuò),美中不足的地方就是座椅沒(méi)打孔不通風(fēng),駕駛員后背容易出汗
配置:個(gè)人感覺(jué)30萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有對(duì)手了 !買(mǎi)了以后后期也沒(méi)有成本,跟保養(yǎng)說(shuō)再見(jiàn)。在海南高速費(fèi)用是加在油 費(fèi)里的,新能源汽車(chē)實(shí)在太合適了!
動(dòng)力:動(dòng)力可以 跟車(chē)不累 加速順暢 是油車(chē)無(wú)法比擬的
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向感覺(jué)有點(diǎn)硬剎車(chē)幾乎用不到 一松電門(mén)就能量回收了 幫你主動(dòng)剎車(chē)了輔助駕駛的話兩側(cè)的線得規(guī)規(guī)矩矩 如果穿插了其他線 他就分不清了
舒適:舒適性一般般,但是空間極大,準(zhǔn)備以后挑時(shí)間買(mǎi)個(gè)床墊出去露營(yíng)玩玩
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)很大,給人的感覺(jué)氣勢(shì)很足,車(chē)內(nèi)空間也很充裕,后排還能放倒通平。動(dòng)力也很足,開(kāi)在路上不管是超車(chē)還是起步,感覺(jué)都很到位。更主要的是開(kāi)起來(lái)太省了,平時(shí)腳法很到位,電耗130左右,算下來(lái)車(chē)子可以開(kāi)上400多公里沒(méi)問(wèn)題。比之前開(kāi)的X5省太多太多了,X5 算下來(lái)得1.5一公里,實(shí)在是油老虎。就下定了這款標(biāo)續(xù)Y。選裝了20寸輪轂,這車(chē)的精華就在這個(gè)20寸輪轂上了,整整提高了車(chē)外觀的質(zhì)感。19寸的輪轂看上去更像家用車(chē),20寸的話運(yùn)動(dòng)感更佳更適合。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也有,一、作為一個(gè)一米六小個(gè)子瘦美女,座椅包裹感不強(qiáng),過(guò)彎有很強(qiáng)的甩出感。有點(diǎn)沒(méi)安全感哦。。「咚偌辈葎x車(chē)轉(zhuǎn)向打滑很明顯。二、就是大家說(shuō)的避震,過(guò)減速帶真能把我給騰起來(lái)~重慶最近路況也不好,很多坑,活生生讓我把Y開(kāi)出了大G的優(yōu)越感。」!三、還有,這個(gè)車(chē)莫名其妙很容易進(jìn)小飛蟲(chóng)!不知道哪里側(cè)漏了?四、馬斯克說(shuō),銷(xiāo)量太好漆都來(lái)不及晾干。「刹桓蔁o(wú)所謂但是我開(kāi)了兩天車(chē)身就到處是劃痕……應(yīng)該是路上小石子塵土之類(lèi)的劃的。太脆皮了。五、看網(wǎng)上他們撞車(chē)擦掛的照片,它就像個(gè)被rua成一團(tuán)的紙團(tuán)。這到底什么脆皮材料哈哈哈!
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我覺(jué)得很漂亮。但感覺(jué)毛豆y不上相,實(shí)車(chē)比照片漂亮。9.4去亦莊提車(chē)時(shí)看了好多顏色車(chē)身,感覺(jué)還是白色最漂亮。開(kāi)始想再加個(gè)20寸輪轂,但對(duì)于標(biāo)續(xù)版售價(jià)會(huì)失去補(bǔ)貼?戳藢(shí)車(chē)慶幸沒(méi)有換大輪轂。實(shí)車(chē)19寸輪轂已經(jīng)很漂亮了,感覺(jué)20寸太大了,而且據(jù)說(shuō)耗電會(huì)大些。不過(guò)配20寸輪轂的白y確實(shí)上相。交付中心也有些黑色素車(chē),但沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的多,北京這邊車(chē)主對(duì)于標(biāo)續(xù)y一般都會(huì)加個(gè)配置,好多人建議白內(nèi)飾,但目測(cè)加白車(chē)身的居多,地方差異吧。感覺(jué)對(duì)于廣東那邊改車(chē)文化比較盛行的地區(qū)應(yīng)該會(huì)選素車(chē)然后自己貼改色膜吧
內(nèi)飾:馬一龍祖?zhèn)骼涞L(fēng)內(nèi)飾,喜歡北歐風(fēng)或者蘋(píng)果風(fēng)格設(shè)計(jì)的應(yīng)該會(huì)很上頭
空間:空間沒(méi)得說(shuō),店里比較了model3和modely后,基本沒(méi)猶豫就選了modely
配置:江湖傳言特斯拉車(chē)主早晚是個(gè)韭菜。只能說(shuō)目前個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高了,享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼,免購(gòu)置稅,不限行,比較香了。:最后說(shuō)一下,太喜歡小y的露營(yíng)模式了,實(shí)測(cè)了一下,秋季每小時(shí)掉電8公里。本人身高180,體重75,睡覺(jué)時(shí)喜歡舒展開(kāi),感覺(jué)空間夠用,小朋友的話就是大床房了。
動(dòng)力:電車(chē)提速都可以,5.6秒破百,這也是選著特斯拉的很大原因跑高速:高速AP自動(dòng)輔助駕駛開(kāi)啟比較舒服,基本長(zhǎng)途不會(huì)很累
越野: 調(diào)的舒適模式,感覺(jué)方向有點(diǎn)硬,沒(méi)有之前車(chē)子那么輕☆ 主動(dòng)剎車(chē):目前還沒(méi)試過(guò)方向盤(pán)操控感:感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)硬剎車(chē)表現(xiàn):不要再問(wèn)剎車(chē),特斯拉剎車(chē)真的可以!
舒適:底盤(pán)有點(diǎn)硬,特別是過(guò)顛簸路面的時(shí)候,能明顯的感覺(jué)到空調(diào)效果:空調(diào)效果還可以,遠(yuǎn)程控制好評(píng),夏天出門(mén)神器
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.外形帥:無(wú)框車(chē)門(mén),溜背造型,掀背尾門(mén),選配的全黑輪轂。2.空間大:無(wú)論是長(zhǎng)度和寬度都很大,后排乘坐空間非常富足,儲(chǔ)物空間更強(qiáng)大。3.動(dòng)力強(qiáng):油門(mén)隨踩隨走,有推背感。4.車(chē)機(jī)靚: 雖然只有一塊屏幕,但是車(chē)機(jī)體驗(yàn)真的好,特斯拉就好像蘋(píng)果系統(tǒng),絲滑。5.價(jià)格合適:降了7萬(wàn) 還有什么可說(shuō)的。6.充電方便。7.后期費(fèi)用低廉。
缺點(diǎn):黑色漆偏薄提車(chē)就看到太陽(yáng)紋,一個(gè)多禮拜就去貼改色膜了,運(yùn)氣不錯(cuò)的是我提到的裝配上還算看得過(guò)去
外觀:都說(shuō)是拉高的model3,如果Y先出就會(huì)說(shuō)3是拍扁的Y了...屬于第一眼看著挺無(wú)聊,但久了就是看不厭那種
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,沒(méi)有雞肋,該有的全都有。不搞花頭噱頭,實(shí)用即是王道
空間:前后排空間很大,前后備箱,整體空間超乎想象
配置:比較了幾款車(chē)之后,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的modely確實(shí)是目前最好的性價(jià)比之選
動(dòng)力:加速絕絕子 那推背感 起步價(jià)就把人家甩在身后了
越野: 操控中規(guī)中矩,沒(méi)有很大亮點(diǎn)和缺點(diǎn),操控每個(gè)人都會(huì)有自己的駕駛習(xí)慣和看法有偏差方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)偏重,轉(zhuǎn)向半徑小,小位置需要兩手才行,不影響使用。現(xiàn)在電子方向盤(pán)都比較輕盈
舒適:舒適性一般,座椅偏硬。沒(méi)有座椅通風(fēng),夏天不實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.在滬上下班來(lái)回供30公里,平均能耗140。表顯439公里,實(shí)際續(xù)航400 2.駕駛標(biāo)準(zhǔn) 保持模式,加速給力、平順、穩(wěn)定,超車(chē)無(wú)壓力。城市高架道路噪音感受中規(guī)中矩。3.家沖有條件一定要安裝!充滿電一晚上只需20塊!可以開(kāi)1周半。4.ap在高架道路或堵車(chē)路段使用感受極佳。!5.空間無(wú)敵!儲(chǔ)物無(wú)敵6.OTA及時(shí)!
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大了,加速后輪眉造型有點(diǎn)寬,拐彎抹角、倒車(chē)稍顯不靈活。后排座椅短了點(diǎn),腿部支撐略差。
外觀:很可愛(ài)!小黑饅頭!屁股很翹很大很性感!一點(diǎn)兒都不小氣!!車(chē)身做工:就……哈哈哈…就不談了吧!做工就…還不如樂(lè)高吧…兩天就花掉了,本來(lái)打算貼車(chē)衣的都懶得給他弄了到時(shí)候要補(bǔ)漆還要補(bǔ)膜,多的錢(qián)都去了,買(mǎi)這個(gè)就為了省錢(qián)所以可勁兒躁吧!車(chē)輪設(shè)計(jì):原配的這個(gè)憨憨的!看起來(lái)不狠!。∥蚁矚g狠的!車(chē)燈設(shè)計(jì):很自動(dòng),很亮!經(jīng)常被人誤會(huì)沒(méi)素質(zhì)!
內(nèi)飾:新車(chē)還是有點(diǎn)味道聯(lián)網(wǎng)后可以聽(tīng)qq音樂(lè) 可以看視頻 可以玩小游戲 很棒!但沒(méi)有語(yǔ)音操控 內(nèi)飾雖然沒(méi)多貴吧 但不是那種塑料感
空間:本人身高187體重170 ,空間綽綽有余!儲(chǔ)物也是非常足夠! 后排座椅支持三擋椅背調(diào)節(jié),坐著很舒服。
配置:原計(jì)劃買(mǎi)40-50w左右的車(chē),看了奔馳glc寶馬五系和奧迪A6,買(mǎi)特斯拉又節(jié)省了一筆,而且新能源車(chē)后續(xù)養(yǎng)護(hù)成本很低,沒(méi)有保養(yǎng),不用加油購(gòu)車(chē):特斯拉廣大車(chē)友們給個(gè)意見(jiàn),改色有什么顏色好看不會(huì)看膩,目前看液態(tài)金屬銀和鉆石銀藍(lán)比較順眼~品牌評(píng)價(jià):買(mǎi)了特斯拉,不敢發(fā)朋友圈,不敢發(fā)抖音,因?yàn)榫W(wǎng)上的黑子實(shí)在是太多了,很困惑~保養(yǎng)維護(hù):沒(méi)有保養(yǎng),就一個(gè)空調(diào)濾芯,需要更換,不用加油,節(jié)約了一大筆開(kāi)支
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,非一般油車(chē)可比。標(biāo)準(zhǔn)模式那提速太快了。
越野: 像開(kāi)卡丁車(chē)一樣操控非常好。自重兩噸的車(chē)開(kāi)起來(lái)比大部分油車(chē)都駕駛的更輕松,更自整個(gè)城市的極速穿插都感覺(jué)非常棒
舒適:座椅舒適性較好,前后排空間大,新車(chē)味道略大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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